雙支架自行車(chē)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本發(fā)明涉及一種自行車(chē)，尤其涉及一種雙支架自行車(chē)。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)的自行車(chē)的停車(chē)支架只有一個(gè)，而這一個(gè)支架設(shè)在自行車(chē)的一側(cè)。如果在路面不平的地方停自行車(chē)時(shí)必須要將支架制成在地面的硬度和高度足夠的地點(diǎn)上，而傳統(tǒng)的自行車(chē)的支架只有一側(cè)有，這樣如果自行車(chē)的方向不恰當(dāng)則必須要搬動(dòng)自行車(chē)的位置或者旋轉(zhuǎn)方向才能將支架支撐在正確的方向和地點(diǎn)上。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所要解決的問(wèn)題在于提供一種雙支架自行車(chē)，其能在不平的道路上隨意將自行車(chē)停穩(wěn)。
[0004]為了解決以上問(wèn)題，本發(fā)明的技術(shù)方案如下:
一種雙支架自行車(chē)，其結(jié)構(gòu)包括車(chē)體、車(chē)輪和支架;所述車(chē)體上位于所述車(chē)輪的兩側(cè)設(shè)有支架，所述支架設(shè)有兩個(gè)，兩個(gè)所述支架分別位于所述車(chē)輪的左右兩側(cè)。
[0005]本發(fā)明的有益效果是:車(chē)輪兩側(cè)都設(shè)有支架，所以無(wú)論車(chē)體的兩側(cè)哪側(cè)高哪側(cè)低都能將自行車(chē)停穩(wěn)。
【附圖說(shuō)明】
[0006]圖1為本發(fā)明實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0007]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明:
如圖1所示，本發(fā)明其結(jié)構(gòu)包括車(chē)體1、車(chē)輪2和支架3;車(chē)1體上位于車(chē)輪2的兩側(cè)設(shè)有支架3，支架3設(shè)有兩個(gè)，兩個(gè)支架3分別位于車(chē)輪2的左右兩側(cè)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種雙支架自行車(chē)，其結(jié)構(gòu)包括車(chē)體、車(chē)輪和支架；其特征在于:所述車(chē)體上位于所述車(chē)輪的兩側(cè)設(shè)有支架，所述支架設(shè)有兩個(gè)，兩個(gè)所述支架分別位于所述車(chē)輪的左右兩側(cè)。
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種雙支架自行車(chē)，其結(jié)構(gòu)包括車(chē)體、車(chē)輪和支架；所述車(chē)體上位于所述車(chē)輪的兩側(cè)設(shè)有支架，所述支架設(shè)有兩個(gè)，兩個(gè)所述支架分別位于所述車(chē)輪的左右兩側(cè)。本發(fā)明的有益效果是：車(chē)輪兩側(cè)都設(shè)有支架，所以無(wú)論車(chē)體的兩側(cè)哪側(cè)高哪側(cè)低都能將自行車(chē)停穩(wěn)。
【IPC分類(lèi)】B62H1/02
【公開(kāi)號(hào)】CN105438320
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510948764
【發(fā)明人】聶宗清
【申請(qǐng)人】重慶市巫山縣遠(yuǎn)孝機(jī)械有限責(zé)任公司
【公開(kāi)日】2016年3月30日
【申請(qǐng)日】2015年12月17日