本實用新型涉及一種結(jié)合余熱鍋爐的爐內(nèi)清灰，廢渣回收的節(jié)能降耗裝置，尤其是指一種三廢爐及余熱爐綜合灰渣循環(huán)裝置。

背景技術(shù)：

在合成氨生產(chǎn)過程中余熱爐主要靠回收造氣的吹風(fēng)氣和合成池放氣來作為主要燃料，并將獲得的高溫?zé)煔庥糜谏a(chǎn)所需參數(shù)的水蒸汽，供發(fā)電或調(diào)度使用。三廢爐則是結(jié)合燃煤鍋爐和余熱爐的特點，摻燒廢渣和廢氣以及部分的燃煤。

余熱爐由于摻燒的廢熱氣體含有大量的粉塵，運行時間長了以后這些粉塵容易附著在爐內(nèi)換熱管束上，影響爐內(nèi)換熱效果，為了解決上述難題，本公司通過加入一些粗顆粒的灰渣借由廢熱氣體帶入鍋爐段吹打這些附著在換熱管束上的粉塵。這樣不僅需要額外采購灰渣，造成生產(chǎn)成本的上升，而且需要布置特定的人力物力來進行灰渣投放，這無疑加重企業(yè)的勞動力需求。

三廢爐和余熱爐由于都沒有回燃系統(tǒng)，鍋爐段排出的灰渣均含有較高的熱值，具有燃燒價值。因而現(xiàn)有三廢爐和余熱爐廣泛存在能耗高、資源利用率低的問題。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型提供三廢爐及余熱爐綜合灰渣循環(huán)裝置，其主要目的在于克服現(xiàn)有余熱爐單獨運行存在的粉塵吸附到爐內(nèi)換熱管束上而導(dǎo)致?lián)Q熱效果不理想、能耗利用率低的缺陷。

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用如下技術(shù)方案：

三廢爐及余熱爐綜合灰渣循環(huán)裝置，包括三廢爐、與該三廢爐出口相通的第一灰倉、余熱爐、與該余熱爐出口相通的第二灰倉以及一第一氣力輸灰系統(tǒng)，該第一氣力輸灰系統(tǒng)的進口與所述第一灰倉相連通，該第一氣力輸灰系統(tǒng)的出口與所述余熱爐的進口端相連通。

進一步的，上述三廢爐及余熱爐綜合灰渣循環(huán)裝置還包括一第二氣力輸灰系統(tǒng)，該第二氣力輸灰系統(tǒng)的進口與所述第一灰倉相連通，出口與一第三灰倉相連通，所述第三灰倉的出口通過一給煤機連通于所述三廢爐的入口。

進一步的，上述三廢爐及余熱爐綜合灰渣循環(huán)裝置還包括一第三氣力輸灰系統(tǒng)，該第三氣力輸灰系統(tǒng)的進口與所述第二灰倉相連通，該第三氣力輸灰系統(tǒng)的出口分有兩路，一路與所述第三灰倉相連通，另一路與所述余熱爐的入口相連通。

進一步的，所述三廢爐包括三廢爐爐體、一側(cè)與該三廢爐爐體相通的三廢爐鍋爐段以及一第一刮板輸送機，所述第一刮板輸送機上設(shè)置有復(fù)數(shù)個第一進料斗，該第一進料斗連通于所述三廢爐鍋爐段的底部，所述第一刮板輸送機的出口與所述第一灰倉的入口相通。

進一步的，所述余熱爐包括余熱爐爐體、一側(cè)該余熱爐爐體相通的余熱爐鍋爐段、設(shè)置于余熱爐另一側(cè)的通氣口以及一第二刮板輸送機，所述第二刮板輸送機上設(shè)置有復(fù)數(shù)個第二進料斗，該第二進料斗連通于所述余熱爐鍋爐段的底部，所述第二刮板輸送機的出口與所述第二灰倉的入口相通。

進一步的，所述第一氣力輸灰系統(tǒng)包括一與所述第一灰倉的底部相連通的第一倉泵、第一氣力輸灰管以及一第四控制閥，所述第一氣力輸灰管的一端與所述第一倉泵的出料口相連通，另一端連通于所述余熱爐的頂部，所述第四控制閥安裝于該第一氣力輸灰管的中部位置。

進一步的，所述第二氣力輸灰系統(tǒng)包括一與所述第一灰倉的底部相連通的第二倉泵以及第二氣力輸灰管，所述第二氣力輸灰管的一端與所述第二倉泵的出料口相連通，另一端連通于第三灰倉的頂部。

