一種搖臂及具有該搖臂的搖臂總成的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開一種搖臂及具有該搖臂的搖臂總成，包括搖臂本體，搖臂本體上設(shè)有軸套，軸套上設(shè)有軸孔，在軸套的軸向截面內(nèi)，軸套的截面由小逐漸變大，截面較大的一側(cè)位于搖臂本體的底部；位于截面較大一側(cè)的軸套上設(shè)有連接孔。通過軸套的截面由小逐漸變大結(jié)構(gòu)，減少了材料的用量，降低了搖臂本體和配氣機構(gòu)的重量，同時降低了搖臂本體擺動的慣性量，減小了配氣機構(gòu)的載荷，為發(fā)動機輕量化和提高燃油經(jīng)濟性要求奠定了基礎(chǔ)；通過截面較大的一側(cè)位于搖臂本體底部的這種結(jié)構(gòu)，來滿足工作強度和受力的要求，為保證正常工作和使用壽命提供了有力保障。
【專利說明】
一種搖臂及具有該搖臂的搖臂總成
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及一種搖臂及具有該搖臂的搖臂總成。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，隨燃油經(jīng)濟性要求的提高，發(fā)動機輕量化越來越重要；同時，發(fā)動機功率提高的一個重要措施就是提高轉(zhuǎn)速，提高轉(zhuǎn)速就要求運動部件的重量越輕越好，因此，上述兩個方面都對發(fā)動機配氣機構(gòu)的輕量化提出了越來越嚴格的要求。
[0003]但是，現(xiàn)階段，發(fā)動機配氣機構(gòu)中常用的搖臂結(jié)構(gòu)為(參見圖1):包括搖臂本體I，搖臂本體I上設(shè)有軸套2，該軸套2上設(shè)有與搖臂軸3配合的軸孔(圖1中未示出，可參見下述【附圖說明】
部分所提及的其他視圖中的軸孔21)，該軸套2的形狀為圓柱形，在軸向截面內(nèi)，軸套2上、下是等寬等高的，進而導(dǎo)致要搖臂本體I的整體重量大，從而在工作時搖臂本體I擺動慣性量大，將加重整個配氣機構(gòu)的載荷，不利于發(fā)動機輕量化。
[0004]同時，現(xiàn)有的搖臂總成包括上述所述的搖臂本體I，搖臂本體I的兩側(cè)分別設(shè)有止推片，位于內(nèi)側(cè)的止推片101分別與搖臂本體I和搖臂軸3上的軸肩(一個限位部)頂靠，位于外側(cè)的止推片101上頂靠有卡簧10(另一個限位部)，該卡簧10卡裝于搖臂軸3上，進而實現(xiàn)搖臂本體I的軸向限位。該搖臂總成結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，而且，搖臂軸3為實心結(jié)構(gòu)，重量大，同樣不利于發(fā)動機輕量化。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]本實用新型的目的在于提供一種搖臂，達到降低重量和整個配氣機構(gòu)的載荷，以及有利于發(fā)動機輕量化的目的。
[0006]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型的技術(shù)方案是:一種搖臂，包括搖臂本體，所述搖臂本體上設(shè)有軸套，所述軸套上設(shè)有軸孔，在所述軸套的軸向截面內(nèi)，所述軸套的截面由小逐漸變大，截面較大的一側(cè)位于所述搖臂本體的底部;位于截面較大一側(cè)的所述軸套上設(shè)有連接孔。
[0007]作為一種改進，在所述軸套的軸向截面內(nèi)，所述軸套的截面形狀為楔形。
[0008]作為一種改進，在所述軸套的軸向截面內(nèi)，所述軸套上設(shè)有自所述軸套頂部向下直線延伸的第一直線延伸部和自所述軸套底部向上直線延伸的第二直線延伸部;所述第一直線延伸部的寬度小于所述第二直線延伸部的寬度，所述第一直線延伸部和所述第二直線延伸部之間設(shè)有弧形連接部。
[0009]由于采用了上述所述的技術(shù)方案，本實用新型所提供的一種搖臂的有益效果是:
[0010]由于在軸套的軸向截面內(nèi)，軸套的截面由小逐漸變大，眾所周知，軸套的軸向尺寸或軸套的寬度是固定的，從而與傳統(tǒng)的圓柱式結(jié)構(gòu)相比，軸套的頂部大大減少了材料的用量，由于材料的用量減少，進而搖臂本體的整體重量和整個配氣機構(gòu)的重量均得到了降低；同時，在工作中，降低了搖臂本體擺動的慣性量，減小了整個配氣機構(gòu)的載荷，為發(fā)動機輕量化和提高燃油經(jīng)濟性要求奠定了基礎(chǔ)。
