技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種汽輪機低壓內(nèi)缸軸向落地結(jié)構(gòu)，包括中分面法蘭和支撐臂；其特征在于：還包括兩個桁架結(jié)構(gòu)，所述兩個桁架結(jié)構(gòu)分別置于低壓內(nèi)缸兩排汽端的導(dǎo)流環(huán)背后；所述桁架結(jié)構(gòu)為半圓形，其兩端與中分面法蘭固定連接；所述中分面法蘭與具有圓形截面的支撐臂外伸端搭接，且搭接面位于導(dǎo)流環(huán)外側(cè)。本發(fā)明低壓內(nèi)缸兩排汽端的桁架結(jié)構(gòu)使得軸向落地懸臂長度縮短，其與中分面法蘭焊接一體，增加了整體的剛性，在具有良好的剛性同時，因固定于基礎(chǔ)上的支撐臂外伸端為圓形截面，且低壓內(nèi)缸與支撐臂的搭接面位于導(dǎo)流環(huán)外側(cè)，使其兼?zhèn)淞肆己玫钠麆有阅堋?br/>
技術(shù)研發(fā)人員：劉東旗;章艷;趙仕志;劉金芳;張明;陳鐵寧
受保護的技術(shù)使用者：東方電氣集團東方汽輪機有限公司
文檔號碼：201610936050
技術(shù)研發(fā)日：2016.11.01
技術(shù)公布日：2017.02.15