煤氣發(fā)電機(jī)組直流油泵的啟動控制裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了煤氣發(fā)電機(jī)組直流油泵的啟動控制裝置，包括直流油泵，所述直流油泵通過進(jìn)油壓力總管將機(jī)組油箱中的潤滑油泵送至煤氣發(fā)電機(jī)組中的汽輪機(jī)和發(fā)電機(jī)的進(jìn)油口，汽輪機(jī)與發(fā)電機(jī)的回油口同時(shí)與回油總管相連通，回油總管與機(jī)組油箱相連通，直流油泵由直流油泵控制系統(tǒng)控制開啟或自鎖，在進(jìn)油壓力總管上設(shè)置有壓力開關(guān)，壓力開關(guān)與直流油泵控制系統(tǒng)相連。本實(shí)用新型具有安全性能高、能使直流油泵在PLC及交流油泵停電時(shí)能可靠安全啟動的優(yōu)點(diǎn)。
【專利說明】煤氣發(fā)電機(jī)組直流油泵的啟動控制裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及煤氣發(fā)電機(jī)組直流油泵的啟動控制裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]在煤氣發(fā)電機(jī)組中，包括汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)及機(jī)組油箱，機(jī)組油箱分別通過交流油泵(如高壓油泵、潤滑油泵、主油泵)及直流油泵連通進(jìn)油壓力總管，進(jìn)油壓力總管同時(shí)與汽輪機(jī)的進(jìn)油口、發(fā)電機(jī)的進(jìn)油口相連通，汽輪機(jī)的回油口、發(fā)電機(jī)的回油口同時(shí)與回油總管相連通，回油總管與機(jī)組油箱相連通；直流油泵由直流油泵控制系統(tǒng)控制開啟或自鎖，直流油泵控制系統(tǒng)與PLC控制系統(tǒng)控制相連。在正常通電運(yùn)行狀態(tài)下，汽輪機(jī)與發(fā)電機(jī)是靠交流油泵(如高壓油泵、潤滑油泵、主油泵)進(jìn)行供油潤滑，當(dāng)發(fā)生大面積停電時(shí)，交流油泵(如高壓油泵、潤滑油泵、主油泵)無法運(yùn)行，會停止給汽輪機(jī)與發(fā)電機(jī)供油，此時(shí)汽輪機(jī)與發(fā)電機(jī)在飽和蒸汽的作用下繼續(xù)轉(zhuǎn)動，這時(shí)需完全靠直流油泵給汽輪機(jī)及發(fā)電機(jī)進(jìn)行供油潤滑，但是由于直流油泵的啟動由中控室的PLC控制系統(tǒng)觸發(fā)控制；在PLC控制系統(tǒng)也停電的情況下，PLC控制系統(tǒng)無法發(fā)出啟動觸發(fā)信號，這樣直流油泵控制系統(tǒng)將無法執(zhí)行程序來啟動直流油泵，或者直流油泵的轉(zhuǎn)換開關(guān)位于手動和停止位置的情況下，也無法自啟動直流油泵；這種直流油泵的啟動控制方式為煤氣發(fā)電機(jī)組的設(shè)備安全埋下極大的安全隱患。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種安全性能高、能使直流油泵在PLC及交流油泵停電時(shí)能可靠安全啟動的煤氣發(fā)電機(jī)組直流油泵的啟動控制裝置。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案:所述的煤氣發(fā)電機(jī)組直流油泵的啟動控制裝置，包括直流油泵，所述直流油泵通過進(jìn)油壓力總管將機(jī)組油箱中的潤滑油泵送至煤氣發(fā)電機(jī)組中的汽輪機(jī)和發(fā)電機(jī)的進(jìn)油口，汽輪機(jī)與發(fā)電機(jī)的回油口同時(shí)與回油總管相連通，回油總管與機(jī)組油箱相連通，直流油泵由直流油泵控制系統(tǒng)控制開啟或自鎖，在進(jìn)油壓力總管上設(shè)置有壓力開關(guān)，壓力開關(guān)與直流油泵控制系統(tǒng)相連。
[0005]進(jìn)一步地，前述的煤氣發(fā)電機(jī)組直流油泵的啟動控制裝置，其中:壓力開關(guān)的設(shè)定壓力值為0.08Mpa。
