一種油缸缸筒的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種油缸缸筒，它包括缸筒本體(1)，用于將缸筒本體(1)與結(jié)構(gòu)件連接的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述的連接結(jié)構(gòu)包括與結(jié)構(gòu)件連接的連接板(2)，位于連接板(2)底部將連接板(2)與缸筒本體(1)連接的兩側(cè)連接板(3)，所述的側(cè)連接板(3)沿連接板(2)的長(zhǎng)度方向一端與連接板(2)焊接另一端與缸筒本體(1)的外圓周壁焊接。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：本實(shí)用新型的油缸缸筒是通過連接結(jié)構(gòu)與結(jié)構(gòu)件連接，連接結(jié)構(gòu)焊接在缸筒本體的外圓周壁上不會(huì)產(chǎn)生漏油現(xiàn)象，連接結(jié)構(gòu)與缸筒本體的焊接面積大受力均勻不易損壞，且連接結(jié)構(gòu)是設(shè)置在缸筒本體的側(cè)面缸筒不易變形。
【專利說明】一種油缸缸筒
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及油缸【技術(shù)領(lǐng)域】，具體是指一種油缸缸筒。
【背景技術(shù)】
[0002]在液壓系統(tǒng)中油缸作為執(zhí)行元件廣泛的應(yīng)用于各行各業(yè)中，現(xiàn)有技術(shù)中油缸與結(jié)構(gòu)件的連接是通過焊接在缸筒端部的連接座與結(jié)構(gòu)件相連接的。由于連接座是焊接在缸筒的端部，焊接接觸面積小容易產(chǎn)生焊縫會(huì)使油缸容易漏油，而且連接座與缸筒端部焊接接觸面積小使連接座與缸筒連接不牢固，連接座與缸筒的連接處單位面積受力大所產(chǎn)生的應(yīng)力大使缸筒容易損壞，而且如果缸筒的長(zhǎng)度較長(zhǎng)時(shí)長(zhǎng)時(shí)間使用缸筒容易變形。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種不漏油、受力均勻、不易損壞、不易變形的油缸缸筒。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案為:一種油缸缸筒，它包括缸筒本體，用于將缸筒本體與結(jié)構(gòu)件連接的連接結(jié)構(gòu)，所述的連接結(jié)構(gòu)包括與結(jié)構(gòu)件連接的連接板，位于連接板底部將連接板與缸筒本體連接的兩側(cè)連接板，所述的側(cè)連接板沿連接板的長(zhǎng)度方向一端與連接板焊接另一端與缸筒本體的外圓周壁焊接。
[0005]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:本實(shí)用新型的油缸缸筒是通過連接結(jié)構(gòu)與結(jié)構(gòu)件連接，連接結(jié)構(gòu)焊接在缸筒本體的外圓周壁上不會(huì)產(chǎn)生漏油現(xiàn)象，連接結(jié)構(gòu)與缸筒本體的焊接面積大受力均勻不易損壞，且連接結(jié)構(gòu)是設(shè)置在缸筒本體的側(cè)面缸筒不易變形。
[0006]作為改進(jìn)，所述的連接板上還設(shè)有條形焊接孔，連接板通過條形焊接孔直接與缸筒本體的外圓周壁焊接，此種結(jié)構(gòu)使連接座與缸筒的連接強(qiáng)度更高。
[0007]作為改進(jìn)，所述的連接板沿其長(zhǎng)度方向設(shè)有多個(gè)用于與結(jié)構(gòu)件連接的螺紋孔，此結(jié)構(gòu)可以使油缸與結(jié)構(gòu)件安裝時(shí)油缸在其長(zhǎng)度方向上安裝位置可以調(diào)節(jié)。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型一種油缸缸筒第一視角的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖2是本實(shí)用新型一種油缸缸筒第二視角的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]如圖所示:1、缸筒本體，2、連接板，3、側(cè)連接板，4、條形焊接孔，5、螺紋孔。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
[0012]結(jié)合附圖，一種油缸缸筒，它包括缸筒本體1，用于將缸筒本體I與結(jié)構(gòu)件連接的連接結(jié)構(gòu)，所述的連接結(jié)構(gòu)包括與結(jié)構(gòu)件連接的連接板2，位于連接板2底部將連接板2與缸筒本體I連接的兩側(cè)連接板3，所述的側(cè)連接板3沿連接板2的長(zhǎng)度方向一端與連接板2焊接另一端與缸筒本體I的外圓周壁焊接，所述的連接板2上還設(shè)有條形焊接孔4，連接板2通過條形焊接孔4直接與缸筒本體I的外圓周壁焊接，所述的連接板2沿其長(zhǎng)度方向設(shè)有多個(gè)用于與結(jié)構(gòu)件連接的螺紋孔5。
[0013]在本實(shí)施例中，所述條形焊接孔4的結(jié)構(gòu)為中間是長(zhǎng)方形通孔兩端為半圓形通孔的組合，所述條形焊接孔4的長(zhǎng)度至少是整個(gè)連接座2長(zhǎng)度的三分之一，連接板上的螺紋孔5在連接板的長(zhǎng)度方向均勻分布，所述側(cè)連接板3的個(gè)數(shù)為兩個(gè)且對(duì)稱設(shè)置在連接板上。
[0014]以上對(duì)本實(shí)用新型及其實(shí)施方式進(jìn)行了描述，這種描述沒有限制性，附圖中所示的也只是本實(shí)用新型的實(shí)施方式之一，實(shí)際的結(jié)構(gòu)并不局限于此?？偠灾绻绢I(lǐng)域的普通技術(shù)人員受其啟示，在不脫離本實(shí)用新型創(chuàng)造宗旨的情況下，不經(jīng)創(chuàng)造性的設(shè)計(jì)出與該技術(shù)方案相似的結(jié)構(gòu)方式及實(shí)施例，均應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種油缸缸筒，它包括缸筒本體(I)，用于將缸筒本體(I)與結(jié)構(gòu)件連接的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的連接結(jié)構(gòu)包括與結(jié)構(gòu)件連接的連接板(2)，位于連接板(2)底部將連接板(2)與缸筒本體(I)連接的兩側(cè)連接板(3)，所述的側(cè)連接板(3)沿連接板(2)的長(zhǎng)度方向一端與連接板(2)焊接另一端與缸筒本體(I)的外圓周壁焊接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油缸缸筒，其特征在于:所述的連接板(2)上還設(shè)有條形焊接孔(4)，連接板(2)通過條形焊接孔(4)直接與缸筒本體(I)的外圓周壁焊接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油缸缸筒，其特征在于:所述的連接板(2)沿其長(zhǎng)度方向設(shè)有多個(gè)用于與結(jié)構(gòu)件連接的螺紋孔(5)。
【文檔編號(hào)】F16J10/02GK203784279SQ201420215353
【公開日】2014年8月20日 申請(qǐng)日期:2014年4月29日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月29日
【發(fā)明者】洪琪峰, 邵錫明, 徐萬興, 毛宇平 申請(qǐng)人:寧波市鄞州中天液壓有限公司