本實(shí)用新型涉及汽車零部件技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種擺臂球銷連接結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

目前，在汽車懸架系統(tǒng)中球銷與轉(zhuǎn)向節(jié)之間，以及球銷與擺臂之間的連接多采用螺栓連接形式，且擺臂球銷與轉(zhuǎn)向節(jié)連接處的緊固螺母也采用頂部安裝的方式，也即在球銷的球銷軸的端部設(shè)置有外螺紋，在球銷軸穿入轉(zhuǎn)向節(jié)上的球銷連接座中后，球銷軸具有外螺紋的一端自球銷連接座穿出，緊固螺母即連接在球銷軸穿出球銷連接座的一端。上述緊固螺母的安裝方式雖能實(shí)現(xiàn)球銷與轉(zhuǎn)向節(jié)之間的可靠連接，但因懸架系統(tǒng)中傳動(dòng)軸的布置需要，其往往會(huì)造成緊固螺母安裝空間過于狹小，從而會(huì)導(dǎo)致緊固螺母安裝極為不便。此外，現(xiàn)有的球銷與擺臂之間的螺栓連接形式也存在連接易松動(dòng)的不足，也會(huì)對(duì)懸架系統(tǒng)的正常工作帶來隱患。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

有鑒于此，本實(shí)用新型旨在提出一種擺臂球銷連接結(jié)構(gòu)，以可通過球銷實(shí)現(xiàn)擺臂與轉(zhuǎn)向節(jié)之間的連接，并具有較好的實(shí)用性。

為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的：

一種擺臂球銷連接結(jié)構(gòu)，用于連接有球銷的擺臂與轉(zhuǎn)向節(jié)間的連接，所述擺臂球銷連接結(jié)構(gòu)包括形成于所述轉(zhuǎn)向節(jié)上的球銷連接座，在所述球銷連接座上形成有供所述球銷的球銷軸插入的球銷連接孔，于所述球銷連接座上形成有與所述球銷連接孔相連通的、使所述球銷連接座呈“Ω”形的缺口，在所述球銷連接座的形成所述缺口的兩端部設(shè)有相對(duì)布置的固定部，且于兩固定部上形 成有與所述球銷連接孔交叉布置、并貫通于所述球銷連接孔內(nèi)的固定孔；還包括形成于所述球銷軸周壁上的凹槽，以及在所述球銷軸插入所述球銷連接孔時(shí)，緊固于所述固定孔中、并嵌裝在所述凹槽內(nèi)的緊固件。

進(jìn)一步的，所述凹槽呈環(huán)狀設(shè)置于所述球銷軸的周壁上。

進(jìn)一步的，所述凹槽的橫截面為弧形。

進(jìn)一步的，在所述球銷連接座上設(shè)有罩蓋于所述缺口處的防塵蓋。

進(jìn)一步的，所述緊固件包括穿設(shè)于所述固定孔中并卡接于其一固定部上的通心螺栓，以及螺接于所述通心螺栓上并卡接于另一固定部上的螺母，所述防塵蓋連接于所述通心螺栓上。

進(jìn)一步的，所述螺母的一端嵌設(shè)于所述固定孔中。

進(jìn)一步的，所述球銷包括與擺臂連接的球銷座，所述球銷軸經(jīng)由固連于球銷軸一端的球銷頭轉(zhuǎn)動(dòng)嵌裝于所述球銷座內(nèi)，在所述球銷座上固連有具有鉚接孔的球銷連接板，所述球銷座經(jīng)由所述球銷連接板與擺臂間鉚接相連。

進(jìn)一步的，在所述球銷連接板上于所述鉚接孔的周側(cè)形成有凸臺(tái)。

進(jìn)一步的，所述鉚接孔為呈三角形布置的三個(gè)。

進(jìn)一步的，所述擺臂與所述球銷連接板鉚接的一端包括分設(shè)于所述球銷連接板兩相對(duì)側(cè)的上連接板及下連接板，于所述上連接板和下連接板間圍構(gòu)有供所述球銷連接板插入的腔體，且所述上連接板、球銷連接板和下連接板鉚接于一起。

相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型具有以下優(yōu)勢(shì)：

(1)本實(shí)用新型所述的擺臂球銷連接結(jié)構(gòu)，通過在球銷連接座上形成有缺口及具有固定孔的固定部，并于球銷軸上設(shè)置凹槽，從而在球銷軸插設(shè)于球銷連接座中后，可通過緊固件于凹槽中的嵌裝，而從側(cè)面對(duì)球銷軸進(jìn)行固定，而通過缺口也可在緊定緊固件時(shí)使球銷連接座與球銷軸之間壓緊，由此可使擺臂通過球銷與轉(zhuǎn)向節(jié)間連接，且利用側(cè)面固定方式也可充分利用球銷連接座的側(cè)部空間，能夠避免現(xiàn)有螺母頂部安裝方式的不足，而具有較好的實(shí)用性。

