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門封結(jié)構(gòu)及制冷裝置的制造方法

文檔序號(hào):9705973閱讀:576來源:國知局
門封結(jié)構(gòu)及制冷裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及制冷技術(shù)領(lǐng)域,更具體而言,涉及一種門封結(jié)構(gòu)及一種制冷裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,如圖1所示,現(xiàn)有門封結(jié)構(gòu)在對(duì)制冷裝置的門板和主體進(jìn)行密封時(shí),一方面,門封結(jié)構(gòu)的中部和兩側(cè)容易發(fā)生塌陷變形;另一方面,門封結(jié)構(gòu)的側(cè)壁容易左、右傾斜而造成門封結(jié)構(gòu)產(chǎn)生傾斜變形,這樣,就導(dǎo)致制冷裝置的門板與主體貼合不嚴(yán),密封性降低,從而造成制冷裝置內(nèi)的冷氣泄漏,增加了冷藏的能耗。
[0003]因此,如何設(shè)計(jì)出一種能夠提高結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的門封結(jié)構(gòu)及制冷裝置成為目前亟待解決的問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明正是基于上述問題,提出了一種能夠提高結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的門封結(jié)構(gòu)。
[0005]本發(fā)明的另一個(gè)目的在于,提供一種含有該門封結(jié)構(gòu)的制冷裝置。
[0006]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明第一方面實(shí)施例提供了一種門封結(jié)構(gòu),包括:固定部,安裝在所述制冷裝置的門板上,用于將所述門封結(jié)構(gòu)固定在所述門板上;密封部,與所述固定部相連接,用于使所述門板與所述制冷裝置的主體密封,所述密封部包括有主氣囊,所述主氣囊內(nèi)并排設(shè)置有第一列氣囊、第二列氣囊及第三列氣囊,所述第二列氣囊內(nèi)設(shè)置有自上而下依次連接的第一子氣囊、第二子氣囊及第三子氣囊,所述第一列氣囊和所述第三列氣囊分別位于所述第二列氣囊的兩側(cè),其中,所述第一列氣囊內(nèi)設(shè)置有第一支撐筋,所述第一支撐筋將所述第一列氣囊分隔為上、下設(shè)置的第四子氣囊和第五子氣囊,所述第三列氣囊內(nèi)設(shè)置有第二支撐筋,所述第二支撐筋將所述第三列氣囊分隔為上、下設(shè)置的第六子氣囊和第七子氣囊。
[0007]根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例的門封結(jié)構(gòu),包括固定部和密封部,固定部用戶將該門封結(jié)構(gòu)安裝在制冷裝置的門板上,密封部用于與制冷裝置的主體相接觸,以對(duì)制冷裝置的門板和主體進(jìn)行密封,其中,主氣囊內(nèi)具有并排設(shè)置的第一列氣囊、第二列氣囊和第三列氣囊,第二列氣囊內(nèi)設(shè)置有第一子氣囊、第二子氣囊和第三子氣囊,具體地,第一子氣囊與主氣囊的頂端相連接,第三子氣囊與主氣囊的底端相連接,這樣,通過該三個(gè)子氣囊可以對(duì)主氣囊的中部起到很好的支撐作用,防止主氣囊在受擠壓時(shí)中部產(chǎn)生塌陷變形,其中,在第一列氣囊和第三列氣囊還分別設(shè)置有第一支撐筋和第二支撐筋,具體地,第一支撐筋將第一列氣囊分隔為第四子氣囊和第五子氣囊,通過該第四子氣囊和第五子氣囊可以對(duì)主氣囊的左側(cè)部位起到很好的支撐作用,防止主氣囊的左側(cè)部位產(chǎn)生塌陷變形,具體地,第二支撐筋將第三列氣囊分隔為第六子氣囊和第七子氣囊,通過該第六子氣囊和第七子氣囊可以對(duì)主氣囊的右側(cè)部位起到很好的支撐作用,防止主氣囊的右側(cè)部位發(fā)生塌陷變形,這樣,通過主氣囊內(nèi)的七個(gè)子氣囊的作用,可以有效地對(duì)主氣囊進(jìn)行支撐,防止主氣囊發(fā)生塌陷變形,此外,第一支撐筋和第二支撐筋還可以在左、右方向上對(duì)主氣囊起到支撐作用,防止主氣囊在左、右方向上發(fā)生傾斜變形,通過該技術(shù)方案,可以有效提高門封結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和彈性,保證制冷裝置門板與主體的密封性,防止冷氣的泄漏,減少制冷裝置的能耗。
