本實用新型屬于冶金運輸裝置技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種裝卸托架的裝置。
背景技術(shù):
冶金設(shè)備中,經(jīng)常用托架運輸鋼卷,托架的擺放,裝卸都需要大量的人工和場地,這就要求車間有足夠的空間來容納這些托架,工人隨意在擺放托架,會造成車間的雜亂無序,并且托架的存放數(shù)量減少,取用托架不方便,若工人依次擺放托架,這樣既浪費時間,又浪費力氣,增加了工人的工作量,造成很大的人力浪費。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本實用新型的目的在于提供一種裝卸托架的裝置,該裝置使得托架取用方便。
本實用新型所采用的技術(shù)方案是:一種裝卸托架的裝置,包括支架,支架寬度方向的一側(cè)連接有連桿a,連桿a通過轉(zhuǎn)軸連接有連桿b,連桿a與連桿b的連接處連接有油缸的活塞桿端,支架的底板上設(shè)置有固定托架滾輪的結(jié)構(gòu),固定托架滾輪的結(jié)構(gòu)靠近支架寬度方向的另一側(cè)。
本實用新型的特點還在于,
固定托架滾輪的結(jié)構(gòu)包括氣缸a和氣缸b,氣缸a和氣缸b均位于支架長度方向的一側(cè),氣缸a和氣缸b的活塞桿端分別垂直連接有擺桿a和擺桿b,擺桿a和擺桿b均與支架底板的底部連接,擺桿a和擺桿b與支架的連接處分別穿有主軸a和主軸b,主軸a和主軸b均與底面連接,主軸a和主軸b上分別設(shè)置有一對鉤形擋塊a和一對鉤形擋塊b,支架的底板上設(shè)置有一對通孔a和一對通孔b,一對鉤形擋塊a與一對通孔a位置相對,一對鉤形擋塊b與一對通孔b位置相對。
支架底板上連接有平板a,支架底板上設(shè)置有通孔c和通孔d,平板a部分位于通孔c和通孔d處且與平板c連接,主軸a和主軸b均穿過平板a與平板c的連接處,主軸a穿過平板a與平板b的連接處的位置與通孔c重合,主軸b穿過平板a與平板b的連接處的位置與通孔d重合,平板b位于支架底板的底部。
通孔c、通孔d和平板a均設(shè)置一對。
擺桿a和擺桿b均與支架底板的底部鉸接。
氣缸a和氣缸b的活塞桿端相對設(shè)置。
氣缸a和氣缸b均與支架長度方向的一側(cè)鉸接。
連桿b與地面連接,油缸與地面連接。
支架底板的底部設(shè)置有墊板。
本實用新型的有益效果是:一種裝卸托架的裝置通過設(shè)置支架,通過將托架的滾輪依次將托架推到支架的底板上,通過固定托架滾輪 的結(jié)構(gòu)實現(xiàn)托架的取用,操作方便,省時省力,托架20有序擺放,整齊有序,為生產(chǎn)帶來了方便。
附圖說明
圖1是本實用新型一種裝卸托架的裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是圖1中A部分的放大圖;
圖3是圖1中A部分俯視圖的放大圖;
圖4是圖3中A-A剖視圖。
圖中:1.支架,2.連桿a,3.連桿b,4.油缸,5.通孔a,6.通孔b,7.氣缸a,8.氣缸b,9.主軸a,10.主軸b,11.鉤形擋塊a,12.鉤形擋塊b,13.擺桿a,14.擺桿b,15.墊板,16.平板a,17.通孔d,18.平板b,19.通孔c,20.托架。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖和具體實施方式對本實用新型進行詳細說明;
本實用新型的一種裝卸托架的裝置,如圖1-圖4所示,包括支架1,支架1寬度方向的一側(cè)連接有連桿a2,連桿a2通過轉(zhuǎn)軸連接有連桿b3,連桿a2與連桿b3的連接處連接有油缸4的活塞桿端,支架1的底板上設(shè)置有固定托架20滾輪的結(jié)構(gòu),固定托架20滾輪的結(jié)構(gòu)靠近支架1寬度方向的另一側(cè);
固定托架20滾輪的結(jié)構(gòu)包括氣缸a7和氣缸b8,氣缸a7和氣缸b8均位于支架1長度方向的一側(cè),氣缸a7和氣缸b8的活塞桿端分別垂直連接有擺桿a13和擺桿b14,擺桿a13和擺桿b14均與支架1底板的底部連接,擺桿a13和擺桿b14與支架1的連接處分別穿有主 軸a9和主軸b10,主軸a9和主軸b10均與底面連接,主軸a9和主軸b10上分別設(shè)置有一對鉤形擋塊a11和一對鉤形擋塊b12,支架1的底板上設(shè)置有一對通孔a5和一對通孔b6,一對鉤形擋塊a11與一對通孔a5位置相對,一對鉤形擋塊b12與一對通孔b6位置相對;
支架1底板上連接有平板a16,支架1底板上設(shè)置有通孔c19和通孔d17,平板a16部分位于通孔c19和通孔d17處且與平板b18連接,主軸a9和主軸b10均穿過平板a16與平板b18的連接處,主軸a9穿過平板a16與平板b18的連接處的位置與通孔c19重合,主軸b10穿過平板a16與平板b18的連接處的位置與通孔d17重合,平板b18位于支架1底板的底部;
通孔c19、通孔d21和平板a16均設(shè)置一對;
擺桿a13和擺桿b14均與支架1底板的底部鉸接;
氣缸a7和氣缸b8的活塞桿端相對設(shè)置;
氣缸a7和氣缸b8均與支架1長度方向的一側(cè)鉸接;
連桿b3與地面連接,油缸4與地面連接;
支架1底板的底部設(shè)置有墊板15。
本實用新型的一種裝卸托架的裝置的使用方法是:通過將托架20的滾輪依次將托架20推到支架1的底板上,通過固定托架20滾輪的結(jié)構(gòu)中的鉤形擋塊a11和鉤形擋塊b12分別固定倒數(shù)第二個托架20的前輪和最后一個托架20的后輪,完成托架20的擺放;
當(dāng)需要用托架20時,啟動油缸4,油缸4的活塞桿伸出,通過 連桿a2將支架1的一端抬起來,氣缸b8打開,通過擺桿b14帶動主軸b10轉(zhuǎn)動,從而帶動鉤形擋塊b12轉(zhuǎn)動,使鉤形擋塊b12放開最后一個托架20的后輪,從而取出最后一個托架20,完成托架20的取用;
氣缸b8和油缸4均關(guān)閉,支架1下落,氣缸a7打開,通過擺桿a13帶動主軸a9轉(zhuǎn)動,使支架1內(nèi)的托架20前移,此時通過固定托架20滾輪的結(jié)構(gòu)中的鉤形擋塊a11和鉤形擋塊b12分別固定倒數(shù)第二個托架20的前輪和最后一個托架20的后輪,重復(fù)以上操作,直至取完最后一個托架20。
本實用新型的一種裝卸托架的裝置通過設(shè)置支架1,通過將托架20的滾輪依次將托架20推到支架1的底板上,通過固定托架20滾輪的結(jié)構(gòu)實現(xiàn)托架20的取用,操作方便,省時省力,托架20有序擺放,整齊有序,為生產(chǎn)帶來了方便。