專利名稱：小型水稻收割機(jī)單缸水冷柴油機(jī)外循環(huán)輔助水冷裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及農(nóng)業(yè)機(jī)械，尤其是一種小型水稻收割機(jī)單缸水冷柴油機(jī)外循環(huán)輔助水冷裝置。
背景技術(shù)：
目前國內(nèi)小型聯(lián)合收割機(jī)基本上都是用各類型號(hào)的小型單缸柴油機(jī)作為動(dòng)力源，該發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水箱無論是蒸發(fā)式或內(nèi)循環(huán)冷凝式冷卻方式，均是將水箱與發(fā)動(dòng)機(jī)本體配裝在機(jī)體上。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，機(jī)體產(chǎn)生的高溫依賴裝配在頂部的水箱內(nèi)的冷卻水直接接觸機(jī)體或通過內(nèi)循環(huán)冷凝式水箱進(jìn)行冷卻，因散熱條件限制，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫在約30分鐘左右即會(huì)迅速上升至100°C左右。此類型發(fā)動(dòng)機(jī)適合配裝在手扶拖拉機(jī)、發(fā)電機(jī)組、小型鉆機(jī)及小型船泊等整機(jī)上 作為動(dòng)力源，因此類機(jī)械整體的快速位移或較為良好的工作環(huán)境可為發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱提供有利的外部條件，從而確保了發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。由于小型聯(lián)合收割機(jī)整機(jī)工作時(shí)行走速度很慢，僅為每分鐘20米左右，且整機(jī)工作時(shí)段集中在每年的7-9月(水稻收割季節(jié))，均為露天作業(yè)，室外氣溫在某些地區(qū)可高達(dá)50°C左右，由于發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的局限和外部使用條件極差(因行走速度極慢，無輔助散熱效果，室外溫度高，加速了發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體溫度迅速超過所能承受的最高溫度值)，從而導(dǎo)致因發(fā)動(dòng)機(jī)高溫帶來的動(dòng)力下降，潤滑油粘度下降，導(dǎo)致拉缸等故障時(shí)有發(fā)生，影響收割機(jī)的正常工作。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，加裝外循環(huán)輔助水冷裝置，有效確保發(fā)動(dòng)機(jī)在高溫環(huán)境下的工作溫度基本恒定在正常值范圍，確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作的小型水稻收割機(jī)單缸水冷柴油機(jī)外循環(huán)輔助水冷裝置。本實(shí)用新型的目的所采用技術(shù)方案，包括柴油機(jī)冷卻放水閥、出水管、水泵、車用水箱、回水管、柴油機(jī)水箱，其所述的柴油機(jī)冷卻放水閥接通出水管一端，出水管另一端接通水泵輸入管，水泵輸出管接通車用水箱的輸入端，車用水管的輸出端接通回水管一端，回水管另一端接通柴油機(jī)水箱進(jìn)水端。本實(shí)用新型，采用加裝外循環(huán)輔助冷卻系統(tǒng)，加大了發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱能力，確保發(fā)動(dòng)機(jī)在低速位移和高溫(50°C)外界環(huán)境溫度下，柴油機(jī)水溫經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間工作均可穩(wěn)定在90°C左右，由于工作溫度能滿足柴油機(jī)工況要求，所以輸出動(dòng)力恒定，故障率亦大幅降低。擴(kuò)展了此類型產(chǎn)品配裝在不同類型機(jī)具上的適應(yīng)性。
以下結(jié)合附圖
進(jìn)一步說明本實(shí)用新型。圖I是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。[0010]圖中1-柴油機(jī)冷卻放水閥2-出水管、3-水泵、4-車用水箱5-回水管6-柴油機(jī)水箱。
具體實(shí)施方式
如圖I所示，包括柴油機(jī)冷卻放水閥I、出水管2、水泵3、車用水箱4、回水管5、柴油機(jī)水箱6，其所述的柴油機(jī)冷卻放水閥I接通出水管2 —端，出水管2另一端接通水泵3輸入管，水泵3輸出管接通車用水箱4的輸入端，車用水管4的輸出端接通回水管5 —端，回水管5另一端接通柴油機(jī)水箱6進(jìn)水端。車用水箱4是利用車上廣泛使用水箱，并代有風(fēng)扇對(duì)水箱進(jìn) 行風(fēng)冷。
權(quán)利要求1. 一種小型水稻收割機(jī)單缸水冷柴油機(jī)外循環(huán)輔助水冷裝置，包括柴油機(jī)冷卻放水閥(I)、出水管(2)、水泵(3)、車用水箱(4)、回水管(5)、柴油機(jī)水箱(6)，其特征是所述的柴油機(jī)冷卻放水閥(I)接通出水管(2)—端，出水管(2)另一端接通水泵(3)輸入管，水泵(3)輸出管接通車用水箱(4)的輸入端，車用水管(4)的輸出端接通回水管(5)—端，回水管(5)另一端接通柴油機(jī)水箱(6)進(jìn)水端。
專利摘要小型水稻收割機(jī)單缸水冷柴油機(jī)外循環(huán)輔助水冷裝置涉及農(nóng)業(yè)機(jī)械。其所述的柴油機(jī)冷卻放水閥(1)接通出水管(2)一端，出水管(2)另一端接通水泵(3)輸入管，水泵(3)輸出管接通車用水箱(4)的輸入端，車用水管(4)的輸出端接通回水管(5)一端，回水管(5)另一端接通柴油機(jī)水箱(6)進(jìn)水端。采用加裝外循環(huán)輔助冷卻系統(tǒng)，加大了發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱能力，確保發(fā)動(dòng)機(jī)在低速位移和高溫(50℃)外界環(huán)境溫度下，柴油機(jī)水溫經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間工作均可穩(wěn)定在90℃左右，由于工作溫度能滿足柴油機(jī)工況要求，所以輸出動(dòng)力恒定，故障率亦大幅降低。擴(kuò)展了此類型產(chǎn)品配裝在不同類型機(jī)具上的適應(yīng)性。
文檔編號(hào)F01P5/10GK202493331SQ20122012109
公開日2012年10月17日 申請(qǐng)日期2012年3月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月28日
發(fā)明者李爽 申請(qǐng)人:李爽