一種嬰幼兒車架的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種嬰幼兒車架，底盤架前端與套桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接，且套管向底盤架后側(cè)傾斜形成∠型結(jié)構(gòu)，推桿則滑動(dòng)與套桿上部連接，兩推桿之間設(shè)置有推把，進(jìn)行收折時(shí)，首先作用推把上的解鎖機(jī)構(gòu)解除對推桿的鎖定狀態(tài)，接著推桿則可沿套桿向下滑動(dòng)，當(dāng)推桿下端觸及車架鎖定機(jī)構(gòu)并解除對套桿的鎖定狀態(tài)后，套桿則可相對底盤架向后翻折，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)收折，具有結(jié)構(gòu)簡單，收折便捷，以及生產(chǎn)制造成本低的特點(diǎn)，有效提高了產(chǎn)品的市場競爭力。
【專利說明】
一種嬰幼兒車架
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及童車，尤其是一種嬰幼兒車架。
【【背景技術(shù)】】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中，童車種類很多，主要包括可折疊的童車，現(xiàn)有可折疊的童車中，由于其設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，致使折疊不便，尤其是制造成本高，不利于提高產(chǎn)品在市場上競爭力。
[0003 ]本發(fā)明即針對現(xiàn)有技術(shù)的不足而研究提出。
【
【發(fā)明內(nèi)容】
】
[0004]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種嬰幼兒車架，底盤架前端與套桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接，且套管向底盤架后側(cè)傾斜形成Z型結(jié)構(gòu)，推桿則滑動(dòng)與套桿上部連接，兩推桿之間設(shè)置有推把，進(jìn)行收折時(shí)，首先作用推把上的解鎖機(jī)構(gòu)解除對推桿的鎖定狀態(tài)，接著推桿則可沿套桿向下滑動(dòng)，當(dāng)推桿下端觸及車架鎖定機(jī)構(gòu)并解除對套桿的鎖定狀態(tài)后，套桿則可相對底盤架向后翻折，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)收折，具有結(jié)構(gòu)簡單，收折便捷，以及生產(chǎn)制造成本低的特點(diǎn)，有效提高了產(chǎn)品的市場競爭力。
[0005]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明包括一種嬰幼兒車架，包括底盤架，所述底盤架底部設(shè)有車輪組件，所述底盤架前端部可轉(zhuǎn)動(dòng)連接有套桿，每一所述套桿可伸縮連接有推桿，兩所述推桿上端之間連接有推把。
[0006]所述底盤架前端部與套桿下端之間設(shè)有用于卡鎖套桿使得套桿保持向底盤架后側(cè)傾斜的車架鎖定機(jī)構(gòu)。
[0007]所述套桿與推桿之間設(shè)有用于卡鎖推桿以防止推桿相對套桿滑動(dòng)的推桿鎖定機(jī)構(gòu)。
[0008]所述推把上設(shè)有用于解除推桿鎖定機(jī)構(gòu)對推桿鎖定狀態(tài)的解鎖機(jī)構(gòu)，且當(dāng)解鎖機(jī)構(gòu)解除對推桿的鎖定狀態(tài)時(shí)，推桿相對套桿滑動(dòng)，推桿下端則觸發(fā)車架鎖定機(jī)構(gòu)解鎖而使得套桿向底盤架后側(cè)翻折。
[0009]兩所述套桿之間設(shè)有座位架。
