一種半掛車(chē)易拆裝式倉(cāng)柵的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種半掛車(chē)易拆裝式倉(cāng)柵。
【背景技術(shù)】
[0002]目前市場(chǎng)上，很多貨運(yùn)車(chē)裝卸人員對(duì)車(chē)輛的倉(cāng)柵拆裝設(shè)計(jì)提出要求，半掛車(chē)運(yùn)輸過(guò)程中裝卸貨物時(shí)拆裝倉(cāng)柵是必不可少的步驟，但傳統(tǒng)的銷軸式合頁(yè)結(jié)構(gòu)使用過(guò)程中兩個(gè)銷軸不能同時(shí)對(duì)正銷套，安裝和拆卸難度很大，需要改進(jìn)結(jié)構(gòu)使兩個(gè)銷軸能輕松插進(jìn)軸套。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服傳統(tǒng)倉(cāng)柵的兩個(gè)銷軸不能同時(shí)對(duì)正軸套、安裝和拆卸難度大的問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種半掛車(chē)易拆裝式倉(cāng)柵。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：
[0005]—種半掛車(chē)易拆裝式倉(cāng)柵，包括有柵欄，其特征在于，還包括固定在柵欄一側(cè)的上邊角的上銷軸，固定在下邊角的下銷軸，且上銷軸的長(zhǎng)度略短于下銷軸;設(shè)置在車(chē)身立柱A與上下銷軸對(duì)位配套的軸套。
[0006]優(yōu)選的，上銷軸和下銷軸均為L(zhǎng)型，且尖端處呈圓錐狀，其錐度的長(zhǎng)度范圍為5-15mm0
[0007]優(yōu)選的，上銷軸的高度為30-38mm，上軸套的長(zhǎng)度也是30-38mm;下銷軸的高度比上銷軸高8_12mm，下軸套的長(zhǎng)度比上軸套長(zhǎng)8-12mm。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果是，下銷軸長(zhǎng)于上銷軸，避免兩個(gè)銷軸同時(shí)安裝時(shí)的互相干涉，減小安裝的難度;端部帶錐度起到了導(dǎo)向的作用，使銷軸能容易的裝入軸套內(nèi)。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖I為本實(shí)用新型單個(gè)倉(cāng)柵的結(jié)構(gòu)示意圖
[0010]圖2為半掛車(chē)車(chē)身一側(cè)的倉(cāng)柵結(jié)構(gòu)示意圖
[0011]圖3為本實(shí)用新型銷軸和軸套的放大圖
[0012]圖中，I為柵欄，2為上銷軸，3為下銷軸，4為門(mén)鼻，5.擋把，6.上軸套，7.下軸套，8.立柱A，9.車(chē)身攔板，10.立柱B。
【具體實(shí)施方式】
[0013]在圖I中，單個(gè)倉(cāng)柵中，在柵欄I的一側(cè)上邊角固定有上銷軸2，在下邊角固定有下銷軸3，在柵欄I的另一側(cè)上下兩個(gè)邊角各固定一個(gè)門(mén)鼻4;上、下銷軸均為L(zhǎng)型，上銷軸2的高度為35mm，下銷軸3的高度為45mm。
[0014]在圖2中，每?jī)蓚€(gè)車(chē)身攔板9之間固定有一根立柱，相鄰的兩根立柱，立柱A(8)自上而下依次固定有一對(duì)長(zhǎng)度為35mm的上軸套6、一對(duì)長(zhǎng)度為45mm的下軸套7、一對(duì)長(zhǎng)度為35mm的上軸套6、一對(duì)長(zhǎng)度為45mm的下軸套7，立柱B自上而下依次固定四對(duì)擋把5，可以安裝兩橫排倉(cāng)柵。
[0015]在圖3中，銷軸要套入軸套里，兩者為間隙配合，銷軸的尖端處呈錐形，且錐度的長(zhǎng)度為10mm。
[0016]根據(jù)圖1、圖2和圖3所示，當(dāng)把倉(cāng)柵安裝到車(chē)身上時(shí)，先將銷軸套入立柱A8的軸套內(nèi)，因?yàn)殇N軸有一個(gè)IOmm的長(zhǎng)度差，可以先安長(zhǎng)度較長(zhǎng)的下銷軸3，待下銷軸3套進(jìn)一部分后再對(duì)正長(zhǎng)度較短的上銷軸2，而且銷軸帶有錐度，很容易找準(zhǔn)位置將其套入軸套內(nèi)，然后將立柱B 10的擋把5旋轉(zhuǎn)朝上，門(mén)鼻4上的凹槽正好與擋把5的安裝孔對(duì)應(yīng)，然后把擋把5旋轉(zhuǎn)朝下，將門(mén)鼻4擋住;拆卸時(shí)，先將擋把5旋轉(zhuǎn)朝上，倉(cāng)柵帶有門(mén)鼻4的一側(cè)可以以軸套為圓心旋出，然后將倉(cāng)柵向上一抬即可拆卸完成。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種半掛車(chē)易拆裝式倉(cāng)柵，包括有柵欄（I)，其特征在于，還包括固定在柵欄(I)一側(cè)的上邊角的上銷軸(2)，固定在下邊角的下銷軸(3)，且上銷軸(2)的長(zhǎng)度略短于下銷軸(3);設(shè)置在車(chē)身立柱A(S)與上下銷軸對(duì)位配套的軸套。2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的半掛車(chē)易拆裝式倉(cāng)柵，其特征在于:上銷軸(2)和下銷軸(3)均為L(zhǎng)型，且尖端處呈圓錐狀，其錐度的長(zhǎng)度范圍為5-15mm。3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的半掛車(chē)易拆裝式倉(cāng)柵，其特征在于：上銷軸（2)的高度為30-38mm，上軸套(6)的長(zhǎng)度也是30-38mm;下銷軸(3)的高度比上銷軸（2)高8-12mm，下軸套(7)的長(zhǎng)度比上軸套(6)長(zhǎng)8-12mm。
【專利摘要】本實(shí)用新型特別涉及一種半掛車(chē)易拆裝式倉(cāng)柵，包括有柵欄，其特征在于，還包括固定在柵欄一側(cè)的上邊角的上銷軸，固定在下邊角的下銷軸，且上銷軸的長(zhǎng)度略短于下銷軸；設(shè)置在車(chē)身立柱A與上下銷軸對(duì)位配套的軸套。下銷軸長(zhǎng)于上銷軸，避免兩個(gè)銷軸同時(shí)安裝時(shí)的互相干涉，減小安裝的難度。
【IPC分類】B62D33/033
【公開(kāi)號(hào)】CN205150003
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520875118
【發(fā)明人】賀長(zhǎng)文
【申請(qǐng)人】山東華岳重工有限公司
【公開(kāi)日】2016年4月13日
【申請(qǐng)日】2015年11月5日