進一步的，所述第三氣力輸灰系統(tǒng)包括一與所述第二灰倉的底部相連通的第三倉泵以及第三氣力輸灰管，所述第三氣力輸灰管的一端與所述第三倉泵的出料口相連通，另一端分有兩路，一路連通有一第一叉管，另一路連通有一第二叉管，所述第一叉管的出料端連通于第三灰倉的頂部，所述第二叉管的出料端連通于所述余熱爐的頂部。

進一步的，所述第一叉管上安裝有一第一控制閥，所述第二叉管上安裝有一第二控制閥。

進一步的，所述第一氣力輸灰管由所述第四控制閥門劃分為前段部和后段部，所述第一氣力輸灰管的前段部由第一倉泵的出料口位置延伸至第四控制閥門位置，所述第一氣力輸灰管的后段部由第四控制閥門位置延伸至余熱爐的頂部位置，所述第二叉管的出料端連通于所述第一氣力輸灰管的后段部。

和現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型產(chǎn)生的有益效果在于:

1、本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、實用性強，通過設(shè)置第一氣力輸灰系統(tǒng)，并且結(jié)合余熱爐和三廢爐的特點，將三廢爐產(chǎn)生的灰渣送入余熱爐中，借由廢熱氣體帶入余熱爐內(nèi)吹打這些附著在換熱管束上的粉塵，既能夠降低余熱爐內(nèi)部換熱管束的積灰，同時也能將有燃燒價值的灰渣重新回收利用，進而在解決余熱爐內(nèi)部管束積灰的問題上最大程度地回收三廢爐排出的灰渣，達到節(jié)能降耗的功效。

2、在本實用新型中，通過設(shè)置第二氣力輸灰系統(tǒng)，三廢爐排出的灰渣可以重新送回三廢爐爐膛，從而回收剩余的熱量，有利于提高三廢爐原料的利用率，進一步起到節(jié)能降耗的功效。

3、在本實用新型中，通過設(shè)置第三氣力輸灰系統(tǒng)，余熱爐能的灰渣既可以送入三廢爐爐膛燃燒，也可以在三廢爐檢修且余熱爐仍運行時，余熱爐可以利用自身排出的粗顆?；以鼘?nèi)部換熱管束的積灰進行吹打，從而在解決余熱爐內(nèi)部管束積灰的問題上最大程度地回收余熱爐排出的灰渣，有利于進一步提高余熱爐的能耗利用率。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面參照附圖說明本實用新型的具體實施方式。

參照圖1。三廢爐及余熱爐綜合灰渣循環(huán)裝置，包括三廢爐1、與該三廢爐1出口相通的第一灰倉2、余熱爐3、與該余熱爐3出口相通的第二灰倉4、一第一氣力輸灰系統(tǒng)5、一第二氣力輸灰系統(tǒng)6以及一第三氣力輸灰系統(tǒng)7，該第一氣力輸灰系統(tǒng)5的進口與所述第一灰倉2相連通，該第一氣力輸灰系統(tǒng)5的出口與所述余熱爐3的進口端相連通。所述三廢爐1包括三廢爐爐體10、一側(cè)與該三廢爐爐體10相通的三廢爐鍋爐段11以及一第一刮板輸送機12，所述第一刮板輸送機12上設(shè)置有復(fù)數(shù)個第一進料斗13，該第一進料斗13連通于所述三廢爐鍋爐段11的底部，所述第一刮板輸送機12的出口與所述第一灰倉2的入口相通。所述余熱爐3包括余熱爐爐體30、一側(cè)該余熱爐爐體30相通的余熱爐鍋爐段31、設(shè)置于余熱爐3另一側(cè)的通氣口32以及一第二刮板輸送機33，所述第二刮板輸送機33上設(shè)置有復(fù)數(shù)個第二進料斗34，該第二進料斗34連通于所述余熱爐鍋爐段31的底部，所述第二刮板輸送機33的出口與所述第二灰倉4的入口相通。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、實用性強，通過設(shè)置第一氣力輸灰系統(tǒng)5，并且結(jié)合余熱爐3和三廢爐1的特點，將三廢爐1產(chǎn)生的灰渣送入余熱爐3中，借由廢熱氣體帶入余熱爐3內(nèi)吹打這些附著在換熱管束上的粉塵，既能夠降低余熱爐3內(nèi)部換熱管束的積灰，同時也能將有燃燒價值的灰渣重新回收利用，進而在解決余熱爐3內(nèi)部管束積灰的問題上最大程度地回收三廢爐1排出的灰渣，達到節(jié)能降耗的功效。

