技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明屬于機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，提出一種發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸雙聯(lián)斜齒輪傳動(dòng)裝置。提出的一種發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸雙聯(lián)斜齒輪傳動(dòng)裝置具有由一體成型的大斜齒輪（1）、小斜齒輪（12）構(gòu)成的雙聯(lián)斜齒輪；大斜齒輪（1）相鄰兩個(gè)斜齒端面上均標(biāo)記有0位標(biāo)識(shí)，小斜齒輪（12）的其中一個(gè)斜齒端面也標(biāo)記有0位標(biāo)識(shí)，且小斜齒輪（12）上0位標(biāo)識(shí)與大斜齒輪（1）上兩個(gè)0位標(biāo)識(shí)中心線的夾角為α；雙聯(lián)斜齒輪的中心設(shè)置有輪轂（5），輪轂（5）與雙聯(lián)斜齒輪通過(guò)螺栓連接為一體；輪轂（5）的中心通孔內(nèi)安裝凸輪軸（4）；凸輪軸的端面上安裝有定位銷軸（10），且定位銷軸（10）位于大斜齒輪上兩個(gè)0位標(biāo)識(shí)的中心線上；傳動(dòng)裝置還設(shè)置有止推環(huán)組件。本發(fā)明具有可維修性好、連接可靠且承載力高的特點(diǎn)。

技術(shù)研發(fā)人員：王黎明;季永會(huì);陳松
受保護(hù)的技術(shù)使用者：河南柴油機(jī)重工有限責(zé)任公司
文檔號(hào)碼：201610875966
技術(shù)研發(fā)日：2016.11.17
技術(shù)公布日：2017.05.10