1.一種具有止動環(huán)結(jié)構(gòu)的輪轂軸承單元，包括法蘭軸、兩個小內(nèi)圈、外圈和輪殼，法蘭軸包括連為一體的法蘭盤和芯軸，法蘭盤同軸設(shè)置于芯軸的一端，兩個小內(nèi)圈沿軸線方向固定套裝于芯軸上，外圈套裝于所述兩個小內(nèi)圈外，外圈與兩個小內(nèi)圈之間通過保持架支撐安裝有若干滾動體，所述的輪殼設(shè)置安裝腔，法蘭軸的芯軸、外圈和兩個小內(nèi)圈均嵌裝于該安裝腔內(nèi)，外圈的外圓面與所述安裝腔的腔壁緊配，其特征在于：所述的芯軸另一端設(shè)置有外翻邊，使兩個小內(nèi)圈的兩外側(cè)端面分別抵靠于所述外翻邊和法蘭軸的法蘭盤上，對兩個小內(nèi)圈進(jìn)行軸向限位，所述的安裝腔內(nèi)設(shè)置有一臺階端面，外圈的一端端面抵靠于該臺階端面，外圈的另一端與輪殼安裝腔內(nèi)壁之間通過一止動環(huán)進(jìn)行軸向限位。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有止動環(huán)結(jié)構(gòu)的輪轂軸承單元，其特征在于：所述的止動環(huán)包括圓管狀本體，圓管狀本體的一端設(shè)置有朝向內(nèi)側(cè)的內(nèi)翻邊，圓管狀本體的側(cè)壁上沿圓周方向設(shè)置有多個徑向通孔，每個徑向通孔且與內(nèi)翻邊位于同一端的孔口位置處連接有一向外側(cè)彎折的限位部，所述輪殼內(nèi)腔的腔壁內(nèi)設(shè)置有一位置與外圈端部對應(yīng)的限位環(huán)形凹槽，當(dāng)止動環(huán)壓裝于外圈端部與輪殼內(nèi)腔之間時，內(nèi)翻邊抵靠于外圈的端面，各個限位部抵靠于限位環(huán)形凹槽的側(cè)壁上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種具有止動環(huán)結(jié)構(gòu)的輪轂軸承單元，其特征在于：所述圓管狀本體另一端沿圓周方向間隔一定距離設(shè)置有若干個開口，且每一開口位于相鄰兩個徑向通孔之間。