專利名稱：一種合成型汽輪機(jī)油的制備方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及汽輪機(jī)潤(rùn)滑油，尤其適用于汽輪機(jī)系統(tǒng)的潤(rùn)滑油，該產(chǎn)品具有良好的抗腐防銹、抗磨耐磨性能和抗乳化、抗氧化安定性能和長(zhǎng)的使用壽命。
背景技術(shù)：
汽輪機(jī)種類較多，汽輪機(jī)油是各類汽輪機(jī)的潤(rùn)滑劑。近年來(lái)，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，特別是電力工業(yè)的發(fā)展，對(duì)汽輪機(jī)油的需求量逐年上升，對(duì)汽輪機(jī)油的質(zhì)量要求更高，汽輪機(jī)油的品種也需要不斷增加。檢索文獻(xiàn)披露[I]專利CN02141795公開(kāi)了一種長(zhǎng)壽命汽輪機(jī)油潤(rùn)滑油組合物，其中包含以硫含量0. 3wt%以上，飽和烴含量低于90被％為特征的基礎(chǔ)油，其含量為 90-99wt% ;作為屏蔽酚型抗氧劑的2，6- 二叔丁基對(duì)甲酚，0. 1-0. 25wt% ;作為過(guò)氧化物分解劑的亞磷酸酯，0. 1-0. 2wt% ;作為金屬鈍化劑的苯三唑的衍生物，0. 01-0. 05wt% ;作為中性防銹劑的十二烯基丁二酸酯，0. 01-0. 05wt% ;組合而成的潤(rùn)滑油組合物。[2]專利CN99121597公開(kāi)了一種具有優(yōu)異的高溫氧化穩(wěn)定性的汽輪機(jī)油，其中包含烷基化二苯胺和/或苯基萘胺，和硫化烯烴和/或硫化脂肪酸和/或無(wú)灰二硫代氨基甲酸酯和/或二硫化四烷基秋蘭姆，剩余物中含有以很低的硫含量(〈O. 03%重量)和高飽和物含量(>90%體積)為特征的基礎(chǔ)油，和任選的中性防銹劑，該潤(rùn)滑劑顯示出優(yōu)越的氧化穩(wěn)定性，并為汽輪機(jī)油和生銹及氧化油的使用提供了充分的腐蝕保護(hù)作用和控制淤渣作用。[3]專利CN200810224435公開(kāi)了一種抗氨汽輪機(jī)油組合物，其組分及含量按重量百分比為屏蔽酚型抗氧劑、烷基二苯胺抗氧劑或二者復(fù)配混合物抗氧劑為0. 1-2. 0%、非酸性防銹劑為
0.01-2. 0%、金屬鈍化劑為0. 01-1%、抗泡劑為0. 001-0. 01%、余量為基礎(chǔ)油，基礎(chǔ)油為II類加氫基礎(chǔ)油，按重量硫含量小于或等于0. 03%,飽和度大于或等于90%，抗氧劑為屏蔽酚型抗氧劑和烷基二苯胺復(fù)配，按重量比例為1:0. 1-10 ;該發(fā)明的特點(diǎn)是具有優(yōu)異的潤(rùn)滑性、氧化安定性，良好的分水性能、空氣釋放性，極強(qiáng)的防腐蝕性，能對(duì)氨氣和合成氣保持中性，具有極小的油泥生成趨勢(shì)，可減少停機(jī)時(shí)間，降低操作和維護(hù)成本。目前，我國(guó)的齒輪機(jī)油仍以礦物油為主，而礦物油具有使用工作壽命短，易發(fā)生著火和爆炸安全事故，環(huán)境污染嚴(yán)重，能耗大，換油和故障頻繁，嚴(yán)重影響生產(chǎn)效率等缺點(diǎn)。合成潤(rùn)滑油具有預(yù)定的化學(xué)結(jié)構(gòu)和物理、化學(xué)性質(zhì)，它相對(duì)于礦物油具有諸多優(yōu)越性，能滿足礦物油和天然油脂所不能滿足的苛刻工況條件下的特殊使用要求；酯類潤(rùn)滑油本身就具有良好的生物可降解性并且無(wú)毒無(wú)害，可用于環(huán)境敏感的區(qū)域的設(shè)備潤(rùn)滑及食品、藥品工業(yè)機(jī)械，也可滿足大型風(fēng)力發(fā)電設(shè)備、現(xiàn)代軍事領(lǐng)域、航天航空領(lǐng)域、精密機(jī)械加工領(lǐng)域、大型重型機(jī)械裝備領(lǐng)域等重大裝備和重大工程建設(shè)的苛刻潤(rùn)滑需要，降低對(duì)于進(jìn)口產(chǎn)品的依賴程度，具有重大的國(guó)防安全意義。