專(zhuān)利名稱：一種汽車(chē)防凍液加注轉(zhuǎn)換接頭的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于汽車(chē)制造工藝裝備的技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及到一種汽車(chē)防凍液加注轉(zhuǎn)換接頭。
背景技術(shù)：
汽車(chē)在出廠前必須加注防凍液，現(xiàn)階段生產(chǎn)線上的汽車(chē)防凍液加注時(shí)，加注設(shè)備的加注槍頭結(jié)構(gòu)必須符合加注對(duì)象的結(jié)構(gòu)特征，但由于汽車(chē)生產(chǎn)線的柔性化，即同一生產(chǎn)線需要生產(chǎn)不同的數(shù)款車(chē)型，然而同一生產(chǎn)線上的不同車(chē)型的防凍液加注往往不能使用同一加注槍頭，例如有的車(chē)型的防凍液是向汽車(chē)膨脹箱內(nèi)加注，有的是向散熱器內(nèi)加注，加注槍頭的結(jié)構(gòu)完全不同。加注槍頭價(jià)格昂貴，且更換費(fèi)時(shí)費(fèi)力，會(huì)嚴(yán)重影響生產(chǎn)效率及增加廠家成本。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提出一種通用性強(qiáng)的汽車(chē)防凍液加注轉(zhuǎn)換接頭，以提高生產(chǎn)效率及降低廠家設(shè)備購(gòu)置成本。本發(fā)明的汽車(chē)防凍液加注轉(zhuǎn)換接頭包括本體，本體的頂端設(shè)置有仿形口，本體的底端設(shè)置有加注口，所述仿形口與加注口之間連通。在使用時(shí)，將轉(zhuǎn)換接頭的加注口與待加注對(duì)象的口部連接，然后操作加注槍對(duì)本發(fā)明的轉(zhuǎn)換接頭的仿形口進(jìn)行加注作業(yè)即可，從而實(shí)現(xiàn)了加注槍頭通過(guò)轉(zhuǎn)換接頭向不同的車(chē)型內(nèi)加注汽車(chē)防凍液。根據(jù)目前的情況，上述汽車(chē)防凍液加注轉(zhuǎn)換接頭包括兩種裝配式轉(zhuǎn)換接頭，一種用于由散熱器加注轉(zhuǎn)換為膨脹箱加注，一種用于由膨脹箱加注轉(zhuǎn)換為散熱器加注。具體來(lái)說(shuō)，用于由膨脹箱加注轉(zhuǎn)換為散熱器加注的汽車(chē)防凍液加注轉(zhuǎn)換接頭結(jié)構(gòu)如下轉(zhuǎn)換接頭的仿形口上部設(shè)有圓柱形內(nèi)腔，內(nèi)腔上部設(shè)有用于扶持加注槍頭的臺(tái)階腔， 內(nèi)腔外壁下部設(shè)有朝下的耳狀卡勾，內(nèi)腔外壁上部外緣設(shè)有手輪狀凸臺(tái)；內(nèi)腔底部設(shè)有向下延伸的管狀加注口，加注口自上而下套裝有壓縮彈簧、管狀彈簧座、專(zhuān)用擋圈、軸用擋圈； 所述專(zhuān)用擋圈的下部為圓筒狀，上部為倒置圓錐狀環(huán)形凸臺(tái)。進(jìn)一步地，為加強(qiáng)密封，上述加注口在管狀彈簧座與專(zhuān)用擋圈之間套裝有密封圈。用于由散熱器加注轉(zhuǎn)換為膨脹箱加注的汽車(chē)防凍液加注轉(zhuǎn)換接頭結(jié)構(gòu)如下轉(zhuǎn)換接頭的仿形口的端部外環(huán)設(shè)有卡止用凸緣；仿形口的中部設(shè)有與加注口相通的第一通孔， 第一通孔周邊設(shè)有環(huán)形槽，環(huán)形槽底部設(shè)有與加注口相通的第二通孔；仿形口的下部通過(guò)內(nèi)螺紋與一個(gè)仿形蓋連接；所述仿形蓋的中部設(shè)有第一圓臺(tái)，第一圓臺(tái)中部外緣設(shè)有手輪狀凸臺(tái)，第一圓臺(tái)下部設(shè)有具有內(nèi)螺紋及外螺紋的螺紋管，第一圓臺(tái)的中央設(shè)有內(nèi)螺紋通孔以連通仿形口的第一通孔、第二通孔與加注口 ；加注口的上部設(shè)有外螺紋以與所述第一圓臺(tái)的中央內(nèi)螺紋通孔連接，加注口的下部為寶塔節(jié)，加注口的中部設(shè)有第二圓臺(tái)。進(jìn)一步地，為加強(qiáng)密封，所述仿形口的下部與仿形蓋連接處設(shè)置有環(huán)形第一內(nèi)橡膠密封圈；所述第一圓臺(tái)下部的螺紋管端部設(shè)置有環(huán)形第二內(nèi)橡膠密封圈及環(huán)形外橡膠密封圈。進(jìn)一步地，為便于組裝，所述加注口的寶塔節(jié)的頂端側(cè)部設(shè)有供擰緊用的銑削平面，用于將加注口上部的外螺紋旋入第一圓臺(tái)的中央設(shè)有的內(nèi)螺紋通孔。本發(fā)明的汽車(chē)防凍液加注轉(zhuǎn)換接頭結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于加工裝配，制造成本低廉，其仿形口和加注口與對(duì)象符合性良好，操作方便。


