本實(shí)用新型屬于太陽(yáng)能技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種光伏組件安裝過(guò)程中用到的設(shè)備,具體的說(shuō)是一種光伏組件安裝車。
背景技術(shù):
隨著煤、石油等傳統(tǒng)能源的日益枯竭和環(huán)境污染的加劇,新型清潔能源受到了人們的廣泛關(guān)注,太陽(yáng)能發(fā)電作為二十一世紀(jì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中最具決定性影響的五個(gè)技術(shù)領(lǐng)域之一的新能源和可再生能源中的一種,由于其具有環(huán)保、高效、節(jié)能以及取之不盡、用之不竭等特點(diǎn),已成為新能源中最受矚目的能源。此外,我國(guó)交通、航天、石油、等行業(yè)在通訊、勘測(cè)、信號(hào)等方面成功應(yīng)用了大量的太陽(yáng)電池,取得了豐富的經(jīng)驗(yàn),得到了市場(chǎng)的認(rèn)可。隨著太陽(yáng)能利用的日益廣泛,太陽(yáng)電池組件的質(zhì)量越來(lái)越受到人們的關(guān)注。為了提高太陽(yáng)電池組件的質(zhì)量,減少經(jīng)濟(jì)成本,提高裝機(jī)容量,將發(fā)電效率及生產(chǎn)安裝發(fā)揮到極致,在生產(chǎn)、安裝環(huán)節(jié)采用先進(jìn)的設(shè)備是非常有必要的。
傳統(tǒng)安裝光伏組件的方式,大多借助腳手架安裝,腳手架有移動(dòng)的,也有固定的。施工人員爬上腳手架,將光伏組件人手傳遞,進(jìn)行安裝。這種方式安裝高度大多在3m左右比較適宜,如果更高一些,組件的吊裝不方便。此種安裝方式容易造成組件磕碰和劃傷,損失嚴(yán)重。且施工人員爬上爬下,移動(dòng)腳手架,影響工作效率。
因此,提供一種改變以往安裝方式的光伏組件安裝車來(lái)提高施工質(zhì)量就成為本領(lǐng)域技術(shù)人員亟需解決的問(wèn)題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的在于提供一種方便、快捷安裝光伏組件的光伏組件安裝車。
為了達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
一種光伏組件安裝車,包括牽引車和腳手架,腳手架包括豎桿和橫桿在牽引車的前中后各設(shè)置連接卡位,豎桿分別與連接卡位固定連接,在豎桿的頂端固定連接橫桿,在相鄰豎桿之間設(shè)有豎向短桿,豎向短桿固定連接在橫桿上,在豎向短桿與豎桿之間連接有橫向短桿,在橫向短桿上設(shè)有踏板,豎桿與豎向短桿高度為階梯狀。
豎桿為6根,自前、中、后依次階梯增高,豎桿頂端連線與水平面之間的夾角為15-60度。
豎桿為6根,中后豎桿高度高于前豎桿,中后豎桿頂端連線與前豎桿連線與水平面之間的夾角為15-60度。
每對(duì)豎向短桿之間固定連接橫桿。
牽引車為農(nóng)用拖拉機(jī)車頭部分。
所述豎桿、橫桿與豎向短桿、橫向短桿之間的連接點(diǎn)均為中心點(diǎn)或中點(diǎn)。
本實(shí)用新型采用既簡(jiǎn)單又方便的結(jié)構(gòu)改變了以往腳手架存在的缺陷,也克服了采購(gòu)復(fù)雜機(jī)械設(shè)備所需要的高昂成本,具有很好的推廣價(jià)值,在安裝完畢光伏組件以后,拆除腳手架,不影響其任何的用途,具有很好的適應(yīng)性,具有很好的市場(chǎng)推廣價(jià)值。
附圖說(shuō)明
圖1本實(shí)用新型實(shí)施例1結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2本實(shí)用新型實(shí)施例2結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3本實(shí)用新型實(shí)施例3結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1牽引車;2豎桿;3橫桿;4踏板;5光伏組件。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的描述。
如圖1和3所示
一種光伏組件安裝車,包括牽引車1和腳手架,其特征在于:腳手架包括豎桿2和橫桿3在牽引車1的前中后各設(shè)置連接卡位,豎桿2分別與連接卡位固定連接,在豎桿2的頂端固定連接橫桿3,在相鄰豎桿2之間設(shè)有豎向短桿,豎向短桿固定連接在橫桿3上,在豎向短桿與豎桿2之間連接有橫向短桿,在橫向短桿上設(shè)有踏板4,豎桿2與豎向短桿高度為階梯狀。
豎桿2為6根,自前、中、后依次階梯增高,豎桿2頂端連線與水平面之間的夾角為15-60度。
每對(duì)豎向短桿之間固定連接橫桿3。
牽引車1為農(nóng)用拖拉機(jī)車頭部分。
所述豎桿2、橫桿3與豎向短桿、橫向短桿之間的連接點(diǎn)均為中心點(diǎn)或中點(diǎn)。
在具體安裝組件過(guò)程中,首先將農(nóng)用拖拉機(jī)車頭部分進(jìn)行改裝,將車的前中后分別焊接腳手架安裝處,其次,將豎桿2安裝到腳手架安裝處上,再次按照腳手架安裝方法在豎桿2上安裝橫桿3,再次的,將豎向短桿和橫桿3連接,最后安裝踏板4,在圖1和圖3的太陽(yáng)能組件安裝支架處,安裝人員安裝太陽(yáng)能組件5。
如圖2所示
豎桿2為6根,中后豎桿高度高于前豎桿,中后豎桿頂端連線與前豎桿連線與水平面之間的夾角為15-60度。
其他同實(shí)施例1和3。