內(nèi)燃機進(jìn)氣增流器及安裝有該裝置的內(nèi)燃機的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種內(nèi)燃機進(jìn)氣增流器及安裝有該裝置的內(nèi)燃機，屬于內(nèi)燃機領(lǐng)域，用于增加內(nèi)燃機進(jìn)氣量，其包括外殼、內(nèi)殼，所述外殼包括進(jìn)氣口、外殼內(nèi)腔，進(jìn)氣口與外殼內(nèi)腔相通，在外殼的側(cè)壁上還設(shè)有高壓氣流進(jìn)口，高壓氣流進(jìn)口與外殼內(nèi)腔相通；所述內(nèi)殼包括出氣口，所述出氣口由導(dǎo)流罩圍成；所述導(dǎo)流罩的外徑小于外殼內(nèi)腔的內(nèi)徑，且導(dǎo)流罩的末端與外殼內(nèi)腔的底面留有空隙。鑒于上述技術(shù)方案，本發(fā)明能夠?qū)崿F(xiàn)對內(nèi)燃機的增強進(jìn)氣，保證內(nèi)燃機能夠發(fā)揮較大功率，增加燃燒降低尾氣中有害物質(zhì)的含量。
【專利說明】
內(nèi)燃機進(jìn)氣増流器及安裝有該裝置的內(nèi)燃機
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本發(fā)明屬于內(nèi)燃機領(lǐng)域，具體地說，尤其涉及一種內(nèi)燃機進(jìn)氣增流器及安裝有該裝置的內(nèi)燃機。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有市面銷售的小型內(nèi)燃機的進(jìn)氣方式采用的是氣缸中活塞下行時產(chǎn)生的負(fù)壓自然吸氣，這種進(jìn)氣方式存在進(jìn)氣量小、燃燒效率低的問題。尤其是在高海拔地區(qū)，空氣中氧氣含量較低，這種進(jìn)氣方式導(dǎo)致內(nèi)燃機功率不能充分發(fā)揮，尾氣中含有的有害物質(zhì)增加，不能達(dá)標(biāo)排放。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種內(nèi)燃機進(jìn)氣增流器及安裝有該裝置的內(nèi)燃機，其能夠?qū)崿F(xiàn)對內(nèi)燃機的增強進(jìn)氣，保證內(nèi)燃機能夠發(fā)揮較大功率，增加燃燒降低尾氣中有害物質(zhì)的含量。
[0004]為達(dá)到上述目的，本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:
[0005]本發(fā)明中所述的內(nèi)燃機進(jìn)氣增流器，包括外殼、內(nèi)殼，所述外殼包括進(jìn)氣口、外殼內(nèi)腔，進(jìn)氣口與外殼內(nèi)腔相通，在外殼的側(cè)壁上還設(shè)有高壓氣流進(jìn)口，高壓氣流進(jìn)口與外殼內(nèi)腔相通;所述內(nèi)殼包括出氣口，所述出氣口由導(dǎo)流罩圍成;所述導(dǎo)流罩的外徑小于外殼內(nèi)腔的內(nèi)徑，且導(dǎo)流罩的末端與外殼內(nèi)腔的底面留有空隙。
[0006]進(jìn)一步地講，本發(fā)明中所述的外殼、內(nèi)殼采用緊固件連接。
[0007]進(jìn)一步地講，本發(fā)明中所述的外殼內(nèi)腔與導(dǎo)流罩、進(jìn)氣口、出氣口的形狀為橢圓形。
[0008]進(jìn)一步地講，本發(fā)明中所述的進(jìn)氣口的內(nèi)壁為帶有傾斜角度的斜邊。
[0009]進(jìn)一步地講，本發(fā)明中所述的導(dǎo)流罩的末端設(shè)有弧形彎折部。
