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一種尼龍包覆絲張力檢測裝置的制作方法

文檔序號:41947543發(fā)布日期:2025-05-16 14:05閱讀:2來源:國知局
一種尼龍包覆絲張力檢測裝置的制作方法

本技術(shù)是一種尼龍包覆絲張力檢測裝置,屬于紡織。


背景技術(shù):

1、尼龍包覆絲在收卷過程中需要進行張力檢測,使尼龍包覆絲穿過兩個托輪和壓輪形成的通道中,其中壓輪安裝在壓力變送器輸入端上,此時尼龍包覆絲對壓輪的壓力通過壓力變送器傳送至計算機中,進而計算機對尼龍包覆絲的張力數(shù)值進行顯示,為方便壓輪和托輪的轉(zhuǎn)動,需要將壓輪、托輪套設(shè)在軸桿上,軸桿一端開設(shè)有螺紋孔,在螺紋孔內(nèi)擰入螺絲后,利用螺絲的頭部將壓輪、托輪限制在軸桿上,方便壓輪、托輪的拆裝,在拆裝螺絲過程中,螺紋孔內(nèi)的螺紋容易因扭矩過大而受損,因螺紋孔直接加工在軸桿上,此時需要更換整根軸桿,增加了零部件更換成本,故需要設(shè)計一種降低零部件更換成本的尼龍包覆絲張力檢測裝置。


技術(shù)實現(xiàn)思路

1、針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實用新型目的是提供一種尼龍包覆絲張力檢測裝置,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題,本實用新型實現(xiàn)螺紋孔受損時單獨更換,降低零部件更換成本。

2、為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型是通過如下的技術(shù)方案來實現(xiàn):一種尼龍包覆絲張力檢測裝置,包括載板,所述載板一側(cè)面下部位置設(shè)有兩個用于托舉尼龍包覆絲的托輪,兩個所述托輪之間設(shè)有用于壓持尼龍包覆絲的壓輪,兩個所述托輪與壓輪內(nèi)均安插有軸桿,所述托輪中的軸桿與載板連接固定,所述壓輪中的軸桿一端與壓力變送器輸入端連接固定,所述壓力變送器安裝在載板背離壓輪的一面,所述軸桿外表面開設(shè)有插口,所述插口內(nèi)安插有插塊,所述插塊一面開設(shè)有螺紋孔,所述軸桿遠離載板的一面中部位置開設(shè)有與插口相通的穿孔,所述穿孔內(nèi)安插有螺絲,所述螺絲一端螺紋連接在螺紋孔內(nèi)。

3、進一步地,兩個所述托輪與載板之間和壓輪與載板之間均設(shè)有遮擋筒,所述遮擋筒一端與載板連接固定,所述托輪與載板之間的間距、壓輪與載板之間的間距和遮擋筒的長度相同。

4、進一步地,所述遮擋筒靠近載板的一端套設(shè)有連接環(huán),所述連接環(huán)與遮擋筒為一體成型結(jié)構(gòu),所述連接環(huán)一面均勻開設(shè)有多個小孔,所述小孔內(nèi)安插有連接螺栓,所述連接螺栓與載板螺紋連接。

5、進一步地,所述托輪背離載板的一面和壓輪背離載板的一面均凹陷形成圓槽,所述螺絲的頭部設(shè)置在圓槽內(nèi),所述螺絲頭部的直徑大于托輪內(nèi)徑、壓輪內(nèi)徑,所述螺絲頭部與圓槽內(nèi)壁滑動接觸。

6、進一步地,所述載板一面下部位置開設(shè)有兩個對稱布置的盲孔,兩個所述托輪中的軸桿分別安裝在兩個盲孔內(nèi)。

7、進一步地,所述載板一面開設(shè)有通孔,所述壓輪中的軸桿一端延伸至通孔內(nèi)并與壓力變送器輸入端連接固定。

8、進一步地,所述壓力變送器靠近載板的一端套設(shè)有圈環(huán),所述圈環(huán)通過多個定位螺栓與載板連接固定。

9、進一步地,所述載板一側(cè)面上部兩個拐角處均開設(shè)有固定孔,所述載板一端兩個拐角處均加工有第一圓角,所述載板另一端的兩個拐角處均加工有第二圓角。

10、進一步地,所述插塊的兩端均加工有弧形面,所述弧形面的弧度與軸桿外表面的弧度相同。

11、本實用新型的有益效果:

12、1、將螺紋孔加工在插塊上,使插塊安插在軸桿上的插口內(nèi),實現(xiàn)插塊與軸桿的組裝,將壓輪或托輪套設(shè)在軸桿上,此時壓輪或托輪將插塊限制在插口內(nèi),使螺絲穿過穿孔擰入到螺紋孔內(nèi),完成組裝,當螺紋孔內(nèi)的螺紋因扭矩過大等原因受損時,將受損的插塊從插口內(nèi)取出并更換即可,實現(xiàn)螺紋孔受損時單獨更換,無須更換整根軸桿,降低零部件的更換成本。

