平衡電荷式抗燃油濾油機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及是一種濾油機(jī)，尤其是涉及一種抗燃油濾油機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]抗燃油在運(yùn)行過(guò)程中，隨著使用時(shí)間的延長(zhǎng)，油品氧化及高溫高壓力下微燃燒產(chǎn)生油泥及漆膜，同時(shí)再這個(gè)過(guò)程中都會(huì)導(dǎo)致磷酸脂抗燃油的酸值、水份含量升高、電阻率降低，從而引起伺服閥油系統(tǒng)的精密金屬部件被腐蝕而危及到機(jī)組的安全運(yùn)行。
[0003]磷酸酯抗燃油有較強(qiáng)的極性，在空氣中容易吸潮。在合適的條件下，如劇烈攪拌和酸性物質(zhì)的存在下，與水分作用會(huì)發(fā)生水解，水解的程度不同，可生成酸性磷酸二酯、酸性磷酸一酯和酚類(lèi)物質(zhì)等，水解產(chǎn)生的酸性物質(zhì)對(duì)油的進(jìn)一步水解產(chǎn)生催化作用，完全水解后生成磷酸和酚類(lèi)物質(zhì)。
[0004]由于調(diào)速系統(tǒng)油壓高，執(zhí)行機(jī)構(gòu)部件間隙縮小，機(jī)械雜質(zhì)污染會(huì)引起伺服閥的磨損、卡澀，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成伺服閥卡死而被廹停機(jī)，故運(yùn)行中磷酸酯抗燃油應(yīng)具有較高的清潔度(小于NAS6級(jí))。油中顆粒污染一般來(lái)源于油系統(tǒng)部件的磨損、精密過(guò)濾器的破損失效，或外界污染源的污染。
[0005]而目前國(guó)內(nèi)所有的磷酸脂抗燃油存在以下缺點(diǎn):(1)使用的是普通過(guò)濾器，屬于機(jī)械過(guò)濾，它無(wú)法去除3μπι以下的顆粒物及油泥、漆膜。(2)使用普通硅藻土、氧化鋁吸附過(guò)濾器，在用于除酸的同時(shí)，同時(shí)會(huì)向系統(tǒng)釋放出鈣、鎂、和鐵離子，給磷酸脂造成二次污染，這些金屬離子與磷酸酯反應(yīng)形成磷酸鹽，和堿性沉淀。(3)采用真空除水，系統(tǒng)復(fù)雜，維護(hù)難，造價(jià)高。
[0006]采用現(xiàn)有的過(guò)濾機(jī)，其液壓與潤(rùn)滑系統(tǒng)會(huì)出現(xiàn)很多問(wèn)題，(1)首先就是控制元件的堵塞，如伺服閥的損壞和堵塞。伺服閥是液壓元件的核心部件，它出了問(wèn)題，響應(yīng)慢，動(dòng)作不平穩(wěn)，運(yùn)行精度出現(xiàn)偏差。直接影響了對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的控制。液壓潤(rùn)滑系統(tǒng)中，50%以上的是3微米以下的顆粒，絕大部分3微米以下顆粒，可以毫無(wú)阻礙地流經(jīng)最精密的過(guò)濾器。因?yàn)楝F(xiàn)在傳統(tǒng)凈油機(jī)器最細(xì)小孔徑也只有3-5微米。這些過(guò)濾設(shè)備只能有效去除大顆粒物，卻對(duì)長(zhǎng)期危害設(shè)備的真正殺手一超細(xì)小顆粒物(3微米以下)束手無(wú)策。
[0007](2)伺服閥，液壓元件，油栗，液壓缸等的腐蝕。普通的離心式、真空式凈油機(jī)只是過(guò)濾掉顆粒物和脫去水分，而對(duì)抗燃液壓油高溫氧化形成的膠質(zhì)物和漆膜，遇到水后形成的油泥無(wú)能為力。所以液壓伺服控制系統(tǒng)的控制元件，油栗，液壓元件，管路就積累了大量的漆皮，油泥。這些污染物易堵塞管路，使系統(tǒng)流量降低，壓力升高。更重要的是這些金屬元件受到了腐蝕，使用周期縮短，備件成本居高不下。