(2)凹槽呈環(huán)狀可便于球銷安裝時(shí)的位置調(diào)整。凹槽橫截面為弧形可便于 緊固件對(duì)球銷軸的固定，也能夠降低設(shè)置凹槽而對(duì)球銷軸的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度所帶來影響。

(3)設(shè)置防塵蓋可起到防塵及保護(hù)作用，以延長(zhǎng)球銷結(jié)構(gòu)的使用時(shí)間。

(4)緊固件采用通心螺栓，可便于防塵蓋在球銷連接座處的固定。

(5)螺母一端嵌設(shè)于固定孔中，可減小螺母在球銷連接座外的結(jié)構(gòu)尺寸，以便于在轉(zhuǎn)向節(jié)處的布置。

(6)球銷通過球銷連接板與擺臂間鉚接，相對(duì)于螺栓連接方式，可避免連接松動(dòng)，而能夠保證連接的穩(wěn)固性。

(7)設(shè)置凸臺(tái)可在鉚接時(shí)增加擺臂與球銷連接板之間的壓緊力，以保證連接的穩(wěn)定性。

(8)鉚接孔設(shè)置為呈三角形布置的三個(gè)，可利用三角形結(jié)構(gòu)所具有的穩(wěn)定性高的特點(diǎn)，而保證球銷與擺臂之間的連接可靠性。

(9)擺臂與球銷連接板連接的一端設(shè)置由上連接板和下連接板圍構(gòu)而成的腔體，可進(jìn)一步保證球銷與擺臂間連接的可靠性。

附圖說明

構(gòu)成本實(shí)用新型的一部分的附圖用來提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中：

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例所述的擺臂球銷連接結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例所述的球銷連接座的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為圖2中A部分的局部放大圖；

圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例所述的球銷的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為本實(shí)用新型實(shí)施例所述的固定部的緊固示意圖；

附圖標(biāo)記說明：

1-轉(zhuǎn)向節(jié)，2-擺臂，3-球銷，4-通心螺栓，5-防塵蓋，6-鉚釘，7-螺母，11-球銷連接座，12-球銷連接孔，13-缺口，14-第一固定部，15-第二固定部，16- 固定孔，31-球銷座，32-球銷軸，33-球銷連接板，34-鉚接孔，35-凸臺(tái)，36-凹槽，37-防塵罩。

具體實(shí)施方式

需要說明的是，在不沖突的情況下，本實(shí)用新型中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。

下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來詳細(xì)說明本實(shí)用新型。

本實(shí)施例涉及一種擺臂球銷連接結(jié)構(gòu)，如圖1中所示，其用于連接有球銷3的擺臂2與轉(zhuǎn)向節(jié)1之間的連接，由圖2至圖4中所示，該擺臂球銷連接結(jié)構(gòu)包括形成于轉(zhuǎn)向節(jié)1上的球銷連接座11，在球銷連接座11上設(shè)置有可供球銷2的球銷軸32插入的球銷連接孔12，并于球銷連接座11上還形成有與球銷連接孔12相連通的缺口13，缺口13的設(shè)置使得球銷連接座11呈“Ω”形結(jié)構(gòu)，而在球銷連接座11上于形成缺口13的兩個(gè)端部也進(jìn)一步設(shè)置有相對(duì)布置的固定部，且在兩個(gè)固定部上形成有固定孔16。

本實(shí)施例中固定孔16為與球銷連接座11上的球銷連接孔12正交布置，也即固定孔16的軸線垂直于球銷連接孔12的軸線，而且本實(shí)施例中固定孔16也與球銷連接孔12之間相貫通。由此，在固定孔16加工時(shí)，需使固定孔16靠近于球銷連接孔12一側(cè)布置，而使得固定孔16與球銷連接孔12間一部分交叉重疊。本實(shí)施例中為便于描述，設(shè)置于球銷連接座11上的兩個(gè)固定部分別稱之為第一固定部14和第二固定部15。而本實(shí)施例的擺臂球銷連接結(jié)構(gòu)也進(jìn)一步包括形成于球銷2的球銷軸32上的凹槽36，以及在球銷軸32插入球銷連接座11的球銷連接孔12內(nèi)時(shí)，連接緊固在第一緊固部14和第二緊固部15上的固定孔16中的緊固件，該緊固件也嵌裝在球銷軸32的凹槽36內(nèi)。

本實(shí)施例中前述的緊固件為連接設(shè)于第一固定部14和第二固定部15上的固定孔16中的通心螺栓4，以及螺接于通心螺栓4上的螺母，而在通心螺栓4上也連接有罩蓋在球銷連接座11上的缺口13處的防塵蓋5。防塵蓋5可起到一定的防塵及保護(hù)作用，以能夠延長(zhǎng)球銷2的使用時(shí)間。如圖5中所示，通心 螺栓4的一端卡接在第一固定部14上，螺母7則卡接于第二固定部15上，在旋緊通心螺母4時(shí)，第一固定部14和第二固定部15因壓緊力而相互靠近，以使得球銷連接座11能夠壓緊穿設(shè)于球銷連接孔12內(nèi)的球銷軸32。

