自行車用變速器保護(hù)桿的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種自行車用變速器保護(hù)桿，安裝于變速器的側(cè)邊，所述的保護(hù)桿包括固定板，在所述的固定板上開設(shè)有一用于固定的固定孔，在所述的固定板上設(shè)有一向下折彎的管道；所述的管道與固定板呈封閉狀態(tài)，所述的管道側(cè)面呈“7”字形；所述的管道的封閉部內(nèi)設(shè)置若干加強(qiáng)管。采用了上述結(jié)構(gòu)之后，通過向下折彎的管道將變速器保護(hù)在內(nèi)側(cè)，變速器不容易被撞擊到，保證了變速器的使用安全，提高了變速器的使用壽命，從而降低了自行車的維修成本。
【專利說明】
自行車用變速器保護(hù)桿
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及自行車生產(chǎn)制造行業(yè)，尤其是涉及一種自行車用變速器保護(hù)桿。
【背景技術(shù)】
[0002]自行車，又稱腳踏車或單車，通常是二輪的小型陸上車輛。人騎上車后，以腳踩踏板為動(dòng)力，是綠色環(huán)保的交通工具。現(xiàn)有的自行車，通常都設(shè)置有變速系統(tǒng)，變速系統(tǒng)最主要的是變速器，變速器位于自行車的后輪上，通過改變鏈條與不同齒輪的接觸達(dá)到變速的目的，而變速器在使用過程中會(huì)經(jīng)常發(fā)生碰撞，從而導(dǎo)致變速器出現(xiàn)變形乃至損壞，影響變速器的使用，減少變速器的使用壽命。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種能夠保護(hù)變速器不被損壞且提高變速器的使用壽命的自行車用變速器保護(hù)桿。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是:一種自行車用變速器保護(hù)桿，安裝于變速器的側(cè)邊，所述的保護(hù)桿包括固定板，在所述的固定板上開設(shè)有一用于固定的固定孔，在所述的固定板上設(shè)有一向下折彎的管道。
[0005]進(jìn)一步具體的，所述的管道與固定板呈封閉狀態(tài)，所述的管道側(cè)面呈“7”字形。
[0006]進(jìn)一步具體的，所述的管道的封閉部內(nèi)設(shè)置若干加強(qiáng)管。
[0007]進(jìn)一步具體的，所述的管道折彎的底部設(shè)置呈弧形。
[0008]進(jìn)一步具體的，所述的管道折彎的拐角處設(shè)有支撐管。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果是:采用了上述結(jié)構(gòu)之后，通過向下折彎的管道將變速器保護(hù)在內(nèi)側(cè)，變速器不容易被撞擊到，保證了變速器的使用安全，提高了變速器的使用壽命，從而降低了自行車的維修成本。
【附圖說明】
[0010]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖中:1、固定板;2、固定孔;3、管道;4、加強(qiáng)管。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作詳細(xì)的描述。
[0013]如圖1所示一種自行車用變速器保護(hù)桿，安裝于變速器的側(cè)邊，所述的保護(hù)桿包括固定板I，在所述的固定板I上開設(shè)有一用于固定的固定孔2，在所述的固定板I上設(shè)有一向下折彎的管道3;所述的管道3與固定板I呈封閉狀態(tài)，所述的管道3側(cè)面呈“7”字形;所述的管道3的封閉部內(nèi)設(shè)置若干加強(qiáng)管4，所述的加強(qiáng)管4有兩個(gè);所述的管道3折彎的底部設(shè)置呈弧形;所述的管道3折彎的拐角處設(shè)有支撐管(未標(biāo)示)。
[0014]使用的時(shí)候，通過固定孔2將保護(hù)桿固定在自行車的后輪的中軸上，由于有向下彎折的管道3，整個(gè)將變速器給覆蓋住，能夠保證在自行車倒地的時(shí)候，方便保護(hù)變速器，提高變速器的使用壽命，通過加強(qiáng)管4以及支撐管能夠加強(qiáng)管道的強(qiáng)度，提高保護(hù)桿的強(qiáng)度。
[0015]需要強(qiáng)調(diào)的是:以上僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非對本實(shí)用新型作任何形式上的限制，凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對以上實(shí)施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種自行車用變速器保護(hù)桿，安裝于變速器的側(cè)邊，其特征在于，所述的保護(hù)桿包括固定板(I)，在所述的固定板(I)上開設(shè)有一用于固定的固定孔(2)，在所述的固定板(I)上設(shè)有一向下折彎的管道(3)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車用變速器保護(hù)桿，其特征在于，所述的管道(3)與固定板(I)呈封閉狀態(tài)，所述的管道(3)側(cè)面呈“7”字形。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自行車用變速器保護(hù)桿，其特征在于，所述的管道(3)的封閉部內(nèi)設(shè)置若干加強(qiáng)管(4)。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自行車用變速器保護(hù)桿，其特征在于，所述的管道(3)折彎的底部設(shè)置呈弧形。5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自行車用變速器保護(hù)桿，其特征在于，所述的管道(3)折彎的拐角處設(shè)有支撐管。
【文檔編號】B62J27/00GK205524657SQ201620298675
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年4月12日
【發(fā)明人】周毓鋒
【申請人】世同金屬(昆山)有限公司