[0008](3)抗燃液壓油的快速老化，油品潤(rùn)滑性能下降。由于整個(gè)液壓伺服控制系統(tǒng)長(zhǎng)期處于相對(duì)較高的溫度運(yùn)行，加速了油品氧化，形成了膠質(zhì)物，油泥等污染物，而普通的凈油機(jī)不能去除這些物質(zhì)。這些有害污染物的存在，又加速了油品的氧化，使油品使用周期縮短。
[0009]因此，有必要提供一種新的抗燃油濾油機(jī)來(lái)解決上述問(wèn)題?！緦?shí)用新型內(nèi)容】
[0010]本實(shí)用新型的目的是提供一種提高過(guò)濾效果的平衡電荷式抗燃油濾油機(jī)。
[0011]本實(shí)用新型通過(guò)如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)上述目的:一種平衡電荷式抗燃油濾油機(jī)，包括進(jìn)油閥、連接所述進(jìn)油閥的粗過(guò)濾器、提供驅(qū)動(dòng)力的油栗、收集油液中微小顆粒的收集過(guò)濾器及連接所述脫水收集過(guò)濾器的出油閥，所述平衡電荷式抗燃油濾油機(jī)還包括連接所述油栗的脫水纖維過(guò)濾器、連接所述纖維過(guò)濾器的干式離子交換樹(shù)脂過(guò)濾器、連接所述干式離子交換樹(shù)脂過(guò)濾器的充電混流器及連接充電混流器的靜電發(fā)生器。
[0012]具體的，所述脫水纖維過(guò)濾器包括位于其底部的第一排污閥、位于其內(nèi)部且除去油中的游離水分的脫水纖維濾芯及第一壓力傳感器。
[0013]具體的，干式離子交換樹(shù)脂過(guò)濾器包括位于其底部的第二排污閥、位于其內(nèi)部且去除油中的酸性物質(zhì)、金屬鹽、可溶性油泥及漆膜的干式離子交換樹(shù)脂濾芯及第二壓力傳感器。
[0014]具體的，所述充電混流器包括位于其底部的第三排污閥、安裝于其內(nèi)部的正電極與負(fù)電極，所述正電極與所述負(fù)電極分別連接所述靜電發(fā)生器，所述靜電發(fā)生器位于所述充電混流器外部。
[0015]具體的，所述平衡電荷式抗燃油濾油機(jī)還包括安裝于所述油栗前方的吸油真空表及安裝于所述油栗的后方的單向閥，所述單向閥連接所述脫水纖維過(guò)濾器。
[0016]具體的，所述平衡電荷式抗燃油濾油機(jī)還包括安裝于所述油栗的后方的溢流閥及連接所述單向閥的吸油負(fù)壓開(kāi)關(guān)，所述溢流閥與所述單向閥形成兩條分路。
[0017]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型平衡電荷式抗燃油濾油機(jī)的有效效果在于:該濾油機(jī)能對(duì)劣化的抗燃油再生凈化處理，有效除去磷酸酯抗燃油中的酸、色素、水分和雜質(zhì)以及溶解和未溶解油泥及漆膜。
[0018]采用吸水樹(shù)脂纖維脫水，去除亞微米級(jí)顆粒及未溶解油泥及漆膜，用干性離子交換樹(shù)脂吸附油中的酸、金屬鹽、可溶性油泥及漆膜，有效的保證過(guò)濾后的抗燃油達(dá)到合格指標(biāo)同時(shí)，同清除液壓元件表面的油泥及漆膜。
【附圖說(shuō)明】
[0019]圖1是本實(shí)用新型平衡電荷式抗燃油濾油機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0020]請(qǐng)參閱圖1所示，本實(shí)用新型一種平衡電荷式抗燃油濾油機(jī)100包括進(jìn)油閥1、粗過(guò)濾器2、吸油真空表3、吸油負(fù)壓開(kāi)關(guān)4、油栗5、溢流閥6、單向閥7、收集過(guò)濾器12、出油口壓力傳感器13、出油閥14及控制電氣箱15。平衡電荷式抗燃油濾油機(jī)100還包括脫水纖維過(guò)濾器
