本發(fā)明涉及物流設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種可升降的物流推車。

背景技術(shù)：

手動(dòng)推車是一種高起升裝卸和短距離運(yùn)輸兩用車，是物料搬運(yùn)不可缺少的輔助工具，托盤搬運(yùn)最輕便，最主要的是任何人均可操作。用手可方便地操縱起升、下降和行走控制桿，托盤車使用起來輕便、安全、舒服。由于不產(chǎn)生火花和電磁場(chǎng)。特別適用于汽車裝卸及車間、倉庫、碼頭、車站、貨場(chǎng)等地的易燃、易爆和禁火物品的裝卸運(yùn)輸。但是現(xiàn)有的手動(dòng)推車功能太過單一，通常只能實(shí)現(xiàn)貨物的搬運(yùn)，而且載物板均為固定，還不具備升降功能，而現(xiàn)有的升降都是通過人工搬運(yùn)或是通過專用的升降設(shè)備來實(shí)現(xiàn)，采用人力費(fèi)時(shí)費(fèi)力，降低工作效率，而采用專用的升降設(shè)備，往往成本較高。為此，我們提出一種可升降的物流推車。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的主要目的在于提供一種可升降的物流推車，在載物升降過程中，通過液壓桿a推動(dòng)剪形架b，使整體載物平臺(tái)上升，剪形架a也會(huì)跟著自動(dòng)變角，當(dāng)上升到指定位置時(shí)，將承載貨物的蓋板，通過載物平臺(tái)a水平拉出，即可伸至指定搬運(yùn)位置，并通過液壓桿b伸出對(duì)剪形架a底部進(jìn)行支撐，便于貨物卸載，此外也可以將載物平臺(tái)a水平伸出，提高載物能力，不僅操作簡單，而且結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，增大了叉車的使用范圍，值得推廣，可以有效解決背景技術(shù)中的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采取的技術(shù)方案為：

一種可升降的物流推車，包括載物平臺(tái)、剪形架、液壓泵、立柱和底座，所述載物平臺(tái)和底座之間通過剪形架連接，所述載物平臺(tái)包括載物平臺(tái)a和載物平臺(tái)b，所述載物平臺(tái)a和載物平臺(tái)b為交叉連接，所述底座包括底座a和底座b，所述底座a和底座b為滑動(dòng)抽插連接，所述剪形架包括剪形架a和剪形架b，所述載物平臺(tái)a和底座a之間通過剪形架a連接，所述載物平臺(tái)b和底座b之間通過剪形架b連接。

進(jìn)一步地，所述載物平臺(tái)b、底座a和底座b上分別設(shè)有用于連接剪形架a和剪形架b的滑軌和滑槽。

進(jìn)一步地，所述剪形架a底部和剪形架b底部分別通過液壓桿b和液壓桿a與液壓泵連接。

進(jìn)一步地，所述立柱和載物平臺(tái)b上分別設(shè)有相匹配的凹槽和工形臺(tái)。

進(jìn)一步地，所述底座a和底座b底部均設(shè)有滾動(dòng)輪。

進(jìn)一步地，所述立柱上設(shè)有可轉(zhuǎn)動(dòng)的把手。

進(jìn)一步地，所述載物板a上連接有蓋板。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有如下有益效果：在載物升降過程中，通過液壓桿a推動(dòng)剪形架b，使整體載物平臺(tái)上升，剪形架a也會(huì)跟著自動(dòng)變角，當(dāng)上升到指定位置時(shí)，將承載貨物的蓋板，通過載物平臺(tái)a水平拉出，即可伸至指定搬運(yùn)位置，并通過液壓桿b伸出對(duì)剪形架a底部進(jìn)行支撐，便于貨物卸載，此外也可以將載物平臺(tái)a水平伸出，提高載物能力，不僅操作簡單，而且結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，增大了叉車的使用范圍，值得推廣。

附圖說明

圖1為本發(fā)明一種可升降的物流推車的整體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本發(fā)明一種可升降的物流推車的載物平臺(tái)結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本發(fā)明一種可升降的物流推車的局部結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為本發(fā)明一種可升降的物流推車的滑軌結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、剪形架a；2、底座a；3、滾動(dòng)輪；4、底座b；5、液壓桿；6、液壓泵；7、把手；8、立柱；9、載物平臺(tái)b；10、剪形架b；11、載物平臺(tái)a；12、滑軌；13、凹槽；14、工形臺(tái)；15、滑槽；16、蓋板；17、液壓桿b。

