本發(fā)明涉及施工工具，具體為一種貝雷架平臺(tái)鋼板拆除吊運(yùn)裝置及其吊運(yùn)方法。

背景技術(shù)：

1、在一些工程建筑的建造過程中，往往需要一些支撐性質(zhì)的大型鋼骨架進(jìn)行輔助支撐并以此為基底進(jìn)行施工與建設(shè)。而這類大型支撐架構(gòu)在建筑主體完工后需要進(jìn)行拆除作業(yè)。由于這類支撐架構(gòu)其本身較重且體積較大，使得拆卸和安裝的難度較大。

2、貝雷梁，又稱裝配式公路鋼橋或特指其承力主桁架，是用貝雷架組裝成的桁梁。貝雷梁一般用吊車將其從承重梁上進(jìn)行吊卸拆除。在貝雷梁被運(yùn)送到承重梁上之前，現(xiàn)有的方法是通過手動(dòng)葫蘆將貝雷梁吊起，隨后放置在小車上進(jìn)行輸送到承重梁邊緣處再被吊車吊下。

3、由于手動(dòng)葫蘆只能對(duì)貝雷梁進(jìn)行抬升，且抬升過程中容易造成貝雷梁晃動(dòng)，使得在抬升時(shí)容易出現(xiàn)安全事故，且由于手動(dòng)葫蘆只能對(duì)貝雷梁進(jìn)行抬升與下降，需要額外設(shè)置轉(zhuǎn)運(yùn)小車將其輸送至承重梁邊緣處，步驟繁瑣的同時(shí)由于小車在承重梁上移動(dòng)時(shí)容易偏移方向或者側(cè)翻，導(dǎo)致安全系數(shù)較低，容易出現(xiàn)安全事故。針對(duì)以上情況，本發(fā)明提供了一種貝雷架平臺(tái)鋼板拆除吊運(yùn)裝置及其吊運(yùn)方法以解決上述問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供了一種貝雷架平臺(tái)鋼板拆除吊運(yùn)裝置及其吊運(yùn)方法，解決了由于手動(dòng)葫蘆只能對(duì)貝雷梁進(jìn)行抬升，且抬升過程中容易造成貝雷梁晃動(dòng)，使得在抬升時(shí)容易出現(xiàn)安全事故，且由于手動(dòng)葫蘆只能對(duì)貝雷梁進(jìn)行抬升與下降，需要額外設(shè)置轉(zhuǎn)運(yùn)小車將其輸送至承重梁邊緣處，步驟繁瑣的同時(shí)由于小車在承重梁上移動(dòng)時(shí)容易偏移方向或者側(cè)翻，導(dǎo)致安全系數(shù)較低，容易出現(xiàn)安全事故的問題。

2、為實(shí)現(xiàn)以上目的，本發(fā)明通過以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)：一種貝雷架平臺(tái)鋼板拆除吊運(yùn)裝置及其吊運(yùn)方法，包括固定支撐軌道，所述固定支撐軌道連接在頂部結(jié)構(gòu)板底的吊環(huán)上，位置調(diào)整機(jī)構(gòu)，所述位置調(diào)整機(jī)構(gòu)滑動(dòng)連接在固定支撐軌道上，可調(diào)整吊具，所述可調(diào)整吊具固定連接在位置調(diào)整機(jī)構(gòu)底部，所述可調(diào)整吊具用于掛載貝雷梁，其中，所述位置調(diào)整機(jī)構(gòu)包括，支撐滑塊，所述支撐滑塊用于帶動(dòng)可調(diào)整吊具在水平方向進(jìn)行移動(dòng)，手動(dòng)葫蘆，所述手動(dòng)葫蘆用于帶動(dòng)可調(diào)整吊具在豎直方進(jìn)行移動(dòng)，所述可調(diào)整吊具包括，長吊桿，所述長吊桿用于支撐貝雷梁，可調(diào)整吊連鉤鎖，所述可調(diào)整吊連鉤鎖與貝雷梁固定并斜向拉緊。