[0010]所述車架鎖定機(jī)構(gòu)包括車架鎖定凹口、車架卡鎖件，車架鎖定彈性件，所述車架鎖定凹口設(shè)在底盤架前端部上，所述車架卡鎖件包括用于與套桿鉸接的鉸接端，用于卡入車架鎖定凹口內(nèi)的卡勾和用于朝向推桿端部的觸發(fā)端，所述車架鎖定彈性件抵接于觸發(fā)端下部與套桿之間以彈性頂壓使得卡勾保持卡入車架鎖定凹口內(nèi)。
[0011 ]所述推桿鎖定機(jī)構(gòu)包括推桿鎖定卡口、推桿卡塊和推桿鎖定彈性件，所述推桿鎖定卡口設(shè)在套桿上端側(cè)面，所述推桿卡塊置于推桿內(nèi)且中部與推桿鉸接，所述推桿卡塊包括可活動(dòng)伸出推桿以卡入推桿鎖定卡口內(nèi)的卡鎖端和用于驅(qū)動(dòng)卡鎖端脫離推桿鎖定卡口以縮回推桿內(nèi)的解鎖驅(qū)動(dòng)端，所述推桿鎖定彈性件兩端分別抵接于推桿卡塊和推桿使得卡鎖端保持卡入推桿鎖定卡口內(nèi)。
[0012]所述解鎖機(jī)構(gòu)包括設(shè)解鎖按鍵和聯(lián)動(dòng)件，所述解鎖按鍵活動(dòng)設(shè)在推把上，所述解鎖按鍵兩端分別與兩聯(lián)動(dòng)件連接，所述聯(lián)動(dòng)件另一端與解鎖驅(qū)動(dòng)端連接。
[0013]所述推把上還滑動(dòng)連接有安全鎖塊，所述安全鎖塊和解鎖按鍵內(nèi)側(cè)分別相向設(shè)有動(dòng)凸起和定凸起，所述推把上還設(shè)有用于頂壓安全鎖塊使得動(dòng)凸起保持頂壓定凸起而限制解鎖按鍵向推把內(nèi)退縮的安全鎖塊彈性件。
[0014]所述座位架包括均呈U型結(jié)構(gòu)的上半管段和下半管段，以及呈直線型的中管段，所述中管段置于上半管段與下半管段之間，且所述上半管段與中管段之間連接有使上半管段可相對中管段進(jìn)行調(diào)節(jié)定位的關(guān)節(jié)A，所述下半管段與中管段之間設(shè)有使得下半管段相對中管段進(jìn)行調(diào)節(jié)定的關(guān)節(jié)B，兩所述關(guān)節(jié)A之間活動(dòng)卡接有扶手，所述上半管段開口兩端之間設(shè)有頂棚支桿，所述頂棚支桿與上半管段之間通過關(guān)節(jié)C活動(dòng)連接。
[0015]所述底盤架呈U型結(jié)構(gòu)且開口端之間設(shè)有加強(qiáng)桿，所述底盤架開口端與套桿下端轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
[0016]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明一種嬰幼兒車架，采用全新的收折方法，將伸縮結(jié)構(gòu)與關(guān)節(jié)翻折結(jié)構(gòu)相結(jié)合，即推桿與套桿滑動(dòng)連接，套桿則與底盤架轉(zhuǎn)動(dòng)連接，收折時(shí)先使推桿縮回至套管內(nèi)，再利用推桿下端觸發(fā)車架鎖定機(jī)構(gòu)解鎖，使得套桿相對底盤架翻折而實(shí)現(xiàn)收折，具有結(jié)構(gòu)簡單、收展便捷和生產(chǎn)成本低的特點(diǎn)，有效提高了產(chǎn)品的競爭力。
【【附圖說明】】
[0017]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)說明，其中:
[0018]圖1為本發(fā)明一種嬰幼兒車架的結(jié)構(gòu)示意圖之一；
[0019]圖2為本發(fā)明一種嬰幼兒車架的結(jié)構(gòu)示意圖之二；
[0020]圖3為本發(fā)明一種嬰幼兒車架的側(cè)視圖；
[0021 ]圖4為本發(fā)明一種嬰幼兒車架的折疊狀態(tài)參考圖；
