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一種卡鉗毛坯錯模檢測工裝的制作方法

文檔序號:41959346發(fā)布日期:2025-05-20 16:53閱讀:3來源:國知局
一種卡鉗毛坯錯模檢測工裝的制作方法

本技術(shù)涉及卡鉗毛坯檢測,特別是涉及一種卡鉗毛坯錯模檢測工裝。


背景技術(shù):

1、卡鉗作為汽車制動系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件之一,它的主要作用是在汽車制動時,通過活塞推動制動片(剎車片)壓向制動盤(剎車盤),從而產(chǎn)生摩擦力,使汽車減速或停止。汽車卡鉗通常由鋁合金或鑄鐵制成,具有良好的耐腐蝕性和耐磨性。在鑄造生產(chǎn)中,難免會出現(xiàn)上下模錯模問題,而卡鉗產(chǎn)品大多是內(nèi)外卡鉗結(jié)合使用,錯模問題會極大影響產(chǎn)品外觀及加工精度要求,導(dǎo)致浪費人力物力。


技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的是提供一種卡鉗毛坯錯模檢測工裝,旨在解決或改善上述技術(shù)問題中的至少之一。

2、為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供了如下方案:本實用新型提供一種卡鉗毛坯錯模檢測工裝,包括底板,所述底板上設(shè)置有一對定位柱、支撐柱、一對導(dǎo)向塊以及滑動配合在所述導(dǎo)向塊上的測量桿;

3、一對所述定位柱相對稱位于所述支撐柱兩側(cè)、與所述支撐柱呈三角狀分布形成三角型線;

4、一對所述導(dǎo)向塊相對稱位于所述支撐柱兩側(cè)、且位于所述三角型線外側(cè);

5、所述測量桿上設(shè)置有觀測點;

6、所述定位柱用于與卡鉗毛坯上的機加工定位點相抵;

7、所述支撐柱用于與卡鉗毛坯表面相抵;

8、所述測量桿用于與卡鉗毛坯表面相抵。

9、可選的,所述定位柱與所述底板通過定位銷和螺栓相連接。

10、可選的,所述支撐柱與所述底板通過定位銷和螺栓相連接。

11、可選的,所述導(dǎo)向塊與所述底板通過定位銷和螺栓相連接。

12、可選的,所述導(dǎo)向塊上開設(shè)有通孔,所述測量桿滑動配合在所述通孔內(nèi)。

13、可選的,所述觀測點為凹槽,位于所述測量桿的正上方表面。

14、可選的,所述凹槽上帶有刻度。

15、可選的,所述刻度為1.2mm。

16、本實用新型公開了以下技術(shù)效果:通過將卡鉗毛坯放置在一對定位柱和支撐柱上,可模擬出毛坯進入加工工序時的狀態(tài),提高測量精準度,使用側(cè)邊兩根測量桿貼合卡鉗毛坯,觀察測量柱的觀測點位置是否產(chǎn)生偏差即可判斷出機加工是否可以加工良好,便于操作人員更精準的對后工序加工是否合格進行判斷。



技術(shù)特征:

1.一種卡鉗毛坯錯模檢測工裝,其特征在于,包括底板(1),所述底板(1)上設(shè)置有一對定位柱(2)、支撐柱(3)、一對導(dǎo)向塊(4)以及滑動配合在所述導(dǎo)向塊(4)上的測量桿(5);

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種卡鉗毛坯錯模檢測工裝,其特征在于:所述定位柱(2)與所述底板(1)通過定位銷和螺栓相連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種卡鉗毛坯錯模檢測工裝,其特征在于:所述支撐柱(3)與所述底板(1)通過定位銷和螺栓相連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種卡鉗毛坯錯模檢測工裝,其特征在于:所述導(dǎo)向塊(4)與所述底板(1)通過定位銷和螺栓相連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種卡鉗毛坯錯模檢測工裝,其特征在于:所述導(dǎo)向塊(4)上開設(shè)有通孔,所述測量桿(5)滑動配合在所述通孔內(nèi)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種卡鉗毛坯錯模檢測工裝,其特征在于:所述觀測點(6)為凹槽,位于所述測量桿(5)的正上方表面。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種卡鉗毛坯錯模檢測工裝,其特征在于:所述凹槽上帶有刻度。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種卡鉗毛坯錯模檢測工裝,其特征在于:所述刻度為1.2mm。


技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及卡鉗毛坯檢測技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種卡鉗毛坯錯模檢測工裝,包括底板,底板上設(shè)置有一對定位柱、支撐柱、一對導(dǎo)向塊以及滑動配合在導(dǎo)向塊上的測量桿;一對定位柱相對稱位于支撐柱兩側(cè)、與支撐柱呈三角狀分布形成三角型線;一對導(dǎo)向塊相對稱位于支撐柱兩側(cè)、且位于三角型線外側(cè);測量桿上設(shè)置有觀測點;定位柱用于與卡鉗毛坯上的機加工定位點相抵;支撐柱用于與卡鉗毛坯表面相抵;測量桿用于與卡鉗毛坯表面相抵,本技術(shù)便于操作人員更精準的對后工序加工是否合格進行判斷。

技術(shù)研發(fā)人員:崔偉,楊昊楠,齊雙喜,張浩,楊逸飛,趙佳猛,李根,楊海泉,程普照,劉新雨
受保護的技術(shù)使用者:立中集團(保定)汽車鋁合金部件科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日:20240802
技術(shù)公布日:2025/5/19
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