3、優(yōu)選的，所述固定支撐軌道頂部設(shè)置有一型固定掛鉤，所述固定支撐軌道頂部開設(shè)有連接端口，所述固定支撐軌道兩側(cè)固定連接有支撐固定塊，所述支撐固定塊內(nèi)設(shè)置有支撐調(diào)整螺紋桿，所述固定支撐軌道內(nèi)開設(shè)有長滑道，所述長滑道的一端外固定連接有伺服電機(jī)。

4、優(yōu)選的，所述一型固定掛鉤固定連接在連接端口內(nèi)，所述支撐固定塊內(nèi)開設(shè)有螺紋通孔，所述支撐調(diào)整螺紋桿螺紋連接在螺紋通孔內(nèi)，所述支撐調(diào)整螺紋桿包括，支撐墊塊，所述支撐墊塊用于與頂部結(jié)構(gòu)板底相抵，轉(zhuǎn)動(dòng)把柄，所述轉(zhuǎn)動(dòng)把柄用于轉(zhuǎn)動(dòng)支撐調(diào)整螺紋桿，所述長滑道內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有長絲桿，所述長絲桿的一端固定連接在伺服電機(jī)的動(dòng)力輸出端上。

5、優(yōu)選的，所述支撐滑塊頂端開設(shè)有螺紋通道，所述支撐滑塊內(nèi)開設(shè)有長滑槽，所述支撐滑塊底端固定連接有固定吊塊，所述螺紋通道與長絲桿螺紋連接，所述支撐滑塊滑動(dòng)連接在長滑道內(nèi)，所述固定吊塊用于與手動(dòng)葫蘆連接。

6、優(yōu)選的，所述手動(dòng)葫蘆頂端固定連接有二型固定掛鉤，所述手動(dòng)葫蘆底端設(shè)置有葫蘆底部掛鉤，所述手動(dòng)葫蘆與葫蘆底部掛鉤之間連接有鎖鏈，所述二型固定掛鉤與固定吊塊固定相連。

7、優(yōu)選的，所述長吊桿頂端固定連接有上吊塊，所述上吊塊內(nèi)設(shè)置有雙頭固定螺栓，所述長吊桿底端開設(shè)有固定通孔，所述上吊塊通過雙頭固定螺栓固定連接在葫蘆底部掛鉤內(nèi)。

8、優(yōu)選的，所述可調(diào)整吊連鉤鎖包括，連接組件，中間連接塊，所述中間連接塊頂端開設(shè)有上夾槽，所述中間連接塊底端開設(shè)有下夾槽，所述上夾槽通過連接組件固定連接在固定通孔內(nèi)，吊索，所述吊索轉(zhuǎn)動(dòng)連接在下夾槽內(nèi)。

9、優(yōu)選的，所述吊索包括，轉(zhuǎn)動(dòng)連接盤，所述轉(zhuǎn)動(dòng)連接盤轉(zhuǎn)動(dòng)連接在下夾槽內(nèi)，長吊繩，所述長吊繩的一端固定連接在轉(zhuǎn)動(dòng)連接盤上，圓形吊頭，所述長吊繩的另一端固定連接在圓形吊頭上，所述圓形吊頭通過鋼絲繩卸扣與貝雷梁固定連接。

10、優(yōu)選的，所述連接組件包括，長圓塊，連接固定桿，所述連接固定桿設(shè)置有兩組，所述兩組連接固定桿固定連接在長圓塊上，所述連接固定桿活動(dòng)卡接在上夾槽和固定通孔內(nèi)，所述連接固定桿的末端開設(shè)有卡槽，卡扣，所述卡扣活動(dòng)卡接在卡槽內(nèi)。

