一種旋轉(zhuǎn)運(yùn)輸小車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明創(chuàng)造屬于帶柄餐具加工設(shè)備領(lǐng)域，尤其是涉及一種旋轉(zhuǎn)運(yùn)輸小車。
【背景技術(shù)】
[0002]凡是在生產(chǎn)廠中，輸送機(jī)構(gòu)往往會(huì)影響著整個(gè)加工進(jìn)程，進(jìn)而設(shè)計(jì)出符合整個(gè)生產(chǎn)線加工要求的輸送機(jī)構(gòu)也就成為了加工領(lǐng)域中的重點(diǎn)。然而，在餐具加工領(lǐng)域，尤其是餐具加工的領(lǐng)域中的乳延工序之前要進(jìn)行上料，而此上料過程基本都是采取人工操作或者是利用復(fù)雜的機(jī)械手機(jī)構(gòu)進(jìn)行送料工作。前者操作方式效率低下且影響上料的精度，后者的機(jī)械方式雖然可以提高整個(gè)送料的進(jìn)度，但是由于需要定位輸送的原因，其機(jī)構(gòu)復(fù)雜，故而會(huì)加大生產(chǎn)設(shè)備的成本，同時(shí)還會(huì)增加后期維修的成本。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]有鑒于此，本發(fā)明創(chuàng)造旨在提出一種旋轉(zhuǎn)運(yùn)輸小車，以解決運(yùn)輸結(jié)束后多方向。
[0004]為達(dá)到上述目的，本發(fā)明創(chuàng)造的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0005]—種旋轉(zhuǎn)運(yùn)輸小車，包括支架、電機(jī)、滾軸、皮帶和支撐箱；
[0006]所述電機(jī)設(shè)置在所述的支架的側(cè)端，與所述滾軸傳動(dòng)連接；
[0007]所述皮帶套在所述滾軸上，所述支撐箱固定在所述皮帶上，該支撐箱上設(shè)有旋轉(zhuǎn)電機(jī)和與該旋轉(zhuǎn)電機(jī)連接的轉(zhuǎn)盤，所述轉(zhuǎn)盤上固定連接有固定架，所述固定架的上端設(shè)有固定夾持片。
[0008]進(jìn)一步的，所述滾軸和皮帶分別為兩組，設(shè)置在所述支架的兩端。
[0009]進(jìn)一步的，所述支撐箱的兩端分別和一個(gè)皮帶固定連接。
[0010]進(jìn)一步的，所述支撐箱在相對(duì)所述皮帶的端面上設(shè)有固定板，該固定板與所述皮帶連接。
[0011]進(jìn)一步的，所述固定板的下端開有固定槽，所述皮帶卡入所述固定槽，與所述固定板固定連接。
[0012]進(jìn)一步的，所述支架的兩端分別設(shè)有限位架。
[0013]相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明創(chuàng)造所述的旋轉(zhuǎn)運(yùn)輸小車具有以下優(yōu)勢(shì):
[0014]本發(fā)明創(chuàng)造所述的旋轉(zhuǎn)運(yùn)輸小車結(jié)構(gòu)簡單，成本較低，使得整個(gè)輸送過程更加流暢和緊湊，簡化了現(xiàn)有的繁瑣結(jié)構(gòu)的同時(shí)，還不影響正常的輸送過程，保證了輸送過程的準(zhǔn)確定位。
【附圖說明】
[0015]構(gòu)成本發(fā)明創(chuàng)造的一部分的附圖用來提供對(duì)本發(fā)明創(chuàng)造的進(jìn)一步理解，本發(fā)明創(chuàng)造的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本發(fā)明創(chuàng)造，并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明創(chuàng)造的不當(dāng)限定。在附圖中:
[0016]圖1為本發(fā)明創(chuàng)造實(shí)施例所述的旋轉(zhuǎn)運(yùn)輸小車示意圖；
[0017]圖2為本發(fā)明創(chuàng)造實(shí)施例所述的A-A局部示意圖。
[0018]附圖標(biāo)記說明:
[0019]1-支架;2-電機(jī);3-滾軸;4-皮帶;5-固定板;6_支撐箱;7_限位架;8_固定架;9-固定夾持片；I O-轉(zhuǎn)盤。
【具體實(shí)施方式】
[0020]需要說明的是，在不沖突的情況下，本發(fā)明創(chuàng)造中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。
[0021]在本發(fā)明創(chuàng)造的描述中，需要理解的是，術(shù)語“中心”、“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本發(fā)明創(chuàng)造和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本發(fā)明創(chuàng)造的限制。此外，術(shù)語“第一”、“第二”等僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隱含地包括一個(gè)或者更多個(gè)該特征。在本發(fā)明創(chuàng)造的描述中，除非另有說明，“多個(gè)”的含義是兩個(gè)或兩個(gè)以上。
[0022]在本發(fā)明創(chuàng)造的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接;可以是機(jī)械連接，也可以是電連接;可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以通過具體情況理解上述術(shù)語在本發(fā)明創(chuàng)造中的具體含義。
