一種車間用小型鋼板運送架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于車間用運輸設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種運送架，特別涉及一種車間用小型鋼板運送架。
【背景技術(shù)】
[0002]鋼板是一種常用的機械構(gòu)件，在生產(chǎn)車間里，經(jīng)常由于生產(chǎn)需要而對鋼板進行運送，現(xiàn)有的生產(chǎn)車間中，當需要對小型鋼板進行較短距離的運送時，往往需要人工進行逐個搬運，增強了工人的勞動強度，降低了生產(chǎn)效率，存在一定的缺陷，因此，開發(fā)一種結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、使用便捷、裝卸方便、提高工作效率的車間用小型鋼板運送架具有十分重要的意義。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，而提供一種結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、使用便捷、裝卸方便、提高工作效率的車間用小型鋼板運送架。
[0004]本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的:一種車間用小型鋼板運送架，它包括底架，所述的底架下端連接有萬向輪，所述的萬向輪設(shè)置有保護罩，底架上側(cè)面的左部和右部設(shè)置有隔板A，所述的隔板A下端的外側(cè)面連接有條形支撐塊，所述的條形支撐塊下端與底架相連，底架上側(cè)面的中部設(shè)置有隔板B，底架后部的上端連接有縱桿，所述的縱桿中部的后側(cè)面設(shè)置有扶手，縱桿上端連接有橫桿。
[0005]所述的萬向輪的數(shù)量為4個，且分別對稱均勻地設(shè)置在底架的四個角落處。
[0006]所述的隔板A的數(shù)量為2個，且分別對稱分布。
[0007]所述的隔板A與隔板B為相同的隔板結(jié)構(gòu)。
[0008]所述的隔板B的數(shù)量至少為2個，且分別均勻分布。
[0009]所述的條形支撐塊為三角形結(jié)構(gòu)。
[0010]所述的扶手的數(shù)量為2個，且分別對稱分布。
[0011]本實用新型的有益效果:本實用新型一種車間用小型鋼板運送架的結(jié)構(gòu)中，底架起到支撐整個承載重量的作用，隔板A與隔板B組成的均勻空隙可以裝載相應(yīng)個數(shù)的小型鋼板，達到同時運送數(shù)個小型鋼板的目的，增加了工作效率，且隔板A和隔板B對運送的鋼板起到了一定的支撐和保護作用，且此種設(shè)計結(jié)構(gòu)在裝卸鋼板時非常方便，條形支撐塊增強了隔板A與底架的連接強度，提高了整個運送架的安全性，在運送時，工人可使用扶手推動運送架，根據(jù)需要調(diào)整萬向輪到所需的方向，操作簡便，本實用新型具有結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、使用便捷、裝卸方便、提高工作效率的優(yōu)點。
【附圖說明】
[0012]圖1是本實用新型一種車間用小型鋼板運送架的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2是本實用新型一種車間用小型鋼板運送架的主視圖。
[0014]圖中:1、底架2、萬向輪3、保護罩4、隔板A5、條形支撐塊6、隔板B 7、縱桿8、扶手9、橫桿。
【具體實施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖對本實用新型做進一步的說明。
[0016]實施例1
[0017]如圖1、圖2所示，一種車間用小型鋼板運送架，它包括底架I，所述的底架I下端連接有萬向輪2，所述的萬向輪2設(shè)置有保護罩3，底架I上側(cè)面的左部和右部設(shè)置有隔板A4，所述的隔板A4下端的外側(cè)面連接有條形支撐塊5，所述的條形支撐塊5下端與底架I相連，底架I上側(cè)面的中部設(shè)置有隔板B6，底架I后部的上端連接有縱桿7，所述的縱桿7中部的后側(cè)面設(shè)置有扶手8，縱桿7上端連接有橫桿9。
[0018]本實用新型一種車間用小型鋼板運送架的結(jié)構(gòu)中，底架起到支撐整個承載重量的作用，隔板A與隔板B組成的均勻空隙可以裝載相應(yīng)個數(shù)的小型鋼板，達到同時運送數(shù)個小型鋼板的目的，增加了工作效率，且隔板A和隔板B對運送的鋼板起到了一定的支撐和保護作用，且此種設(shè)計結(jié)構(gòu)在裝卸鋼板時非常方便，條形支撐塊增強了隔板A與底架的連接強度，提高了整個運送架的安全性，在運送時，工人可使用扶手推動運送架，根據(jù)需要調(diào)整萬向輪到所需的方向，操作簡便，本實用新型具有結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、使用便捷、裝卸方便、提高工作效率的優(yōu)點。
