本發(fā)明涉及潤(rùn)滑油，具體是一種中高速筒狀活塞柴機(jī)油。
背景技術(shù)：
柴油機(jī)的熱效率高、經(jīng)濟(jì)性好、起動(dòng)容易、對(duì)各類船舶有很大適應(yīng)性，問(wèn)世以后很快就被用作船舶推進(jìn)動(dòng)力。至20世紀(jì)50年代，在新建造的船舶中，柴油機(jī)幾乎完全取代了蒸汽機(jī)。船用柴油機(jī)已是民用船舶、中小型艦艇和常規(guī)潛艇的主要?jiǎng)恿?。船用柴油機(jī)按其在船舶中的作用可分為主機(jī)和輔機(jī)。主機(jī)用作船舶的推進(jìn)動(dòng)力，輔機(jī)用來(lái)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)、空氣壓縮機(jī)或水泵等。
低速柴油機(jī)多數(shù)為二沖程機(jī)，中速柴油機(jī)多數(shù)為四沖程機(jī)，而高速柴油機(jī)則兩者皆有。大功率中、低速柴油機(jī)廣泛采用重油作為燃料，高速柴油機(jī)仍多用輕柴油。
中、低速船舶柴油機(jī)由于主要以燃用重質(zhì)燃料為主，柴油機(jī)油更多地強(qiáng)調(diào)酸中和能力，尤其是低速柴油機(jī)潤(rùn)滑油是“一次性”燃燒，是一種與中高速柴油機(jī)完全不同的體系。
公開號(hào)為cn103184091a的發(fā)明專利公開了一種艦船通用柴油機(jī)用潤(rùn)滑油組合物，其組分和含量按重量百分比計(jì)：高溫清凈劑5.2-7.4％、無(wú)灰分散劑2.6-5.2％、二烷基二硫代磷酸鋅抗氧劑0.6-1.7％、甲基硅油抗泡劑0.0015-0.0050％，余量為基礎(chǔ)油，基礎(chǔ)油是由石蠟基溶劑精制中性基礎(chǔ)油80-95％和溶劑精制重組分基礎(chǔ)油20-5％構(gòu)成，高溫清凈劑由硫化烷基酚鹽15-25％，低堿值磺酸鈣14-25％、烷基水楊酸鹽余量復(fù)合構(gòu)成。其通過(guò)四種清凈分散劑的復(fù)配較好地解決了艦船油的分水性能與清凈分散性、防銹性能互抑的矛盾；通過(guò)低堿磺酸鹽的合理加入，解決了二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的排煙性能，實(shí)現(xiàn)了二沖程、四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的通用。但在粘度和成本上仍有改進(jìn)的空間。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供另一種中高速筒狀活塞柴機(jī)油。所采取的技術(shù)方案是：
這種中高速筒狀活塞柴機(jī)油，其特征在于由如下重量份的組分制成：
500n基礎(chǔ)油80-90
150bs基礎(chǔ)油50
聚異丁烯基丁二酰亞胺t155a1-2.5
高堿值硫化烷基酚鈣清凈劑t115b1.0-2.0
含氮硼酸酯0.4-0.6
長(zhǎng)鏈線型烷基苯高堿值合成磺酸鈣t106d2-4
高分子量聚異丁烯基丁二酰亞胺分散劑t161a1-2
硫磷雙辛伯烷基鋅鹽抗氧抗腐劑t2031-5
酚酯型抗氧劑0.2-0.5
二壬基二苯胺抗氧劑0.1-0.3
聚甲基丙烯酸酯降凝劑t6020.1-0.3
摩擦改進(jìn)劑二烷基二硫代磷酸氧鉬t4620.2-0.5
粘度指數(shù)改進(jìn)劑t6140.1-0.4。
甲基硅油抗泡劑t9010.0015-0.0020
進(jìn)一步的優(yōu)選方案是：
500n基礎(chǔ)油84.2
150bs基礎(chǔ)油5
聚異丁烯基丁二酰亞胺t155a2.0
高堿值硫化烷基酚鈣清凈劑t115b1.5
含氮硼酸酯0.5
長(zhǎng)鏈線型烷基苯高堿值合成磺酸鈣t106d2.5
高分子量聚異丁烯基丁二酰亞胺分散劑t161a0.5
硫磷雙辛伯烷基鋅鹽抗氧抗腐劑t2031.3