[0008]另外,根據(jù)本發(fā)明上述實(shí)施例提供的門封結(jié)構(gòu)還具有如下附加技術(shù)特征:
[0009]根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例,所述主氣囊包括有第一側(cè)壁和第二側(cè)壁,所述第一側(cè)壁和所述第二側(cè)壁相對(duì)設(shè)置,其中,所述第一支撐筋的一端與所述第一側(cè)壁相連接,所述第一支撐筋的另一端與所述第二列氣囊的一側(cè)相連接,所述第二支撐筋的一端與所述第二側(cè)壁相連接,所述第二支撐筋的另一端與所述第二列氣囊的另一側(cè)相連接。
[0010]根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例的門封結(jié)構(gòu),第一支撐筋的兩端分別連接在主氣囊的第一側(cè)壁上和第二列氣囊的一側(cè)上,以將第一列氣囊分隔為上、下設(shè)置的第四子氣囊和第五子氣囊,第二支撐筋的兩端分別連接在主氣囊的第二側(cè)壁上和第二列氣囊的另一側(cè)上,以將第二列氣囊分隔為上、下設(shè)置的第六子氣囊和第七子氣囊,且由于第一支撐筋和第二支撐筋的一端分別連接在主氣囊的第一側(cè)壁和第二側(cè)壁上,因此,可以在左、右方向上對(duì)主氣囊起到一定的支撐作用,降低主氣囊發(fā)生傾斜變形的可能性。
[0011]其中,具體地,第一支撐筋和第二支撐筋既可以連接在第二列氣囊的第一子氣囊上,也可以連接在第二子氣囊或第三子氣囊上,且優(yōu)選地,第一支撐筋所在的平面和第二支撐筋所在的平面為同一平面。
[0012]根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例,所述第一支撐筋和所述第二支撐筋的數(shù)量為一個(gè)或多個(gè)。
[0013]根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例的支架,具體地,第一支撐筋和第二支撐筋的數(shù)量并不固定,可以為一個(gè)也可以為多個(gè),可根據(jù)實(shí)際的需求設(shè)置不同數(shù)量的支撐筋。其中,優(yōu)選地,第一支撐筋和第二支撐筋的數(shù)量為多個(gè),多個(gè)支撐筋可以對(duì)主氣囊起到更好的支撐作用,保證門封結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。
[0014]根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例,所述固定部包括固定板和倒刺,所述倒刺安裝在所述固定板上,所述門板上設(shè)置有門膽,所述門膽上設(shè)置有與所述倒刺相配合的卡槽,所述卡槽與所述倒刺相配合,以將所述門封結(jié)構(gòu)可拆卸安裝在所述門板上。
[0015]根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例的門封結(jié)構(gòu),固定部上設(shè)置有倒刺,制冷裝置的門板上設(shè)置有門膽,門膽上設(shè)置有卡槽,通過使倒刺卡入該卡槽中,可以將門封結(jié)構(gòu)可拆卸地安裝在門膽上,利用該種安裝方式,可以使得門封結(jié)構(gòu)的拆卸更加快速、方便,有效提高了門封結(jié)構(gòu)的拆卸效率,便于門封結(jié)構(gòu)的更換。
[0016]根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例,所述第一側(cè)壁的一端設(shè)置有向遠(yuǎn)離所述固定部的方向延伸的葉邊結(jié)構(gòu),所述第一側(cè)壁的另一端設(shè)置有向靠近所述固定部的方向延伸的連接板,所述固定板與所述連接板相連接,并與所述密封部之間具有間隙。
