一種礦用tbm的巖渣排出系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種礦用TBM的巖渣排出系統(tǒng)，所述每個(gè)排渣巷道和施工巷道內(nèi)分別設(shè)有皮帶送料機(jī)構(gòu)，所述每個(gè)排渣巷道分別連接對應(yīng)的施工巷道，所述每個(gè)排渣巷道與其上口和下口的排渣巷道通過矸石倉連通，所述最下層的排渣巷道連通裝載硐室，所述箕斗設(shè)置于井筒內(nèi)，所述箕斗與井架連接，所述運(yùn)矸棧橋設(shè)置于井架的一側(cè)，所述上口排渣巷道內(nèi)皮帶送料機(jī)構(gòu)的出料口位于矸石倉的進(jìn)料口之上，所述矸石倉的出料口位于下口排渣巷道內(nèi)皮帶送料機(jī)構(gòu)的進(jìn)料口之上。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單使用方便，充分利用排渣巷道內(nèi)的空間。利用傳送皮帶出渣，不但運(yùn)量大而且速度也快，為立井開采煤礦應(yīng)用盾構(gòu)機(jī)快速掘進(jìn)的順利出渣提供了技術(shù)支持。
【專利說明】
一種礦用TBM的巖渣排出系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種礦用全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)的巖渣輸送裝置，尤其涉及的是一種礦用TBM的巖渣排出系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]近年來，煤礦巖巷快速掘進(jìn)問題，一直是制約高效生產(chǎn)的關(guān)鍵因素，傳統(tǒng)的炮掘施工，進(jìn)尺效率低，安全威脅大，全斷面掘進(jìn)機(jī)(礦用TBM)能夠極大的減輕工作量，實(shí)現(xiàn)機(jī)械施工。最高月進(jìn)尺560米，徹底解決了制約巖巷快速掘進(jìn)的瓶頸問題。
[0003]全斷面掘進(jìn)機(jī)是煤礦快速掘進(jìn)的發(fā)展方向之一，在城際地鐵的隧道施工中應(yīng)用廣泛，技術(shù)比較成熟，但其出貨系統(tǒng)大都是應(yīng)用汽車或管路。當(dāng)全斷面掘進(jìn)機(jī)應(yīng)用到煤礦中，特別是雙突礦井，如何出渣是急需解決的技術(shù)難題。因?yàn)槌Ｒ?guī)應(yīng)用的TBM直徑為4.53m,無法使用汽車出渣;同時(shí)，由于TBM為土壓平衡盾構(gòu)機(jī)，無法使用管路排渣。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種礦用TBM的巖渣排出系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)在立井開采煤礦中有效快速的出渣。
[0005]本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的，本實(shí)用新型包括設(shè)置于地面之下多個(gè)不同高度的排渣巷道、井筒、箕斗、裝載硐室和施工巷道，設(shè)置于地面之上的井架和運(yùn)矸棧橋；所述每個(gè)排渣巷道和施工巷道內(nèi)分別設(shè)有皮帶送料機(jī)構(gòu)，所述每個(gè)排渣巷道分別連接對應(yīng)的施工巷道，所述每個(gè)排渣巷道與其上口和下口的排渣巷道通過矸石倉連通，所述最下層的排渣巷道連通裝載硐室，所述箕斗設(shè)置于井筒內(nèi)，所述箕斗與井架連接，所述運(yùn)矸棧橋設(shè)置于井架的一側(cè)，所述上口排渣巷道內(nèi)皮帶送料機(jī)構(gòu)的出料口位于矸石倉的進(jìn)料口之上，所述矸石倉的出料口位于下口排渣巷道內(nèi)皮帶送料機(jī)構(gòu)的進(jìn)料口之上。
[0006]通過在每個(gè)排渣巷道內(nèi)設(shè)置一段皮帶送料機(jī)構(gòu)，然后通過矸石倉傳輸上口排渣巷道內(nèi)的巖渣到下口排渣巷道內(nèi)，節(jié)省大量的機(jī)械設(shè)備。