11、優(yōu)選的，步驟一、吊運(yùn)裝置拼接與安裝：將兩組固定支撐軌道、位置調(diào)整機(jī)構(gòu)和可調(diào)整吊具的零件運(yùn)至工作場(chǎng)地進(jìn)行組裝，之后在兩邊的承重梁上進(jìn)行組裝，首先通過固定支撐軌道上的一型固定掛鉤與頂部結(jié)構(gòu)板底的吊環(huán)連接并通過支撐調(diào)整螺紋桿進(jìn)行支撐，隨后依次將剩下部件組裝在一起，步驟二、吊運(yùn)裝置與貝雷架的連接：將圓形吊頭通過鋼絲繩卸扣與所需吊卸的貝雷梁兩端分別固定連接，使得整體吊起時(shí)兩組吊運(yùn)裝置總計(jì)四根長吊繩呈現(xiàn)向內(nèi)傾斜的倒三角形狀，若貝雷梁與長吊繩距離過遠(yuǎn)，能通過調(diào)節(jié)可調(diào)整吊連鉤鎖在長吊桿內(nèi)的固定位置進(jìn)行更改，步驟三、貝雷梁的移動(dòng)與初步吊裝完成：步驟二完成后，工人通過拉動(dòng)手動(dòng)葫蘆將貝雷梁拉起，隨后在伺服電機(jī)的帶動(dòng)下，支撐滑塊移動(dòng)至承載梁邊緣并通過手動(dòng)葫蘆將貝雷梁下降放置在承重梁上，等待吊車做最后的吊運(yùn)。

12、本發(fā)明公開了一種貝雷架平臺(tái)鋼板拆除吊運(yùn)裝置及其吊運(yùn)方法，其具備的有益效果如下：

13、該種貝雷架平臺(tái)鋼板拆除吊運(yùn)裝置及其吊運(yùn)方法，通過設(shè)置固定支撐軌道和位置調(diào)整機(jī)構(gòu)，使得該吊運(yùn)裝置不僅能夠?qū)ω惱琢哼M(jìn)行上下豎直方向的移動(dòng)，還能夠?qū)ω惱琢哼M(jìn)行水平上的移動(dòng)，使得該吊運(yùn)裝置無需額外設(shè)置運(yùn)輸小車，同時(shí)能快速進(jìn)行貝雷梁的運(yùn)輸，節(jié)省了許多繁瑣的步驟；

14、該種貝雷架平臺(tái)鋼板拆除吊運(yùn)裝置及其吊運(yùn)方法，通過設(shè)置可調(diào)整吊具，使得針對(duì)不同尺寸的貝雷梁都能夠有較好的提升位置，通過四組長吊繩與貝雷梁之間呈現(xiàn)倒三角的傾斜狀提升，使得該貝雷梁在被提升至空中時(shí)不會(huì)左右劇烈搖晃，避免產(chǎn)生安全隱患，且全程自動(dòng)移動(dòng)，無需工人手動(dòng)推，保障了工人的安全。

技術(shù)特征：

1.一種貝雷架平臺(tái)鋼板拆除吊運(yùn)裝置，其特征在于，包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種貝雷架平臺(tái)鋼板拆除吊運(yùn)裝置，其特征在于，所述固定支撐軌道(1)頂部設(shè)置有一型固定掛鉤(11)，所述固定支撐軌道(1)頂部開設(shè)有連接端口(12)，所述固定支撐軌道(1)兩側(cè)固定連接有支撐固定塊(13)，所述支撐固定塊(13)內(nèi)設(shè)置有支撐調(diào)整螺紋桿(14)，所述固定支撐軌道(1)內(nèi)開設(shè)有長滑道(15)，所述長滑道(15)的一端外固定連接有伺服電機(jī)(16)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種貝雷架平臺(tái)鋼板拆除吊運(yùn)裝置，其特征在于，所述一型固定掛鉤(11)固定連接在連接端口(12)內(nèi)，所述支撐固定塊(13)內(nèi)開設(shè)有螺紋通孔(131)，所述支撐調(diào)整螺紋桿(14)螺紋連接在螺紋通孔(131)內(nèi)，所述支撐調(diào)整螺紋桿(14)包括：