為減小螺母7在球銷連接座11外的結(jié)構(gòu)尺寸，以便于其在轉(zhuǎn)向節(jié)處1的布置，本實(shí)施例中如圖5中所示，螺母7的一端也嵌設(shè)于第二固定部15上的固定孔16中，螺母7的另一端則仍卡接在第二固定部15上。防塵蓋5則通過位于其上的連接端自缺口13內(nèi)連接至通心螺栓4上即可。當(dāng)然，除了采用通心螺栓4及如上結(jié)構(gòu)的螺母7，上文的緊固件也可采用現(xiàn)有的普通螺栓及螺母結(jié)構(gòu)，防塵蓋5也可為緊固于球銷連接座11上，而除了與球銷連接孔12之間正交布置，固定孔16也可與球銷連接孔12以其它角度交叉布置。

本實(shí)施例中連接于擺臂2和轉(zhuǎn)向節(jié)1之間的球銷3的具體結(jié)構(gòu)可如圖4中所示，其包括與擺臂2相連的球銷座31，前述的球銷軸32即經(jīng)由固連于其一端的球銷頭轉(zhuǎn)動(dòng)嵌裝在球銷座31中，以實(shí)現(xiàn)擺臂2與轉(zhuǎn)向節(jié)1之間的活動(dòng)連接。本實(shí)施例中前述的形成于球銷軸32上的凹槽36也為呈環(huán)狀的布置于球銷軸32的周壁上，通過凹槽36的環(huán)狀設(shè)置，可便于球銷2在球銷連接座11處的連接。此外，為便于與通心螺栓4配合而實(shí)現(xiàn)對(duì)球銷軸32的固定，以及為降低設(shè)置凹槽36而對(duì)球銷軸32的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度帶來的影響，本實(shí)施例中凹槽36的橫截面也設(shè)置成弧形。

本實(shí)施例中在球銷座31上固連有球銷連接板33，且球銷座31也通過球銷連接板33與擺臂2之間鉚接相連。使球銷3與擺臂2之間鉚接相連，相比于通過螺栓連接的方式，可避免因連接松動(dòng)，而對(duì)球銷3和擺臂2之間的連接可靠性造成影響。如圖4中所示，在球銷連接板33上設(shè)置有鉚接孔34，擺臂2即通過穿設(shè)于鉚接孔34中的鉚釘6實(shí)現(xiàn)與球銷座31的鉚接。本實(shí)施例中鉚接孔34為呈三角形布置于球銷連接板33上的三個(gè)，且為增加擺臂2與球銷連接板33之間在鉚接時(shí)的壓緊力，在球銷連接板33上于各鉚接孔34的周側(cè)也形成有外突的凸臺(tái)35。

本實(shí)施例中為進(jìn)一步保證球銷連接板33與擺臂2之間連接的穩(wěn)固性，也使 擺臂2上與球銷3連接的一端由分設(shè)于球銷連接板33兩相對(duì)側(cè)的上連接板和下連接板構(gòu)成，球銷連接板33即夾設(shè)在上連接板和下連接板之間。在連接時(shí)，使球銷連接板33置于上連接板和下連接板之間，并用鉚釘6將上連接板、球銷連接板33及下連接板鉚接于一起，然后再將上連接板和下連接板位于球銷連接板33兩側(cè)的部分焊接起來即可。由此便在擺臂2上形成了由上連接板及下連接板所圍構(gòu)成的容置球銷連接板33的腔體，以此能夠保證球銷3與擺臂2的可靠連接。

本實(shí)施例中除了使擺臂2的端部設(shè)置為包括上連接板和下連接板的雙層結(jié)構(gòu)，當(dāng)然也可使擺臂2與球銷3連接的一端仍為單層的板狀結(jié)構(gòu)，且擺臂2與球銷連接板33之間仍由鉚釘6連接即可。當(dāng)然，除了采用鉚釘6進(jìn)行鉚接，球銷連接板33仍可采用螺栓結(jié)構(gòu)與擺臂2之間連接，螺栓采用現(xiàn)有的普通螺栓即可。

本擺臂球銷連接結(jié)構(gòu)通過在球銷連接座11上形成有缺口13及具有固定孔16的固定部，并于球銷軸32上設(shè)置凹槽36，從而在球銷軸32插設(shè)于球銷連接孔12中后，可通過通心螺栓4于凹槽36中的嵌裝，而從側(cè)面對(duì)球銷軸32進(jìn)行固定，而通過缺口13也可在旋緊通心螺栓4時(shí)使球銷連接座11與球銷軸32之間壓緊，由此可使擺臂2通過球銷3與轉(zhuǎn)向節(jié)1間連接。而且利用球銷軸32的側(cè)面固定方式也可充分利用球銷連接座11的側(cè)部空間，能夠避免現(xiàn)有螺母頂部安裝方式的不足，通過球銷3與擺臂2之間的鉚接，也可避免球銷3與擺臂2之間的連接發(fā)生松動(dòng)，從而可使得本擺臂球銷連接結(jié)構(gòu)具有較好的實(shí)用性。

以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。