酚酯型抗氧劑0.2
二壬基二苯胺抗氧劑0.3
聚甲基丙烯酸酯降凝劑t6020.2
摩擦改進(jìn)劑二烷基二硫代磷酸氧鉬t4620.3
粘度指數(shù)改進(jìn)劑t6140.2。
甲基硅油抗泡劑t9010.0015-0.0020
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明作為在嚴(yán)苛工況下運(yùn)作之高輸出功率的專用潤(rùn)滑油，具有極佳的清凈分散性及抗熱、抗氧化穩(wěn)定性，極佳的防銹防腐蝕性以及酸中和能力、堿值保持性，能長(zhǎng)期穩(wěn)定有效地中和抵制高含硫燃燒后生成的酸性強(qiáng)腐蝕性物質(zhì)，確保發(fā)動(dòng)機(jī)活塞、軸承尤其是有色金屬不受腐蝕、腐蝕的侵壞及腐蝕性磨損，減輕活塞環(huán)與氣缸壁、以及軸承的磨損，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的維修周期。廣泛應(yīng)用于大型船舶輔機(jī)、發(fā)電機(jī)、電動(dòng)機(jī)以及陸上大型柴油發(fā)電機(jī)組之中高速筒狀活塞柴油機(jī)。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例1：
將500n基礎(chǔ)油843.5公斤和150bs基礎(chǔ)油50公斤加入到調(diào)和釜中，升溫至55℃。將20公斤t155a聚異丁烯基丁二酰亞胺、15公斤t115b高堿值硫化烷基酚鈣清凈劑、0.5公斤含氮硼酸酯、25公斤t106d長(zhǎng)鏈線型烷基苯高堿值合成磺酸鈣清凈劑、5公斤t161a高分子量聚異丁烯基丁二酰亞胺分散劑、13公斤t203硫磷雙辛伯烷基鋅鹽抗氧抗腐劑、3公斤酚酯型抗氧劑、2公斤二壬基二苯胺抗氧劑、2公斤t602聚甲基丙烯酸酯降凝劑、3公斤t462摩擦改進(jìn)劑二烷基二硫代磷酸氧鉬、18公斤t614粘度指數(shù)改進(jìn)劑加入混合，溫度保持在50-55℃，攪拌10分鐘，最后加入15克t901甲基硅油抗泡劑，不斷攪拌至常溫，過(guò)濾后得到成品油。
實(shí)施例2：
將500n基礎(chǔ)油848公斤和150bs基礎(chǔ)油50公斤加入調(diào)和釜中，升溫至55℃，將10公斤t155a聚異丁烯基丁二酰亞胺、20公斤t115b高堿值硫化烷基酚鈣清凈劑、5公斤含氮硼酸酯、20公斤t106d長(zhǎng)鏈線型烷基苯高堿值合成磺酸鈣、5公斤t161a高分子量聚異丁烯基丁二酰亞胺分散劑、13公斤t203硫磷雙辛伯烷基鋅鹽抗氧抗腐劑、2公斤酚酯型抗氧劑抗氧劑、3公斤二壬基二苯胺抗氧劑、2公斤t602聚甲基丙烯酸酯降凝劑、4公斤t462摩擦改進(jìn)劑二烷基二硫代磷酸氧鉬、18公斤t614粘度指數(shù)改進(jìn)劑加入混合，溫度保持在50-55℃，攪拌10分鐘，最后加入15克t901甲基硅油抗泡劑，不斷攪拌至常溫，過(guò)濾后得到成品油。
實(shí)施例3：
將500n基礎(chǔ)油851.5公斤和150bs基礎(chǔ)油50公斤加入調(diào)和釜中，升溫至55℃，將15公斤t155a聚異丁烯基丁二酰亞胺、10公斤t115b高堿值硫化烷基酚鈣清凈劑、5公斤含氮硼酸酯、25公斤t106d長(zhǎng)鏈線型烷基苯高堿值合成磺酸鈣、5公斤t161a高分子量聚異丁烯基丁二酰亞胺分散劑、13公斤t203硫磷雙辛伯烷基鋅鹽抗氧抗腐劑、2公斤酚酯型抗氧劑、3公斤二壬基二苯胺抗氧劑、2公斤t602聚甲基丙烯酸酯降凝劑、3.5公斤t462摩擦改進(jìn)劑二烷基二硫代磷酸氧鉬、15公斤t614粘度指數(shù)改進(jìn)劑加入混合，溫度保持在50-55℃，攪拌10分鐘，最后加入15克t901甲基硅油抗泡劑，不斷攪拌至常溫，過(guò)濾后得到成品油。
對(duì)實(shí)施例1-3的潤(rùn)滑油進(jìn)行性能測(cè)試，結(jié)果如下：