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種貝雷架平臺(tái)鋼板拆除吊運(yùn)裝置，其特征在于，所述支撐滑塊(21)頂端開設(shè)有螺紋通道(211)，所述支撐滑塊(21)內(nèi)開設(shè)有長滑槽(212)，所述支撐滑塊(21)底端固定連接有固定吊塊(213)；

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種貝雷架平臺(tái)鋼板拆除吊運(yùn)裝置，其特征在于，所述手動(dòng)葫蘆(22)頂端固定連接有二型固定掛鉤(221)，所述手動(dòng)葫蘆(22)底端設(shè)置有葫蘆底部掛鉤(223)，所述手動(dòng)葫蘆(22)與葫蘆底部掛鉤(223)之間連接有鎖鏈(222)，所述二型固定掛鉤(221)與固定吊塊(213)固定相連。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種貝雷架平臺(tái)鋼板拆除吊運(yùn)裝置，其特征在于，所述長吊桿(31)頂端固定連接有上吊塊(311)，所述上吊塊(311)內(nèi)設(shè)置有雙頭固定螺栓(312)，所述長吊桿(31)底端開設(shè)有固定通孔(313)，所述上吊塊(311)通過雙頭固定螺栓(312)固定連接在葫蘆底部掛鉤(223)內(nèi)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種貝雷架平臺(tái)鋼板拆除吊運(yùn)裝置，其特征在于，所述可調(diào)整吊連鉤鎖(32)包括：

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種貝雷架平臺(tái)鋼板拆除吊運(yùn)裝置，其特征在于，所述吊索(323)包括：

9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種貝雷架平臺(tái)鋼板拆除吊運(yùn)裝置，其特征在于，所述連接組件(321)包括：

10.一種貝雷架平臺(tái)鋼板拆除吊運(yùn)方法，包括權(quán)利要求1-9任一項(xiàng)所述的一種貝雷架平臺(tái)鋼板拆除吊運(yùn)裝置，其特征在于；

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開一種貝雷架平臺(tái)鋼板拆除吊運(yùn)裝置及其吊運(yùn)方法，涉及施工工具領(lǐng)域。該裝置包括固定支撐軌道，固定支撐軌道連接在頂部結(jié)構(gòu)板底的吊環(huán)上，位置調(diào)整機(jī)構(gòu)，位置調(diào)整機(jī)構(gòu)滑動(dòng)連接在固定支撐軌道上，可調(diào)整吊具，可調(diào)整吊具固定連接在位置調(diào)整機(jī)構(gòu)底部，可調(diào)整吊具用于掛載貝雷梁，位置調(diào)整機(jī)構(gòu)包括，支撐滑塊手動(dòng)葫蘆，可調(diào)整吊具包括，長吊桿，長吊桿用于支撐貝雷梁，可調(diào)整吊連鉤鎖，可調(diào)整吊連鉤鎖與貝雷梁固定并斜向拉緊。該裝置使得該吊運(yùn)裝置不僅能夠?qū)ω惱琢哼M(jìn)行上下豎直方向的移動(dòng)，還能夠?qū)ω惱琢哼M(jìn)行水平上的移動(dòng)，使得該吊運(yùn)裝置無需額外設(shè)置運(yùn)輸小車，同時(shí)能快速進(jìn)行貝雷梁的運(yùn)輸。

技術(shù)研發(fā)人員：涂德杭,宋晨輝,陳昆鵬,趙鋮,張任耀,王仕琦,張曉東,鄭曉鵬,郝秋實(shí),甘浩,葉美池,崔巍,廉法罡,李海文,邱健
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中建三局集團(tuán)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/5/15