本發(fā)明涉及壓縮機(jī)的，具體涉及一種壓縮機(jī)系統(tǒng)的控制方法、壓縮機(jī)系統(tǒng)以及空調(diào)器。

背景技術(shù)：

1、多臺(tái)并聯(lián)集成式壓縮機(jī)系統(tǒng)是由多個(gè)壓縮機(jī)組成的空調(diào)系統(tǒng)，這些壓縮機(jī)通過并聯(lián)配置共同承擔(dān)系統(tǒng)的制冷或加熱任務(wù)。目前，多臺(tái)并聯(lián)集成式壓縮機(jī)系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于大型商業(yè)和工業(yè)制冷設(shè)備中。

2、在多臺(tái)并聯(lián)集成式壓縮機(jī)系統(tǒng)中，存在散熱控制方式不夠精確的技術(shù)問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的在于克服上述技術(shù)不足，提供一種壓縮機(jī)系統(tǒng)的控制方法、壓縮機(jī)系統(tǒng)以及空調(diào)器，以解決相關(guān)技術(shù)中，在多臺(tái)并聯(lián)集成式壓縮機(jī)系統(tǒng)中，散熱控制方式不夠精確的技術(shù)問題。

2、為達(dá)到上述技術(shù)目的，本發(fā)明采取了以下技術(shù)方案：

3、第一方面，本發(fā)明提供了一種壓縮機(jī)系統(tǒng)的控制方法，所述方法應(yīng)用于所述壓縮機(jī)系統(tǒng)，所述壓縮機(jī)系統(tǒng)包括至少兩臺(tái)壓縮機(jī)，并且至少部分壓縮機(jī)被配置有散熱模塊以對(duì)相應(yīng)的壓縮機(jī)執(zhí)行散熱；所述方法包括：

4、獲取所述壓縮機(jī)系統(tǒng)中各個(gè)壓縮機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)數(shù)據(jù)；其中，所述運(yùn)行狀態(tài)數(shù)據(jù)包括：電流數(shù)據(jù)和電壓數(shù)據(jù)；

5、基于所述運(yùn)行狀態(tài)數(shù)據(jù)，確定各個(gè)壓縮機(jī)的實(shí)時(shí)運(yùn)行效率參數(shù)；

6、根據(jù)所述實(shí)時(shí)運(yùn)行效率參數(shù)，至少控制流入對(duì)應(yīng)壓縮機(jī)的散熱模塊的冷媒流量，以使得對(duì)應(yīng)壓縮機(jī)的實(shí)時(shí)運(yùn)行效率參數(shù)趨近于預(yù)設(shè)的目標(biāo)運(yùn)行效率參數(shù)。

7、第二方面，本發(fā)明提供了一種壓縮機(jī)系統(tǒng)，所述系統(tǒng)包括：

8、至少兩臺(tái)壓縮機(jī)；

9、至少兩個(gè)散熱模塊，對(duì)應(yīng)于所述壓縮機(jī)，用于對(duì)所述壓縮機(jī)執(zhí)行散熱；

10、控制器，用于獲取所述壓縮機(jī)系統(tǒng)中各個(gè)壓縮機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)數(shù)據(jù)，所述運(yùn)行狀態(tài)數(shù)據(jù)包括：電流數(shù)據(jù)和電壓數(shù)據(jù)，基于所述運(yùn)行狀態(tài)數(shù)據(jù)，確定各個(gè)壓縮機(jī)的實(shí)時(shí)運(yùn)行效率參數(shù)，再根據(jù)所述實(shí)時(shí)運(yùn)行效率參數(shù)，至少控制流入對(duì)應(yīng)壓縮機(jī)的散熱模塊的冷媒流量，以使得對(duì)應(yīng)壓縮機(jī)的實(shí)時(shí)運(yùn)行效率參數(shù)趨近于預(yù)設(shè)的目標(biāo)運(yùn)行效率參數(shù)。

11、第三方面，本發(fā)明提供了一種空調(diào)器，所述空調(diào)器包括控制器，所述控制器用于執(zhí)行上述的控制方法或者包括上述的壓縮機(jī)系統(tǒng)。

12、有益效果：

13、本發(fā)明通過獲取各壓縮機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)數(shù)據(jù)，精確計(jì)算出各壓縮機(jī)的實(shí)時(shí)運(yùn)行效率參數(shù)，并基于此參數(shù)動(dòng)態(tài)控制流入散熱模塊的冷媒流量，使各壓縮機(jī)的運(yùn)行效率趨近于目標(biāo)運(yùn)行效率參數(shù)。相比傳統(tǒng)僅依靠溫度數(shù)據(jù)進(jìn)行被動(dòng)調(diào)整的散熱控制方式，本方法能夠從功率和功耗的匹配關(guān)系出發(fā)，主動(dòng)調(diào)整散熱需求，實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)地散熱控制。通過這種方式，有效解決了現(xiàn)有技術(shù)中多臺(tái)并聯(lián)壓縮機(jī)系統(tǒng)中散熱控制方式不夠精確的問題，避免了散熱過?；虿蛔銓?duì)壓縮機(jī)性能和壽命的負(fù)面影響，顯著提升了系統(tǒng)的可靠性、穩(wěn)定性和能效水平。

