專利名稱：液壓支架總裝車間的乳化液箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種大型乳化液箱，尤其涉及一種液壓支架總裝車間的乳化液箱。
背景技術(shù)：
隨著液壓支架的架型的不斷增大，與之配套的立柱也越來(lái)越大，從而帶來(lái)了支架安裝調(diào)試時(shí)，單位時(shí)間所需乳化液量大大增加。幾套(幾百架)同時(shí)裝配時(shí)，通常需要幾十架同時(shí)升起(液箱補(bǔ)液排空)和同時(shí)降下(液箱蓄液注滿)。通過(guò)測(cè)算，需設(shè)計(jì)乳化液箱的蓄液能力80噸才能滿足使用要求?，F(xiàn)有技術(shù)中的液壓支架總裝車間的乳化液箱至少存在以下缺點(diǎn)體積大且蓄液能力低，在液箱快速補(bǔ)液排空和蓄液注滿的過(guò)程中降溫能力和過(guò)濾能力低。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種體積小且蓄液能力大，在液箱快速補(bǔ)液排空和蓄液注滿的過(guò)程中降溫能力和過(guò)濾能力強(qiáng)的液壓支架總裝車間的乳化液箱。本發(fā)明的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的本發(fā)明的液壓支架總裝車間的乳化液箱，包括左箱和右箱，所述左箱和右箱之間通過(guò)軟管連接，所述軟管中間設(shè)有過(guò)濾器；所述左箱的頂部設(shè)有過(guò)濾單元，所述過(guò)濾單元與回液口連接，所述右箱的底部設(shè)有排液口 ；所述左箱和右箱內(nèi)部分別用隔板隔成多個(gè)蓄液?jiǎn)卧舭迳显O(shè)有過(guò)液孔，相鄰的隔板上的過(guò)液孔交錯(cuò)布置；所述過(guò)濾單元與所述左箱最左端的蓄液?jiǎn)卧嗤?，所述排液口設(shè)于所述右箱最右端的蓄液?jiǎn)卧牡撞?。由上述本發(fā)明提供的技術(shù)方案可以看出，本發(fā)明提供的液壓支架總裝車間的乳化液箱，由于包括左箱和右箱，左箱和右箱之間通過(guò)軟管連接，軟管中間設(shè)有過(guò)濾器，可以減少單個(gè)箱體的體積，并可以對(duì)兩個(gè)箱體單獨(dú)進(jìn)行清理，還可以通過(guò)過(guò)濾器對(duì)乳化液進(jìn)行再次過(guò)濾和清理；由于回液通過(guò)左箱頂部的過(guò)濾單元進(jìn)箱，可以加強(qiáng)過(guò)濾功能；由于左箱和右箱內(nèi)部分別用隔板隔成多個(gè)蓄液?jiǎn)卧?，隔板上設(shè)有過(guò)液孔，相鄰的隔板上的過(guò)液孔交錯(cuò)布置，形成蛇形過(guò)液通道，使回液流速下降，起到液體充分降溫和沉淀雜質(zhì)的作用，減輕過(guò)濾系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)。


圖1為本發(fā)明實(shí)施例提供的液壓支架總裝車間的乳化液箱的立面結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本發(fā)明實(shí)施例提供的液壓支架總裝車間的乳化液箱的平面結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為圖1的A-A向剖視示意圖4為圖1的B-B向剖視示意圖。圖中1、左箱，2、右箱，3、回液口，4、過(guò)濾單元，5、溢流口，6、控制閥門(mén)，7、過(guò)濾器， 8、排污口，9、隔板，10、液位計(jì)，11、50目過(guò)濾網(wǎng)，12、80目過(guò)濾網(wǎng)，13、120目過(guò)濾網(wǎng)，14、檢修孔，15、排液口，16、隔污板。
具體實(shí)施例方式下面將結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明實(shí)施例作進(jìn)一步地詳細(xì)描述。本發(fā)明的液壓支架總裝車間的乳化液箱，其較佳的具體實(shí)施方式
如圖1、圖2所示包括左箱和右箱，所述左箱和右箱之間通過(guò)軟管連接，所述軟管中間設(shè)有過(guò)濾器；所述左箱的頂部設(shè)有過(guò)濾單元，所述過(guò)濾單元與回液口連接，所述右箱的底部設(shè)有排液口 ；所述左箱和右箱內(nèi)部分別用隔板隔成多個(gè)蓄液?jiǎn)卧舭迳显O(shè)有過(guò)液孔，相鄰的隔板上的過(guò)液孔交錯(cuò)布置；所述過(guò)濾單元與所述左箱最左端的蓄液?jiǎn)卧嗤?，所述排液口設(shè)于所述右箱最右端的蓄液?jiǎn)卧牡撞俊Ｋ鲞^(guò)液孔的下部可以設(shè)有隔污板。所述軟管與所述左箱和右箱的聯(lián)接法蘭處分別設(shè)有控制閥門(mén)，所述軟管中間與所述過(guò)濾器之間為拆裝式連接。所述過(guò)濾單元設(shè)有多級(jí)過(guò)濾精度的過(guò)濾網(wǎng)。比如多級(jí)過(guò)濾精度的過(guò)濾網(wǎng)可以依次為50目過(guò)濾網(wǎng)、80目過(guò)濾網(wǎng)、120目過(guò)濾網(wǎng)。所述左箱和右箱的內(nèi)壁分別貼有玻璃鋼。所述左箱和右箱的側(cè)上部分別設(shè)有溢流口、底部分別設(shè)有排污口、箱蓋上分別設(shè)有檢修孔。所述左箱和右箱至少一個(gè)箱設(shè)有液位計(jì)。本發(fā)明的乳化液箱的總蓄液能力可以大于或等于80噸。液箱首先要解決系統(tǒng)的清潔度問(wèn)題，才能保證電液閥的正常使用。本發(fā)明針對(duì)液箱進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)，保證乳化液的過(guò)濾精度，乳化液箱由左右兩個(gè)液箱通過(guò)中間帶過(guò)濾器的軟管連接，且每個(gè)液箱的聯(lián)接法蘭處均設(shè)有控制閥門(mén)?