8、連接脫水纖維過(guò)濾器8的干式離子交換樹(shù)脂過(guò)濾器9、充電混流器10及連接充電混流器10的靜電發(fā)生器11。
[0021]粗過(guò)濾器2連接進(jìn)油閥1，粗過(guò)濾器2具有用于除去大顆粒雜質(zhì)的粗過(guò)濾器濾芯21。吸油真空表3安裝于粗過(guò)濾器2的后方，吸油真空表3可以顯示吸油口的負(fù)壓性況。
[0022]油栗5安裝于吸油真空表3的后方，單向閥7安裝于油栗5的后方，單向閥7連接脫水纖維過(guò)濾器8。溢流閥6安裝于油栗5的后方，與單向閥7形成兩條分路，單向閥7連接吸油負(fù)壓開(kāi)關(guān)4，吸油負(fù)壓開(kāi)關(guān)4連接控制電氣箱15。
[0023]平衡電荷式抗燃油濾油機(jī)100啟動(dòng)后，油栗5開(kāi)始工作，待處理油液在油栗5的作用下，從進(jìn)油閥1吸入，進(jìn)入粗過(guò)濾器2，經(jīng)過(guò)粗過(guò)濾器濾芯21過(guò)濾，去除大顆粒雜質(zhì)。吸油真空表3顯示吸油口的負(fù)壓性況。吸油負(fù)壓開(kāi)關(guān)4設(shè)定一0.6bar的報(bào)警壓力，當(dāng)吸油負(fù)壓開(kāi)關(guān)4的壓力過(guò)低時(shí)，啟動(dòng)報(bào)警警示，說(shuō)明粗過(guò)濾器濾芯21堵塞或進(jìn)油閥1關(guān)閉。從油栗5出來(lái)的油經(jīng)過(guò)單向閥7進(jìn)入脫水纖維過(guò)濾器8中。
[0024]脫水纖維過(guò)濾器8包括位于其底部的第一排污閥81、位于其內(nèi)部的脫水纖維濾芯82及第一壓力傳感器83。脫水纖維濾芯82能有效快速除去油中的游離水分。脫水纖維濾芯82吸附油中的水分及5μπι以上的顆粒物后，進(jìn)入干式離子交換樹(shù)脂過(guò)濾器9。
[0025]干式離子交換樹(shù)脂過(guò)濾器9包括位于其底部的第二排污閥91、位于其內(nèi)部的干式離子交換樹(shù)脂濾芯92及第二壓力傳感器93。干式離子交換樹(shù)脂濾芯92去除油中的酸性物質(zhì)、金屬鹽、可溶性油泥及漆膜。然后過(guò)濾的油液進(jìn)入充電混流器10。
[0026]充電混流器10包括位于其底部的第三排污閥101、安裝于內(nèi)部的正電極102與負(fù)電極103。正電極102與負(fù)電極103分別連接靜電發(fā)生器11，靜電發(fā)生器11位于充電混流器10外部，且連接控制電氣箱15。油液中的顆粒一路通過(guò)正電極102的被加載帶上正電荷，油液中的顆粒另一路通過(guò)負(fù)電極103的被加載帶上負(fù)電荷，這些帶相反電荷的粒子相互吸引結(jié)合生成稍大的粒子，進(jìn)入收集器12。
[0027]收集器12用于收集油液中微小顆粒，其包括位于其底部的第四排污閥121、位于其內(nèi)部的收集過(guò)濾器濾芯122及第三壓力傳感器123。稍大的粒子都被過(guò)濾器濾芯122過(guò)濾掉；過(guò)濾干凈的油經(jīng)出油閥14。位于出油閥14與收集器12之間安裝有第四壓力傳感器13。
[0028]第一壓力傳感器83、第二壓力傳感器93、第三壓力傳感器123、第四壓力傳感器13分別連接控制電氣箱15，各過(guò)濾器的壓力值傳送到控制電氣箱15內(nèi)，并顯示在觸摸屏上。
[0029]通過(guò)如上的工作，該濾油機(jī)能對(duì)劣化的抗燃油再生凈化處理，除污速度快，精度高(可清除0.lMi大小的污染物)，有效除去磷酸酯抗燃油中的酸、色素、水分和雜質(zhì)以及溶解和未溶解油泥及漆膜。