[0006]通過上述技術(shù)方案的實(shí)施，本實(shí)用新型具有安全性能高、能使直流油泵在PLC及交流油泵停電時(shí)能可靠安全啟動的優(yōu)點(diǎn)。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1為本實(shí)用新型所述的煤氣發(fā)電機(jī)組直流油泵的啟動控制裝置的工作原理示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0008]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
[0009]如圖1所示，所述的煤氣發(fā)電機(jī)組直流油泵的啟動控制裝置，包括直流油泵1，所述直流油泵I通過進(jìn)油壓力總管2將機(jī)組油箱3中的潤滑油泵送至煤氣發(fā)電機(jī)組中的汽輪機(jī)4和發(fā)電機(jī)5的進(jìn)油口，汽輪機(jī)4與發(fā)電機(jī)5的回油口同時(shí)與回油總管6相連通,回油總管6與機(jī)組油箱3相連通，直流油泵I由直流油泵控制系統(tǒng)7控制開啟或自鎖，在進(jìn)油壓力總管2上設(shè)置有壓力開關(guān)8，壓力開關(guān)8與直流油泵控制系統(tǒng)7相連；在本實(shí)施例中，所述壓力開關(guān)的設(shè)定壓力值為0.08Mpa ；
[0010]本實(shí)用新型的工作原理如下:
[0011]當(dāng)交流油泵因停電而停止將機(jī)組油箱3內(nèi)的潤滑油輸送給汽輪機(jī)4與發(fā)電機(jī)5后，進(jìn)油壓力總管2內(nèi)的油壓逐漸下降；當(dāng)進(jìn)油壓力總管2內(nèi)的油壓下降至0.0SMpa時(shí)，壓力開關(guān)8會被觸發(fā)、并向直流油泵控制系統(tǒng)7發(fā)送啟動直流油泵I的信號；直流油泵控制系統(tǒng)7接收到壓力開關(guān)8發(fā)出的啟動直流油泵I的信號后，會啟動直流油泵I ;直流油泵I啟動后會繼續(xù)將機(jī)組油箱3內(nèi)的潤滑油沿進(jìn)油壓力總管2輸送給汽輪機(jī)4與發(fā)電機(jī)5 ;本實(shí)用新型采取直流油泵的啟動控制不經(jīng)過PLC控制系統(tǒng)，并增加一只壓力開關(guān)安裝在進(jìn)油壓力總管上，直接通過壓力開關(guān)觸點(diǎn)控制直流油泵啟動或自鎖，等恢復(fù)供電后可以手動停止運(yùn)行，這樣當(dāng)PLC、交流油泵因停電而停止運(yùn)行時(shí)，保證直流油泵能可靠快速啟動，避免了汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)軸瓦缺油損壞事故的發(fā)生，大大提高了設(shè)備的運(yùn)行安全性。
【權(quán)利要求】
1.煤氣發(fā)電機(jī)組直流油泵的啟動控制裝置，包括直流油泵，其特征在于:所述直流油泵通過進(jìn)油壓力總管將機(jī)組油箱中的潤滑油泵送至煤氣發(fā)電機(jī)組中的汽輪機(jī)和發(fā)電機(jī)的進(jìn)油口，汽輪機(jī)與發(fā)電機(jī)的回油口同時(shí)與回油總管相連通，回油總管與機(jī)組油箱相連通，直流油泵由直流油泵控制系統(tǒng)控制開啟或自鎖，在進(jìn)油壓力總管上設(shè)置有壓力開關(guān)，壓力開關(guān)與直流油泵控制系統(tǒng)相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的煤氣發(fā)電機(jī)組直流油泵的啟動控制裝置，其特征在于:壓力開關(guān)的設(shè)定壓力值為0.08Mpa。
【文檔編號】F01D15/10GK204060818SQ201420409391
【公開日】2014年12月31日 申請日期:2014年7月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月24日
【發(fā)明者】楊正榮, 黃曉春 申請人:江蘇永鋼集團(tuán)有限公司