[0022]圖5為本發(fā)明一種嬰幼兒車架中底盤架、套桿、推桿和推把連接的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖6為本發(fā)明一種嬰幼兒車架中推桿和推把連接的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0024]圖7為本發(fā)明一種嬰幼兒車架中底盤架與套桿連接的剖視圖；
[0025]圖8為本發(fā)明一種嬰幼兒車架中推把的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0026]圖9為本發(fā)明一種嬰幼兒車架中推把的剖視圖；
[0027]圖10為本發(fā)明一種嬰幼兒車架中座位架的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0028]圖11為本發(fā)明一種嬰幼兒車架中關(guān)節(jié)B的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0029]圖12為本發(fā)明一種嬰幼兒車架中關(guān)節(jié)B的爆炸視圖。
【【具體實(shí)施方式】】
[0030]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的實(shí)施方式作詳細(xì)說明。
[0031]本發(fā)明包括一種嬰幼兒車架，包括底盤架I，車輪組件2、套桿3、推桿4和推把5。所述車輪組件2設(shè)在底盤架I底部，所述底盤架I前端部與套桿3可轉(zhuǎn)動(dòng)連接，且套管3向底盤架I后側(cè)傾斜形成Z型結(jié)構(gòu)，每一所述套桿3與一推桿4可伸縮連接，所述推把5則連接于兩所述推桿4上端之間。
[0032]所述底盤架I呈U型結(jié)構(gòu)且開口端之間設(shè)有加強(qiáng)桿11，所述底盤架I開口端與套桿3下端轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述底盤架I前端部與套桿3下端之間設(shè)有用于卡鎖套桿3使得套桿3保持向底盤架I后側(cè)傾斜的車架鎖定機(jī)構(gòu)6;所述套桿3與推桿4之間設(shè)有用于卡鎖推桿4以防止推桿4相對套桿3滑動(dòng)的推桿鎖定機(jī)構(gòu)7;所述推把5上設(shè)有用于解除推桿鎖定機(jī)構(gòu)7對推桿4鎖定狀態(tài)的解鎖機(jī)構(gòu)8，且當(dāng)解鎖機(jī)構(gòu)8解除對推桿4的鎖定狀態(tài)時(shí)，推桿4相對套桿3滑動(dòng)，推桿4下端則觸發(fā)車架鎖定機(jī)構(gòu)6解鎖而使得套桿3向底盤架I后側(cè)翻折。收折時(shí)，先作用解鎖機(jī)構(gòu)8聯(lián)動(dòng)推桿鎖定機(jī)構(gòu)7對推桿4進(jìn)行解鎖，使推桿4縮回至套管內(nèi)，當(dāng)推桿4下端滑動(dòng)至車架鎖定機(jī)構(gòu)6時(shí)，再利用推桿4下端觸發(fā)車架鎖定機(jī)構(gòu)6解除套桿3的鎖定狀態(tài)，使得套桿3可相對底盤架I進(jìn)行向后翻折，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)收折之動(dòng)作，采用上述結(jié)構(gòu)，將滑動(dòng)伸縮結(jié)構(gòu)與關(guān)節(jié)翻折結(jié)構(gòu)相結(jié)合，形成了全新的收折方法，具有結(jié)構(gòu)簡單、收展便捷和生產(chǎn)成本低的特點(diǎn)，有效提高了產(chǎn)品的競爭力。
[0033]兩所述套桿3之間設(shè)有座位架9，擋蓬和座布通過座位架9進(jìn)行連接。
