1.一種汽輪機(jī)低壓內(nèi)缸軸向落地結(jié)構(gòu)，包括中分面法蘭和支撐臂；其特征在于：還包括兩個(gè)桁架結(jié)構(gòu)，所述兩個(gè)桁架結(jié)構(gòu)分別置于低壓內(nèi)缸兩排汽端的導(dǎo)流環(huán)背后；所述桁架結(jié)構(gòu)為半圓形，其兩端與中分面法蘭固定連接；所述中分面法蘭與具有圓形截面的支撐臂外伸端搭接，且搭接面位于導(dǎo)流環(huán)外側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述汽輪機(jī)低壓內(nèi)缸軸向落地結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述桁架結(jié)構(gòu)包括導(dǎo)流環(huán)端板、半圓環(huán)和撐管；所述導(dǎo)流環(huán)端板和半圓環(huán)之間用多個(gè)撐管連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述汽輪機(jī)低壓內(nèi)缸軸向落地結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述導(dǎo)流環(huán)端板為加厚結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述汽輪機(jī)低壓內(nèi)缸軸向落地結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述桁架結(jié)構(gòu)與中分面法蘭焊接為整體。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述汽輪機(jī)低壓內(nèi)缸軸向落地結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述中分面法蘭分為三部分，中間段以及兩端加厚段；所述中分面法蘭加厚段與桁架結(jié)構(gòu)固定連接。