；匾嚎诓贾迷谧笙漤敳?，通過(guò)不同過(guò)濾精度的濾網(wǎng)流回到箱內(nèi)。右箱底部設(shè)有排液(進(jìn)泵)口，與高壓柱塞泵相連。兩箱均在側(cè)上部設(shè)有溢流口，底部設(shè)有排污口，箱蓋上設(shè)有檢修孔等。本發(fā)明中采用兩箱串聯(lián)結(jié)構(gòu)，在保證液箱總的蓄液能力(80m3)的情況下，縮小了單液箱的尺寸規(guī)格(5mX3.aiiX2.5m)，降低了制造、運(yùn)輸難度。中間用軟管連接，不僅實(shí)現(xiàn)了不用全部排空的情況下清洗箱體內(nèi)部，最大限度減小對(duì)生產(chǎn)的影響，而且中間加裝可拆卸過(guò)濾單元，適時(shí)進(jìn)行清理；每個(gè)液箱采用了蛇形結(jié)構(gòu)使回液流速下降，起到液體充分降溫和沉淀雜質(zhì)，減輕過(guò)濾系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)；
回液采用50目、80目、120目多級(jí)過(guò)濾網(wǎng)進(jìn)行過(guò)濾；箱內(nèi)壁采用粘貼玻璃鋼進(jìn)行表面防腐處理。本發(fā)明可以大大地提高了液箱的清潔度，滿足大流量乳化液的蓄放。以上所述，僅為本發(fā)明較佳的具體實(shí)施方式
，但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此， 任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明披露的技術(shù)范圍內(nèi)，可輕易想到的變化或替換， 都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本發(fā)明的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書(shū)的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
權(quán)利要求
1.一種液壓支架總裝車間的乳化液箱，其特征在于，包括左箱和右箱，所述左箱和右箱之間通過(guò)軟管連接，所述軟管中間設(shè)有過(guò)濾器；所述左箱的頂部設(shè)有過(guò)濾單元，所述過(guò)濾單元與回液口連接，所述右箱的底部設(shè)有排液口 ；所述左箱和右箱內(nèi)部分別用隔板隔成多個(gè)蓄液?jiǎn)卧舭迳显O(shè)有過(guò)液孔，相鄰的隔板上的過(guò)液孔交錯(cuò)布置；所述過(guò)濾單元與所述左箱最左端的蓄液?jiǎn)卧嗤?，所述排液口設(shè)于所述右箱最右端的蓄液?jiǎn)卧牡撞俊?br> 2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓支架總裝車間的乳化液箱，其特征在于，所述過(guò)液孔的下部設(shè)有隔污板。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓支架總裝車間的乳化液箱，其特征在于，所述軟管與所述左箱和右箱的聯(lián)接法蘭處分別設(shè)有控制閥門(mén)，所述軟管中間與所述過(guò)濾器之間為拆裝式連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓支架總裝車間的乳化液箱，其特征在于，所述過(guò)濾單元設(shè)有多級(jí)過(guò)濾精度的過(guò)濾網(wǎng)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的液壓支架總裝車間的乳化液箱，其特征在于，所述多級(jí)過(guò)濾精度的過(guò)濾網(wǎng)依次為50目過(guò)濾網(wǎng)、80目過(guò)濾網(wǎng)、120目過(guò)濾網(wǎng)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至5任一項(xiàng)所述的液壓支架總裝車間的乳化液箱，其特征在于，所述左箱和右箱的內(nèi)壁分別貼有玻璃鋼。
7.根據(jù)權(quán)利要求1至5任一項(xiàng)所述的液壓支架總裝車間的乳化液箱，其特征在于，所述左箱和右箱的側(cè)上部分別設(shè)有溢流口、底部分別設(shè)有排污口、箱蓋上分別設(shè)有檢修孔。
8.根據(jù)權(quán)利要求1至5任一項(xiàng)所述的液壓支架總裝車間的乳化液箱，其特征在于，所述左箱和右箱至少一個(gè)箱設(shè)有液位計(jì)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1至5任一項(xiàng)所述的液壓支架總裝車間的乳化液箱，其特征在于，該乳化液箱的總蓄液能力大于或等于80噸。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種液壓支架總裝車間的乳化液箱，包括左箱和右箱，左箱和右箱之間通過(guò)軟管連接，軟管中間設(shè)有過(guò)濾器；左箱的頂部設(shè)有過(guò)濾單元，過(guò)濾單元與回液口連接，右箱的底部設(shè)有排液口；左箱和右箱內(nèi)部分別用隔板隔成多個(gè)蓄液?jiǎn)卧?，隔板上設(shè)有過(guò)液孔，相鄰的隔板上的過(guò)液孔交錯(cuò)布置。體積小且蓄液能力大，在液箱快速補(bǔ)液排空和蓄液注滿的過(guò)程中降溫能力和過(guò)濾能力強(qiáng)，可以大大地提高液箱的清潔度，滿足大流量乳化液的蓄放。
文檔編號(hào)E21D15/51GK102518457SQ20121000934
公開(kāi)日2012年6月27日 申請(qǐng)日期2012年1月12日 優(yōu)先權(quán)日2012年1月12日
發(fā)明者侯利先, 杜援利, 王亮忠, 王慶云 申請(qǐng)人:中煤北京煤礦機(jī)械有限責(zé)任公司