圖1是實(shí)施例1的汽車(chē)防凍液加注轉(zhuǎn)換接頭的兩種角度的整體結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是實(shí)施例1的汽車(chē)防凍液加注轉(zhuǎn)換接頭的裝配圖。圖3是實(shí)施例1的汽車(chē)防凍液加注轉(zhuǎn)換接頭的拆解示意圖。圖4是實(shí)施例2的汽車(chē)防凍液加注轉(zhuǎn)換接頭的兩種角度的整體結(jié)構(gòu)示意圖。圖5是實(shí)施例2的汽車(chē)防凍液加注轉(zhuǎn)換接頭的裝配圖。圖6是實(shí)施例2的汽車(chē)防凍液加注轉(zhuǎn)換接頭的拆解示意圖。
具體實(shí)施例方式下面對(duì)照附圖，通過(guò)對(duì)實(shí)施實(shí)例的描述，對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施方式
如所涉及的各構(gòu)件的形狀、構(gòu)造、各部分之間的相互位置及連接關(guān)系、各部分的作用及工作原理等作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。實(shí)施例1
如圖1、2、3所示，本實(shí)施例的汽車(chē)防凍液加注轉(zhuǎn)換接頭選用不銹鋼或黃銅加工，用于由散熱器加注轉(zhuǎn)換為膨脹箱加注。本實(shí)施例的汽車(chē)防凍液加注轉(zhuǎn)換接頭包括本體，本體的頂端設(shè)置有仿形口 16，本體的底端設(shè)置有加注口 11，仿形口 16與加注口 11之間連通。其中仿形口 16上部按部標(biāo) “JB2292-78加水口蓋總成”符合性設(shè)計(jì)，其端部外環(huán)設(shè)有卡止用凸緣163 ；仿形口 16的中部設(shè)有與加注口相通的直徑17mm的低位第一通孔162，第一通孔162周邊設(shè)有副水箱連通環(huán)形槽164，環(huán)形槽164底部設(shè)有對(duì)稱設(shè)有與加注口相通的直徑2. 5mm的第二通孔161 ；仿形口 16的下部設(shè)有鑲嵌了環(huán)形第一內(nèi)橡膠密封圈15的M42X3內(nèi)螺紋，并通過(guò)該內(nèi)螺紋與膨脹箱仿形蓋14連接。膨脹箱仿形蓋14的上部為M42X3外螺紋管以與仿形口 16連接，仿形蓋14的中部設(shè)有第一圓臺(tái)142，第一圓臺(tái)142中部外緣設(shè)有手輪狀凸臺(tái)141，第一圓臺(tái)142下部設(shè)有具有M52X3內(nèi)螺紋及M60X3外螺紋的螺紋管，螺紋管端部鑲嵌了環(huán)形第二內(nèi)橡膠密封圈 13及環(huán)形外橡膠密封圈12 ；第一圓臺(tái)142的中央設(shè)有M18X1. 5內(nèi)螺紋通孔以連通仿形口的第一通孔162、第二通孔161與加注口 11。加注口 11的上部M18X 1.5設(shè)有外螺紋以與第一圓臺(tái)142的中央內(nèi)螺紋通孔連接，加注口 11的下部為節(jié)距8mm的寶塔節(jié)111，寶塔節(jié)111的頂端側(cè)部設(shè)有供擰緊用的銑削平面112，加注口 11的中部設(shè)有第二圓臺(tái)113，根據(jù)加注對(duì)象的液面需求，選擇合適長(zhǎng)度的回吸插套在加注口 11上。在使用時(shí)，將轉(zhuǎn)換接頭的加注口 11與待加注對(duì)象的口部連接，然后操作加注槍對(duì)本發(fā)明的轉(zhuǎn)換接頭的仿形口 16進(jìn)行加注作業(yè)即可，從而實(shí)現(xiàn)了加注槍頭通過(guò)轉(zhuǎn)換接頭向
4不同的車(chē)型內(nèi)加注汽車(chē)防凍液。
實(shí)施例2
如圖4、5、6所示，本實(shí)施例的汽車(chē)防凍液加注轉(zhuǎn)換接頭選用不銹鋼或黃銅加工，用于由膨脹箱加注轉(zhuǎn)換為散熱器加注。本實(shí)施例的汽車(chē)防凍液加注轉(zhuǎn)換接頭包括本體，本體的頂端設(shè)置有仿形口 26，本體的底端設(shè)置有加注口沈2，仿形口 16與加注口 11之間連通。其中仿形口沈上部設(shè)有符合膨脹箱口直徑的圓柱形內(nèi)腔263，內(nèi)腔263上部設(shè)有用于扶持加注槍頭的臺(tái)階腔沈5，內(nèi)腔263外壁下部設(shè)有朝下的耳狀卡勾沈1，內(nèi)腔263外壁上部外緣設(shè)有手輪狀凸臺(tái)沈4 ；內(nèi)腔263底部設(shè)有向下延伸的管狀加注口沈2，加注口沈2自上而下套裝有壓縮彈簧25、管狀彈簧座M、密封圈23、專(zhuān)用擋圈22、軸用擋圈21 ；所述專(zhuān)用擋圈22的下部為圓筒狀，上部為倒置圓錐狀環(huán)形凸臺(tái)221，以符合散熱器口部結(jié)構(gòu)。
