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一種外螺紋套筒磁流變減振器結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):41941633發(fā)布日期:2025-05-16 13:58閱讀:2來源:國知局
一種外螺紋套筒磁流變減振器結(jié)構(gòu)的制作方法

本技術(shù)涉及變減振器,具體為一種外螺紋套筒磁流變減振器結(jié)構(gòu)。


背景技術(shù):

1、目前磁流變液是一種包括載液、可磁化粒子、表面活性劑等的懸浮液,在無磁場狀態(tài)下,磁流變液可以自由流動(dòng),但是在加入磁場之后,載液中的可磁化粒子瞬間得到偶極矩而排列成鏈狀結(jié)構(gòu),使得磁流變液從自由流動(dòng)狀態(tài)變?yōu)榘牍虘B(tài),進(jìn)而改變磁流變液的黏度。

2、目前市面上鋼彈簧結(jié)構(gòu)的磁流變減振器的彈簧托盤是焊接在筒身的,在車況復(fù)雜的路面不能調(diào)節(jié)車身的高度。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型提供了一種外螺紋套筒磁流變減振器結(jié)構(gòu),通過螺筒、可調(diào)托盤、鎖緊圈、主夾板環(huán)和副夾板環(huán),可以提高靈活性,根據(jù)路況調(diào)節(jié)車身高低,相比空氣彈簧減振器來調(diào)節(jié)車身高度來說,可調(diào)托盤減振器只需要增加螺紋套筒、可調(diào)托盤、鎖緊圈就可以調(diào)節(jié)車身高低。

2、為實(shí)現(xiàn)以上目的,本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn):一種外螺紋套筒磁流變減振器結(jié)構(gòu),包括:

3、儲(chǔ)油筒,所述儲(chǔ)油筒的外壁螺紋套設(shè)有螺筒,所述螺筒的外壁固定套設(shè)有可調(diào)托盤和鎖緊圈,所述鎖緊圈位于可調(diào)托盤下方,所述儲(chǔ)油筒的外壁固定套設(shè)有主夾板環(huán),所述螺筒的外壁固定套設(shè)有副夾板環(huán),所述主夾板環(huán)和副夾板環(huán)之間輔助彈簧。

4、作為本實(shí)用新型一種外螺紋套筒磁流變減振器結(jié)構(gòu),所述儲(chǔ)油筒的內(nèi)壁固定嵌設(shè)有兩個(gè)導(dǎo)向機(jī)構(gòu),兩個(gè)所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的內(nèi)壁滑動(dòng)嵌設(shè)有活塞桿。

5、作為本實(shí)用新型一種外螺紋套筒磁流變減振器結(jié)構(gòu),所述活塞桿的外壁固定套設(shè)有阻尼單元。

6、作為本實(shí)用新型一種外螺紋套筒磁流變減振器結(jié)構(gòu),兩個(gè)所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)和儲(chǔ)油筒之間填充有磁流液,所述阻尼單元的外壁嵌設(shè)于磁流液內(nèi)。

7、作為本實(shí)用新型一種外螺紋套筒磁流變減振器結(jié)構(gòu),所述儲(chǔ)油筒的內(nèi)壁底部固定嵌設(shè)有固定底蓋,所述固定底蓋和其中一個(gè)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)之間固定設(shè)有螺紋彈簧。

8、本實(shí)用新型提供了一種外螺紋套筒磁流變減振器結(jié)構(gòu)。具備以下有益效果:

9、(1)該外螺紋套筒磁流變減振器結(jié)構(gòu),通過螺筒、可調(diào)托盤、鎖緊圈、主夾板環(huán)和副夾板環(huán),可以提高靈活性,根據(jù)路況調(diào)節(jié)車身高低,相比空氣彈簧減振器來調(diào)節(jié)車身高度來說,可調(diào)托盤減振器只需要增加螺紋套筒、可調(diào)托盤、鎖緊圈就可以調(diào)節(jié)車身高低。



技術(shù)特征:

1.一種外螺紋套筒磁流變減振器結(jié)構(gòu),其特征在于,包括:

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種外螺紋套筒磁流變減振器結(jié)構(gòu),其特征在于:所述儲(chǔ)油筒(1)的內(nèi)壁固定嵌設(shè)有兩個(gè)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)(8),兩個(gè)所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)(8)的內(nèi)壁滑動(dòng)嵌設(shè)有活塞桿(9)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種外螺紋套筒磁流變減振器結(jié)構(gòu),其特征在于:所述活塞桿(9)的外壁固定套設(shè)有阻尼單元(10)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種外螺紋套筒磁流變減振器結(jié)構(gòu),其特征在于:兩個(gè)所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)(8)和儲(chǔ)油筒(1)之間填充有磁流液,所述阻尼單元(10)的外壁嵌設(shè)于磁流液內(nèi)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種外螺紋套筒磁流變減振器結(jié)構(gòu),其特征在于:所述儲(chǔ)油筒(1)的內(nèi)壁底部固定嵌設(shè)有固定底蓋(11),所述固定底蓋(11)和其中一個(gè)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)(8)之間固定設(shè)有螺紋彈簧(12)。


技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種外螺紋套筒磁流變減振器結(jié)構(gòu),涉及變減振器技術(shù)領(lǐng)域。包括,儲(chǔ)油筒,儲(chǔ)油筒的外壁螺紋套設(shè)有螺筒,螺筒的外壁固定套設(shè)有可調(diào)托盤和鎖緊圈,鎖緊圈位于可調(diào)托盤下方,儲(chǔ)油筒的外壁固定套設(shè)有主夾板環(huán),螺筒的外壁固定套設(shè)有副夾板環(huán),主夾板環(huán)和副夾板環(huán)之間輔助彈簧。通過螺筒、可調(diào)托盤、鎖緊圈、主夾板環(huán)和副夾板環(huán),可以提高靈活性,根據(jù)路況調(diào)節(jié)車身高低,相比空氣彈簧減振器來調(diào)節(jié)車身高度來說,可調(diào)托盤減振器只需要增加螺紋套筒、可調(diào)托盤、鎖緊圈就可以調(diào)節(jié)車身高低。

技術(shù)研發(fā)人員:劉民雄,肖興
受保護(hù)的技術(shù)使用者:四川雄創(chuàng)智能懸架有限公司
技術(shù)研發(fā)日:20240807
技術(shù)公布日:2025/5/15
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