偏心套式齒輪傳動間隙消除機構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種齒輪傳動間隙控制機構(gòu)，屬于機械傳動裝置，用于齒輪傳動的間隙控制與調(diào)整。
【背景技術(shù)】
[0002]在齒輪傳動中，齒輪嚙合傳動的間隙會影響傳動效果與傳動精度。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為更好實現(xiàn)齒輪傳動中嚙合間隙的控制與消除，本實用新型提供一種偏心套式齒輪傳動間隙消除機構(gòu)，利用偏心套調(diào)整齒輪傳動中心距的方式減小和消除間隙，實現(xiàn)在傳動中間隙補償，提高齒輪傳動精度。
[0004]本實用新型的技術(shù)方案是:用于齒輪傳動的偏心套式齒輪傳動間隙消除機構(gòu)，包括傳動軸、平鍵、從動齒輪、隔圈、支承板、螺釘、軸承、卡簧、端蓋、驅(qū)動電機、偏心套、定位鋼球、銷、主動齒輪。所述的主動齒輪通過銷聯(lián)接在驅(qū)動電機軸上，驅(qū)動電機通過螺釘固定在支承板上，所述的從動齒輪通過平鍵配合在傳動軸上，所述的傳動軸通過軸承、端蓋裝配在支承板上，端蓋與支承板通過螺釘聯(lián)接，所述的偏心套內(nèi)孔與驅(qū)動電機軸頸相配合，偏心套外圓與支承板內(nèi)孔相配合，偏心套端面通過定位鋼球與支承板進(jìn)行定位，支承板上設(shè)置有偏心套轉(zhuǎn)動后不同偏心距的定位孔。
[0005]應(yīng)用時，根據(jù)一對齒輪嚙合的實際中心距轉(zhuǎn)動偏心套，通過定位鋼球定位后聯(lián)接驅(qū)動電機，排除齒輪傳動間隙，齒輪傳動精度得到提高。
【附圖說明】
[0006]附圖1是本實用新型偏心套式齒輪傳動間隙消除機構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0007]參見附圖，本實用新型提供一種偏心套式齒輪傳動間隙消除機構(gòu)，包括傳動軸1、平鍵2、從動齒輪3、隔圈4、支承板5、螺釘6、軸承7、卡簧8、端蓋9、螺釘10、驅(qū)動電機11、偏心套12、定位鋼球13、銷14、主動齒輪15。所述的主動齒輪15通過銷14聯(lián)接在驅(qū)動電機11軸上，驅(qū)動電機11通過螺釘10固定在支承板5上，所述的從動齒輪3通過平鍵2配合在傳動軸I上，所述的傳動軸I通過軸承7、端蓋9裝配在支承板5上，端蓋9與支承板5通過螺釘6聯(lián)接，所述的偏心套12內(nèi)孔與驅(qū)動電機11軸頸相配合，偏心套12外圓與支承板5內(nèi)孔相配合，偏心套12端而通過定位鋼球13與支承板5進(jìn)行定位，支承板5上設(shè)置有偏心套12轉(zhuǎn)動后不同偏心距的定位孔。
[0008]所述的偏心套12轉(zhuǎn)動可以實現(xiàn)一對主動齒輪15、從動齒輪3的實際中心距調(diào)整，通過定位鋼球13定位后聯(lián)接驅(qū)動電機11，排除齒輪傳動間隙，齒輪傳動精度得到提高。
【主權(quán)項】
1.偏心套式齒輪傳動間隙消除機構(gòu)，其特征在于結(jié)構(gòu)包括傳動軸、平鍵、從動齒輪、隔圈、支承板、螺釘、軸承、卡簧、端蓋、驅(qū)動電機、偏心套、定位鋼球、銷、主動齒輪，所述的主動齒輪通過銷聯(lián)接在驅(qū)動電機軸上，驅(qū)動電機通過螺釘固定在支承板上，所述的從動齒輪通過平鍵配合在傳動軸上，所述的傳動軸通過軸承、端蓋裝配在支承板上，端蓋與支承板通過螺釘聯(lián)接。
2.如權(quán)利要求1所述的偏心套式齒輪傳動間隙消除機構(gòu)，其特征在于結(jié)構(gòu)中所述的偏心套內(nèi)孔與驅(qū)動電機軸頸相配合，偏心套外圓與支承板內(nèi)孔相配合，偏心套端面通過定位鋼球與支承板進(jìn)行定位，支承板上設(shè)置有偏心套轉(zhuǎn)動后不同偏心距的定位孔，轉(zhuǎn)動偏心套調(diào)整齒輪中心距，通過定位鋼球定位后聯(lián)接驅(qū)動電機，排除齒輪傳動間隙。
【專利摘要】偏心套式齒輪傳動間隙消除機構(gòu)，包括傳動軸、平鍵、從動齒輪、隔圈、支承板、螺釘、軸承、卡簧、端蓋、驅(qū)動電機、偏心套、定位鋼球、銷、主動齒輪。所述的主動齒輪通過銷聯(lián)接在驅(qū)動電機軸上，驅(qū)動電機通過螺釘固定在支承板上，所述的從動齒輪通過平鍵配合在傳動軸上，所述的傳動軸通過軸承、端蓋裝配在支承板上，端蓋與支承板通過螺釘聯(lián)接，所述的偏心套內(nèi)孔與驅(qū)動電機軸軸相配合，偏心套外圓與支承板內(nèi)孔相配合，偏心套端面通過定位鋼球與支承板進(jìn)行定位，支承板上設(shè)置有偏心套轉(zhuǎn)動后不同偏心距的定位孔，根據(jù)一對齒輪嚙合的實際中心距轉(zhuǎn)動偏心套，通過定位鋼球定位后聯(lián)接驅(qū)動電機，排除齒輪傳動間隙，齒輪傳動精度得到提高。
【IPC分類】F16H57-12
【公開號】CN204477276
【申請?zhí)枴緾N201520151692
【發(fā)明人】王其松
【申請人】鹽城工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院
【公開日】2015年7月15日
【申請日】2015年3月12日