本發(fā)明的多元醇和有機(jī)酸選擇和組合，設(shè)計(jì)并合成具有傾點(diǎn)低、良好的粘溫性能、抗磨耐磨、抗抗乳化性、極好的消泡性、不腐蝕金屬、防銹性能及油水分離性好，無(wú)毒且可以生物降解的性能優(yōu)良的潤(rùn)滑油產(chǎn)品，較適用于汽輪機(jī)設(shè)備；同時(shí)，促進(jìn)我國(guó)裝備制造業(yè)以及軍事裝備業(yè)發(fā)展，解決潤(rùn)滑材料方面的關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題，彰顯技術(shù)進(jìn)步。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目在于所獲得的合成酯類潤(rùn)滑油，具有抗乳化性能、抗氧化安定、積碳傾向性小、抗腐蝕、抗銹、油水分離性能優(yōu)異、極好的消泡性和優(yōu)異的粘溫性能等優(yōu)點(diǎn)，主要用于汽輪系統(tǒng)機(jī)械設(shè)備等。本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的一種合成型汽輪機(jī)油的制備方法，原料以重量份數(shù)配制，分基礎(chǔ)油與成品油的制備步驟步驟I基礎(chǔ)油的配制酯A :將二乙二醇50-54份與己二酸50_54份混合、或丙三醇25_27份與己二酸16. 7-18份混合，待制備；酯B :將二乙二醇56-58份與月桂酸28-29份混合、或丙三醇56-58份與月桂酸18. 7-19. 3份混合，待制備；酯C :將二乙二醇50-55份和鄰苯二甲酸50-55份混合、或丙三醇25-27. 5份和鄰苯二甲酸16. 7-18. 3份混合，待制備；混合酯A和酯B :將44-46份酯A與40-41份酯B混合，待制備；混合酯A和酯C :將42-44份酯A與41-43份酯C混合，待制備；混合酯B和酯C :將43-46份酯B與40-43份酯C混合，待制備；經(jīng)制備將酯A、酯B、酯C、混合酯A和酯B、混合酯A和酯C、混合酯B和酯C，分別置于帶攪拌器的不銹鋼調(diào)和釜中反應(yīng)，維持溫度在75-85°C，反應(yīng)時(shí)間3-5h，混合均勻得基礎(chǔ)油；步驟2成品油的制備基礎(chǔ)油由50-54份酯A，或56-58份酯B，或50_55份酯C，或44-46份混合酯A和40-41份混合酯B，或42-44份混合酯A和41-43份混合酯C，或43-46份混合酯B和40-43份混合酯C組成；復(fù)配料由I. 2-1. 9份二烷基二硫代磷酸氧鑰、I. 0-1. 8份硫代磷酸苯酯、0. 5-1. 5份2，6異丙醇胺、0. 3-1. 5份環(huán)烷酸鋅、0. 3-1. 3份硫磷化聚異丁烯鋇鹽、0. 1-0. 4份YM高效金屬減活劑、0. 01-0. 02份聚氧丙烯丙三醇醚、0. 08-0. 25份聚環(huán)氧乙烷-環(huán)氧丙烷醚，或
I.0-1. 8份苯三唑脂肪酸胺鹽、或28-43份礦物油、或7-8份聚異丁烯組成；經(jīng)制備取52-86份基礎(chǔ)油，或酯A、或酯B，或酯C，或混合酯A和混合酯B，或混合酯A和混合酯C、或混合酯B和酯C，置于帶攪拌器的不銹鋼調(diào)和釜中反應(yīng)，維持釜溫在50-60°C，連續(xù)攪拌2-3h ;依次加入14-48份復(fù)配料，即二烷基二硫代磷酸氧鑰、硫代磷酸苯酯、異丙醇胺、環(huán)烷酸鋅、硫磷化聚異丁烯鋇鹽、YM高效金屬減活劑、聚氧丙烯丙三醇醚、聚環(huán)氧乙烷-環(huán)氧丙烷醚、或苯三唑脂肪酸胺鹽、或礦物油、或聚異丁烯，維持釜溫在60-800C，連續(xù)攪拌2-4小時(shí)，至混合物全部溶解，得汽輪機(jī)成品油。本發(fā)明的作用原理是將含硫的極壓抗磨劑、抗磨劑、抗乳化劑、金屬減活劑、清凈劑、防銹劑、消泡劑和抗氧劑，以及酯類合成油為基礎(chǔ)油所得的汽輪機(jī)油組合；改善國(guó)產(chǎn)汽輪機(jī)油在汽輪機(jī)設(shè)備系統(tǒng)的抗腐防銹、抗磨耐磨性能、抗乳化性、抗氧化安定性、降低積碳等性能上不能夠滿足高端壓縮機(jī)設(shè)備的使用要求，通過(guò)自主研發(fā)替代部分進(jìn)口品牌(如ShelUMobil等)的合成酯類汽輪機(jī)潤(rùn)滑油。本發(fā)明的合成型汽輪機(jī)油的基礎(chǔ)油，該基礎(chǔ)油化學(xué)分子式為己二酸月桂酸領(lǐng)苯二甲酸