[0034]所述車架鎖定機(jī)構(gòu)6包括車架鎖定凹口61、車架卡鎖件62，車架鎖定彈性件63，所述車架鎖定凹口 61設(shè)在底盤架I前端部上，所述車架卡鎖件62包括用于與套桿3鉸接的鉸接端621，用于卡入車架鎖定凹口 61內(nèi)的卡勾622和用于朝向推桿4端部的觸發(fā)端623，所述車架鎖定彈性件63抵接于觸發(fā)端623下部與套桿3之間以彈性頂壓使得卡勾622保持卡入車架鎖定凹口 61內(nèi)。觸發(fā)端623被推桿4下端頂壓時(shí)，車架卡鎖件62的鉸接端621則繞其鉸接軸轉(zhuǎn)動(dòng)，相應(yīng)地卡勾622—端則脫離車架鎖定凹口 61，實(shí)現(xiàn)套桿3與底盤架I的解鎖。
[0035]所述推桿鎖定機(jī)構(gòu)7包括推桿鎖定卡口71、推桿卡塊72和推桿鎖定彈性件73，所述推桿鎖定卡口 71設(shè)在套桿3上端側(cè)面，所述推桿卡塊72置于推桿4內(nèi)且中部與推桿4鉸接，所述推桿卡塊72包括可活動(dòng)伸出推桿4以卡入推桿鎖定卡口 72內(nèi)的卡鎖端7 21和用于驅(qū)動(dòng)卡鎖端721脫離推桿鎖定卡口 72以縮回推桿4內(nèi)的解鎖驅(qū)動(dòng)端722，所述推桿鎖定彈性件73兩端分別抵接于推桿卡塊72和推桿4使得卡鎖端721保持卡入推桿鎖定卡口 72內(nèi)。
[0036]所述解鎖機(jī)構(gòu)8包括設(shè)解鎖按鍵81和聯(lián)動(dòng)件82，所述解鎖按鍵81活動(dòng)設(shè)在推把5上，所述解鎖按鍵81兩端分別與兩聯(lián)動(dòng)件82連接，所述聯(lián)動(dòng)件82另一端與解鎖驅(qū)動(dòng)端722連接，所述聯(lián)動(dòng)件82為柔性繩索或鋼繩。
[0037]為了進(jìn)一步提高安全性能，避免誤操作而收折，所述推把5上還滑動(dòng)連接有安全鎖塊83，所述安全鎖塊83和解鎖按鍵81內(nèi)側(cè)分別相向設(shè)有動(dòng)凸起84和定凸起85，所述推把5上還設(shè)有用于頂壓安全鎖塊83使得動(dòng)凸起84保持頂壓定凸起85而限制解鎖按鍵81向推把5內(nèi)退縮的安全鎖塊彈性件86。采用上述結(jié)構(gòu)，進(jìn)行收折時(shí)，需要先作用安全鎖塊83，使得動(dòng)凸起84與定凸起85相互錯(cuò)開，之后再按壓解鎖按鍵81以拉動(dòng)聯(lián)動(dòng)件82。
[0038]所述座位架9包括均呈U型結(jié)構(gòu)的上半管段91和下半管段92，以及呈直線型的中管段93，所述中管段93置于上半管段91與下半管段92之間，且所述上半管段91與中管段93之間連接有使上半管段91可相對中管段93進(jìn)行調(diào)節(jié)定位的關(guān)節(jié)A94，所述下半管段92與中管段93之間設(shè)有使得下半管段92相對中管段93進(jìn)行調(diào)節(jié)定的關(guān)節(jié)B95，兩所述關(guān)節(jié)A94之間活動(dòng)卡接有扶手96，所述上半管段91開口兩端之間設(shè)有頂棚支桿97，所述頂棚支桿97與上半管段91之間通過關(guān)節(jié)C98活動(dòng)連接。
[0039]所述關(guān)節(jié)B95包括兩相互樞接的第一關(guān)節(jié)塊951和第二關(guān)節(jié)塊952，所述第一關(guān)節(jié)塊951和第二關(guān)節(jié)塊952相向內(nèi)側(cè)設(shè)有沿周向設(shè)有齒槽953，且所述第一關(guān)節(jié)塊951和第二關(guān)節(jié)塊952之間設(shè)有齒塊954，所述第二關(guān)節(jié)塊952與齒塊954之間設(shè)有使得齒塊954同時(shí)卡入第一關(guān)節(jié)塊951和第二關(guān)節(jié)塊952上的齒槽953的齒塊彈性件955，所述第一關(guān)節(jié)塊951側(cè)面設(shè)有用于頂壓齒塊954使得齒塊954脫離第一關(guān)節(jié)塊951上的齒槽953的關(guān)節(jié)控制件956。上述中關(guān)節(jié)A94和關(guān)節(jié)C98均采用與關(guān)節(jié)B95類似結(jié)構(gòu)。
