本發(fā)明涉及服務(wù)機(jī)器人技術(shù)領(lǐng)域,具體地說,涉及一種載人機(jī)器人。
背景技術(shù):
社會(huì)中有一部分群體,因年老、生病、事故等,行動(dòng)不便,他們對(duì)出行同樣有迫切的需求,輪椅的出現(xiàn)在一定程度上解決了上述群體的出行問題,常見的輪椅主要有普通輪椅、高靠背可躺式輪椅、電動(dòng)輪椅、坐廁輪椅和助站輪椅等。普通輪椅主要由輪椅架、輪、制動(dòng)等裝置構(gòu)成,適用于下肢殘疾、偏癱、胸以下截癱者及行動(dòng)不便的老年人;高靠背可躺式輪椅主要適用于高位截癱患者及年老體弱多病者;電動(dòng)輪椅主要供高位截癱或偏癱等但有單手控制能力的人使用;坐廁輪椅主要供不能自行入廁的肢殘人和老年人使用;助站輪椅是一種站、坐兩用輪椅,可以實(shí)現(xiàn)患者的站立行走訓(xùn)練。
雖然現(xiàn)有輪椅的功能已經(jīng)基本可以滿足大部分人群的使用需求,但這些輪椅作為出行輔助工作而言在舒適性、操控性、行進(jìn)效率等方面依存大很大缺陷。
在舒適性、操控性、行進(jìn)速度等方面具有優(yōu)越性的是汽車,但是汽車體積龐大、價(jià)格昂貴,也缺少很多輪椅的便捷、靈活的優(yōu)點(diǎn)。
近年來,隨著信息技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、通訊技術(shù)等的發(fā)展,使機(jī)器人進(jìn)入人們?nèi)粘I?、改變?nèi)说纳罘绞匠蔀榭赡埽芊裢ㄟ^機(jī)器人技術(shù)將輪椅與汽車的優(yōu)點(diǎn)集合為一體,設(shè)計(jì)一款兼具輪椅、汽車優(yōu)點(diǎn)的機(jī)器人作為出行輔助工具,是本發(fā)明著眼解決的問題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
為了解決上述問題,本發(fā)明提供一種載人機(jī)器人,其具體的技術(shù)方案如下:
一種載人機(jī)器人,其包括機(jī)身4及架設(shè)于機(jī)身4的上的坐墊1、行進(jìn)機(jī)構(gòu)5,其中:
所述坐墊1包括前坐墊101、后坐墊102,所述前坐墊101、后坐墊102之間設(shè)置轉(zhuǎn)軸103;所述后坐墊102可繞轉(zhuǎn)軸103旋轉(zhuǎn);
所述機(jī)身4包括機(jī)身架403,所述機(jī)身架403內(nèi)設(shè)置電池401、主控制板402,機(jī)身架403前方設(shè)置踏板機(jī)構(gòu)2;所述踏板機(jī)構(gòu)2包括踏板201、所述踏板201設(shè)置踏板軸202,所述踏板201可繞踏板軸202旋轉(zhuǎn);
所述行進(jìn)機(jī)構(gòu)5架設(shè)于機(jī)身架403下方,所述行進(jìn)機(jī)構(gòu)5設(shè)置與電池401連接的動(dòng)力機(jī)構(gòu)。
進(jìn)一步,所述踏板機(jī)構(gòu)2還包括第一電機(jī)203,所述第一電機(jī)203的輸出軸與踏板軸202通過齒輪嚙合。
進(jìn)一步,所述行進(jìn)機(jī)構(gòu)為輪式結(jié)構(gòu),其包括第二電機(jī)501、第三電機(jī)502,所述第二電機(jī)501、第三電機(jī)502分別為動(dòng)力電機(jī)與轉(zhuǎn)向電機(jī),第二電機(jī)501的輸出端與輪式結(jié)構(gòu)的后輪輪軸連接,所述后輪輪軸處設(shè)置減震機(jī)構(gòu)503;第三電機(jī)502的輸出端與輪式結(jié)構(gòu)的前輪輪軸連接。
進(jìn)一步,所述前坐墊101后部為仿人體形狀凹形設(shè)計(jì)。
進(jìn)一步,所述機(jī)身架403上還設(shè)置有扶手3、觸摸屏6、操縱手柄7,所述觸摸屏6、操縱手柄7與主控制板402電連接。
進(jìn)一步,其還包括及視覺裝置8,所述及視覺裝置8包括伸縮桿8-1及伸縮桿頂端的攝像頭8-2;所述伸縮桿8-1下部與機(jī)身4固定連接。
進(jìn)一步,所述后坐墊102背部設(shè)置行李箱104。
本發(fā)明所提供的一種載人機(jī)器人,具有以下優(yōu)點(diǎn):
第一:本發(fā)明的載人機(jī)器人采用結(jié)合了輪椅與汽車的優(yōu)點(diǎn),設(shè)計(jì)了可調(diào)節(jié)的、符合人體體形特點(diǎn)的坐墊,與輪椅相比提高了舒適性;設(shè)計(jì)了輔助上車的踏板結(jié)構(gòu),使上、下車更快速;
第二:設(shè)置了視覺裝置,采用伸縮桿使視野可調(diào),并結(jié)合機(jī)器視覺技術(shù),可實(shí)現(xiàn)監(jiān)控、定位等功能;
第三:行進(jìn)動(dòng)力采用電池組件,控制采用主控制板與操縱手柄,保證了行進(jìn)效率兼顧了操控難度。
第四:設(shè)置了行李箱,可實(shí)現(xiàn)載人載物多功能切換;
