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發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼的制作方法

文檔序號(hào):10972669閱讀:305來(lái)源:國(guó)知局
發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼,包括殼體;所述殼體上端卡接固定有密封圈;所述殼體外部還設(shè)置有顯示油壓的液壓表,所述液壓表用螺釘安裝在所述殼體上;所述殼體一側(cè)還設(shè)置有預(yù)備油箱,所述預(yù)備油箱與所述殼體連通,所述預(yù)備油箱上端一側(cè)設(shè)置有油泵。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)牢固,設(shè)置有預(yù)備油箱,當(dāng)殼體內(nèi)的油不夠時(shí),方便給殼體內(nèi)注油,使用方便,設(shè)計(jì)更加合理。
【專利說(shuō)明】
發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實(shí)用新型涉及汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼。
【背景技術(shù)】
[0002]發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)最下面的殼體,主要是提供機(jī)油存放空間和曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)空間,對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)是至關(guān)重要的一個(gè)部件,通常為整體鑄造。由于發(fā)動(dòng)機(jī)種類(lèi)眾多,各需要各自的油底殼。現(xiàn)有的發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼設(shè)計(jì)不合理,使用不便。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003](一)要解決的技術(shù)問(wèn)題
[0004]本實(shí)用新型要解決的問(wèn)題是提供一種發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼,以克服現(xiàn)有技術(shù)中使用不便的缺陷。
[0005](二)技術(shù)方案
[0006]為解決所述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型提供一種發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼,包括殼體;所述殼體上端卡接固定有密封圈;所述殼體外部還設(shè)置有顯示油壓的液壓表,所述液壓表用螺釘安裝在所述殼體上;所述殼體一側(cè)還設(shè)置有預(yù)備油箱,所述預(yù)備油箱與所述殼體連通,所述預(yù)備油箱上端一側(cè)設(shè)置有油栗。
[0007]進(jìn)一步,所述殼體下端右側(cè)凹槽部設(shè)置有可注油的注油密封塞,所述注油密封塞與所述殼體螺接。
[0008]進(jìn)一步,所述預(yù)備油箱與所述殼體用螺釘固定。
[0009]進(jìn)一步,所述殼體由招合金材料制成。
[0010]進(jìn)一步,所述殼體上端還設(shè)置有加強(qiáng)筋。
[0011](三)有益效果
[0012]本實(shí)用新型的發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼,結(jié)構(gòu)牢固,設(shè)置有預(yù)備油箱,當(dāng)殼體內(nèi)的油不夠時(shí),方便給殼體內(nèi)注油,使用方便,設(shè)計(jì)更加合理。
【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型一種發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0014]圖2為殼體與注油密封塞配合時(shí)的爆炸圖。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)描述。以下實(shí)施例用于說(shuō)明本實(shí)用新型,但不用來(lái)限制本實(shí)用新型的范圍。
[0016]如圖1所示,本實(shí)用新型的一種發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼,包括殼體I;所述殼體I上端卡接固定有密封圈2;所述殼體I外部還設(shè)置有顯示油壓的液壓表3,所述液壓表3用螺釘安裝在所述殼體I上;所述殼體I 一側(cè)還設(shè)置有預(yù)備油箱4,所述預(yù)備油箱4與所述殼體I連通,所述預(yù)備油箱4上端一側(cè)設(shè)置有油栗5。設(shè)置有預(yù)備油箱4,當(dāng)殼體I內(nèi)的油不夠時(shí),方便給殼體I內(nèi)注油。液壓表3方便檢測(cè)油量。
[0017]所述殼體I下端右側(cè)凹槽部設(shè)置有可注油的注油密封塞6,所述注油密封塞6與所述殼體I螺接,方便卸油或者注油。所述注油密封塞6由橡膠制成,密封效果更好。
[0018]所述預(yù)備油箱4與所述殼體I用螺釘固定,安裝方便。所述殼體I由鋁合金材料制成,結(jié)構(gòu)牢固。所述殼體I上端還設(shè)置有加強(qiáng)筋7,增加殼體I的強(qiáng)度。
[0019]設(shè)置有預(yù)備油箱4,當(dāng)殼體I內(nèi)的油不夠時(shí),方便給殼體I內(nèi)注油。
[0020]本實(shí)用新型的發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,設(shè)置有預(yù)備油箱,當(dāng)殼體內(nèi)的油不夠時(shí),方便給殼體內(nèi)注油,使用方便,設(shè)計(jì)更加合理。
[0021]綜上所述,上述實(shí)施方式并非是本實(shí)用新型的限制性實(shí)施方式,凡本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)內(nèi)容的基礎(chǔ)上所進(jìn)行的修飾或者等效變形,均在本實(shí)用新型的技術(shù)范疇。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼,其特征在于:包括殼體(I);所述殼體(I)上端卡接固定有密封圈(2);所述殼體(I)外部還設(shè)置有顯示油壓的液壓表(3),所述液壓表(3)用螺釘安裝在所述殼體(I)上;所述殼體(I) 一側(cè)還設(shè)置有預(yù)備油箱(4),所述預(yù)備油箱(4)與所述殼體(I)連通,所述預(yù)備油箱(4)上端一側(cè)設(shè)置有油栗(5)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼,其特征在于:所述殼體(I)下端右側(cè)凹槽部設(shè)置有可注油的注油密封塞(6),所述注油密封塞(6)與所述殼體(I)螺接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼,其特征在于:所述預(yù)備油箱(4)與所述殼體(I)用螺釘固定。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼,其特征在于:所述殼體(I)由鋁合金材料制成。5.根據(jù)權(quán)利要求1至4任一項(xiàng)所述的發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼,其特征在于:所述殼體(I)上端還設(shè)置有加強(qiáng)筋(7)。
【文檔編號(hào)】F01M11/00GK205663471SQ201620545192
【公開(kāi)日】2016年10月26日
【申請(qǐng)日】2016年6月7日
【發(fā)明人】戴材穆
【申請(qǐng)人】寧波愛(ài)立德汽車(chē)部件有限公司
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