參照圖1。所述第一氣力輸灰系統(tǒng)5包括一與所述第一灰倉2的底部相連通的第一倉泵50、第一氣力輸灰管51以及一第四控制閥94，所述第一氣力輸灰管51的一端與所述第一倉泵50的出料口相連通，另一端連通于所述余熱爐3的頂部，所述第四控制閥94安裝于該第一氣力輸灰管51的中部位置。

參照圖1。所述第二氣力輸灰系統(tǒng)6的進口與所述第一灰倉2相連通，出口與一第三灰倉8相連通，所述第三灰倉8的出口通過一給煤機9連通于所述三廢爐1的入口。所述第二氣力輸灰系統(tǒng)6包括一與所述第一灰倉2的底部相連通的第二倉泵60以及第二氣力輸灰管61，所述第二氣力輸灰管61的一端與所述第二倉泵60的出料口相連通，另一端連通于第三灰倉8的頂部。在本實用新型中，通過設(shè)置第二氣力輸灰系統(tǒng)6，三廢爐1排出的灰渣可以重新送回三廢爐1爐膛，從而回收剩余的熱量，有利于提高三廢爐1原料的利用率，進一步起到節(jié)能降耗的功效。

參照圖1。所述第三氣力輸灰系統(tǒng)7的進口與所述第二灰倉4相連通，該第三氣力輸灰系統(tǒng)7的出口分有兩路，一路與所述第三灰倉8相連通，另一路與所述余熱爐3的入口相連通。所述第三氣力輸灰系統(tǒng)7包括一與所述第二灰倉4的底部相連通的第三倉泵70以及第三氣力輸灰管71，所述第三氣力輸灰管71的一端與所述第三倉泵70的出料口相連通，另一端分有兩路，一路連通有一第一叉管72，另一路連通有一第二叉管73，所述第一叉管72的出料端連通于第三灰倉8的頂部，所述第二叉管73的出料端連通于所述余熱爐3的頂部。所述第一叉管72上安裝有一第一控制閥91，所述第二叉管73上安裝有一第二控制閥92和第三控制閥93。所述第一氣力輸灰管51由所述第四控制閥94門劃分為前段部和后段部，所述第一氣力輸灰管51的前段部由第一倉泵50的出料口位置延伸至第四控制閥94門位置，所述第一氣力輸灰管51的后段部由第四控制閥94門位置延伸至余熱爐3的頂部位置，所述第二叉管73的出料端連通于所述第一氣力輸灰管51的后段部。在本實用新型中，通過設(shè)置第三氣力輸灰系統(tǒng)7，余熱爐3能的灰渣既可以送入三廢爐1爐膛燃燒，也可以在三廢爐1檢修且余熱爐3仍運行時，余熱爐3可以利用自身排出的粗顆?；以鼘?nèi)部換熱管束的積灰進行吹打，從而在解決余熱爐3內(nèi)部管束積灰的問題上最大程度地回收余熱爐3排出的灰渣，有利于進一步提高余熱爐3的能耗利用率。

參照圖1。正常運行時，操作人員根據(jù)余熱爐3的排煙溫度判斷內(nèi)部管束的積灰情況，如排煙溫度高，說明前段換熱效果差，這時將第一倉泵50投入使用；如果排煙溫度低，說明前段管束沒什么積灰，這時將第二倉泵60投入運行；第三倉泵70長期投入運行。如遇到三廢爐1檢修時，可人為地從三廢爐1排出的一些粗顆粒灰渣加入余熱爐3的刮板輸送機，利用第三倉泵70將這些灰渣重新送入余熱爐3。當(dāng)三廢爐1和余熱爐3都正常運行時，開第一控制閥91、第四控制閥94，關(guān)第二控制閥92、第三控制閥93；當(dāng)三廢爐1檢修而余熱爐3單獨運行時，開第二控制閥92、第三控制閥93，關(guān)第一控制閥91、第四控制閥94。

上述僅為本實用新型的具體實施方式，但本實用新型的設(shè)計構(gòu)思并不局限于此，凡利用此構(gòu)思對本實用新型進行非實質(zhì)性的改動，均應(yīng)屬于侵犯本實用新型保護范圍的行為。