帶視頻監(jiān)控的汽車(chē)拆解機(jī)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種帶視頻監(jiān)控的汽車(chē)拆解機(jī)，包括車(chē)身和與車(chē)身連接的拆解臂，其特征在于，所述車(chē)身的駕駛室內(nèi)設(shè)置有視頻監(jiān)控的主控制器和與主控制器連接的監(jiān)控顯示屏，在駕駛室的兩側(cè)、后部以及拆解臂上分別設(shè)置有攝像頭，攝像頭通過(guò)線路與主控制器連接，實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)兩側(cè)、后方的拆解環(huán)境以及拆解臂拆解作業(yè)的過(guò)程。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，安全、實(shí)用。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
帶視頻監(jiān)控的汽車(chē)拆解機(jī)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車(chē)拆解設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種帶視頻監(jiān)控的汽車(chē)拆解機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]中國(guó)作為一個(gè)新興的汽車(chē)大國(guó)，已經(jīng)成為世界最大的汽車(chē)生產(chǎn)國(guó)和第一大新車(chē)市場(chǎng)，汽車(chē)保有量逐年增加，同時(shí)與之緊密相連的報(bào)廢汽車(chē)回收拆解行業(yè)也快速發(fā)展。報(bào)廢汽車(chē)“全身是寶”，可以分解出大量鋼材、鑄鐵、玻璃、塑料、橡膠、有色金屬等擁有較大的回收價(jià)值的材料。報(bào)廢汽車(chē)中含有72 %的鋼鐵(69 %鋼鐵+3 %鑄鐵)、11 %的塑料、8 %的橡膠和6%的有色金屬，基本上可以全部回收利用。但是，我國(guó)汽車(chē)拆解行業(yè)報(bào)廢汽車(chē)拆解尚處于暴力拆解時(shí)期，依靠普通的拆解機(jī)械難免會(huì)有一定的操作盲區(qū)，存在安全隱患，為此，有必要研發(fā)出更加完善的能夠提高拆解過(guò)程安全系數(shù)的設(shè)備。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的就是為了解決現(xiàn)有技術(shù)之不足而提供的一種不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，對(duì)其拆解過(guò)程可進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控的帶視頻監(jiān)控的汽車(chē)拆解機(jī)。
[0004]本實(shí)用新型是采用如下技術(shù)解決方案來(lái)實(shí)現(xiàn)上述目的:一種帶視頻監(jiān)控的汽車(chē)拆解機(jī)，包括車(chē)身和與車(chē)身連接的拆解臂，其特征在于，所述車(chē)身的駕駛室內(nèi)設(shè)置有視頻監(jiān)控的主控制器和與主控制器連接的監(jiān)控顯示屏，在駕駛室的兩側(cè)、后部以及拆解臂上分別設(shè)置有攝像頭，攝像頭通過(guò)線路與主控制器連接，實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)兩側(cè)、后方的拆解環(huán)境以及拆解臂拆解作業(yè)的過(guò)程。
[0005]作為上述方案的進(jìn)一步說(shuō)明，所述拆解臂包括前臂和后臂，后臂活動(dòng)鉸接于車(chē)身上，前臂鉸接于后臂的前端，在前臂的端部設(shè)置有由液壓缸驅(qū)動(dòng)的拆解剪，攝像頭設(shè)置在前臂的側(cè)部，朝向拆解剪。
[0006]所述后臂的端部設(shè)置有活動(dòng)安裝前臂的凹位，凹位的外側(cè)設(shè)置有頂推缸，凹位的兩側(cè)連接有鉸軸，前臂的末端穿過(guò)凹位，并與頂推缸的活塞桿連接;前臂的側(cè)部設(shè)置有固定攝像頭的安裝座，攝像頭外設(shè)置有防塵罩。
[0007]所述監(jiān)控顯示屏設(shè)置在駕駛室的前擋風(fēng)玻璃上側(cè)，采用四分屏形式，分別顯示駕駛室的兩側(cè)、后部以及拆解臂的攝像頭所拍攝的視頻。
[0008]所述主控制器設(shè)置有無(wú)線信號(hào)收發(fā)模塊，通過(guò)外接無(wú)線網(wǎng)絡(luò)可連接監(jiān)管部門(mén)的主機(jī)，共享實(shí)時(shí)監(jiān)控視頻。
[0009]本實(shí)用新型采用上述技術(shù)解決方案所能達(dá)到的有益效果是:
[0010]本實(shí)用新型采用在車(chē)身的駕駛室內(nèi)設(shè)置視頻監(jiān)控的主控制器和與主控制器連接的監(jiān)控顯示屏，在駕駛室的兩側(cè)、后部以及拆解臂上分別設(shè)置攝像頭，實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)兩側(cè)、后方的拆解環(huán)境以及拆解臂拆解作業(yè)的過(guò)程，能幫助操作員更好看到剪口所處位置及視野盲區(qū)，提高工作效率。
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型的汽車(chē)拆解機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2為本實(shí)用新型的汽車(chē)拆解機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖3為本實(shí)用新型的視頻監(jiān)控原理圖。