[0040]上述中車架鎖定彈性件63、推桿鎖定彈性件73、安全鎖塊彈性件86和齒塊彈性件955均為彈簧。
[0041]本發(fā)明進(jìn)行收折時(shí)，先撥動(dòng)安全鎖塊83，當(dāng)動(dòng)凸起84與定凸起85錯(cuò)開后，按壓解鎖按鍵81，解鎖按鍵81縮入推把5內(nèi)，進(jìn)而同時(shí)拉動(dòng)聯(lián)動(dòng)件82，兩聯(lián)動(dòng)件82的下端相應(yīng)地拽拉推桿卡塊72，推桿卡塊72的卡鎖端7 21則縮回推桿4內(nèi)而脫離推桿鎖定卡口 72，此時(shí)，作用推把5使得推桿4沿套桿3向下滑動(dòng)，當(dāng)推桿4下端頂壓至觸發(fā)端623時(shí)，卡勾622則從車架鎖定凹口61脫離而出，再向下作用推把5，套桿3則相對底盤架I后側(cè)翻折，進(jìn)而完成收折動(dòng)作。
[0042]本發(fā)明進(jìn)行展開時(shí)，向后拉動(dòng)推把5，使得推桿4從套桿3內(nèi)伸出，當(dāng)推桿卡塊72的卡鎖端721滑動(dòng)至推桿鎖定卡口 72時(shí)在推桿鎖定彈性件73的彈力作用下而自動(dòng)卡入，進(jìn)而鎖定推桿4與套桿3;與此同時(shí)，套桿3下端則繞底盤架I前端部向前轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)卡勾622滑動(dòng)至車架鎖定凹口 61時(shí)，觸發(fā)端623在車架鎖定彈性件63的彈力作用下則自動(dòng)卡入其中，進(jìn)而鎖定套桿3與底盤架I的狀態(tài)，且在上述展開過程中，推桿鎖定彈性件73的彈力作用推桿卡塊72時(shí)，驅(qū)動(dòng)端722通過聯(lián)動(dòng)件82拉動(dòng)解鎖按鍵81而使之復(fù)位，安全鎖塊83通過安全鎖塊彈性件86的彈力也相應(yīng)復(fù)位，使得動(dòng)凸起84頂著定凸起85。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種嬰幼兒車架，其特征在于包括底盤架(I)，所述底盤架(I)底部設(shè)有車輪組件(2)，所述底盤架(I)前端部可轉(zhuǎn)動(dòng)連接有套桿(3)，每一所述套桿(3)可伸縮連接有推桿(4)，兩所述推桿(4)上端之間連接有推把(5); 所述底盤架(I)前端部與套桿(3)下端之間設(shè)有用于卡鎖套桿(3)使得套桿(3)保持向底盤架(I)后側(cè)傾斜的車架鎖定機(jī)構(gòu)(6); 所述套桿(3)與推桿(4)之間設(shè)有用于卡鎖推桿(4)以防止推桿(4)相對套桿(3)滑動(dòng)的推桿鎖定機(jī)構(gòu)(7); 所述推把(5)上設(shè)有用于解除推桿鎖定機(jī)構(gòu)(7)對推桿(4)鎖定狀態(tài)的解鎖機(jī)構(gòu)(8)，且當(dāng)解鎖機(jī)構(gòu)(8)解除對推桿(4)的鎖定狀態(tài)時(shí)，推桿(4)相對套桿(3)滑動(dòng)，推桿(4)下端則觸發(fā)車架鎖定機(jī)構(gòu)(6)解鎖而使得套桿(3)向底盤架(I)后側(cè)翻折。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種嬰幼兒車架，其特征在于兩所述套桿(3)之間設(shè)有座位架(9)03.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述一種嬰幼兒車架，其特征在于所述車架鎖定機(jī)構(gòu)(6)包括車架鎖定凹口(61)、車架卡鎖件(62)，車架鎖定彈性件(63)，所述車架鎖定凹口(61)設(shè)在底盤架(I)前端部上，所述車架卡鎖件(62)包括用于與套桿(3)鉸接的鉸接端(621)，用于卡入車架鎖定凹口(61)內(nèi)的卡勾(622)和用于朝向推桿(4)端部的觸發(fā)端(623)，所述車架鎖定彈性件(63)抵接于觸發(fā)端(623)下部與套桿(3)之間以彈性頂壓使得卡勾(622)保持卡入車架鎖定凹口(61)內(nèi)。