專利名稱：一種改良的油氣潤(rùn)滑裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及潤(rùn)滑技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種改良的油氣潤(rùn)滑裝置。
背景技術(shù)：
潤(rùn)滑的好壞直接影響被潤(rùn)滑設(shè)備的使用壽命，在一些惡劣環(huán)境下工作的設(shè)備，如軸承，更應(yīng)該有良好的潤(rùn)滑。現(xiàn)在有的油氣潤(rùn)滑裝置都是先對(duì)油進(jìn)行分配，再混入高壓氣，最后再分別通入各自需要潤(rùn)滑的部位上，這樣就完成了潤(rùn)滑的過(guò)程。但是這樣的潤(rùn)滑過(guò)程效率不高，較為浪費(fèi)時(shí)間。

實(shí)用新型內(nèi)容為了克服背景技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供一種改良的油氣潤(rùn)滑裝置，主要解決了現(xiàn)有的油氣潤(rùn)滑裝置潤(rùn)滑效率不高的問(wèn)題。本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:一種改良的油氣潤(rùn)滑裝置，包括空氣壓縮機(jī)、過(guò)濾器、減壓閥、儲(chǔ)油罐、分配器及管道構(gòu)成，所述的空氣壓縮機(jī)通過(guò)管道與過(guò)濾器連接，所述的過(guò)濾器出口與減壓閥連接，所述的減壓閥出口通過(guò)管道與分配器連接；所述的減壓閥出口還設(shè)有連接口，該連接口通過(guò)管道與儲(chǔ)油罐頂部連接；所述的儲(chǔ)油罐內(nèi)設(shè)有油管，所述的油管與減壓閥出口連接；所述的油管上設(shè)有調(diào)速閥，且減壓閥出口與儲(chǔ)油罐頂部連接的管道上設(shè)有單向閥。所述的分配器出口與潤(rùn)滑部連接。所述的分配器出口處還設(shè)有回油管，所述的回油管與儲(chǔ)油罐連接。所述的回油管上設(shè)有單向閥。本實(shí)用新型的有益效果是:由于采取上述技術(shù)方案，該潤(rùn)滑裝置的潤(rùn)滑效率較高，且可對(duì)油量大小自由控制，采取回油管道可使得潤(rùn)滑油不浪費(fèi)。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1-空氣壓縮機(jī)，2-過(guò)濾器，3-減壓閥，4-儲(chǔ)油罐，5-分配器，6-管道，7-油管，8-調(diào)速閥，9-單向閥，10-潤(rùn)滑部，11-回油管。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例作進(jìn)一步說(shuō)明:如圖1所示，一種改良的油氣潤(rùn)滑裝置，包括空氣壓縮機(jī)1、過(guò)濾器2、減壓閥3、儲(chǔ)油罐4、分配器5及管道6構(gòu)成，所述的空氣壓縮機(jī)I通過(guò)管道6與過(guò)濾器2連接，所述的過(guò)濾器2出口與減壓閥3連接，所述的減壓閥3出口通過(guò)管道6與分配器5連接；所述的減壓閥3出口還設(shè)有連 接口，該連接口通過(guò)管道6與儲(chǔ)油罐4頂部連接；所述的儲(chǔ)油罐4內(nèi)設(shè)有油管7，所述的油管7與減壓閥3出口連接；所述的油管7上設(shè)有調(diào)速閥8，且減壓閥3出口與儲(chǔ)油罐4頂部連接的管道6上設(shè)有單向閥9。所述的分配器5出口與潤(rùn)滑部10連接。壓縮空氣從空氣壓縮機(jī)I中到減壓閥3出口，這時(shí)分兩條路線，一條直接到分配器5中，一條進(jìn)到儲(chǔ)油罐4中，此時(shí)油箱上部形成高壓區(qū)，油就會(huì)從油管7中被壓到管道6中，這時(shí)，潤(rùn)滑油和空氣就混合了，然后再輸送到需要潤(rùn)滑的部位。這樣的潤(rùn)滑順序是先混合油氣，再分配到各部位，大大提高了效率。而且調(diào)速閥8的設(shè)置可以保證潤(rùn)滑油被輸送到管道6中的速度保證一致，不會(huì)因?yàn)閴毫Φ母淖兌淖?，這樣可以使需要潤(rùn)滑的部位使用壽命大大提高。所述的分配器5出口處還設(shè)有回油管11，所述的回油管11與儲(chǔ)油罐4連接。這樣，當(dāng)有油漏出時(shí)，可以及時(shí)的回流到儲(chǔ)油罐4中，提高了潤(rùn)滑油的使用率，不會(huì)造成浪費(fèi)。所述的回油管11上設(shè)有單向閥9，保證潤(rùn)滑油不會(huì)倒流。實(shí)施例不應(yīng)視為對(duì)實(shí)用新型的限制，但任何基于本實(shí)用新型的精神所作的改進(jìn)，都應(yīng)在本實(shí)用新型的 保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種改良的油氣潤(rùn)滑裝置，包括空氣壓縮機(jī)(I)、過(guò)濾器(2)、減壓閥(3)、儲(chǔ)油罐(4)、分配器(5)及管道(6)構(gòu)成，其特征在于:所述的空氣壓縮機(jī)(I)通過(guò)管道(6)與過(guò)濾器(2)連接，所述的過(guò)濾器(2)出口與減壓閥(3)連接，所述的減壓閥(3)出口通過(guò)管道(6)與分配器(5)連接；所述的減壓閥(3)出口還設(shè)有連接口，該連接口通過(guò)管道(6)與儲(chǔ)油罐(4)頂部連接；所述的儲(chǔ)油罐⑷內(nèi)設(shè)有油管(7)，所述的油管(7)與減壓閥(3)出口連接；所述的油管(7)上設(shè)有調(diào)速閥(8)，且減壓閥(3)出口與儲(chǔ)油罐(4)頂部連接的管道(6)上設(shè)有單向閥(9)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改良的油氣潤(rùn)滑裝置，其特征在于:所述的分配器(5)出口與潤(rùn)滑部(10)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改良的油氣潤(rùn)滑裝置，其特征在于:所述的分配器(5)出口處還設(shè)有回油管(11)，所述的回油管(11)與儲(chǔ)油罐(4)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的改良的油氣潤(rùn)滑裝置，其特征在于:所述的回油管(11)上設(shè)有單向閥(9)。
專利摘要一種改良的油氣潤(rùn)滑裝置，主要解決了現(xiàn)有的油氣潤(rùn)滑裝置潤(rùn)滑效率不高的問(wèn)題。所述的儲(chǔ)油罐內(nèi)設(shè)有油管，所述的油管與減壓閥連接；所述的油管上設(shè)有調(diào)速閥，且減壓閥出口與儲(chǔ)油罐頂部連接的管道上設(shè)有單向閥。該潤(rùn)滑裝置的潤(rùn)滑效率較高，且可對(duì)油量大小自由控制，采取回油管道可使得潤(rùn)滑油不浪費(fèi)。
文檔編號(hào)F16N7/32GK203115458SQ201320116200
公開(kāi)日2013年8月7日 申請(qǐng)日期2013年3月14日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月14日
發(fā)明者陳賢德 申請(qǐng)人:溫州市博凡實(shí)業(yè)有限公司