專利名稱：一種新型的零配件包裝結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及ー種包裝結(jié)構(gòu)，尤其是涉及一種舉升機(jī)公用配件箱的零配件包裝結(jié)構(gòu)，屬于機(jī)械制造領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
不管是停車設(shè)備還是舉升設(shè)備，在設(shè)備運(yùn)輸過(guò)程中，設(shè)備隨車配件包裝一直是ー個(gè)麻煩的事情，在發(fā)貨過(guò)程中總有丟件的事情發(fā)生。所以既要保證配件在運(yùn)輸過(guò)程中不被損壞，又要節(jié)省空間，但又不能漏裝，所以費(fèi)盡周折，不得已過(guò)度包裝，即浪費(fèi)了包裝材料，又看起來(lái)臃腫，效果并不理想。

實(shí)用新型內(nèi)容針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是，提供ー種新型的零配件包裝結(jié)構(gòu)，簡(jiǎn)潔明了的將配件展現(xiàn)在紙漿模板上，使得用戶可以很輕松的找到所需要的配件并且這種包裝設(shè)計(jì)，不容易丟失配件，也方便供貨方人員的對(duì)零部件的裝配和配送。為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案是，ー種新型的零配件包裝結(jié)構(gòu)，包括包裝盒本體，其包裝盒本體內(nèi)設(shè)置有若干凹形的零件槽，零件槽的形狀與位于其內(nèi)的零件的形狀相對(duì)應(yīng)；所述包裝盒本體外部設(shè)有加強(qiáng)槽，加強(qiáng)槽與包裝盒本體為一體成型結(jié)構(gòu)。優(yōu)化的，上述新型的零配件包裝結(jié)構(gòu)，其包裝盒本體的邊沿處設(shè)置有加強(qiáng)翼。優(yōu)化的，上述新型的零配件包裝結(jié)構(gòu)，其零件槽與零件槽之間設(shè)置有連通槽，連通槽的截面形狀為U型。優(yōu)化的，上述新型的零配件包裝結(jié)構(gòu)，其包裝盒本體的高度為80mm。優(yōu)化的，上述新型的零配件包裝結(jié)構(gòu)，其包裝盒本體采用紙漿制成。本實(shí)用新型對(duì)隨車設(shè)備配件進(jìn)行紙漿殼包裝，該包裝設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔明了的將配件展現(xiàn)在紙漿模板上，使得用戶可以很輕松的找到所需要的配件并且這種包裝設(shè)計(jì)，不容易丟失配件，也方便供貨方人員的對(duì)零部件的裝配和配送；本實(shí)用新型是帶有零部件形狀凹槽的模板，模板上都設(shè)有加強(qiáng)槽，能很好的保證模板的強(qiáng)度，將零部件遵循使用順序、外形特點(diǎn)、重量搭配等原則一一進(jìn)行排序，放入相應(yīng)的凹槽中，根據(jù)零部件的多少，設(shè)計(jì)成多個(gè)模板，最后集中放入包裝箱內(nèi)，隨設(shè)備發(fā)送；節(jié)省包裝材料，也就節(jié)約了材料的消耗，符合節(jié)能減排的治國(guó)方針。
以下結(jié)合附圖
及其實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)ー步詳細(xì)說(shuō)明；圖I是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖I所示，本實(shí)用新型為ー種新型的零配件包裝結(jié)構(gòu)，包括包裝盒本體1，其包裝盒本體I內(nèi)設(shè)置有若干凹形的零件槽2，零件槽2的形狀與位于其內(nèi)的零件的形狀相對(duì)應(yīng)；所述包裝盒本體I外部設(shè)有加強(qiáng)槽3，加強(qiáng)槽3與包裝盒本體I為一體成型結(jié)構(gòu)。包裝盒本體I的邊沿處設(shè)置有加強(qiáng)翼4。零件槽2與零件槽2之間設(shè)置有連通槽5，連通槽5的截面形狀為U型。包裝盒本體I的高度為80_。包裝盒本體I采用紙漿制成。