13、2、在托輪與載板之間和壓輪與載板之間均設(shè)置遮擋筒,使遮擋筒一端與載板連接固定,此時遮擋筒一端與壓輪、托輪滑動接觸,進而遮擋筒起到遮擋載板與壓輪、托輪之間間隙的作用,防止斷絲的尼龍包覆絲纏繞在載板與壓輪或托輪之間的狹小空間內(nèi)。



技術(shù)特征:

1.一種尼龍包覆絲張力檢測裝置,包括載板(1),其特征在于:所述載板(1)一側(cè)面下部位置設(shè)有兩個用于托舉尼龍包覆絲的托輪(5),兩個所述托輪(5)之間設(shè)有用于壓持尼龍包覆絲的壓輪(7),兩個所述托輪(5)與壓輪(7)內(nèi)均安插有軸桿(11),所述托輪(5)中的軸桿(11)與載板(1)連接固定,所述壓輪(7)中的軸桿(11)一端與壓力變送器(2)輸入端連接固定,所述壓力變送器(2)安裝在載板(1)背離壓輪(7)的一面,所述軸桿(11)外表面開設(shè)有插口(12),所述插口(12)內(nèi)安插有插塊(13),所述插塊(13)一面開設(shè)有螺紋孔(14),所述軸桿(11)遠離載板(1)的一面中部位置開設(shè)有與插口(12)相通的穿孔(10),所述穿孔(10)內(nèi)安插有螺絲(6),所述螺絲(6)一端螺紋連接在螺紋孔(14)內(nèi)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種尼龍包覆絲張力檢測裝置,其特征在于:兩個所述托輪(5)與載板(1)之間和壓輪(7)與載板(1)之間均設(shè)有遮擋筒(3),所述遮擋筒(3)一端與載板(1)連接固定,所述托輪(5)與載板(1)之間的間距、壓輪(7)與載板(1)之間的間距和遮擋筒(3)的長度相同。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種尼龍包覆絲張力檢測裝置,其特征在于:所述遮擋筒(3)靠近載板(1)的一端套設(shè)有連接環(huán)(4),所述連接環(huán)(4)與遮擋筒(3)為一體成型結(jié)構(gòu),所述連接環(huán)(4)一面均勻開設(shè)有多個小孔,所述小孔內(nèi)安插有連接螺栓,所述連接螺栓與載板(1)螺紋連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種尼龍包覆絲張力檢測裝置,其特征在于:所述托輪(5)背離載板(1)的一面和壓輪(7)背離載板(1)的一面均凹陷形成圓槽(20),所述螺絲(6)的頭部設(shè)置在圓槽(20)內(nèi),所述螺絲(6)頭部的直徑大于托輪(5)內(nèi)徑、壓輪(7)內(nèi)徑,所述螺絲(6)頭部與圓槽(20)內(nèi)壁滑動接觸。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種尼龍包覆絲張力檢測裝置,其特征在于:所述載板(1)一面下部位置開設(shè)有兩個對稱布置的盲孔(16),兩個所述托輪(5)中的軸桿(11)分別安裝在兩個盲孔(16)內(nèi)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種尼龍包覆絲張力檢測裝置,其特征在于:所述載板(1)一面開設(shè)有通孔(15),所述壓輪(7)中的軸桿(11)一端延伸至通孔(15)內(nèi)并與壓力變送器(2)輸入端連接固定。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種尼龍包覆絲張力檢測裝置,其特征在于:所述壓力變送器(2)靠近載板(1)的一端套設(shè)有圈環(huán)(19),所述圈環(huán)(19)通過多個定位螺栓與載板(1)連接固定。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種尼龍包覆絲張力檢測裝置,其特征在于:所述載板(1)一側(cè)面上部兩個拐角處均開設(shè)有固定孔(8),所述載板(1)一端兩個拐角處均加工有第一圓角(17),所述載板(1)另一端的兩個拐角處均加工有第二圓角(18)。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種尼龍包覆絲張力檢測裝置,其特征在于:所述插塊(13)的兩端均加工有弧形面(9),所述弧形面(9)的弧度與軸桿(11)外表面的弧度相同。


技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)提供一種尼龍包覆絲張力檢測裝置,包括載板,所述載板一側(cè)面下部位置設(shè)有兩個用于托舉尼龍包覆絲的托輪,兩個所述托輪之間設(shè)有用于壓持尼龍包覆絲的壓輪,兩個所述托輪與壓輪內(nèi)均安插有軸桿,所述托輪中的軸桿與載板連接固定,所述壓輪中的軸桿一端與壓力變送器輸入端連接固定,所述壓力變送器安裝在載板背離壓輪的一面,所述軸桿外表面開設(shè)有插口,所述插口內(nèi)安插有插塊,所述插塊一面開設(shè)有螺紋孔,所述軸桿遠離載板的一面中部位置開設(shè)有與插口相通的穿孔,所述穿孔內(nèi)安插有螺絲,所述螺絲一端螺紋連接在螺紋孔內(nèi),本技術(shù)具有如下的有益效果:實現(xiàn)螺紋孔受損時單獨更換,降低零部件更換成本。

技術(shù)研發(fā)人員:盧維正,史志華,沈陽,李敦全,沈強
受保護的技術(shù)使用者:安徽億尚紡織科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日:20240715
技術(shù)公布日:2025/5/15
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