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述一種嬰幼兒車架，其特征在于所述推桿鎖定機(jī)構(gòu)(7)包括推桿鎖定卡口( 71)、推桿卡塊(72)和推桿鎖定彈性件(73)，所述推桿鎖定卡口( 71)設(shè)在套桿(3)上端側(cè)面，所述推桿卡塊(72)置于推桿(4)內(nèi)且中部與推桿(4)鉸接，所述推桿卡塊(72)包括可活動(dòng)伸出推桿(4)以卡入推桿鎖定卡口(72)內(nèi)的卡鎖端(721)和用于驅(qū)動(dòng)卡鎖端(721)脫離推桿鎖定卡口(72)以縮回推桿(4)內(nèi)的解鎖驅(qū)動(dòng)端(722)，所述推桿鎖定彈性件(73)兩端分別抵接于推桿卡塊(72)和推桿(4)使得卡鎖端(721)保持卡入推桿鎖定卡口(72)內(nèi)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述一種嬰幼兒車架，其特征在于所述解鎖機(jī)構(gòu)(8)包括設(shè)解鎖按鍵(81)和聯(lián)動(dòng)件(82)，所述解鎖按鍵(81)活動(dòng)設(shè)在推把(5)上，所述解鎖按鍵(81)兩端分別與兩聯(lián)動(dòng)件(82)連接，所述聯(lián)動(dòng)件(82)另一端與解鎖驅(qū)動(dòng)端(722)連接。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述一種嬰幼兒車架，其特征在于所述推把(5)上還滑動(dòng)連接有安全鎖塊(83)，所述安全鎖塊(83)和解鎖按鍵(81)內(nèi)側(cè)分別相向設(shè)有動(dòng)凸起(84)和定凸起(85)，所述推把(5)上還設(shè)有用于頂壓安全鎖塊(83)使得動(dòng)凸起(84)保持頂壓定凸起(85)而限制解鎖按鍵(81)向推把(5)內(nèi)退縮的安全鎖塊彈性件(86)。7.根據(jù)權(quán)利要求2所述一種嬰幼兒車架，其特征在于所述座位架(9)包括均呈U型結(jié)構(gòu)的上半管段(91)和下半管段(92)，以及呈直線型的中管段(93)，所述中管段(93)置于上半管段(91)與下半管段(92)之間，且所述上半管段(91)與中管段(93)之間連接有使上半管段(91)可相對中管段(93)進(jìn)行調(diào)節(jié)定位的關(guān)節(jié)A(94)，所述下半管段(92)與中管段(93)之間設(shè)有使得下半管段(92)相對中管段(93)進(jìn)行調(diào)節(jié)定的關(guān)節(jié)B(95)，兩所述關(guān)節(jié)A(94)之間活動(dòng)卡接有扶手(96)，所述上半管段(91)開口兩端之間設(shè)有頂棚支桿(97)，所述頂棚支桿(97)與上半管段(91)之間通過關(guān)節(jié)C(98)活動(dòng)連接。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種嬰幼兒車架，其特征在于所述底盤架(I)呈U型結(jié)構(gòu)且開口端之間設(shè)有加強(qiáng)桿(11)，所述底盤架(I)開口端與套桿(3)下端轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
【文檔編號】B62B7/08GK106004969SQ201610474678
【公開日】2016年10月12日
【申請日】2016年6月23日
【發(fā)明人】張發(fā)揮
【申請人】中山萊瑞科技有限公司