[0010]—種安裝有內(nèi)燃機空氣增流器的內(nèi)燃機，包括空濾器、增流器、高壓氣管、風(fēng)扇、導(dǎo)氣罩，所述風(fēng)扇的外圍設(shè)有導(dǎo)流罩，導(dǎo)氣罩通過高壓氣管與增流器連接，增流器與空濾器連接;其中增流器通過高壓氣流進(jìn)口與高壓氣管連接，通過出氣口與空濾器連接。
[0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是:
[0012]本發(fā)明能夠增加內(nèi)燃機的進(jìn)風(fēng)量，改進(jìn)內(nèi)燃機進(jìn)風(fēng)的方式，促進(jìn)內(nèi)燃機的功率完整釋放，促進(jìn)內(nèi)燃機充分燃燒，降低尾氣中的有害物質(zhì)含量，保證尾氣達(dá)標(biāo)排放，適宜于高原地區(qū)作業(yè)。
【附圖說明】
[0013]圖1是本發(fā)明中內(nèi)燃機空氣增流器的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖2是本發(fā)明中內(nèi)燃機空氣增流器中的空氣流動路徑圖。
[0015]圖3是本發(fā)明中內(nèi)燃機空氣增流器中的連接及位置示意圖。
[0016]圖中:1、緊固件;2、內(nèi)殼;3、外殼;4、弧形彎折部;5、高壓氣流進(jìn)口；6、增流器;7、空濾器;8、高壓氣管;9、風(fēng)扇；10、導(dǎo)氣罩;11、進(jìn)氣口 ； 12、夕卜殼內(nèi)腔;13、導(dǎo)流罩;14、出氣口。
【具體實施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖及實施例對本申請所述的技術(shù)方案作進(jìn)一步地描述說明。
[0018]實施例1:一種內(nèi)燃機進(jìn)氣增流器，包括外殼3、內(nèi)殼2，所述外殼3包括進(jìn)氣口 11、夕卜殼內(nèi)腔12，進(jìn)氣口 11與外殼內(nèi)腔12相通，在外殼3的側(cè)壁上還設(shè)有高壓氣流進(jìn)口 5，高壓氣流進(jìn)口 5與外殼內(nèi)腔12相通;所述內(nèi)殼2包括出氣口 14，所述出氣口 14由導(dǎo)流罩13圍成;所述導(dǎo)流罩13的外徑小于外殼內(nèi)腔12的內(nèi)徑，且導(dǎo)流罩13的末端與外殼內(nèi)腔12的底面留有空隙。
[0019]實施例2:—種內(nèi)燃機進(jìn)氣增流器，包括外殼3、內(nèi)殼2，所述外殼3包括進(jìn)氣口 11、夕卜殼內(nèi)腔12，進(jìn)氣口 11與外殼內(nèi)腔12相通，在外殼3的側(cè)壁上還設(shè)有高壓氣流進(jìn)口 5，高壓氣流進(jìn)口 5與外殼內(nèi)腔12相通;所述內(nèi)殼2包括出氣口 14，所述出氣口 14由導(dǎo)流罩13圍成;所述導(dǎo)流罩13的外徑小于外殼內(nèi)腔12的內(nèi)徑，且導(dǎo)流罩13的末端與外殼內(nèi)腔12的底面留有空隙。所述外殼3、內(nèi)殼2采用緊固件I連接。所述外殼內(nèi)腔12與導(dǎo)流罩13、進(jìn)氣口 11、出氣口 14的形狀為橢圓形。所述進(jìn)氣口 11的內(nèi)壁為帶有傾斜角度的斜邊。所述導(dǎo)流罩13的末端設(shè)有弧形彎折部4。
[0020]實施例3:—種安裝有內(nèi)燃機進(jìn)氣增流器的內(nèi)燃機，其包括空濾器7、增流器6、高壓氣管8、風(fēng)扇9、導(dǎo)氣罩10，所述風(fēng)扇9的外圍設(shè)有導(dǎo)氣罩10，導(dǎo)氣罩10通過高壓氣管8與增流器6連接，增流器6與空濾器7連接;其中增流器6通過高壓氣流進(jìn)口 5與高壓氣管8連接，通過出氣口 14與空濾器7連接。其余部分的結(jié)構(gòu)與實施例1或2中的結(jié)構(gòu)相同。
