一種干混砂漿防離析裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種機(jī)械領(lǐng)域，尤其涉及一種干混砂漿防離析裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，干混砂漿生產(chǎn)完成后，采用下料溜子入包裝倉(cāng)，加上輸送距離長(zhǎng)，很容易產(chǎn)生離析現(xiàn)象，影響產(chǎn)品質(zhì)量。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為避免現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供一種干混砂漿防離析裝置。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種干混砂漿防離析裝置，包括散裝倉(cāng)、包裝倉(cāng)、防雨棚、管線，所述的散裝倉(cāng)位于升降器的一側(cè)，包裝倉(cāng)位于散裝倉(cāng)的一側(cè)，在升降器頂端連接有倉(cāng)路管線，所述的倉(cāng)路管線連接在下料螺旋管線上，在所述下料螺旋管線上分別開(kāi)有管線A、管線B、管線C，其中管線A連接在散裝倉(cāng)的上部，管線B、管線C連接在包裝倉(cāng)上部，所述的散裝倉(cāng)、包裝倉(cāng)、下料螺旋管線被防雨棚包裹。
[0005]本實(shí)用新型的有益效果是:避免了包裝產(chǎn)品時(shí)出現(xiàn)的離析，穩(wěn)定了產(chǎn)品質(zhì)量。
【附圖說(shuō)明】

[0006]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0007]其中I為升降器，2為倉(cāng)路管線，3為管線A，4為散裝倉(cāng)，5為包裝倉(cāng)，6為管線B，7為管線C，8為下料螺旋管線，9為防雨棚。
【具體實(shí)施方式】
[0008]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述；
[0009]—種干混砂漿防離析裝置，包括散裝倉(cāng)4、包裝倉(cāng)5、防雨棚9、升降器1、管線A3、管線B6、管線C7，所述的散裝倉(cāng)4位于升降器I的一側(cè)，包裝倉(cāng)5位于散裝倉(cāng)4的一側(cè)，在升降器I頂端連接有倉(cāng)路管線2，所述的倉(cāng)路管線2連接在下料螺旋管線8上，在所述下料螺旋管線8上分別開(kāi)有管線A3、管線B6、管線C7，其中管線A3連接在散裝倉(cāng)4的上部，管線B6、管線C7連接在包裝倉(cāng)5上部，所述的散裝倉(cāng)4、包裝倉(cāng)5、下料螺旋管線8被防雨棚9包裹。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種干混砂漿防離析裝置，包括散裝倉(cāng)、包裝倉(cāng)、防雨棚、管線，其特征在于:所述的散裝倉(cāng)位于升降器的一側(cè)，包裝倉(cāng)位于散裝倉(cāng)的一側(cè)，在升降器頂端連接有倉(cāng)路管線，所述的倉(cāng)路管線連接在下料螺旋管線上，在所述下料螺旋管線上分別開(kāi)有管線A、管線B、管線C，其中管線A連接在散裝倉(cāng)的上部，管線B、管線C連接在包裝倉(cāng)上部，所述的散裝倉(cāng)、包裝倉(cāng)、下料螺旋管線被防雨棚包裹。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種干混砂漿防離析裝置，包括散裝倉(cāng)、包裝倉(cāng)、防雨棚、管線，所述的散裝倉(cāng)位于升降器的一側(cè)，包裝倉(cāng)位于散裝倉(cāng)的一側(cè)，在升降器頂端連接有倉(cāng)路管線，所述的倉(cāng)路管線連接在下料螺旋管線上，在所述下料螺旋管線上分別開(kāi)有管線A、管線B、管線C，其中管線A連接在散裝倉(cāng)的上部，管線B、管線C連接在包裝倉(cāng)上部，所述的散裝倉(cāng)、包裝倉(cāng)、下料螺旋管線被防雨棚包裹。優(yōu)點(diǎn)是：避免了包裝產(chǎn)品時(shí)出現(xiàn)的離析，穩(wěn)定了產(chǎn)品質(zhì)量。
【IPC分類(lèi)】B65B37/10
【公開(kāi)號(hào)】CN205387219
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201620201186
【發(fā)明人】郭宗峰, 李波
【申請(qǐng)人】勝利油田營(yíng)海實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司
【公開(kāi)日】2016年7月20日
【申請(qǐng)日】2016年3月16日