本實(shí)用新型涉清洗技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋的清洗設(shè)備。
背景技術(shù):
汽車(chē)制造業(yè)是國(guó)家工業(yè)的重要組成部分。是體現(xiàn)國(guó)家工業(yè)發(fā)展水平的重要標(biāo)志之一。目前我國(guó)汽車(chē)制造業(yè)的發(fā)展一日千里,但與世界很多工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家的汽車(chē)制造水平尚存在不小的差距,發(fā)動(dòng)機(jī)又是汽車(chē)的心臟,嚴(yán)重的制約了我國(guó)汽車(chē)制造業(yè)發(fā)展。而在發(fā)動(dòng)機(jī)的制造過(guò)程中清洗工序的質(zhì)量直接影響產(chǎn)品的質(zhì)量和生存率,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能及可靠性有著舉足輕重的作用。
目前該行業(yè)對(duì)缸蓋的清洗主要是先進(jìn)行整體清洗,然后再對(duì)各孔專(zhuān)門(mén)清洗。由于目前國(guó)內(nèi)對(duì)整體清洗是采用機(jī)械手抓取缸蓋放入裝有清洗液的容器中,進(jìn)行短時(shí)間擺動(dòng)后就取出來(lái)。因?yàn)楦咨w在機(jī)械加工過(guò)程中有金屬切屑和油污,所以金屬屑及雜質(zhì)在油污的作用下附著在缸蓋表面和凹陷處及孔內(nèi),且附著力很強(qiáng),傳統(tǒng)的清洗方法效果很差。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供了一種汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋的清洗設(shè)備。
本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
一種汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋的清洗設(shè)備,包括設(shè)備主體,所述設(shè)備主體下端設(shè)置有排水孔,所述設(shè)備主體上端設(shè)置有第一組沖洗噴頭,一側(cè)上設(shè)置有第二組沖洗噴頭、第三組沖洗噴頭,所述第一組沖洗噴頭、第二組沖洗噴頭與第三組沖洗噴頭中的沖洗噴頭與清洗泵相連接,所述第二組沖洗噴頭呈傾斜向下布置,所述第三組沖洗噴頭呈傾斜向上布置,所述設(shè)備主體一側(cè)設(shè)置有夾持桿,所述 夾持桿端部的限位塊與連接套連接,所述連接套兩側(cè)設(shè)置有夾持爪,所述夾持爪之間設(shè)置有張緊彈簧,所述設(shè)備主體另一側(cè)上的連接套與驅(qū)動(dòng)電機(jī)端部相連接。
作為本實(shí)用新型的優(yōu)選技術(shù)方案,所述第一組沖洗噴頭、第二組沖洗噴頭與第三組沖洗噴頭內(nèi)部的沖洗噴頭噴嘴處呈喇叭狀。
作為本實(shí)用新型的優(yōu)選技術(shù)方案,所述夾持桿為氣桿或液壓桿。
作為本實(shí)用新型的優(yōu)選技術(shù)方案,所述每一個(gè)夾持爪與連接套之間為鉸接連接。
與現(xiàn)有的技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,設(shè)計(jì)合理,本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置第一組沖洗噴頭、第二組沖洗噴頭與第三組沖洗噴頭、夾持爪、張緊彈簧與驅(qū)動(dòng)電機(jī),這樣在使用時(shí),將發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋安裝在夾持爪之間并通過(guò)張緊彈簧實(shí)現(xiàn)夾持,此時(shí)清洗泵將清洗液經(jīng)過(guò)第一組沖洗噴頭、第二組沖洗噴頭與第三組沖洗噴頭內(nèi)部的沖洗噴頭噴出,在沖洗過(guò)程中在驅(qū)動(dòng)電機(jī)的作用下可以實(shí)現(xiàn)缸蓋的角度調(diào)整,有效的提高了缸蓋表面及孔內(nèi)的清潔度。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為圖1中A處局部放大圖。
具體實(shí)施方式
為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型,并不用于限定本實(shí)用新型。
請(qǐng)參閱圖1、圖2,圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為圖1中A處局 部放大圖。
一種汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋的清洗設(shè)備,包括設(shè)備主體1,所述設(shè)備主體1下端設(shè)置有排水孔101,所述設(shè)備主體1上端設(shè)置有第一組沖洗噴頭2,一側(cè)上設(shè)置有第二組沖洗噴頭3、第三組沖洗噴頭4,其中所述第一組沖洗噴頭2、第二組沖洗噴頭3與第三組沖洗噴頭4內(nèi)部的沖洗噴頭噴嘴處呈喇叭狀。
所述第一組沖洗噴頭2、第二組沖洗噴頭3與第三組沖洗噴頭4中的沖洗噴頭與清洗泵5相連接,所述第二組沖洗噴頭3呈傾斜向下布置,所述第三組沖洗噴頭4呈傾斜向上布置,所述設(shè)備主體1一側(cè)設(shè)置有夾持桿6,其中述夾持桿6為氣桿或液壓桿,這樣可以實(shí)現(xiàn)缸蓋的位置調(diào)整。
所述夾持桿6端部的限位塊601與連接套7連接,所述連接套7兩側(cè)設(shè)置有夾持爪8,其中所述每一個(gè)夾持爪8與連接套7之間為鉸接連接,所述夾持爪8之間設(shè)置有張緊彈簧9,所述設(shè)備主體1另一側(cè)上的連接套7與驅(qū)動(dòng)電機(jī)10端部相連接。這樣在使用時(shí),將發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋安裝在夾持爪8之間并通過(guò)張緊彈簧9實(shí)現(xiàn)夾持,此時(shí)清洗泵5將清洗液經(jīng)過(guò)第一組沖洗噴頭2、第二組沖洗噴頭3與第三組沖洗噴頭4內(nèi)部的沖洗噴頭噴出,在沖洗過(guò)程中在驅(qū)動(dòng)電機(jī)10的作用下可以實(shí)現(xiàn)缸蓋的角度調(diào)整,有效的提高了缸蓋表面及孔內(nèi)的清潔度。
在本實(shí)用新型的描述中,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語(yǔ)“安裝”、“相連”、“連接”、“固定”應(yīng)做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或成一體;可以是機(jī)械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過(guò)中間媒介間接相連,可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通或兩個(gè)元件的相互作用關(guān)系。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以具體情況理解上述術(shù)語(yǔ)在本實(shí)用新型中的具體含義。
以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本實(shí)用新型, 凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。