本實(shí)用新型對(duì)隨車設(shè)備配件進(jìn)行紙漿殼包裝，該包裝設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔明了的將配件展現(xiàn)在紙漿模板上，使得用戶可以很輕松的找到所需要的配件并且這種包裝設(shè)計(jì)，不容易丟失配件，也方便供貨方人員的對(duì)零部件的裝配和配送；本實(shí)用新型是帶有零部件形狀凹槽的模板，模板上都設(shè)有加強(qiáng)槽，能很好的保證模板的強(qiáng)度，將零部件遵循使用順序、外形特點(diǎn)、重量搭配等原則一一進(jìn)行排序，放入相應(yīng)的凹槽中，根據(jù)零部件的多少，設(shè)計(jì)成多個(gè)模板，最后集中放入包裝箱內(nèi)，隨設(shè)備發(fā)送；節(jié)省包裝材料，也就節(jié)約了材料的消耗，符合節(jié)能減 排的治國(guó)方針；節(jié)省包裝空間，也就節(jié)省了包裝費(fèi)用，利國(guó)利民；由于各個(gè)模板有了凹槽，方便包裝人員辨認(rèn)，可以降低包裝人員的操作技能，減輕了他們的勞動(dòng)強(qiáng)度，減少零部件的漏裝；各種設(shè)備的隨車附件均可設(shè)計(jì)成模板，提高生產(chǎn)效率。當(dāng)然，上述說(shuō)明并非是對(duì)本實(shí)用新型的限制，本實(shí)用新型也并不限于上述舉例，本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，在本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)范圍內(nèi)，作出的變化、改型、添加或替換，都應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.ー種新型的零配件包裝結(jié)構(gòu)，包括包裝盒本體，其特征在于所述包裝盒本體內(nèi)設(shè)置有若干凹形的零件槽，零件槽的形狀與位于其內(nèi)的零件的形狀相對(duì)應(yīng)；所述包裝盒本體外部設(shè)有加強(qiáng)槽，加強(qiáng)槽與包裝盒本體為一體成型結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的新型的零配件包裝結(jié)構(gòu)，其特征在于所述包裝盒本體的邊沿處設(shè)置有加強(qiáng)翼。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的新型的零配件包裝結(jié)構(gòu)，其特征在于所述零件槽與零件槽之間設(shè)置有連通槽，連通槽的截面形狀為U型。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的新型的零配件包裝結(jié)構(gòu)，其特征在于所述包裝盒本體的高度為80_。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的新型的零配件包裝結(jié)構(gòu)，其特征在于所述包裝盒本體采用紙衆(zhòng)制成。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種新型的零配件包裝結(jié)構(gòu)，包括包裝盒本體，其包裝盒本體內(nèi)設(shè)置有若干凹形的零件槽，零件槽的形狀與位于其內(nèi)的零件的形狀相對(duì)應(yīng)；所述包裝盒本體外部設(shè)有加強(qiáng)槽，加強(qiáng)槽與包裝盒本體為一體成型結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型對(duì)隨車設(shè)備配件進(jìn)行紙漿殼包裝，該包裝設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔明了的將配件展現(xiàn)在紙漿模板上，使得用戶可以很輕松的找到所需要的配件并且這種包裝設(shè)計(jì)，不容易丟失配件，也方便供貨方人員的對(duì)零部件的裝配和配送；本實(shí)用新型是帶有零部件形狀凹槽的模板，模板上都設(shè)有加強(qiáng)槽，能很好的保證模板的強(qiáng)度，將零部件遵循使用順序、外形特點(diǎn)、重量搭配等原則一一進(jìn)行排序，放入相應(yīng)的凹槽中。
文檔編號(hào)B65D1/36GK202624783SQ20122017723
公開日2012年12月26日 申請(qǐng)日期2012年4月17日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月17日
發(fā)明者金磊 申請(qǐng)人:青島金華汽車維修檢測(cè)設(shè)備制造有限公司