[0011]由于截面較大的一側(cè)位于搖臂本體的底部，作為本領(lǐng)域的技術(shù)人員都知道，在工作(擺動)中，軸套的底部承受載荷，頂部幾乎不承受載荷，從而通過截面較大的一側(cè)位于搖臂本體底部的這種結(jié)構(gòu)，來滿足工作強度和受力的要求，為保證正常工作和使用壽命提供了有力保障。
[0012]本實用新型還提供了一種搖臂總成，達到簡化結(jié)構(gòu)，降低重量和整個配氣機構(gòu)的載荷，以及有利于發(fā)動機輕量化的目的。
[0013]—種搖臂總成，包括上述所述的搖臂，位于所述軸套的所述軸孔內(nèi)設(shè)有空心結(jié)構(gòu)的搖臂軸；與所述連接孔對應(yīng)位置的所述搖臂軸上設(shè)有長孔，所述長孔沿所述搖臂軸的周向延伸；
[0014]所述長孔與所述連接孔相互連通，所述連接孔上連接有穿過所述長孔并延伸至所述搖臂軸內(nèi)的限位元件。
[0015]作為一種改進，所述軸套與所述搖臂軸之間設(shè)有襯套，所述襯套上設(shè)有與所述連接孔連通的通孔。
[0016]由于采用了上述所述的技術(shù)方案，本實用新型所提供的一種搖臂總成的有益效果是:
[0017]由于搖臂軸為空心結(jié)構(gòu)的，搖臂軸的重量大幅降低，從而與上述所述的搖臂配合并組成搖臂總成后，與傳統(tǒng)的搖臂總成相比，重量輕，同時，有效減少了整個配氣機構(gòu)的載荷，有利于發(fā)動機輕量化和提高燃油經(jīng)濟性要求。
[0018]由于與連接孔對應(yīng)位置的搖臂軸上設(shè)有沿搖臂軸周向延伸的長孔，且連接孔上連接有穿過長孔并延伸至搖臂軸內(nèi)的限位元件，從而通過限位元件和長孔的配合實現(xiàn)搖臂本體的軸向限位，在工作中，由于搖臂軸是固定不動，從而搖臂本體的擺動通過周向延伸的長孔來實現(xiàn)，不僅不影響搖臂本體正常的擺動工作，而且，結(jié)構(gòu)簡單，易于實現(xiàn)，且成本低；同時，該長孔可以充當供油油孔使用，同樣，開設(shè)長孔進一步降低了搖臂總成的重量。
【附圖說明】
[0019]圖1是現(xiàn)有技術(shù)中搖臂及搖臂總成的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖2是本實用新型施實例一所提供的搖臂的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021 ]圖3是本實用新型實施例二所提供的搖臂的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖4是本實用新型所提供的搖臂總成的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖5是圖4的剖視圖；
[0024]圖6是圖5中A-A部的剖視圖；
[0025]圖中，1-搖臂本體；10-卡簧；101-止推片；11-油道;2_軸套;21-軸孔;22-連接孔；23-弧形連接部；24-第一直線延伸部;25-第二直線延伸部；3-搖臂軸；31-長孔;4-限位元件;5-襯套;51-油孔;52-環(huán)形油道;53-通孔。
【具體實施方式】
[0026]為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應(yīng)當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0027]實施例一:
[0028]如圖2所示，一種搖臂，包括搖臂本體I，該搖臂本體I上設(shè)有軸套2，該軸套2與搖臂本體I設(shè)置為一體，該軸套2上設(shè)有軸孔21，在軸套2的軸向截面內(nèi)，該軸套2的截面由小逐漸變大，截面較大的一側(cè)位于搖臂本體I的底部，也可理解為:該搖臂本體I裝配后，截面較大的一側(cè)靠近氣門；位于截面較大一側(cè)的軸套2上設(shè)有連接孔22，該連接孔22優(yōu)選為螺紋孔。
