一種m25車用煤基甲醇汽油的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明提供一種車用甲醇汽油，按質(zhì)量百分比計(jì)，它由以下組分組成：煤基甲醇20％、汽油基礎(chǔ)組分油79.94％、金屬鈍化劑0.01％、抗氧劑0.05％；所述的汽油基礎(chǔ)組分油，按重量百分比計(jì)，由以下組分組成：加氫類的輕組分油10～18％、脫戊烷油10～15％、C7或C920～30％、C50～9％、抽余油9～14％、MTBE3～14％、異戊醇4％、辛醇1％、癸二酸二辛酯0.3％。本發(fā)明所述的車用甲醇汽油有效地解決和抑制了M25車用甲醇汽油低溫啟動(dòng)難、高溫氣阻大、動(dòng)力不足、腐蝕溶脹的問(wèn)題；調(diào)和后的成品油除甲醇含量指標(biāo)外，其它指標(biāo)均符合國(guó)家GB18351-2013《車用乙醇汽油(E10)》標(biāo)準(zhǔn)，部分指標(biāo)優(yōu)于相關(guān)地方標(biāo)準(zhǔn)。
【專利說(shuō)明】-種M25車用煤基甲醇汽油

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及一種燃料油，具體涉及一種車用甲醇汽油。

【背景技術(shù)】
[0002] 我國(guó)石油資源緊缺，非化石能源的替代研究，已成為人們關(guān)注的重大課題。我國(guó)是 煤炭生產(chǎn)大國(guó)，煤基甲醇的綜合利用是煤化工產(chǎn)業(yè)鏈的重要分支，開發(fā)利用甲醇資源作為 運(yùn)輸燃料的替代品是行之有效的重要措施。甲醇是煤炭高效轉(zhuǎn)化利用的下游產(chǎn)品之一，以 一定比例添加在汽油中可制備成甲醇汽油。
[0003] 甲醇汽油除具有較高的經(jīng)濟(jì)效益外，還有效控制了 PM 2. 5的污染源，其廢氣中有 害物質(zhì)大幅下降、辛烷值提高、烯烴含量減少、抗靜電性好，甲醇汽油的開發(fā)還能夠減少對(duì) 石油進(jìn)口的依賴并能充分利用本國(guó)煤炭資源，因此甲醇汽油是一種很有發(fā)展?jié)摿Φ姆现?國(guó)國(guó)情的清潔能源，有重要的社會(huì)和環(huán)境價(jià)值。
[0004] 濟(jì)南開發(fā)區(qū)星火科學(xué)技術(shù)研究院的專利CN201310725485《含甲醇的環(huán)保汽油的制 備方法》，涉及了一種含甲醇的環(huán)保汽油的制備方法，制備了納米潤(rùn)燃添加劑、助溶劑、變性 甲醇、環(huán)保型甲醇汽油燃料，同時(shí)添加了二茂鐵，大大增加了燃料的熱效率，但添加二茂鐵 會(huì)造成金屬離子的危害。王佐法的專利CN201410019842《一種M40?M85車用甲醇汽油 及其配制方法》，涉及了一種包括基本原料和添加劑的M40?M85車用甲醇汽油及其制備方 法，但在汽油中添加高比例的甲醇需要對(duì)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行改裝。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0005] 發(fā)明的目的在于：提供一種利用煤基甲醇和基礎(chǔ)組分油混合物為組分調(diào)和的車用 甲醇汽油，有效地解決和控制了 M25車用甲醇汽油的低溫啟動(dòng)難、低溫抗相分離、遇水抗相 分離、高溫氣阻大、動(dòng)力不足、腐蝕溶脹問(wèn)題和含醇汽油的潤(rùn)滑性能問(wèn)題。
[0006] 為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是：
[0007] 提供一種車用甲醇汽油，按質(zhì)量百分比計(jì)，它由以下組分組成：煤基甲醇20%、汽 油基礎(chǔ)組分油79. 94%、金屬鈍化劑0. 01 %、抗氧劑0. 05% ;
[0008] 所述的汽油基礎(chǔ)組分油，按重量百分比計(jì)，由以下組分組成：加氫類的輕組分油 10?18%、脫戊烷油10?15%、C7或C920?30%、C50?9%、抽余油9?14%、MTBE3? 14%、異戊醇4%、辛醇1 %、癸二酸二辛酯0.3%。
[0009] 本發(fā)明優(yōu)選的車用甲醇汽油中，所述的金屬鈍化劑優(yōu)選T1201 ;所述的抗氧劑優(yōu) 選 T502A。
[0010] 本發(fā)明所述的甲醇汽油可以由所述比例的組分簡(jiǎn)單混合制得。
[0011] 本發(fā)明的車用甲醇汽油是以煤基甲醇和基礎(chǔ)組分油混合物為組分調(diào)和得到的，按 工業(yè)煤基甲醇密度ρ2(ι? 0.796計(jì)算，本發(fā)明中添加的20% (m/m)的甲醇體積約占燃料油 總體積的25%，因此本發(fā)明的車用甲醇汽油屬于M25甲醇汽油。但是與現(xiàn)有的車用M25甲 醇汽油相比，本發(fā)明具有以下多方面的優(yōu)點(diǎn)：
[0012] (1)符合標(biāo)準(zhǔn)：
[0013] 本發(fā)明生產(chǎn)的M25車用甲醇汽油，由其配伍組分性質(zhì)決定為有機(jī)無(wú)灰類屬性。配 伍組分中不含金屬有機(jī)鹽類成分，發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行機(jī)體內(nèi)不會(huì)產(chǎn)生積炭與磨粒等沉積物 問(wèn)題和排氣系統(tǒng)的三元催化裝置中的催化劑中毒問(wèn)題。解決了含醇汽油的潤(rùn)滑性能問(wèn)題， 整體提高油品內(nèi)在質(zhì)量。調(diào)和后的成品油除甲醇含量指標(biāo)外，其它指標(biāo)均符合國(guó)家《車用乙 醇汽油（E10)》標(biāo)準(zhǔn)，以及相關(guān)地方標(biāo)準(zhǔn)如：黑龍江省的DB23/T988-2005《M15車用甲醇汽 油（含清凈劑）》、陜西的DB61/T353-2004《車用M25甲醇汽油》、浙江的DB33/T756. 2-2009 《車用甲醇汽油第2部分：M30》。部分指標(biāo)優(yōu)于地方標(biāo)準(zhǔn)，符合我國(guó)在該領(lǐng)域長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā) 展戰(zhàn)略規(guī)劃。
[0014] ⑵通用性好：
[0015] 本發(fā)明所述的車用甲醇汽油在不改變發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)及參數(shù)條件下直接使用，低溫啟 動(dòng)正常、怠速、急加速正常，能滿足發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力要求和穩(wěn)定運(yùn)行。
[0016] (3)儲(chǔ)運(yùn)性、互換性好：
[0017] 本發(fā)明所述的車用甲醇汽油可與現(xiàn)行市購(gòu)無(wú)鉛汽油和乙醇汽油以任意比例混用、 互換，不用清洗供油系統(tǒng)。
[0018] 本發(fā)明所述的車用甲醇汽油穩(wěn)定性好，在水分含量不超標(biāo)或正常溫度范圍內(nèi)，可 穩(wěn)定保持六個(gè)月以上，滿足儲(chǔ)存、運(yùn)輸、銷售和使用各環(huán)節(jié)所需時(shí)間。
[0019] ⑷高清潔性：
[0020] 本發(fā)明所述的車用甲醇汽油的燃燒屬富氧燃燒，能夠有效減少汽車尾氣中的N0X、 NO、CO、HC、S0 X等化合物形成的臭氧排放物，同時(shí)能使PM微粒排放減少55 %?80%，尾氣 排放指標(biāo)達(dá)到歐IV標(biāo)準(zhǔn)。

