1.一種彎道連桿直立傳送裝置，包括機架，其特征在于所述機架上設(shè)有軌道和V形槽機構(gòu)，所述軌道由兩個相互平行的導(dǎo)軌構(gòu)成，所述兩導(dǎo)軌之間留有能夠支撐連桿大頭的間距，所述導(dǎo)軌為一體式導(dǎo)軌或焊接導(dǎo)軌，所述軌道包括依次相連的第一直線段、彎道段和第二直線段，所述V形槽機構(gòu)位于所述軌道的下方，包括依次首尾連接的第一V形槽、第二V形槽與第三V形槽，所述第一V形槽與第二V形槽之間及所述第二V形槽與第三V形槽之間的連接方式均為允許兩者繞垂直軸線轉(zhuǎn)動的鉸接，所述第一V形槽和第三V形槽均呈直線狀，分別位于所述軌道的第一直線段和第二直線段的下方，所述第二V形槽呈弧形，位于所述軌道的彎道段的下方，所述V形槽機構(gòu)設(shè)有蠕動驅(qū)動裝置，所述蠕動驅(qū)動裝置與第一V形槽和/或第三V形槽驅(qū)動連接，所述第一V形槽和第三V形槽均以允許沿其水平延伸方向移動的活動連接方式設(shè)置在所述機架上。
2.如權(quán)利要求1所述的彎道連桿直立傳送裝置，其特征在于所述機架上設(shè)有用于固定安裝和支撐所述導(dǎo)軌的可調(diào)式導(dǎo)軌連接組件，所述可調(diào)式導(dǎo)軌連接組件包括用于連接機架的可調(diào)安裝板，所述可調(diào)安裝板通過螺栓緊固在所述機架上，所述可調(diào)安裝板上用于穿過相應(yīng)緊固螺栓的孔為長孔，其長度方向與所述導(dǎo)軌的延伸方向垂直。
3.如權(quán)利要求2所述的彎道連桿直立傳送裝置，其特征在于所述導(dǎo)軌的橫截面為圓形，所述可調(diào)式導(dǎo)軌連接組件包括用于固定安裝導(dǎo)軌的下支撐板和上支撐板，所述下支撐板的外端設(shè)有用于固定安裝所述導(dǎo)軌且與所述導(dǎo)軌外形相配合的弧面，所述上支撐板位于所述下支撐板的上面，與所述下支撐板一同將相應(yīng)導(dǎo)軌夾持在兩者之間，所述上支撐板和下支撐板均固定安裝在所述可調(diào)式安裝板上。
4.如權(quán)利要求3所述的彎道連桿直立傳送裝置，其特征在于所述機架上設(shè)有一個或多個徑向限位裝置，所述徑向限位裝置包括兩個或多個限位件，同一徑向限位裝置的限位件分別位于所述第二V形槽徑向上的內(nèi)外兩側(cè)。
5.如權(quán)利要求4所述的彎道連桿直立傳送裝置，其特征在于所述機架上設(shè)有內(nèi)寬外窄的第一凹槽，所述第一凹槽的延伸方向與相應(yīng)部位的導(dǎo)軌延伸方向相同，所述可調(diào)式導(dǎo)軌連接組件包括安裝底板，所述安裝底板位于所述第一凹槽內(nèi)，所述安裝底板上設(shè)有螺孔，所述可調(diào)安裝板蓋在所述第一凹槽開口處的上部。
6.如權(quán)利要求1所述的彎道連桿直立傳送裝置，其特征在于所述V形槽包括槽體和V形槽支架，所述槽體兩側(cè)斜面內(nèi)固定設(shè)有斜板，所述斜板通過多個壓緊裝置與槽體固定連接，所述壓緊裝置設(shè)有能夠蓋在相應(yīng)斜板上邊緣部位上的壓板，所述壓板蓋在相應(yīng)斜板上邊緣部位且設(shè)有用于在相應(yīng)槽體上固定連接的連接部，所述槽體的頂面設(shè)有用于安裝所述壓板的連接部的第二凹槽，所述第二凹槽的延伸方向與槽體的延伸方向相同。
7.如權(quán)利要求6所述的彎道連桿直立傳送裝置，其特征在于相鄰兩V形槽之間設(shè)有用于連接這兩個槽體上的相鄰斜板的連接用壓緊裝置，所述連接用壓緊裝置設(shè)有能夠同時蓋在相應(yīng)兩相鄰斜板的上邊緣部位上的連接用壓板，所述連接用壓板至少與其中一個斜板之間采用松配合，所述連接用壓板設(shè)有用于在其中一個槽體上固定連接的連接部，所述連接用壓板的連接部優(yōu)選固定安裝在直線狀的槽體上。
8.如權(quán)利要求7所述的彎道連桿直立傳送裝置，其特征在于所述蠕動驅(qū)動裝置包括驅(qū)動電機和連接在所述驅(qū)動電機的輸出軸上的偏心輪，所述偏心輪與所述V形槽支架位于同一水平面內(nèi)。
9.如權(quán)利要求8所述的彎道連桿直立傳送裝置，其特征在于所述機架設(shè)有用于支承所述第二V形槽的支承裝置，所述支承裝置包括豎向支桿以及用于連接所述機架的底座，所述支承裝置的底座與所述支桿采用能夠調(diào)節(jié)支桿高度的活動連接方式連接，所述支桿的頂部設(shè)有滾輪，所述滾輪抵靠在所述第二V形槽的底面上。
10.如權(quán)利要求9所述的彎道連桿直立傳送裝置，其特征在于所述第二V形槽的底面上設(shè)有用于同所述滾輪接觸的耐磨板。