具體實(shí)施方式

為使本發(fā)明實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體實(shí)施方式，進(jìn)一步闡述本發(fā)明。

如圖1-4所示，一種可升降的物流推車，包括載物平臺(tái)、剪形架、液壓泵6、立柱8和底座，所述載物平臺(tái)和底座之間通過剪形架連接，所述載物平臺(tái)包括載物平臺(tái)a11和載物平臺(tái)b9，所述載物平臺(tái)a11和載物平臺(tái)b9為交叉連接，所述底座包括底座2a和底座b4，所述底座a2和底座b4為滑動(dòng)抽插連接，所述剪形架包括剪形架a1和剪形架b10，所述載物平臺(tái)a11和底座a2之間通過剪形架a1連接，所述載物平臺(tái)b9和底座b4之間通過剪形架b10連接。

本發(fā)明一種可升降的物流推車，在載物升降過程中，通過液壓桿a5推動(dòng)剪形架b，使整體載物平臺(tái)上升，剪形架a1也會(huì)跟著自動(dòng)變角，當(dāng)上升到指定位置時(shí)，將承載貨物的蓋板16，通過載物平臺(tái)a11水平拉出，即可伸至指定搬運(yùn)位置，并通過液壓桿b17伸出對(duì)剪形架a1底部進(jìn)行支撐，便于貨物卸載，此外也可以將載物平臺(tái)a11水平伸出，提高載物能力。

其中，所述載物平臺(tái)b9、底座a2和底座b4上分別設(shè)有用于連接剪形架a1和剪形架b10的滑軌12和滑槽15,起到限位作用。

其中，所述剪形架a1底部和剪形架b10底部分別通過液壓桿b17和液壓桿a5與液壓泵連接，采用雙液壓桿支撐能起到很好的支撐效果。

其中，所述立柱8和載物平臺(tái)b9上分別設(shè)有相匹配的凹槽13和工形臺(tái)14，可以起到很好的支撐和限位效果。

其中，所述底座a2和底座b4底部均設(shè)有滾動(dòng)輪3，便于移動(dòng)和支撐。

其中，所述立柱8上設(shè)有可轉(zhuǎn)動(dòng)的把手7，方便裝置的推拉。

其中，所述載物板a11上連接有蓋板16，便于貨物的支撐。

以上只通過說明的方式描述了本發(fā)明的某些示范性實(shí)施例，毋庸置疑，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，在不偏離本發(fā)明的精神和范圍的情況下，可以用各種不同的方式對(duì)所描述的實(shí)施例進(jìn)行修正。因此，上述附圖和描述在本質(zhì)上是說明性的，不應(yīng)理解為對(duì)本發(fā)明權(quán)利要求保護(hù)范圍的限制。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種可升降的物流推車，包括載物平臺(tái)、剪形架、液壓泵、立柱和底座，所述載物平臺(tái)和底座之間通過剪形架連接，所述載物平臺(tái)包括載物平臺(tái)A和載物平臺(tái)B，所述載物平臺(tái)A和載物平臺(tái)B為交叉連接，所述底座包括底座A和底座B，所述底座A和底座B為滑動(dòng)抽插連接。本發(fā)明在載物升降過程中，通過液壓桿A推動(dòng)剪形架B，使整體載物平臺(tái)上升，剪形架A也會(huì)跟著自動(dòng)變角，當(dāng)上升到指定位置時(shí)，將承載貨物的蓋板，通過載物平臺(tái)A水平拉出，即可伸至指定搬運(yùn)位置，并通過液壓桿B伸出對(duì)剪形架A底部進(jìn)行支撐，便于貨物卸載，此外也可以將載物平臺(tái)A水平伸出，提高載物能力，不僅操作簡單，而且結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，增大了叉車的使用范圍，值得推廣。

技術(shù)研發(fā)人員：孔令龍;梁偉
受保護(hù)的技術(shù)使用者：安徽皖新物流有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.07.19
技術(shù)公布日：2017.09.15