[0021]根據(jù)上述實施例，本發(fā)明在使用時，內(nèi)燃機轉(zhuǎn)動的風(fēng)扇9會在導(dǎo)氣罩10內(nèi)形成高壓空氣，通過開口管路與高壓氣管8連接，高壓氣管8將上述氣流送至高壓氣流進(jìn)口 5從而進(jìn)入到外殼內(nèi)腔12內(nèi)。
[0022]由于導(dǎo)流罩13的外徑小于外殼內(nèi)腔12的內(nèi)徑，且導(dǎo)流罩13的末端與外殼內(nèi)腔12的底面留有空隙。所述導(dǎo)流罩13的末端設(shè)有弧形彎折部4?；⌒螐澱鄄?能夠減少空氣流經(jīng)時的阻力。在“附壁效應(yīng)”的作用下，少量高壓空氣通過導(dǎo)流罩13與外殼內(nèi)腔12之間形成環(huán)形氣流并且通過底部空隙沿著導(dǎo)流罩13的表面進(jìn)入到出氣口 14，經(jīng)出氣口 14進(jìn)入空濾器7。上述高壓氣流帶動周圍空氣形成高壓高速氣流，經(jīng)過氣流進(jìn)口 5將上述外界空氣帶入到空濾器7中，從而增加了空濾器進(jìn)氣量，達(dá)到內(nèi)燃機強制進(jìn)氣的目的，提高了內(nèi)燃機的燃燒效率和功率，減少了因內(nèi)燃機燃燒不充分造成的尾氣有害物質(zhì)排放超標(biāo)的問題。
【主權(quán)項】
1.一種內(nèi)燃機進(jìn)氣增流器，包括外殼(3)、內(nèi)殼(2)，其特征在于:所述外殼(3)包括進(jìn)氣口(U)、外殼內(nèi)腔(12)，進(jìn)氣口(11)與外殼內(nèi)腔(12)相通，在外殼(3)的側(cè)壁上還設(shè)有高壓氣流進(jìn)口(5)，高壓氣流進(jìn)口(5)與外殼內(nèi)腔(12)相通;所述內(nèi)殼(2)包括出氣口(14)，所述出氣口(14)由導(dǎo)流罩(13)圍成;所述導(dǎo)流罩(13)的外徑小于外殼內(nèi)腔(12)的內(nèi)徑，且導(dǎo)流罩(13)的末端與外殼內(nèi)腔(12)的底面留有空隙。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)燃機進(jìn)氣增流器，其特征在于:所述外殼(3)、內(nèi)殼(2)采用緊固件(I)連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)燃機進(jìn)氣增流器，其特征在于:所述外殼內(nèi)腔(12)與導(dǎo)流罩(13)、進(jìn)氣口(11)、出氣口(14)的形狀為橢圓形。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)燃機空氣增流器，其特征在于:所述進(jìn)氣口(11)的內(nèi)壁為帶有傾斜角度的斜邊。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)燃機空氣增流器，其特征在于:所述導(dǎo)流罩(13)的末端設(shè)有弧形彎折部(4)。6.—種安裝有權(quán)利要求1至5中任一權(quán)利要求所述的內(nèi)燃機空氣增流器的內(nèi)燃機，包括空濾器(7)、增流器(6)、高壓氣管(8)、風(fēng)扇(9)、導(dǎo)氣罩(10)，其特征在于:所述風(fēng)扇(9)的外圍設(shè)有導(dǎo)氣罩(10)，導(dǎo)氣罩(10)通過高壓氣管(8)與增流器(6)連接，增流器(6)與空濾器(7)連接;其中增流器(6)通過高壓氣流進(jìn)口(5)與高壓氣管(8)連接，通過出氣口(14)與空濾器(7)連接。
【文檔編號】F02M35/10GK106014715SQ201610620270
【公開日】2016年10月12日
【申請日】2016年7月29日
【發(fā)明人】郭國林, 陳慶全, 張力偉, 劉占文
【申請人】山東華盛中天機械集團(tuán)股份有限公司