[0017]根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例的門封結(jié)構(gòu),通過使第一側(cè)壁的一端向遠(yuǎn)離固定部的方向延伸形成葉邊結(jié)構(gòu),這樣,葉邊結(jié)構(gòu)的外壁面與第一側(cè)壁的外壁面形成一光滑面,便于用戶對(duì)門封結(jié)構(gòu)的清潔,且在將制冷裝置的門板蓋扣在主體上時(shí),用戶只能看到該光滑面,提高了制冷裝置的使用美觀性;通過使第一側(cè)壁的另一端向固定部的方向延伸形成連接板,并使固定部上的固定板與該連接板相連接,這樣,在打開制冷裝置的門板時(shí),門板首先對(duì)固定部產(chǎn)生向上的作用力,然后固定部再對(duì)連接板產(chǎn)生作用力,而由于連接板設(shè)置在主氣囊的第一側(cè)壁上,因此也即對(duì)主氣囊的側(cè)壁施力,著力點(diǎn)位于主氣囊的側(cè)壁上,該技術(shù)方案相比于現(xiàn)有技術(shù)的門封結(jié)構(gòu),相當(dāng)于將作用力從門封結(jié)構(gòu)的中部轉(zhuǎn)移到門封結(jié)構(gòu)的側(cè)部,從而可以有效減少開門力(類似于吸盤結(jié)構(gòu),從中間拔起非常困難,但從側(cè)邊拔起就會(huì)省力很多),提高用戶使用的便利性。
[0018]根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例,所述固定板上設(shè)置有飛邊結(jié)構(gòu),所述飛邊結(jié)構(gòu)由所述固定板的一端部向所述倒刺的一側(cè)彎折形成。
[0019]根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例的門封結(jié)構(gòu),固定板上設(shè)置有飛邊結(jié)構(gòu),在將門封結(jié)構(gòu)安裝在門膽上時(shí),該飛邊結(jié)構(gòu)搭在門膽上,可以將門膽的邊緣處遮蓋起來,從而提高制冷裝置門板的外部美觀性。
[0020]根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例,第八子氣囊,所述第八子氣囊設(shè)置在所述第二側(cè)壁的外壁面上,且所述第八子氣囊的外壁面為弧形面。
[0021]根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例的支架,通過在主氣囊的第二側(cè)壁上設(shè)置第八子氣囊,具體地,該第八子氣囊呈“耳朵”狀,這樣,在門封結(jié)構(gòu)與門板上的門膽貼合時(shí),第八子氣囊的外壁面受擠壓發(fā)生變形,從而可以與門膽貼合更加緊密,有效阻止制冷裝置內(nèi)冷氣的泄漏,降低制冷裝置的能耗,提高制冷裝置的制冷效率。
[0022]根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例,所述主氣囊還包括有第三側(cè)壁,所述第三側(cè)壁為遠(yuǎn)離所述固定部的側(cè)壁,所述第三側(cè)壁的兩端分別與所述第一側(cè)壁和所述第二側(cè)壁相連接,且所述第三側(cè)壁的外壁面為平滑過渡的弧形面。
[0023]根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例的支架,所述主氣囊還包括有第三側(cè)壁,具體地,在關(guān)閉制冷裝置的門板時(shí),該第三側(cè)壁與制冷裝置的主體相貼合,其中,通過將第三側(cè)壁的外壁面設(shè)置為平滑過渡的弧形面,可以減少門封結(jié)構(gòu)與主體的接觸面積,降低負(fù)壓,便于打開門板。
[0024]根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例,所述第四子氣囊和所述第六子氣囊對(duì)稱設(shè)置在所述第二列氣囊的兩側(cè),所述第五子氣囊與所述第七子氣囊對(duì)稱設(shè)置在所述第二列氣囊的兩側(cè)。
[0025]根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例的門封結(jié)構(gòu),通過將第四子氣囊與第六子氣囊對(duì)稱設(shè)置在第二列氣囊的左右兩側(cè),以及將第五子氣囊和第七子氣囊對(duì)稱設(shè)置在第二列氣囊的兩側(cè),這樣,可以使得第四子氣囊和第
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