[0019]實施例2
[0020]如圖1、圖2所示，一種車間用小型鋼板運送架，它包括底架I，所述的底架I下端連接有萬向輪2，所述的萬向輪2設(shè)置有保護罩3，底架I上側(cè)面的左部和右部設(shè)置有隔板A4，所述的隔板A4下端的外側(cè)面連接有條形支撐塊5，所述的條形支撐塊5下端與底架I相連，底架I上側(cè)面的中部設(shè)置有隔板B6，底架I后部的上端連接有縱桿7，所述的縱桿7中部的后側(cè)面設(shè)置有扶手8，縱桿7上端連接有橫桿9，所述的萬向輪2的數(shù)量為4個，且分別對稱均勻地設(shè)置在底架I的四個角落處，所述的隔板A4的數(shù)量為2個，且分別對稱分布，所述的隔板A4與隔板B6為相同的隔板結(jié)構(gòu)，所述的隔板B6的數(shù)量至少為2個，且分別均勻分布，所述的條形支撐塊5為三角形結(jié)構(gòu)，所述的扶手8的數(shù)量為2個，且分別對稱分布。
[0021]本實用新型一種車間用小型鋼板運送架的結(jié)構(gòu)中，底架起到支撐整個承載重量的作用，隔板A與隔板B組成的均勻空隙可以裝載相應(yīng)個數(shù)的小型鋼板，達到同時運送數(shù)個小型鋼板的目的，增加了工作效率，且隔板A和隔板B對運送的鋼板起到了一定的支撐和保護作用，且此種設(shè)計結(jié)構(gòu)在裝卸鋼板時非常方便，條形支撐塊增強了隔板A與底架的連接強度，提高了整個運送架的安全性，在運送時，工人可使用扶手推動運送架，根據(jù)需要調(diào)整萬向輪到所需的方向，操作簡便，本實用新型具有結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、使用便捷、裝卸方便、提高工作效率的優(yōu)點。
【主權(quán)項】
1.一種車間用小型鋼板運送架，它包括底架，其特征在于:所述的底架下端連接有萬向輪，所述的萬向輪設(shè)置有保護罩，底架上側(cè)面的左部和右部設(shè)置有隔板A，所述的隔板A下端的外側(cè)面連接有條形支撐塊，所述的條形支撐塊下端與底架相連，底架上側(cè)面的中部設(shè)置有隔板B，底架后部的上端連接有縱桿，所述的縱桿中部的后側(cè)面設(shè)置有扶手，縱桿上端連接有橫桿。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車間用小型鋼板運送架，其特征在于:所述的萬向輪的數(shù)量為4個，且分別對稱均勻地設(shè)置在底架的四個角落處。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車間用小型鋼板運送架，其特征在于:所述的隔板A的數(shù)量為2個，且分別對稱分布。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車間用小型鋼板運送架，其特征在于:所述的隔板A與隔板B為相同的隔板結(jié)構(gòu)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車間用小型鋼板運送架，其特征在于:所述的隔板B的數(shù)量至少為2個，且分別均勾分布。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車間用小型鋼板運送架，其特征在于:所述的條形支撐塊為三角形結(jié)構(gòu)。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車間用小型鋼板運送架，其特征在于:所述的扶手的數(shù)量為2個，且分別對稱分布。
【專利摘要】本實用新型涉及一種車間用小型鋼板運送架，它包括底架，所述的底架下端連接有萬向輪，所述的萬向輪設(shè)置有保護罩，底架上側(cè)面的左部和右部設(shè)置有隔板A，所述的隔板A下端的外側(cè)面連接有條形支撐塊，所述的條形支撐塊下端與底架相連，底架上側(cè)面的中部設(shè)置有隔板B，底架后部的上端連接有縱桿，所述的縱桿中部的后側(cè)面設(shè)置有扶手，縱桿上端連接有橫桿，本實用新型具有結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、使用便捷、裝卸方便、提高工作效率的優(yōu)點。
【IPC分類】B62B3/10
【公開號】CN205220751
【申請?zhí)枴緾N201520959000
【發(fā)明人】逯旭, 崔麗, 劉廣磊, 郭仕超
【申請人】河南新科起重機股份有限公司
【公開日】2016年5月11日
【申請日】2015年11月27日