[0007]所述施工巷道內(nèi)分別設(shè)有人行通道，所述施工巷道內(nèi)的人行通道沿皮帶送料機(jī)構(gòu)的長度方向設(shè)置于所述皮帶送料機(jī)構(gòu)的一側(cè)。充分從利用排渣巷道內(nèi)的空間，便于工人通過。
[0008]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方式之一，所述施工巷道的橫截面為圓形。
[0009]所述皮帶送料機(jī)構(gòu)的寬度為排渣巷道直徑的1/3。既能夠有效的傳輸巖渣，又能夠預(yù)留足夠的空間做行人通過的通道。
[0010]所述井架上設(shè)有天輪、平衡錘和鋼絲繩，所述平衡錘和箕斗通過鋼絲繩連接在天輪的兩端。通過平衡錘重力作用提升箕斗，省時(shí)省力，節(jié)約機(jī)械成本。
[0011]所述皮帶送料機(jī)構(gòu)包括支架、導(dǎo)輥和傳送皮帶，所述支架設(shè)置于排渣巷道的底部，所述導(dǎo)輥有多組，所述多組導(dǎo)輥依次設(shè)置于支架上，每組導(dǎo)輥上有兩個(gè)導(dǎo)輥，兩個(gè)導(dǎo)輥之間的夾角為鈍角，所述傳送皮帶鋪設(shè)于所述導(dǎo)輥之上。
[0012]本實(shí)用新型相比現(xiàn)有技術(shù)具有以下優(yōu)點(diǎn):本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單使用方便，充分利用排渣巷道內(nèi)的空間。利用傳送皮帶出渣，不但運(yùn)量大而且速度也快，為立井開采煤礦應(yīng)用盾構(gòu)機(jī)快速掘進(jìn)的順利出渣提供了技術(shù)支持。
【附圖說明】

[0013]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0014]圖2是排渣巷道的截面圖。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面對本實(shí)用新型的實(shí)施例作詳細(xì)說明，本實(shí)施例在以本實(shí)用新型技術(shù)方案為前提下進(jìn)行實(shí)施，給出了詳細(xì)的實(shí)施方式和具體的操作過程，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍不限于下述的實(shí)施例。
[0016]如圖1和圖2所示，本實(shí)施例包括設(shè)置于地面之下多個(gè)不同高度的排渣巷道1、井筒
2、箕斗3、裝載硐室4和施工巷道10(圖中未顯示)，設(shè)置于地面之上的井架7和運(yùn)矸棧橋6;所述每個(gè)排渣巷道I和施工巷道10內(nèi)分別設(shè)有皮帶送料機(jī)構(gòu)5，所述每個(gè)排渣巷道I分別連接對應(yīng)的施工巷道10，所述每個(gè)排渣巷道I與其上口和下口的排渣巷道I通過矸石倉8連通，所述最下層的排渣巷道I連通裝載硐室4，所述箕斗3設(shè)置于井筒2內(nèi)，所述箕斗3與井架7連接，所述運(yùn)矸棧橋6設(shè)置于井架7的一側(cè)，所述上口排渣巷道I內(nèi)皮帶送料機(jī)構(gòu)5的出料口位于矸石倉8的進(jìn)料口之上，所述矸石倉8的出料口位于下口排渣巷道I內(nèi)皮帶送料機(jī)構(gòu)5的進(jìn)料口之上。
[0017]通過在每個(gè)排渣巷道I內(nèi)設(shè)置一段皮帶送料機(jī)構(gòu)5，然后通過矸石倉8傳輸上口排渣巷道I內(nèi)的巖渣到下口排渣巷道I內(nèi)，節(jié)省大量的機(jī)械設(shè)備。
[0018]所述施工巷道10內(nèi)分別設(shè)有人行通道9，所述施工巷道10內(nèi)的人行通道9沿皮帶送料機(jī)構(gòu)5的長度方向設(shè)置于所述皮帶送料機(jī)構(gòu)5的一側(cè)。充分從利用排渣巷道I內(nèi)的空間，便于工人通過。
[0019]所述施工巷道10的橫截面為圓形。
[0020]所述皮帶送料機(jī)構(gòu)5的寬度為排渣巷道I直徑的1/3。既能夠有效的傳輸巖渣，又能夠預(yù)留足夠的空間做行人通過的通道。