[0030]以上所述的僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施方式。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型創(chuàng)造構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種平衡電荷式抗燃油濾油機(jī)，包括進(jìn)油閥、連接所述進(jìn)油閥的粗過(guò)濾器、提供驅(qū)動(dòng)力的油栗、收集油液中微小顆粒的收集過(guò)濾器及連接所述收集過(guò)濾器的出油閥，其特征在于:所述平衡電荷式抗燃油濾油機(jī)還包括連接所述油栗的脫水纖維過(guò)濾器、連接所述脫水纖維過(guò)濾器的干式離子交換樹(shù)脂過(guò)濾器、連接所述干式離子交換樹(shù)脂過(guò)濾器的充電混流器及連接充電混流器的靜電發(fā)生器。2.如權(quán)利要求1所述的平衡電荷式抗燃油濾油機(jī)，其特征在于:所述脫水纖維過(guò)濾器包括位于其底部的第一排污閥、位于其內(nèi)部且除去油中的游離水分的脫水纖維濾芯及第一壓力傳感器。3.如權(quán)利要求1所述的平衡電荷式抗燃油濾油機(jī)，其特征在于:所述干式離子交換樹(shù)脂過(guò)濾器包括位于其底部的第二排污閥、位于其內(nèi)部且去除油中的酸性物質(zhì)、金屬鹽、可溶性油泥及漆膜的干式離子交換樹(shù)脂濾芯及第二壓力傳感器。4.如權(quán)利要求1所述的平衡電荷式抗燃油濾油機(jī)，其特征在于:所述充電混流器包括位于其底部的第三排污閥、安裝于其內(nèi)部的正電極與負(fù)電極，所述正電極與所述負(fù)電極分別連接所述靜電發(fā)生器，所述靜電發(fā)生器位于所述充電混流器外部。5.如權(quán)利要求1所述的平衡電荷式抗燃油濾油機(jī)，其特征在于:所述平衡電荷式抗燃油濾油機(jī)還包括安裝于所述油栗前方的吸油真空表及安裝于所述油栗的后方的單向閥，所述單向閥連接所述脫水纖維過(guò)濾器。6.如權(quán)利要求5所述的平衡電荷式抗燃油濾油機(jī)，其特征在于:所述平衡電荷式抗燃油濾油機(jī)還包括安裝于所述油栗的后方的溢流閥及連接所述單向閥的吸油負(fù)壓開(kāi)關(guān)，所述溢流閥與所述單向閥形成兩條分路。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型一種電荷式抗燃油濾油機(jī)，包括進(jìn)油閥、連接所述進(jìn)油閥的粗過(guò)濾器、提供驅(qū)動(dòng)力的油泵、收集油液中微小顆粒的收集過(guò)濾器及連接所述收集過(guò)濾器的出油閥，所述電荷式抗燃油濾油機(jī)還包括連接所述油泵的脫水纖維過(guò)濾器、連接所述脫水纖維過(guò)濾器的干式離子交換樹(shù)脂過(guò)濾器、連接所述干式離子交換樹(shù)脂過(guò)濾器的充電混流器及連接充電混流器的靜電發(fā)生器。本實(shí)用新型電荷式抗燃油濾油機(jī)的有效效果在于：該濾油機(jī)能對(duì)劣化的抗燃油再生凈化處理，有效除去磷酸酯抗燃油中的酸、色素、水分和雜質(zhì)以及溶解和未溶解油泥及漆膜。
【IPC分類(lèi)】B01D36/00, B01D36/02
【公開(kāi)號(hào)】CN205127535
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520820430
【發(fā)明人】劉威
【申請(qǐng)人】昆山威勝達(dá)環(huán)保設(shè)備有限公司
【公開(kāi)日】2016年4月6日
【申請(qǐng)日】2015年10月22日