[0023]下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來詳細(xì)說明本發(fā)明創(chuàng)造。
[0024]如圖1所示，一種旋轉(zhuǎn)運(yùn)輸小車，包括支架1、電機(jī)2、滾軸3、皮帶4和支撐箱6;
[0025]所述電機(jī)2設(shè)置在所述的支架I的側(cè)端，與所述滾軸3傳動(dòng)連接;所述皮帶4套在所述滾軸3上，所述支撐箱6固定在所述皮帶上，該支撐箱6上設(shè)有旋轉(zhuǎn)電機(jī)和與該旋轉(zhuǎn)電機(jī)連接的轉(zhuǎn)盤10，所述轉(zhuǎn)盤10上固定連接有固定架8，所述固定架8的上端設(shè)有固定夾持片9。電機(jī)2帶動(dòng)滾軸3轉(zhuǎn)動(dòng)，滾軸3帶動(dòng)皮帶4運(yùn)動(dòng)，由于支撐箱6固定在皮帶4上，因此，支撐箱6帶著固定架8從一端運(yùn)輸?shù)搅硪欢?，固定?上的固定夾持片9夾持著勺子，當(dāng)?shù)竭_(dá)另一端的時(shí)候，固定架8可通過轉(zhuǎn)盤10調(diào)轉(zhuǎn)方向。
[0026]所述滾軸3和皮帶4分別為兩組，設(shè)置在所述支架I的兩端。這樣可以支撐箱6滑動(dòng)比較均勻。
[0027]所述支撐箱6的兩端分別和一個(gè)皮帶4固定連接。
[0028]所述支撐箱6在相對(duì)所述皮帶4的端面上設(shè)有固定板5，該固定板5與所述皮帶4連接。這樣可以使支撐箱6運(yùn)行得比較平穩(wěn)。
[0029]所述固定板5的下端開有固定槽，所述皮帶4卡入所述固定槽，與所述固定板5固定連接，使固定板5與皮帶4連接得更穩(wěn)定。
[0030]所述支架I的兩端分別設(shè)有限位架7，限制支架I的前后運(yùn)動(dòng)。
[0031]以上所述僅為本發(fā)明創(chuàng)造的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本發(fā)明創(chuàng)造，凡在本發(fā)明創(chuàng)造的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明創(chuàng)造的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種旋轉(zhuǎn)運(yùn)輸小車，其特征在于:包括支架(1)、電機(jī)(2)、滾軸(3)、皮帶(4)和支撐箱(6)； 所述電機(jī)(2)設(shè)置在所述的支架(1)的側(cè)端，與所述滾軸(3)傳動(dòng)連接； 所述皮帶(4)套在所述滾軸(3)上，所述支撐箱(6)固定在所述皮帶上，該支撐箱(6)上設(shè)有旋轉(zhuǎn)電機(jī)和與該旋轉(zhuǎn)電機(jī)連接的轉(zhuǎn)盤(1O)，所述轉(zhuǎn)盤(1)上固定連接有固定架(8)，所述固定架(8)的上端設(shè)有固定夾持片(9)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)運(yùn)輸小車，其特征在于:所述滾軸(3)和皮帶(4)分別為兩組，設(shè)置在所述支架(I)的兩端。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的旋轉(zhuǎn)運(yùn)輸小車，其特征在于:所述支撐箱(6)的兩端分別和一個(gè)皮帶(4)固定連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的旋轉(zhuǎn)運(yùn)輸小車，其特征在于:所述支撐箱(6)在相對(duì)所述皮帶(4)的端面上設(shè)有固定板(5)，該固定板(5)與所述皮帶(4)連接。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的旋轉(zhuǎn)運(yùn)輸小車，其特征在于:所述固定板(5)的下端開有固定槽，所述皮帶(4)卡入所述固定槽，與所述固定板(5)固定連接。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)運(yùn)輸小車，其特征在于:所述支架(I)的兩端分別設(shè)有限位架(7)。
【專利摘要】本實(shí)用新型創(chuàng)造提供了一種旋轉(zhuǎn)運(yùn)輸小車，包括支架、電機(jī)、滾軸、皮帶和支撐箱；所述電機(jī)設(shè)置在所述的支架的側(cè)端，與所述滾軸傳動(dòng)連接；所述皮帶套在所述滾軸上，所述支撐箱固定在所述皮帶上，該支撐箱上設(shè)有旋轉(zhuǎn)電機(jī)和與該旋轉(zhuǎn)電機(jī)連接的轉(zhuǎn)盤，所述轉(zhuǎn)盤上固定連接有固定架，所述固定架的上端設(shè)有固定夾持片。本實(shí)用新型創(chuàng)造所述的旋轉(zhuǎn)運(yùn)輸小車結(jié)構(gòu)簡單，成本較低，在壓延的過程中，帶有緩沖功能的反轉(zhuǎn)氣缸使工件在發(fā)料、送料和反轉(zhuǎn)的過程中實(shí)現(xiàn)自動(dòng)一體化，提高工作效率和工作質(zhì)量。
【IPC分類】B65G35/00
【公開號(hào)】CN205366902
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521062167
【發(fā)明人】田捷才
【申請(qǐng)人】天津石泰集團(tuán)有限公司
【公開日】2016年7月6日
【申請(qǐng)日】2015年12月15日