本實(shí)用新型涉及一種既可執(zhí)行高空長航時偵查任務(wù)的小型機(jī)械人，屬于自動化無人操作機(jī)和航空飛行器設(shè)計技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

在軍事技術(shù)迅猛發(fā)展的今天，由于常規(guī)直升機(jī)的速度、飛行高度和續(xù)航能力等性能與遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于固定翼飛機(jī)，人們期盼能把直升機(jī)垂直起降和空中懸停能力與常規(guī)固定翼飛機(jī)高速飛行能力結(jié)合起來，這種設(shè)計思路已成為現(xiàn)代以及未來飛行器發(fā)展的新方向。

無人機(jī)在軍事無人探測領(lǐng)域起著重要的作用，尤其是對于未知領(lǐng)域的勘測及危險區(qū)的偵查，都發(fā)揮著重大的作用，現(xiàn)代戰(zhàn)爭對無人機(jī)提出了更高的要求：既要高機(jī)動靈活，又要具備較大的飛行半徑，現(xiàn)有的無人機(jī)方案難以滿足上述要求。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種效果好、實(shí)用性強(qiáng)的。

一種空中偵察機(jī)械人，呈流線型飛行器，包括有：流線機(jī)身、程序處理系統(tǒng)、空中監(jiān)控偵察器、動力推送系統(tǒng)與懸浮渦輪，其特征在于：所述的流線機(jī)身下方設(shè)置有程序處理系統(tǒng)，并通過螺母卡扣進(jìn)行固定，所述的流線機(jī)身前端上方安裝 有空中監(jiān)控偵察器，所述的動力推送系統(tǒng)設(shè)置在流線機(jī)身后方，所述的懸浮渦輪設(shè)置在流線機(jī)身后端上方，并與流線機(jī)身水平設(shè)置。

該發(fā)明所述的空中偵察機(jī)械人，所述的流線機(jī)身外側(cè)設(shè)置有分流板，所述的分流板與流線機(jī)身外側(cè)呈度傾斜，所述的分流板后端設(shè)置有信號燈，該所述的信號燈外側(cè)設(shè)置有聚光板，所述的聚光板與流線機(jī)身外側(cè)呈垂直外側(cè)度傾斜，所述的流行機(jī)身前端上方設(shè)置有空中監(jiān)控偵察器，所述的空中監(jiān)控偵察器后方設(shè)置有氣流循環(huán)孔，所述的氣流循環(huán)孔與后端設(shè)置的動力推送系統(tǒng)相連接，所述的流線機(jī)身上方后端設(shè)置有懸浮渦輪，所述的懸浮渦輪貫通流線機(jī)身。

該發(fā)明所述的空中偵察機(jī)械人，所述的流線機(jī)身尾端設(shè)置有熱能輸出口，并安裝在流線機(jī)身兩側(cè)，所述的熱能輸出口呈度V型孔安裝在流線機(jī)身與分流板上方。

該發(fā)明所述的空中偵察機(jī)械人，所述的懸浮渦輪外部設(shè)置有固定卡環(huán)，所述的固定卡環(huán)通過內(nèi)部設(shè)置的支撐桿連接托架軸，所述的托架軸中心連接轉(zhuǎn)動器，所述的轉(zhuǎn)動器外側(cè)設(shè)置有四塊或以上的渦輪葉，所述的懸浮渦輪在流線機(jī)身后端設(shè)置有三個或以上。

該發(fā)明所述的空中偵察機(jī)械人，所述的流線機(jī)身設(shè)置的程序處理系統(tǒng)，所述的程序處理系統(tǒng)呈正方體，所述的程序處理系統(tǒng)內(nèi)部安裝有電源與程序處理電腦，均安裝在程序處理系統(tǒng)內(nèi)部；所述的程序處理器連接上方的空中監(jiān)控偵察器，所述的程序處理系統(tǒng)前端下方設(shè)置有兩個或以上的高空攝像頭，所述的高空攝像頭后方設(shè)置有平衡渦輪，所述的平衡渦輪外側(cè)設(shè)置有散熱板。

該發(fā)明所述的空中偵察機(jī)械人，所述的動力推送系統(tǒng)，呈長方體，并連接氣流循環(huán)孔固定在流線機(jī)身后方，所述的動力推送系統(tǒng)上方設(shè)置有圓弧切口，并連接氣流推動口，所述的氣流推動口上方設(shè)置有氣流分散板，所述的氣流推動口下方設(shè)置有氣流分散口。