[0021]所述井架7上設(shè)有天輪71、平衡錘72和鋼絲繩73，所述平衡錘72和箕斗3通過鋼絲繩73連接在天輪71的兩端。通過平衡錘72重力作用提升箕斗3，省時(shí)省力，節(jié)約機(jī)械成本。
[0022]皮帶送料機(jī)構(gòu)5包括支架51、導(dǎo)輥52和傳送皮帶53，所述支架51設(shè)置于上口排渣巷道I的底部，所述導(dǎo)輥52有多組，所述多組導(dǎo)輥52依次設(shè)置于支架51上，每組導(dǎo)輥52上有兩個(gè)導(dǎo)輥52，兩個(gè)導(dǎo)輥52之間的夾角為鈍角，所述傳送皮帶53鋪設(shè)于所述導(dǎo)輥52之上。
[0023]全斷面掘進(jìn)機(jī)工作產(chǎn)生的巖渣能夠順利的通過各個(gè)排渣巷道I內(nèi)的皮帶送料機(jī)構(gòu)5傳輸，再通過箕斗3提升到地面，然后由運(yùn)矸棧橋6運(yùn)送出去。
[0024]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種礦用TBM的巖渣排出系統(tǒng)，其特征在于，包括設(shè)置于地面之下多個(gè)不同高度的排渣巷道、井筒、箕斗、裝載硐室和施工巷道，設(shè)置于地面之上的井架和運(yùn)矸棧橋;所述每個(gè)排渣巷道和施工巷道內(nèi)分別設(shè)有皮帶送料機(jī)構(gòu)，所述每個(gè)排渣巷道分別連接對應(yīng)的施工巷道，所述每個(gè)排渣巷道與其上口和下口的排渣巷道通過矸石倉連通，所述最下層的排渣巷道連通裝載硐室，所述箕斗設(shè)置于井筒內(nèi)，所述箕斗與井架連接，所述運(yùn)矸棧橋設(shè)置于井架的一側(cè)，所述上口排渣巷道內(nèi)皮帶送料機(jī)構(gòu)的出料口位于矸石倉的進(jìn)料口之上，所述矸石倉的出料口位于下口排渣巷道內(nèi)皮帶送料機(jī)構(gòu)的進(jìn)料口之上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種礦用TBM的巖渣排出系統(tǒng)，其特征在于，所述施工巷道內(nèi)分別設(shè)有人行通道，所述施工巷道內(nèi)的人行通道沿皮帶送料機(jī)構(gòu)的長度方向設(shè)置于所述皮帶送料機(jī)構(gòu)的一側(cè)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種礦用TBM的巖渣排出系統(tǒng)，其特征在于，所述施工巷道的橫截面為圓形。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種礦用TBM的巖渣排出系統(tǒng)，其特征在于，所述皮帶送料機(jī)構(gòu)的寬度為排渣巷道直徑的I /3。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種礦用TBM的巖渣排出系統(tǒng)，其特征在于，所述井架上設(shè)有天輪、平衡錘和鋼絲繩，所述平衡錘和箕斗通過鋼絲繩連接在天輪的兩端。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種礦用TBM的巖渣排出系統(tǒng)，其特征在于，所述皮帶送料機(jī)構(gòu)包括支架、導(dǎo)輥和傳送皮帶，所述支架設(shè)置于排渣巷道的底部，所述導(dǎo)輥有多組，所述多組導(dǎo)輥依次設(shè)置于支架上，每組導(dǎo)輥上有兩個(gè)導(dǎo)輥，兩個(gè)導(dǎo)輥之間的夾角為鈍角，所述傳送皮帶鋪設(shè)于所述導(dǎo)輥之上。
【文檔編號(hào)】E21D9/12GK205714207SQ201620687362
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年6月30日
【發(fā)明人】唐永志, 曹承平, 溫福平, 張繼兵, 王傳兵, 唐彬, 陳元新, 王要平, 趙先發(fā), 張俊卿, 何承淮, 程志, 侯俊領(lǐng)
【申請人】淮南礦業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司