權(quán)利要求
1.一種合成型汽輪機(jī)油的制備方法，其特征在于原料以重量份數(shù)配制，分基礎(chǔ)油與組合油的制備步驟 步驟I基礎(chǔ)油的配制 酯A :將二乙二醇50-54份與己二酸50-54份混合、或丙三醇25-27份與己二酸16. 7-18份混合，待制備； 酯B :將二乙二醇56-58份與月桂酸28-29份混合、或丙三醇56-58份與月桂酸18. 7-19. 3份混合，待制備； 酯C :將二乙二醇50-55份和鄰苯二甲酸50-55份混合、或丙三醇25-27. 5份和鄰苯二甲酸16. 7-18. 3份混合，待制備； 混合酯A和酯B :將44-46份酯A與40-41份酯B混合，待制備; 混合酯A和酯C :將42-44份酯A與41-43份酯C混合，待制備; 混合酯B和酯C :將43-46份酯B與40-43份酯C混合，待制備； 制備將酯A、酯B、酯C、混合酯A和酯B、混合酯A和酯C、混合酯B和酯C，分別置于帶攪拌器的不銹鋼調(diào)和釜中反應(yīng)，維持溫度在75-85°C，反應(yīng)時(shí)間3-5h，混合均勻得基礎(chǔ)油； 步驟2汽輪機(jī)油的制備 基礎(chǔ)油由50-54份酯A，或56-58份酯B，或50-55份酯C，或44-46份混合酯A和40-41份混合酯B，或42-44份混合酯A和41-43份混合酯C，或43-46份混合酯B和40-43份混合酯C組成； 復(fù)配料由I. 2-1. 9份二烷基二硫代磷酸氧鑰、I. 0-1. 8份硫代磷酸苯酯、0. 5-1. 5份2，6異丙醇胺、0. 3-1. 5份環(huán)烷酸鋅、0. 3-1. 3份硫磷化聚異丁烯鋇鹽、0. 1-0. 4份YM高效金屬減活劑、0. 01-0. 02份聚氧丙烯丙三醇醚、0. 08-0. 25份聚環(huán)氧乙烷-環(huán)氧丙烷醚，或I.0-1. 8份苯三唑脂肪酸胺鹽、或28-43份礦物油、或7-8份聚異丁烯組成； 制備取52-86份基礎(chǔ)油，或酯A、或酯B，或酯C，或混合酯A和混合酯B，或混合酯A和混合酯C、或混合酯B和酯C，置于帶攪拌器的不銹鋼調(diào)和釜中反應(yīng)，維持釜溫在50-60°C，連續(xù)攪拌2-3h ;依次加入14-48份復(fù)配料，即二烷基二硫代磷酸氧鑰、硫代磷酸苯酯、異丙醇胺、環(huán)烷酸鋅、硫磷化聚異丁烯鋇鹽、YM高效金屬減活劑、聚氧丙烯丙三醇醚、聚環(huán)氧乙烷-環(huán)氧丙烷醚、或苯三唑脂肪酸胺鹽、或礦物油、或聚異丁烯，維持釜溫在60-80°C，連續(xù)攪拌2-4小時(shí)，至混合物全部溶解，得成品油。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的制備方法，其特征在于選用的原料均為市售產(chǎn)品。
全文摘要
本發(fā)明提供的一種合成型汽輪機(jī)油的制備方法，酯A由二乙二醇50-54份與己二酸50-54份混合、或丙三醇25-27份與己二酸16.7-18份混合；酯B由二乙二醇56-58份與月桂酸28-29份混合、或丙三醇56-58份與月桂酸18.7-19.3份混合；酯C由二乙二醇50-55份與鄰苯二甲酸50-55份混合、或丙三醇25-27.5份與鄰苯二甲酸16.7-18.3份混合；再將酯A與酯B混合；酯A與酯C混合；酯B與酯C混合，經(jīng)制備得基礎(chǔ)油；取52-86份基礎(chǔ)油，加入14-48份復(fù)配料，經(jīng)制備得成品油。
文檔編號(hào)C10N30/10GK102796599SQ201210269458
公開(kāi)日2012年11月28日 申請(qǐng)日期2012年7月30日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月30日
發(fā)明者涂晶, 涂瑩, 涂登源 申請(qǐng)人:新疆?？擞推饭煞萦邢薰?br>