【具體實(shí)施方式】
[0021] 下面對(duì)本發(fā)明的實(shí)施例作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
[0022] 各實(shí)施例的甲醇汽油按照表1的組分配伍制備，制備方法均為組分簡(jiǎn)單混合。
[0023] 表1.本發(fā)明的車用甲醇汽油的實(shí)施例
[0024]

【權(quán)利要求】
1. 一種車用甲醇汽油，按質(zhì)量百分比計(jì)，它由以下組分組成：煤基甲醇20%、汽油基礎(chǔ) 組分油79. 94%、金屬鈍化劑0. 01 %、抗氧劑0. 05% ; 所述的汽油基礎(chǔ)組分油，按重量百分比計(jì)，由以下組分組成：加氫類的輕組分油10? 18%、脫戊烷油 10 ?15%、C7 或 C920 ?30%、C50 ?9%、抽余油 9 ?14%、MTBE3 ?14%、 異戊醇4%、辛醇1 %、癸二酸二辛酯0.3%。
2. 權(quán)利要求1所述的車用甲醇汽油，其特征在于：所述的金屬鈍化劑為T1201。
3. 權(quán)利要求1所述的車用甲醇汽油，其特征在于：所述的抗氧劑為T502A。
【文檔編號(hào)】C10L1/182GK104087352SQ201410363765
【公開日】2014年10月8日 申請(qǐng)日期:2014年7月29日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月29日
【發(fā)明者】張樹華, 唐詩(shī)洋, 張曉昕, 徐曉秋, 劉巖, 李健, 陳慶海 申請(qǐng)人:黑龍江省能源環(huán)境研究院