本實(shí)用新型涉及物料填充機(jī)械，特別涉及一種移動(dòng)式填料架。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有技術(shù)中的移動(dòng)式填料架，通常包括移動(dòng)導(dǎo)軌、通過移動(dòng)滾輪與移動(dòng)導(dǎo)軌相配合的移動(dòng)機(jī)架、設(shè)置于移動(dòng)機(jī)架上的物料填充架，當(dāng)通過移動(dòng)滾輪移動(dòng)至指定位置進(jìn)行物料填充時(shí)，由于物料填充會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)，容易使得移動(dòng)滾輪沿著移動(dòng)導(dǎo)軌滑動(dòng)，從而偏移物料填充位置。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于克服上述技術(shù)的不足，從而提供一種移動(dòng)式填料架，填料時(shí)能夠自動(dòng)鎖定，防止振動(dòng)對填料位置產(chǎn)生影響。

實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是這樣的：移動(dòng)式填料架，包括水平設(shè)置的移動(dòng)軌道、與所述移動(dòng)軌道相平行設(shè)置且設(shè)置于所述移動(dòng)軌道上方的鎖定齒條、沿著所述移動(dòng)軌道滑動(dòng)設(shè)置的機(jī)架、設(shè)置于所述機(jī)架上用于填料的填料機(jī)頭，所述填料機(jī)頭通過物料輸送管道與物料存儲(chǔ)罐相連通，所述移動(dòng)軌道與所述鎖定齒條之間設(shè)置有移動(dòng)滾輪、與所述移動(dòng)滾輪同心設(shè)置的鎖定齒輪，所述移動(dòng)滾輪與所述移動(dòng)軌道相配合，所述鎖定齒輪與所述鎖定齒條相配合，所述移動(dòng)滾輪以及所述鎖定齒輪設(shè)置于呈折彎狀的輪支架上，所述輪支架的折彎處與所述填料機(jī)頭相轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述輪支架的一端連接有驅(qū)動(dòng)其轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。

進(jìn)一步改進(jìn)的是：所述鎖定齒輪的直徑小于所述移動(dòng)滾輪的直徑，所述鎖定齒條位于所述鎖定齒輪的正上方，所述移動(dòng)軌道位于所述移動(dòng)滾輪的正下方。

進(jìn)一步改進(jìn)的是：所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)為設(shè)置于所述填料機(jī)頭上的驅(qū)動(dòng)氣缸。

進(jìn)一步改進(jìn)的是：所述物料輸送管道為螺紋軟管。

通過采用前述技術(shù)方案，本實(shí)用新型的有益效果是：當(dāng)機(jī)架需要移動(dòng)時(shí)，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)輪支架將移動(dòng)滾輪放至移動(dòng)軌道上進(jìn)行移動(dòng)，當(dāng)移動(dòng)至指定位置時(shí)，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)輪支架將移動(dòng)滾輪上升脫離移動(dòng)軌道的同時(shí)鎖定齒輪與鎖定齒條配合將機(jī)架的位置鎖定，從而填料時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)不會(huì)使得機(jī)架位置發(fā)生偏移，從而保證填料位置的準(zhǔn)確性。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型示意圖。

其中：1、移動(dòng)軌道；2、鎖定齒條；3、機(jī)架；4、填料機(jī)頭；5、移動(dòng)滾輪；6、鎖定齒輪；7、輪支架；8、驅(qū)動(dòng)氣缸。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式來進(jìn)一步說明本實(shí)用新型。

如圖1所示，本實(shí)用新型公開一種移動(dòng)式填料架，包括水平設(shè)置的移動(dòng)軌道1、與所述移動(dòng)軌道1相平行設(shè)置且設(shè)置于所述移動(dòng)軌道1上方的鎖定齒條2、沿著所述移動(dòng)軌道1滑動(dòng)設(shè)置的機(jī)架3、設(shè)置于所述機(jī)架3上用于填料的填料機(jī)頭4，所述填料機(jī)頭4通過物料輸送管道與物料存儲(chǔ)罐相連通，所述移動(dòng)軌道1與所述鎖定齒條2之間設(shè)置有移動(dòng)滾輪5、與所述移動(dòng)滾輪5同心設(shè)置的鎖定齒輪6，所述移動(dòng)滾輪5與所述移動(dòng)軌道1相配合，所述鎖定齒輪6與所述鎖定齒條2相配合，所述移動(dòng)滾輪5以及所述鎖定齒輪6設(shè)置于呈折彎狀的輪支架7上，所述輪支架7的折彎處與所述填料機(jī)頭4相轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述輪支架7的一端連接有驅(qū)動(dòng)其轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。

工作原理：當(dāng)機(jī)架3需要移動(dòng)時(shí)，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)輪支架7將移動(dòng)滾輪5放至移動(dòng)軌道1上進(jìn)行移動(dòng)，當(dāng)移動(dòng)至指定位置時(shí)，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)輪支架7將移動(dòng)滾輪5上升脫離移動(dòng)軌道1的同時(shí)鎖定齒輪6與鎖定齒條2配合將機(jī)架3的位置鎖定，從而填料時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)不會(huì)使得機(jī)架3位置發(fā)生偏移，從而保證填料位置的準(zhǔn)確性。

為了方便控制，本實(shí)施例中優(yōu)選的實(shí)施方式為，所述鎖定齒輪6的直徑小于所述移動(dòng)滾輪5的直徑，所述鎖定齒條2位于所述鎖定齒輪6的正上方，所述移動(dòng)軌道1位于所述移動(dòng)滾輪5的正下方。

本實(shí)施例中優(yōu)選的實(shí)施方式為，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)為設(shè)置于所述填料機(jī)頭4上的驅(qū)動(dòng)氣缸8。

為了減少干涉，而且提高物料輸送管道的強(qiáng)度，防止其斷裂，所述物料輸送管道為螺紋軟管。

以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征及其優(yōu)點(diǎn)，本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)，本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。