專利名稱：一種集裝箱門用防盜托架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種集裝箱，特別涉及一種集裝箱箱門上用于固定鎖桿的托架。
背景技術(shù)：
所謂集裝箱，是指具有一定強(qiáng)度、剛度和規(guī)格專供周轉(zhuǎn)使用的大型裝貨容器。使用 集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)貨物，可直接在發(fā)貨人的倉庫裝貨，運(yùn)到收貨人的倉庫卸貨，中途更換車、船時(shí)， 無須將貨物從箱內(nèi)取出換裝，為此集裝箱在進(jìn)出口貨物運(yùn)輸中應(yīng)用十分廣泛?，F(xiàn)有集裝箱往往是通過鎖桿機(jī)構(gòu)將集裝箱門關(guān)閉鎖緊之后，然后海關(guān)人員在鎖 扣、鎖牌和把手的海關(guān)孔中加上海關(guān)封條以及由運(yùn)輸公司進(jìn)行鉛封。如


圖1所示，常規(guī)集裝 箱的門1包括，四根用于固定鎖住門1的鎖桿11，固定連接在門鎖桿11上的扳手座12，通 過鉚釘120活動(dòng)連接在扳手座上的手柄14，固定連接在門板上與手柄相對應(yīng)的托架座131， 活動(dòng)連接在門板上與手柄相對應(yīng)的托架蓋132。當(dāng)裝完貨物后，將對開的門板閉合，以鎖桿 11為軸旋轉(zhuǎn)手柄14，將其扣在托架座131上，然后旋下托架蓋132，同時(shí)使得鎖桿11通過鎖 座鎖住，最后由海關(guān)將關(guān)封施加在手柄14和托架蓋132的孔內(nèi)，以實(shí)現(xiàn)對門的封鎖。這種鎖門方式的缺點(diǎn)是偷盜者在不破壞海關(guān)封條的情況下，拆卸固定鎖桿機(jī)構(gòu)用 的鉚釘120等固定件，使得手柄開關(guān)部分從鎖桿11上松動(dòng)脫離，便可以十分輕松的把集裝 箱的門打開并盜取箱內(nèi)物品，做完案后還可以重新裝上鉚釘120，來關(guān)上集裝箱的門，從而 造成沒有偷盜集裝箱的假象，延誤了報(bào)案的時(shí)機(jī)，以至于事主的個(gè)人利益受到了侵犯。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于提供一種用于集裝箱門鎖桿裝置的托架，以 解決現(xiàn)有集裝箱門鎖桿機(jī)構(gòu)所存在的在不影響外觀的及不破壞封條前提下，集裝箱門容易 被打開，以至于發(fā)生集裝箱中物品丟失的情況。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型是通過如下的技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)—種集裝箱門用防盜托架，主要包括用于固定鎖桿的托架，其特征在于，所述托架 上設(shè)置有第一鎖板，所述第一鎖板上開設(shè)有第一海關(guān)孔，所述鎖桿上設(shè)置有與第一鎖板相 配合的第二鎖板，所述第二鎖板相對于第一海關(guān)孔開設(shè)有第二海關(guān)孔。同時(shí)第二鎖板在鎖板為鎖緊狀態(tài)時(shí)，恰好能夠與第一鎖板相對，使得其上的海關(guān) 孔能夠配合，再加封海關(guān)封，從而加強(qiáng)了集裝箱防盜性能。本實(shí)用新型的使用，只需在對鎖桿進(jìn)行閉鎖時(shí)，通過將舊式的鎖桿托架替換成與 鎖桿相配合的這種新型型號，通過鎖桿與托架交接部位上安裝的海關(guān)封條，在打開集裝箱 門后極易被撕毀的特點(diǎn)，來間接的實(shí)現(xiàn)防盜功能，結(jié)構(gòu)簡單，使用方便
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
來詳細(xì)說明本實(shí)用新型；
圖1為現(xiàn)有集裝箱的門端示意圖。[0012]圖2為本實(shí)用新型與鎖桿的組裝圖。圖3為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
為使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面 結(jié)合具體實(shí)施方式
，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。本實(shí)用新型結(jié)合現(xiàn)有集裝箱門鎖機(jī)構(gòu)所存在的缺陷和現(xiàn)有門鎖機(jī)構(gòu)操作的特點(diǎn)， 而提供一種用于集裝箱門鎖桿上能夠達(dá)到防盜作用的托架。由于集裝箱門封閉時(shí)是通過右邊的門壓住左邊的門來實(shí)現(xiàn)的，不論需要打開集裝 箱哪扇門，右邊的門總是會(huì)被先打開。為此，本實(shí)用新型最好是設(shè)置于右邊門上的鎖桿，這 樣才能夠起到防盜的作用。本專利是在第三鎖桿113上的托架進(jìn)行實(shí)施的，本專利同樣也可以在其它的鎖桿 進(jìn)行實(shí)施，也能達(dá)到防盜的效果。為了達(dá)到安全防盜，又不影響鎖桿使用性能，本實(shí)施例在 鎖桿與其相應(yīng)的托架上分別設(shè)置有開設(shè)海關(guān)的鎖板，這樣通過兩個(gè)鎖板的配合，再加上海 關(guān)關(guān)封，即使打開集裝箱的門鎖，在不破壞海關(guān)關(guān)封的情況下，將無法轉(zhuǎn)動(dòng)鎖桿打開箱門， 從而能夠起到很好的防盜作用。