該發(fā)明所述的空中偵察機(jī)械人，所述的流線機(jī)身設(shè)置有高臺滾輪與助跑滾輪，所述的高臺滾輪設(shè)置在流線機(jī)身前端，并設(shè)置有六條或以上的升降軸，所述的助跑滾輪設(shè)置在流線機(jī)身下方中央，所述的助跑滾輪設(shè)置有升連護(hù)板，所述的升連護(hù)板通過交叉升降支架連接流線機(jī)身，所述的交叉升降支架通過轉(zhuǎn)動連接軸與助跑滾輪相連接。

該發(fā)明所述的空中偵察機(jī)械人，所述的程序處理系統(tǒng)內(nèi)部設(shè)置有空中攝像機(jī)與信號處理系統(tǒng)，所述的程序處理系統(tǒng)外部使用弧形鋼化玻璃固定內(nèi)部零件。

該發(fā)明所述的空中偵察機(jī)械人，所述的流線機(jī)身為等腰三角形，機(jī)身呈扁平，所述的流線機(jī)身后端設(shè)置有圓弧切口。

本實(shí)用新型的有益效果是：

該發(fā)明采用了具有空中懸浮能力強(qiáng)的直升機(jī)的渦輪升空系統(tǒng)與飛行能力強(qiáng)的固定翼飛機(jī)的翔空噴射系統(tǒng)，兩者的結(jié)合可以有效得將機(jī)械人的飛行能力得到提高，內(nèi)部設(shè)置的處理電腦可以輸入地圖程序后進(jìn)行多方面的空中巡查。

下方和上方設(shè)置的攝像頭不僅能給人們傳達(dá)信息，還能根據(jù)實(shí)況來進(jìn)行自動判斷，解決了人工的控制麻煩，該發(fā)明不僅設(shè)置了自動判斷程序，還提供了遠(yuǎn)程控制的程序，手自一體的控制更加方便人們的使用。

該發(fā)明后端設(shè)置的動力推送系統(tǒng)采用了固定翼飛機(jī)的高速飛行系統(tǒng)，可以在空中達(dá)到更快捷的飛行，減少飛行途中不必要的時間。

附圖說明

圖1空中偵察機(jī)械人示意圖。

圖2空中偵察機(jī)械人底部示意圖。

圖3空中偵察機(jī)械人側(cè)方示意圖。

圖4空中偵察機(jī)械人程序處理系統(tǒng)內(nèi)部示意圖。

具體實(shí)施方式

為了對本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)、特征及其功效，能有更進(jìn)一步地了解和認(rèn)識，現(xiàn)舉一較佳實(shí)施例，并結(jié)合附圖詳細(xì)說明如下：

如圖1至圖4所表達(dá)的一種空中偵察機(jī)械人，呈流線型飛行器，包括有：流線機(jī)身1、程序處理系統(tǒng)2、空中監(jiān)控偵察器3、動力推送系統(tǒng)4與懸浮渦輪7，所述的流線機(jī)身1下方設(shè)置有程序處理系統(tǒng)2，并通過螺母卡扣進(jìn)行固定，所述的流線機(jī)身1前端上方安裝有空中監(jiān)控偵察器3，所述的動力推送系統(tǒng)4設(shè)置在流線機(jī)身1后方，所述的懸浮渦輪1設(shè)置在流線機(jī)身1后端上方，并與流線機(jī)身1水平設(shè)置。

該發(fā)明中的空中偵察機(jī)械人，所述的流線機(jī)身1外側(cè)設(shè)置有分流板5，所述的分流板5與流線機(jī)身1外側(cè)呈45度傾斜，所述的分流板5后端設(shè)置有信號燈8，該所述的信號燈8外側(cè)設(shè)置有聚光板10，所述的聚光板10與流線機(jī)身1外 側(cè)呈垂直外側(cè)75度傾斜，所述的流行機(jī)身1前端上方設(shè)置有空中監(jiān)控偵察器3，所述的空中監(jiān)控偵察器3后方設(shè)置有氣流循環(huán)孔6，所述的氣流循環(huán)孔6與后端設(shè)置的動力推送系統(tǒng)4相連接，所述的流線機(jī)身1上方后端設(shè)置有懸浮渦輪7，所述的懸浮渦輪7貫通流線機(jī)身1。

該發(fā)明中的空中偵察機(jī)械人，所述的流線機(jī)身1尾端設(shè)置有熱能輸出口9，并安裝在流線機(jī)身兩側(cè)，所述的熱能輸出口9呈75度V型孔安裝在流線機(jī)身1與分流板5上方。

