1.一種減振器的上支撐裝置，其特征在于，包括：殼體、隔振塊和內(nèi)骨架，所述內(nèi)骨架設(shè)置在所述殼體內(nèi)且所述隔振塊連接在所述殼體和所述內(nèi)骨架之間，所述內(nèi)骨架上設(shè)置有活塞桿連接孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的減振器的上支撐裝置，其特征在于，所述內(nèi)骨架的上端和下端分別設(shè)置有第一通孔和第二通孔，所述第二通孔為所述活塞桿連接孔，所述內(nèi)骨架通過緊固件與穿過所述第二通孔的活塞桿端部固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的減振器的上支撐裝置，其特征在于，還包括：徑向調(diào)節(jié)件，所述徑向調(diào)節(jié)件設(shè)置在所述隔振塊上，所述徑向調(diào)節(jié)件與所述內(nèi)骨架的側(cè)壁大體平行。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的減振器的上支撐裝置，其特征在于，所述徑向調(diào)節(jié)件呈環(huán)形且圍繞所述內(nèi)骨架設(shè)置。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的減振器的上支撐裝置，其特征在于，所述徑向調(diào)節(jié)件貼靠在所述殼體的內(nèi)側(cè)壁上。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的減振器的上支撐裝置，其特征在于，所述徑向調(diào)節(jié)件為金屬件。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的減振器的上支撐裝置，其特征在于，所述殼體包括：上殼體和下殼體，所述上殼體的中部向上凸出且所述下殼體的中部向下凸出以與所述上殼體的凸出部分相對(duì)應(yīng)，從而限定出容納所述隔振塊和所述內(nèi)骨架的空間。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的減振器的上支撐裝置，其特征在于，所述隔振塊為橡膠件，所述橡膠件硫化在所述內(nèi)骨架和所述殼體之間。
9.一種減振器，其特征在于，包括：
根據(jù)權(quán)利要求1-8中任一項(xiàng)所述的上支撐裝置；
活塞桿，所述活塞桿穿過所述殼體的底部以與所述內(nèi)骨架固定連接；
軸承，所述軸承止抵在所述殼體的底部且圍繞所述活塞桿；
彈簧，所述彈簧止抵在所述軸承上且圍繞所述活塞桿；
緩沖塊，所述緩沖塊止抵在所述殼體的底部且套設(shè)在所述活塞桿上。
10.一種車輛，其特征在于，包括根據(jù)權(quán)利要求9所述的減振器。