權(quán)利要求
1.一種汽車(chē)防凍液加注轉(zhuǎn)換接頭，其特征在于包括本體，本體的頂端設(shè)置有仿形口，本體的底端設(shè)置有加注口，所述仿形口與加注口之間連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)防凍液加注轉(zhuǎn)換接頭，其特征在于所述仿形口上部設(shè)有圓柱形內(nèi)腔，內(nèi)腔上部設(shè)有用于扶持加注槍頭的臺(tái)階腔，內(nèi)腔外壁下部設(shè)有朝下的耳狀卡勾，內(nèi)腔外壁上部外緣設(shè)有手輪狀凸臺(tái)；內(nèi)腔底部設(shè)有向下延伸的管狀加注口，加注口自上而下套裝有壓縮彈簧、管狀彈簧座、專(zhuān)用擋圈、軸用擋圈；所述專(zhuān)用擋圈的下部為圓筒狀，上部為倒置圓錐狀環(huán)形凸臺(tái)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車(chē)防凍液加注轉(zhuǎn)換接頭，其特征在于所述加注口在管狀彈簧座與專(zhuān)用擋圈之間套裝有密封圈。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)防凍液加注轉(zhuǎn)換接頭，其特征在于所述仿形口的端部外環(huán)設(shè)有卡止用凸緣；仿形口的中部設(shè)有與加注口相通的第一通孔，第一通孔周邊設(shè)有環(huán)形槽，環(huán)形槽底部設(shè)有與加注口相通的第二通孔；仿形口的下部通過(guò)內(nèi)螺紋與一個(gè)仿形蓋連接；所述仿形蓋的中部設(shè)有第一圓臺(tái)，第一圓臺(tái)中部外緣設(shè)有手輪狀凸臺(tái)，第一圓臺(tái)下部設(shè)有具有內(nèi)螺紋及外螺紋的螺紋管，第一圓臺(tái)的中央設(shè)有內(nèi)螺紋通孔以連通仿形口的第一通孔、第二通孔與加注口 ；加注口的上部設(shè)有外螺紋以與所述第一圓臺(tái)的中央內(nèi)螺紋通孔連接，加注口的下部為寶塔節(jié)，加注口的中部設(shè)有第二圓臺(tái)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車(chē)防凍液加注轉(zhuǎn)換接頭，其特征在于所述仿形口的下部與仿形蓋連接處設(shè)置有環(huán)形第一內(nèi)橡膠密封圈。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車(chē)防凍液加注轉(zhuǎn)換接頭，其特征在于所述第一圓臺(tái)下部的螺紋管端部設(shè)置有環(huán)形第二內(nèi)橡膠密封圈及環(huán)形外橡膠密封圈。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車(chē)防凍液加注轉(zhuǎn)換接頭，其特征在于所述加注口的寶塔節(jié)的頂端側(cè)部設(shè)有供擰緊用的銑削平面。
全文摘要
本發(fā)明提出了一種通用性強(qiáng)的汽車(chē)防凍液加注轉(zhuǎn)換接頭，以提高生產(chǎn)效率及降低廠家設(shè)備購(gòu)置成本。本發(fā)明包括本體，本體的頂端設(shè)置有仿形口，本體的底端設(shè)置有加注口，仿形口與加注口之間連通。在使用時(shí)，將轉(zhuǎn)換接頭的加注口與待加注對(duì)象的口部連接，然后操作加注槍對(duì)本發(fā)明的轉(zhuǎn)換接頭的仿形口進(jìn)行加注作業(yè)即可，從而實(shí)現(xiàn)了加注槍頭通過(guò)轉(zhuǎn)換接頭向不同的車(chē)型內(nèi)加注汽車(chē)防凍液。根據(jù)目前的情況，上述汽車(chē)防凍液加注轉(zhuǎn)換接頭包括兩種裝配式轉(zhuǎn)換接頭，一種用于由散熱器加注轉(zhuǎn)換為膨脹箱加注，一種用于由膨脹箱加注轉(zhuǎn)換為散熱器加注。本發(fā)明的汽車(chē)防凍液加注轉(zhuǎn)換接頭結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于加工裝配，制造成本低廉，其仿形口和加注口與對(duì)象符合性良好，操作方便。
文檔編號(hào)B67D7/42GK102431948SQ20111029527
公開(kāi)日2012年5月2日 申請(qǐng)日期2011年9月28日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月28日
發(fā)明者楊宇 申請(qǐng)人:奇瑞汽車(chē)股份有限公司