本實用新型涉及氣密性檢測設備，尤其涉及一種油底殼焊接螺母焊縫微泄露的檢測裝置。

背景技術：

由于發(fā)動機油底殼在實際裝配過程中需要在其上焊接螺母，以便與其它零件進行裝配，由于發(fā)動機油底殼在制造和焊接的過程中可能會出現(xiàn)許多肉眼無法辨別的缺陷，因此需要對發(fā)動機油底殼進行氣密性試驗。現(xiàn)有的技術是在產(chǎn)品出廠前采用大型設備或人工方式對油底殼的氣密性進行整體檢測，以保證出廠質(zhì)量。

對售后焊縫泄漏故障的油底殼，重新進行整體檢測時，泄漏率往往是合格的，但售后使用中可能會發(fā)生局部螺母焊縫微泄漏的故障，之所以會發(fā)生這種情況，是因為油底殼整體泄漏數(shù)據(jù)在一個合格區(qū)間下，局部焊縫的微泄漏是無法檢測出來的。

技術實現(xiàn)要素：

為解決以上問題，本實用新型提供一種結構簡單、檢測快速、結果準確的油底殼焊接螺母焊縫微泄露的檢測裝置。

本實用新型采用的技術方案是：一種油底殼焊接螺母焊縫微泄露的檢測裝置，其特征在于：包括設置在油底殼內(nèi)側且與螺母一端面貼合的內(nèi)封堵塊和設置在油底殼外側且與螺母另一端面貼合的外封堵螺釘，所述內(nèi)封堵塊上設有供與外封堵螺釘連接的螺紋孔，所述內(nèi)封堵塊、外封堵螺釘和螺母的孔壁圍合構成儲氣腔，所述內(nèi)封堵塊上設有與儲氣腔連通的充氣孔。

作為優(yōu)選，所述內(nèi)封堵塊與螺母端面之間設密封圈，所述外封堵螺釘?shù)穆菝迸c螺母端面之間設有密封圈。

作為優(yōu)選，所述內(nèi)封堵塊上設有伸入到螺母孔內(nèi)的凸臺，所述螺紋孔設置在凸臺上，所述外封堵螺釘通過螺紋孔與凸臺連接。

作為優(yōu)選，所述外封堵螺釘?shù)穆菝鄙显O有扭力杠桿。

本實用新型取得的有益效果是：通過在油底殼內(nèi)側和外側分別設置內(nèi)封堵塊和外封堵螺釘，將內(nèi)封堵塊和外封堵螺釘分別與焊接螺母的兩個端面貼合，然后采用密封圈密封，通過向內(nèi)封堵塊上的充氣孔充入高壓氣體，用發(fā)泡劑涂抹在螺母焊縫周圍，即可快速、準確的檢測出焊接螺母的氣密性是否完好，該裝置結構簡單，使用方便。

附圖說明

圖1本實用新型的安裝示意圖；

圖2為焊接有螺母的油底殼結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作更進一步的說明。

如圖1-2所示，本實用新型的一種油底殼焊接螺母焊縫微泄露的檢測裝置，包括內(nèi)封堵塊1和外封堵螺釘2，內(nèi)封堵塊1安裝在油底殼5內(nèi)側與油底殼5上焊接的螺母3的一個端面貼合，外封堵螺釘2安裝在油底殼5外側與螺母3另一端面貼合，內(nèi)封堵塊1上設有螺紋孔12，外封堵螺釘2通過螺紋孔12與內(nèi)封堵塊1連接在一起，將螺母3的內(nèi)孔密封，內(nèi)封堵塊1、外封堵螺釘2和螺母3內(nèi)壁圍合成儲氣腔，在內(nèi)封堵塊1上設有與儲氣腔連通的充氣孔13，為保證密封性良好，在內(nèi)封堵塊1與螺母3端面之間設密封圈4，在外封堵螺釘1的螺帽與螺母3端面之間也設有密封圈4。

如圖1所示，內(nèi)封堵塊1上設有凸臺11，凸臺11伸入到螺母3的內(nèi)孔內(nèi)，凸臺11的外徑小于螺母3的孔徑，螺紋孔12設置在凸臺11上，外封堵螺釘2的螺桿伸入到螺母3內(nèi)通過螺紋孔12與凸臺11連接，通過在內(nèi)封堵塊1上設置凸臺11，可以減少內(nèi)封堵塊1的厚度，減少內(nèi)封堵塊1的用料，降低成本；縮短內(nèi)封堵塊1與外封堵螺釘2的連接距離，縮短外封堵螺釘2螺桿的長度，使連接更加牢靠。

為了方便將外封堵螺釘2擰緊，在外封堵螺釘2的螺帽上設有扭力杠桿21。

本實用新型的工作原理是：將帶有密封圈4的內(nèi)封堵塊1放置到油底殼5的內(nèi)側，內(nèi)封堵塊1的凸臺11伸入到螺母3的孔中；將套有密封圈4的外封堵螺釘2的螺桿伸入到螺母3的孔中與凸臺11上的螺紋孔12連接，通過扭力杠桿21將外封堵螺釘2和內(nèi)封堵塊1擰緊，外封堵螺釘2和內(nèi)封堵塊1將螺母3夾在中間，且外封堵螺釘2、內(nèi)封堵塊1和螺母3內(nèi)孔之間形成儲氣腔；然后通過內(nèi)封堵塊1上的充氣孔13向儲氣腔內(nèi)充入0.6MPa的壓縮空氣，待儲氣腔內(nèi)的壓縮空氣壓力穩(wěn)定后，用發(fā)泡劑涂抹在螺母3的焊縫周圍，觀察螺母3焊縫周圍是否有氣泡冒出，若有氣泡冒出，則證明螺母3的焊接有缺陷，若無，則證明螺母3焊接完好。