技術(shù)特征：

1.一種壓縮機(jī)系統(tǒng)的控制方法，其特征在于，所述方法應(yīng)用于所述壓縮機(jī)系統(tǒng)，所述壓縮機(jī)系統(tǒng)包括至少兩臺(tái)壓縮機(jī)，并且至少部分壓縮機(jī)被配置有散熱模塊以對(duì)相應(yīng)的壓縮機(jī)執(zhí)行散熱；所述方法包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述電流數(shù)據(jù)包括輸入電流數(shù)據(jù)和輸出電流數(shù)據(jù)，所述電壓數(shù)據(jù)包括輸入電壓數(shù)據(jù)和輸出電流數(shù)據(jù)；所述實(shí)時(shí)運(yùn)行效率參數(shù)是所述壓縮機(jī)的能效比參數(shù)；所述根據(jù)所述運(yùn)行狀態(tài)數(shù)據(jù)，確定各個(gè)壓縮機(jī)的實(shí)時(shí)運(yùn)行效率參數(shù)的步驟，包括：

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法，其特征在于，所述根據(jù)所述實(shí)時(shí)運(yùn)行效率參數(shù)，至少控制流入對(duì)應(yīng)壓縮機(jī)的散熱模塊的冷媒流量，以使得對(duì)應(yīng)壓縮機(jī)的實(shí)時(shí)運(yùn)行效率參數(shù)趨近于預(yù)設(shè)的目標(biāo)運(yùn)行效率參數(shù)的步驟，包括：

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的方法，其特征在于，所述基于所述目標(biāo)壓縮機(jī)的輸出功率數(shù)據(jù)，控制流入對(duì)應(yīng)壓縮機(jī)的散熱模塊的冷媒流量，以使得對(duì)應(yīng)壓縮機(jī)的實(shí)時(shí)運(yùn)行效率參數(shù)趨近于預(yù)設(shè)的目標(biāo)運(yùn)行效率參數(shù)的步驟，包括：

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的方法，其特征在于，所述基于所述目標(biāo)壓縮機(jī)的輸出功率數(shù)據(jù)，控制流入對(duì)應(yīng)壓縮機(jī)的散熱模塊的冷媒流量，以使得對(duì)應(yīng)壓縮機(jī)的實(shí)時(shí)運(yùn)行效率參數(shù)趨近于預(yù)設(shè)的目標(biāo)運(yùn)行效率參數(shù)的步驟，包括：

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述散熱模塊被配置有冷媒流量調(diào)節(jié)裝置；

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述根據(jù)所述實(shí)時(shí)運(yùn)行效率參數(shù)，至少控制流入對(duì)應(yīng)壓縮機(jī)的散熱模塊的冷媒流量，以使得對(duì)應(yīng)壓縮機(jī)的實(shí)時(shí)運(yùn)行效率參數(shù)趨近于預(yù)設(shè)的目標(biāo)運(yùn)行效率參數(shù)的步驟，包括：

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的方法，其特征在于，所述根據(jù)所述實(shí)時(shí)運(yùn)行效率參數(shù)，在各個(gè)壓縮機(jī)的總輸出功率不變的情況下，控制壓縮機(jī)的工作頻率，以使得對(duì)應(yīng)壓縮機(jī)的實(shí)時(shí)運(yùn)行效率參數(shù)趨近于預(yù)設(shè)的目標(biāo)運(yùn)行效率參數(shù)的步驟，包括：

9.一種壓縮機(jī)系統(tǒng)，其特征在于，所述系統(tǒng)包括：

10.一種空調(diào)器，其特征在于，所述空調(diào)器包括控制器，所述控制器用于執(zhí)行權(quán)利要求1-8中任一所述的控制方法或者包括如權(quán)利要求9中所述的壓縮機(jī)系統(tǒng)。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提供了一種壓縮機(jī)系統(tǒng)的控制方法、壓縮機(jī)系統(tǒng)以及空調(diào)器，通過獲取各壓縮機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)數(shù)據(jù)，精確計(jì)算出各壓縮機(jī)的實(shí)時(shí)運(yùn)行效率參數(shù)，并基于此參數(shù)動(dòng)態(tài)控制流入散熱模塊的冷媒流量，使各壓縮機(jī)的運(yùn)行效率趨近于目標(biāo)運(yùn)行效率參數(shù)。相比傳統(tǒng)僅依靠溫度數(shù)據(jù)進(jìn)行被動(dòng)調(diào)整的散熱控制方式，本方法能夠從功率和功耗的匹配關(guān)系出發(fā)，主動(dòng)調(diào)整散熱需求，實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)地散熱控制。通過這種方式，有效解決了現(xiàn)有技術(shù)中多臺(tái)并聯(lián)壓縮機(jī)系統(tǒng)中散熱控制方式不夠精確的問題，避免了散熱過?；虿蛔銓?duì)壓縮機(jī)性能和壽命的負(fù)面影響，顯著提升了系統(tǒng)的可靠性、穩(wěn)定性和能效水平。

技術(shù)研發(fā)人員：任鵬,李百宇,歐悅,鄭海龍
受保護(hù)的技術(shù)使用者：珠海格力電器股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/4/7