基于上述原理，本專利的具體實(shí)施如下如圖2與圖3所示，本實(shí)施例是在原有的托架15為基礎(chǔ)，進(jìn)行了適當(dāng)?shù)母倪M(jìn)設(shè) 計(jì)?，F(xiàn)有托架15為了能夠與鎖桿相配合，不影響其轉(zhuǎn)動(dòng)，在中間都設(shè)有與鎖桿113相配合 的U型凹槽，使得鎖桿113可以與托架14緊密的結(jié)合在一起，同時(shí)為了便于安裝，在托架15 的兩側(cè)分別設(shè)有安裝板151、152，在這樣在安裝時(shí)只要用鉚釘通過扣板上的鉚釘孔1511、 1521將托架15連接固定在集裝箱門1上。為了滿足本實(shí)用新型提高集裝箱使用時(shí)的安全性的要求，本專利在托架15的一 側(cè)固定設(shè)置有第一鎖板153，為了不影響鎖桿的轉(zhuǎn)動(dòng)和以及集裝箱門的外觀，第一鎖板153 設(shè)置在托架15的右側(cè)，即鎖桿轉(zhuǎn)動(dòng)鎖緊方向。第一鎖板153上開設(shè)有第一海關(guān)孔154，這樣可用于加封海關(guān)關(guān)封。為了配合托架15的設(shè)置，本專利在相應(yīng)的鎖桿113上設(shè)置有與第一鎖板153相配 合的第二鎖板1131。第二鎖板1131能夠在鎖桿113為鎖緊狀態(tài)時(shí)，恰好與第一鎖板153相 對，同時(shí)第二鎖板1131開設(shè)有第二海關(guān)孔1132，其與第一鎖板153上的第一海關(guān)孔154相對。根據(jù)上述技術(shù)方案得到的本實(shí)用新型使用時(shí)，在為集裝箱門1上鎖時(shí)，鎖桿113便 在閉鎖裝置的控制下在鎖座中旋轉(zhuǎn)鎖緊，從而可以帶動(dòng)其上端的第二鎖板1131進(jìn)行旋轉(zhuǎn)， 使得第二鎖板1131正好轉(zhuǎn)到與托架15上的第一鎖板153相對，從而使得兩塊鎖板上的海 關(guān)孔1132與154的相對，這樣便可以十分輕松的安裝上一組海關(guān)封條。由于集裝箱門1的 特殊性，在箱門打開時(shí)右邊的門一定會(huì)被先打開。所以要打開箱門，只要將托架與鎖桿之間 的海關(guān)封去掉，便可轉(zhuǎn)動(dòng)鎖桿從而打開箱門。當(dāng)盜竊者實(shí)施盜竊時(shí)，若不破壞托架與鎖桿之間的海關(guān)封將無法轉(zhuǎn)動(dòng)鎖桿，繼而 無法打開箱門，將無法實(shí)施盜竊。若盜竊者暴力破壞海關(guān)封，將無法還原盜竊現(xiàn)場，實(shí)施的 事主能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)失竊，并報(bào)警。[0025]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、使用方便，對其它鎖桿的開鎖動(dòng)作沒有影響，只要正常的轉(zhuǎn) 動(dòng)鎖桿即可實(shí)現(xiàn)開鎖動(dòng)作，具有十分出色的使用性能。本實(shí)用新型并不只限于適用于上述結(jié)構(gòu)的集裝箱，其可適用于所有的集裝箱上， 只要將其用于起到主導(dǎo)地位的鎖桿和托架上，即可實(shí)現(xiàn)防盜功能。以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行 業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述 的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還 會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型 要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
權(quán)利要求一種集裝箱門用防盜托架，主要包括用于固定鎖桿的托架，其特征在于，所述托架上設(shè)置有第一鎖板，所述第一鎖板上開設(shè)有第一海關(guān)孔，所述鎖桿上設(shè)置有與第一鎖板相配合的第二鎖板，所述第二鎖板相對于第一海關(guān)孔開設(shè)有第二海關(guān)孔。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種集裝箱門用防盜托架，主要包括用于固定鎖桿的托架，所述托架上設(shè)置有第一鎖板，所述第一鎖板上開設(shè)有第一海關(guān)孔，所述鎖桿上設(shè)置有與第一鎖板相配合的第二鎖板，所述第二鎖板相對于第一海關(guān)孔開設(shè)有第二海關(guān)孔。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、使用方便，通過在托架與鎖桿連接位置處增加一組海關(guān)封條，來間接的防止集裝箱門被不法分子惡意打開，極大的提高了集裝箱的安全性。
文檔編號B65D90/54GK201573918SQ20092021384
公開日2010年9月8日 申請日期2009年11月19日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月19日
發(fā)明者余雄杰, 劉剛, 王勤, 鄭云 申請人:上海世龍運(yùn)輸設(shè)備部件有限公司