[0029]作為優(yōu)選，在軸套2的軸向截面內(nèi)，該軸套2的截面形狀為楔形，也可以理解為，該軸套2的兩端端部自軸套2的底部向頂部傾斜延伸，且軸套2的寬度逐漸變窄。
[0030]實施例二:
[0031]如圖3所示，本實施例與實施例一的結(jié)構(gòu)基本相同，其區(qū)別在于:
[0032]在軸套2的軸向截面內(nèi)，該軸套2上設(shè)有自軸套2頂部向下直線延伸的第一直線延伸部24和自軸套2底部向上直線延伸的第二直線延伸部25，安裝后，該第二直線延伸部25靠近氣門；該第一直線延伸部24的寬度小于第二直線延伸部25的寬度，該連接孔22設(shè)置于第二直線延伸部25上，該第一直線延伸部24和第二直線延伸部25之間設(shè)有弧形連接部23。
[0033]在上述兩實施例中，該搖臂本體I上還設(shè)有與軸孔21連通的油道11。
[0034]本實用新型還提供了一種搖臂總成，如圖4、圖5和圖6共同所示(圖示中所表達的結(jié)構(gòu)是以實施例二為例來進行說明的)，包括上述所述的搖臂，位于軸套2的軸孔21內(nèi)設(shè)有空心結(jié)構(gòu)的搖臂軸3;與連接孔22對應(yīng)位置的搖臂軸3上設(shè)有長孔31，該長孔31沿搖臂軸3的周向延伸；該長孔31與連接孔22相互連通，該連接孔22上連接有穿過長孔31并延伸至搖臂軸3內(nèi)的限位元件4，該限位元件4為螺紋安裝于連接孔22上的限位銷。
[0035]該軸套2與搖臂軸3之間設(shè)有襯套5，相應(yīng)的，該襯套5上設(shè)有與油道11連通的油孔51、以及與連接孔22連通的通孔53;根據(jù)工作的需要，與油孔51對應(yīng)位置的襯套5上設(shè)有環(huán)形油道52，該環(huán)形油道52與油孔51連通，該環(huán)形油道52開設(shè)于靠近搖臂軸3的一側(cè)，也就是說:該環(huán)形油道52開設(shè)于襯套5的內(nèi)圈上(參見圖3)。
[0036]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種搖臂，包括搖臂本體(I)，其特征在于，所述搖臂本體(I)上設(shè)有軸套(2)，所述軸套(2)上設(shè)有軸孔(21)，在所述軸套(2)的軸向截面內(nèi)，所述軸套(2)的截面由小逐漸變大，截面較大的一側(cè)位于所述搖臂本體(I)的底部;位于截面較大一側(cè)的所述軸套(2)上設(shè)有連接孔(22)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的搖臂，其特征在于，在所述軸套(2)的軸向截面內(nèi)，所述軸套(2)的截面形狀為楔形。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的搖臂，其特征在于，在所述軸套(2)的軸向截面內(nèi)，所述軸套(2)上設(shè)有自所述軸套(2)頂部向下直線延伸的第一直線延伸部(24)和自所述軸套底部向上直線延伸的第二直線延伸部(25);所述第一直線延伸部(24)的寬度小于所述第二直線延伸部(25)的寬度，所述第一直線延伸部(24)和所述第二直線延伸部(25)之間設(shè)有弧形連接部(23)。4.一種搖臂總成，其特征在于，包括權(quán)利要求1至3任一項所述的搖臂，位于所述軸套(2)的所述軸孔(21)內(nèi)設(shè)有空心結(jié)構(gòu)的搖臂軸(3);與所述連接孔(22)對應(yīng)位置的所述搖臂軸(3)上設(shè)有長孔(31)，所述長孔(31)沿所述搖臂軸(3)的周向延伸； 所述長孔(31)與所述連接孔(22)相互連通，所述連接孔(22)上連接有穿過所述長孔(31)并延伸至所述搖臂軸(3)內(nèi)的限位元件(4)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的搖臂總成，其特征在于，所述軸套(2)與所述搖臂軸(3)之間設(shè)有襯套(5)，所述襯套(5)上設(shè)有與所述連接孔(22)連通的通孔(53)。
【文檔編號】F01L1/18GK205714317SQ201620400855
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年5月5日
【發(fā)明人】羅國良, 孫宇, 孟麗, 張鵬偉
【申請人】濰柴動力股份有限公司