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用于航行器機體的內(nèi)飾零件和預制零件-組件的制作方法

文檔序號:11140965閱讀:來源:國知局

技術(shù)特征:

1.內(nèi)飾零件(2、3、4、5、6),用于與同類的內(nèi)飾零件平面地安裝以生成航行器機體內(nèi)的飾壁,其中所述內(nèi)飾零件(2、3、4、5、6)與所述航行器機體牢固連接,其特征在于,所述內(nèi)飾零件具有支承結(jié)構(gòu)(20、21、22、23),其中設置有至少一個夾持位置(9),所述夾持位置形成用于接收機艙內(nèi)側(cè)的負載。

2.如權(quán)利要求1所述的內(nèi)飾零件,其特征在于,其在表面下具有矩陣狀排列的多個可選擇的夾持位置(9),以便使在機艙內(nèi)側(cè)可變安裝設備器具,特別是醫(yī)療設備器具,成為可能。

3.如權(quán)利要求1或2所述的內(nèi)飾零件,其特征在于,所述支承結(jié)構(gòu)由具有柵格節(jié)點(41)和柵格邊條(42)的嵌入的柵格(20)構(gòu)成,并且所述夾持位置(9)形成在所述柵格節(jié)點(41)上,并且所述柵格(20)、所述柵格節(jié)點(41)和所述柵格邊條(42)優(yōu)選地由碳纖維材料構(gòu)成。

4.如權(quán)利要求3所述的內(nèi)飾零件,其特征在于,所述柵格節(jié)點(41)由圓柱形接收元件(51)形成,所述圓柱形接收元件具有穿孔,其中能夠引入螺紋嵌入件(70)。

5.如權(quán)利要求3或4所述的內(nèi)飾零件,其特征在于,所述內(nèi)飾零件(2、3、4、5)包括由芳族聚酰胺纖維和酚醛樹脂構(gòu)成的蜂窩形材料,所述柵格(40)嵌在所述蜂窩形材料中并且容納在覆蓋層(22、23)之間,并且所述夾持位置(9)被所述覆蓋層(22、23)覆蓋并且插入位置標志在機艙內(nèi)側(cè)覆蓋層上標記了位于其下的所述柵格節(jié)點(41)。

6.如權(quán)利要求3、4或5中任一項所述的內(nèi)飾零件,其特征在于,設置有嵌入所述內(nèi)飾零件中的固定嵌入件(80),所述固定嵌入件與所述嵌入的柵格(20)進行力傳遞連接。

7.如權(quán)利要求6所述的內(nèi)飾零件,其特征在于,所述固定嵌入件(80)具有貫通孔,所述貫通孔從所述內(nèi)飾零件的內(nèi)側(cè)延伸到外側(cè)并且能夠穿過所述貫通孔插入固定螺釘(81),通過所述固定螺釘能夠與所述航行器機體建立力傳遞連接,例如通過附著在所述航行器機體上的固定托架(90),或與另外的一個內(nèi)飾零件建立力傳遞連接。

8.如權(quán)利要求6或7所述的內(nèi)飾零件,其特征在于,每個固定嵌入件(80)經(jīng)由邊條(88)與所述柵格,優(yōu)選地與其中一個所述柵格節(jié)點連接。

9.預制零件-組件,包括一個或多個如權(quán)利要求1至8中任一項所述的內(nèi)飾零件,其特征在于,所述內(nèi)飾零件(2、3、4、5、6)具有邊緣側(cè)的連接位置(15),在所述連接位置上所述內(nèi)飾零件能夠彼此力傳遞連接。

10.如權(quán)利要求9中任一項所述的預制零件-組件,其特征在于,所述內(nèi)飾零件(2、3、4、5、6)具有至少兩個側(cè)面部分和一個頂部部分,所述兩個側(cè)面部分和一個頂部部分能夠連接成U形的橫截面。

11.如權(quán)利要求9或10所述的預制零件-組件,其特征在于,在所述航行器機體的底部區(qū)域安裝有壁厚較小的底板(20),所述底板不與所述內(nèi)飾零件(2、3、4、5、6)力傳遞連接。

12.如權(quán)利要求11所述的預制零件-組件,其特征在于,所述底板具有例如用于支座的支撐件。

13.如權(quán)利要求9至12中任一項所述的預制零件-組件,其特征在于,所述內(nèi)飾零件(2、3、4、5、6)具有用于連接到所述航行器機體上以及用于將力引入到所述航行器機體的支架(01)。

14.航行器,包括一個或多個安裝在所述航行器機體的如權(quán)利要求1至13中任一項所述的內(nèi)飾零件或預制零件-組件。

15.如權(quán)利要求14所述的航行器,其特征在于,所述航行器是直升機,特別是救援直升機,或者是飛機。

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