該發(fā)明中的空中偵察機(jī)械人，所述的懸浮渦輪7外部設(shè)置有固定卡環(huán)72，所述的固定卡環(huán)72通過內(nèi)部設(shè)置的支撐桿71連接托架軸75，所述的托架軸75中心連接轉(zhuǎn)動器74，所述的轉(zhuǎn)動器74外側(cè)設(shè)置有四塊或以上的渦輪葉73，所述的懸浮渦輪7在流線機(jī)身1后端設(shè)置有三個或以上。

該發(fā)明中的空中偵察機(jī)械人，所述的流線機(jī)身1設(shè)置的程序處理系統(tǒng)2，所述的程序處理系統(tǒng)2呈正方體，所述的程序處理系統(tǒng)2內(nèi)部安裝有電源25與程序處理電腦24，均安裝在程序處理系統(tǒng)內(nèi)部；所述的程序處理器連接上方的空中監(jiān)控偵察器3，所述的程序處理系統(tǒng)前端下方設(shè)置有兩個或以上的高空攝像頭21，所述的高空攝像頭21后方設(shè)置有平衡渦輪22，所述的平衡渦輪外側(cè)設(shè)置有散熱板23。

該發(fā)明中的空中偵察機(jī)械人，所述的動力推送系統(tǒng)4，呈長方體，并連接氣流循環(huán)孔6固定在流線機(jī)身1后方，所述的動力推送系統(tǒng)4上方設(shè)置有圓弧切口，并連接氣流推動口42，所述的氣流推動口上方設(shè)置有氣流分散板41，所述的氣流推動口42下方設(shè)置有氣流分散口43。

該發(fā)明中的空中偵察機(jī)械人，所述的流線機(jī)身1設(shè)置有高臺滾輪13與助跑滾輪12，所述的高臺滾輪13設(shè)置在流線機(jī)身1前端，并設(shè)置有六條或以上的升降軸，所述的助跑滾輪12設(shè)置在流線機(jī)身1下方中央，所述的助跑滾輪12設(shè)置有升連護(hù)板122，所述的升連護(hù)板通過交叉升降支架121連接流線機(jī)身1，所述的交叉升降支架121通過轉(zhuǎn)動連接軸123與助跑滾輪12相連接。

該發(fā)明中的空中偵察機(jī)械人，所述的程序處理系統(tǒng)2內(nèi)部設(shè)置有空中攝像機(jī)與信號處理系統(tǒng)，所述的程序處理系統(tǒng)2外部使用弧形鋼化玻璃固定內(nèi)部零件。

該發(fā)明中的空中偵察機(jī)械人，所述的流線機(jī)身1為等腰三角形，機(jī)身呈扁平，所述的流線機(jī)身1后端設(shè)置有圓弧切口。

該發(fā)明中的空中偵察機(jī)械人，起飛時通過下方設(shè)置的高臺滾輪13與助跑滾輪12助跑，前端的高臺滾輪13進(jìn)行升高延伸，使機(jī)器人達(dá)到起飛角度，下方的程序處理系統(tǒng)2所設(shè)置的平衡渦輪22進(jìn)行增壓，讓機(jī)身可以達(dá)到起飛的條件，后方的動力推送系統(tǒng)4進(jìn)行噴射，從而進(jìn)行起飛。

下方和上方設(shè)置的攝像頭不僅能給人們傳達(dá)信息，還能根據(jù)實(shí)況來進(jìn)行自動判斷，解決了人工的控制麻煩，該發(fā)明不僅設(shè)置了自動判斷程序，還提供了遠(yuǎn)程控制的程序，手自一體的控制更加方便人們的使用。

該發(fā)明后端設(shè)置的動力推送系統(tǒng)采用了固定翼飛機(jī)的高速飛行系統(tǒng)，可以在空中達(dá)到更快捷的飛行，減少飛行途中不必要的時間。

該發(fā)明設(shè)置為小型機(jī)械人，該目的在于可以更方便在不同的高空和環(huán)境進(jìn)行偵察，外層分布有電磁光線反射層，可以防止對方雷達(dá)等監(jiān)控設(shè)備進(jìn)行檢測。

以上所述僅為本實(shí)用新型之較佳實(shí)施例而已，并非以此限制本實(shí)用新型的實(shí)施范圍，凡熟悉此項(xiàng)技術(shù)者，運(yùn)用本實(shí)用新型的原則及技術(shù)特征，所作的各種變更及裝飾，皆應(yīng)涵蓋于本權(quán)利要求書所界定的保護(hù)范疇之內(nèi)。