[0014]附圖標(biāo)記說(shuō)明:1、車(chē)身2、拆解臂2-1、前臂2-2、后臂2_21、凹位2_22、頂推缸2-3、拆解剪3、駕駛室4、主控制器5、監(jiān)控顯示屏6、攝像頭7、安裝座8、防塵罩9、后臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng)。
【具體實(shí)施方式】
[0015]以下結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本技術(shù)方案作詳細(xì)的描述。
[0016]如圖1-圖3所示，本實(shí)用新型是一種帶視頻監(jiān)控的汽車(chē)拆解機(jī)，包括車(chē)身I和與車(chē)身連接的拆解臂2，車(chē)身I的駕駛室3內(nèi)設(shè)置有視頻監(jiān)控的主控制器4和與主控制器連接的監(jiān)控顯示屏5，在駕駛室3的兩側(cè)、后部以及拆解臂上分別設(shè)置有攝像頭6，攝像頭通過(guò)線路與主控制器連接，實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)兩側(cè)、后方的拆解環(huán)境以及拆解臂拆解作業(yè)的過(guò)程。其中，拆解臂2包括前臂2-1和后臂2-2，后臂活動(dòng)鉸接于車(chē)身上，前臂鉸接于后臂的前端，在前臂的端部設(shè)置有由液壓缸驅(qū)動(dòng)的拆解剪2-3，攝像頭設(shè)置在前臂的側(cè)部，朝向拆解剪。后臂的端部設(shè)置有活動(dòng)安裝前臂的凹位2-21，凹位的外側(cè)設(shè)置有頂推缸2-22，凹位的兩側(cè)連接有鉸軸，前臂的末端穿過(guò)凹位，并與頂推缸的活塞桿連接;前臂的側(cè)部設(shè)置有固定攝像頭的安裝座7，攝像頭外設(shè)置有防塵罩8。
[0017]本實(shí)施例中，所述監(jiān)控顯示屏設(shè)置在駕駛室的前擋風(fēng)玻璃上側(cè)，采用四分屏形式，分別顯示駕駛室的兩側(cè)、后部以及拆解臂的攝像頭所拍攝的視頻。主控制器設(shè)置有無(wú)線信號(hào)收發(fā)模塊，通過(guò)外接無(wú)線網(wǎng)絡(luò)可連接后臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng)9的主機(jī)以及連接監(jiān)管部門(mén)的主機(jī)，共享實(shí)時(shí)監(jiān)控視頻。
[0018]本技術(shù)方案與現(xiàn)有技術(shù)相比，采用在車(chē)身的駕駛室內(nèi)設(shè)置視頻監(jiān)控的主控制器和與主控制器連接的監(jiān)控顯示屏，在駕駛室的兩側(cè)、后部以及拆解臂上分別設(shè)置攝像頭，實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)兩側(cè)、后方的拆解環(huán)境以及拆解臂拆解作業(yè)的過(guò)程，能幫助操作員更好看到剪口所處位置及視野盲區(qū)，提高工作效率。
[0019]以上所述的僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型創(chuàng)造構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種帶視頻監(jiān)控的汽車(chē)拆解機(jī)，包括車(chē)身和與車(chē)身連接的拆解臂，其特征在于，所述車(chē)身的駕駛室內(nèi)設(shè)置有視頻監(jiān)控的主控制器和與主控制器連接的監(jiān)控顯示屏，在駕駛室的兩側(cè)、后部以及拆解臂上分別設(shè)置有攝像頭，攝像頭通過(guò)線路與主控制器連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶視頻監(jiān)控的汽車(chē)拆解機(jī)，其特征在于，所述拆解臂包括前臂和后臂，后臂活動(dòng)鉸接于車(chē)身上，前臂鉸接于后臂的前端，在前臂的端部設(shè)置有由液壓缸驅(qū)動(dòng)的拆解剪，攝像頭設(shè)置在前臂的側(cè)部，朝向拆解剪。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的帶視頻監(jiān)控的汽車(chē)拆解機(jī)，其特征在于，所述后臂的端部設(shè)置有活動(dòng)安裝前臂的凹位，凹位的外側(cè)設(shè)置有頂推缸，凹位的兩側(cè)連接有鉸軸，前臂的末端穿過(guò)凹位，并與頂推缸的活塞桿連接;前臂的側(cè)部設(shè)置有固定攝像頭的安裝座，攝像頭外設(shè)置有防塵罩。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶視頻監(jiān)控的汽車(chē)拆解機(jī)，其特征在于，所述監(jiān)控顯示屏設(shè)置在駕駛室的前擋風(fēng)玻璃上側(cè)，采用四分屏形式，分別顯示駕駛室的兩側(cè)、后部以及拆解臂的攝像頭所拍攝的視頻。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶視頻監(jiān)控的汽車(chē)拆解機(jī)，其特征在于，所述主控制器設(shè)置有無(wú)線信號(hào)收發(fā)模塊。
【文檔編號(hào)】H04N7/18GK205499122SQ201620231614
【公開(kāi)日】2016年8月24日
【申請(qǐng)日】2016年3月23日
【發(fā)明人】梁家釗
【申請(qǐng)人】佛山市南海瑞泰機(jī)動(dòng)車(chē)報(bào)廢有限公司