第五:具有良好的的拓展性,設(shè)置有觸摸屏,可集成通訊裝置、智能設(shè)備實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、娛樂、健康指標(biāo)監(jiān)測等機(jī)器人領(lǐng)域已完善的功能。
附圖說明
圖1為本發(fā)明一種載人機(jī)器人立體結(jié)構(gòu)圖;
圖2為本發(fā)明一種載人機(jī)器人局部結(jié)構(gòu)放大圖。
圖中標(biāo)號(hào):
1:坐墊;101:前坐墊;102:后坐墊;103:轉(zhuǎn)軸;104:行李箱;
2:踏板機(jī)構(gòu);201:踏板;202:踏板軸;203:第一電機(jī);
3:扶手;
4:機(jī)身;401:電池;402:主控板;403:機(jī)身架;
5:行進(jìn)機(jī)構(gòu);501:第二電機(jī);502:第三電機(jī);503:減震機(jī)構(gòu);
6:觸摸屏;7:操縱手柄;8:視覺裝置;801:伸縮桿;802:攝像頭。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本發(fā)明的一種載人機(jī)器人作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
一種載人機(jī)器人,其集成了輪椅與汽車的優(yōu)點(diǎn),是一種多功能、可拓展的出行輔助工具。其包括機(jī)身4及架設(shè)于機(jī)身4的上的坐墊1、行進(jìn)機(jī)構(gòu)5,
所述坐墊1包括前坐墊101、后坐墊102,所述前坐墊101、后坐墊102之間設(shè)置轉(zhuǎn)軸103;
一個(gè)優(yōu)選的方案中,前坐墊101后部為仿人體形狀凹形設(shè)計(jì),操作者坐著操作時(shí),如同坐在沙發(fā)內(nèi),舒適性大大提高。所述后坐墊102可繞轉(zhuǎn)軸103旋轉(zhuǎn);旋轉(zhuǎn)動(dòng)力可以為手動(dòng),或依靠集成于機(jī)身內(nèi)部的電機(jī),實(shí)用不同的后仰角度操作。
機(jī)身架403前方設(shè)置踏板機(jī)構(gòu)2;所述踏板機(jī)構(gòu)2包括踏板201、所述踏板201設(shè)置踏板軸202,所述踏板201可繞踏板軸202旋轉(zhuǎn);一個(gè)優(yōu)選的方案中,所述踏板機(jī)構(gòu)2還包括第一電機(jī)203,所述第一電機(jī)203的輸出軸與踏板軸202通過齒輪嚙合。需要上車時(shí),通過第一電機(jī)203帶動(dòng)踏板軸202旋轉(zhuǎn),踏板201緩慢的放下,操作者坐到坐墊以后,踏板201緩慢升起,踏板起到了汽車車門的作用。
所述機(jī)身4包括機(jī)身架403,所述機(jī)身架403內(nèi)設(shè)置電池401、主控制板402,可選用可充電鋰電電池,所述行進(jìn)機(jī)構(gòu)5架設(shè)于機(jī)身架403下方,所述行進(jìn)機(jī)構(gòu)5設(shè)置與電池401連接的動(dòng)力機(jī)構(gòu)。一個(gè)優(yōu)選的方案中,所述行進(jìn)機(jī)構(gòu)為輪式結(jié)構(gòu),其包括第二電機(jī)501、第三電機(jī)502,所述第二電機(jī)501、第三電機(jī)502分別為動(dòng)力電機(jī)與轉(zhuǎn)向電機(jī),第二電機(jī)501的輸出端與輪式結(jié)構(gòu)的后輪輪軸連接,所述后輪輪軸處設(shè)置減震機(jī)構(gòu)503;第三電機(jī)502的輸出端與輪式結(jié)構(gòu)的前輪輪軸連接。電池401是動(dòng)力源,為第一電機(jī)、第二電機(jī)、第三電機(jī)提供動(dòng)力。
所述機(jī)身架403上還設(shè)置有扶手3、觸摸屏6、操縱手柄7,所述觸摸屏6、操縱手柄7與主控制板402電連接,主控制板可集成通訊裝置、智能設(shè)備通過觸摸屏實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、娛樂、健康指標(biāo)監(jiān)測等功能。
其還包括及視覺裝置8,所述及視覺裝置8包括伸縮桿8-1及伸縮桿頂端的攝像頭8-2;所述伸縮桿8-1下部與機(jī)身4固定連接。通過伸縮桿8-1的調(diào)節(jié),可調(diào)節(jié)拍攝高度,擴(kuò)大機(jī)器視覺范圍。
本發(fā)明的載人機(jī)器人不僅有載人功能,還在后坐墊102背部設(shè)置行李箱104,可實(shí)現(xiàn)載物功能,坐墊內(nèi)部也可以進(jìn)行載物。
以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施方式,凡依本發(fā)明申請專利范圍所作的均等變化與修飾,皆應(yīng)屬本發(fā)明專利的涵蓋范圍。