本技術(shù)涉及風(fēng)力發(fā)電機(jī)的,具體涉及一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)散熱性能檢測(cè)臺(tái)。
背景技術(shù):
1、風(fēng)力發(fā)電機(jī)艙的散熱問(wèn)題受到越來(lái)越多的關(guān)注,給人們帶來(lái)了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。由于艙內(nèi)空間尺寸有限,齒輪箱、發(fā)電機(jī)、散熱器及電控柜等多個(gè)高溫?zé)嵩醇傲悴考贾迷谝粋€(gè)狹小的空間內(nèi),機(jī)艙內(nèi)出現(xiàn)整體或局部區(qū)域溫度過(guò)高的現(xiàn)象,普遍采用限功率運(yùn)行或停機(jī)等待。
2、現(xiàn)有的大型永磁風(fēng)力發(fā)電機(jī)在出廠(chǎng)前沒(méi)有進(jìn)行散熱性能實(shí)驗(yàn),而造成在工作狀態(tài)下風(fēng)力發(fā)電機(jī)在工作風(fēng)速下不能得到很好地冷卻,同時(shí)艙內(nèi)敏感部件也會(huì)受到高溫的影響,出現(xiàn)失效或損壞現(xiàn)象而致使其溫升過(guò)高,使用壽命嚴(yán)重縮短。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)散熱性能檢測(cè)臺(tái),以解決現(xiàn)有技術(shù)中導(dǎo)致的上述缺陷。
2、一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)散熱性能檢測(cè)臺(tái),包括檢測(cè)臺(tái)體,所述檢測(cè)臺(tái)體的正上方設(shè)置有豎向套桿,所述豎向套桿的一側(cè)連接有顯示屏,所述豎向套桿的外側(cè)設(shè)置有檢測(cè)機(jī)構(gòu),所述檢測(cè)機(jī)構(gòu)根據(jù)檢測(cè)的需求對(duì)發(fā)電機(jī)運(yùn)行的熱量進(jìn)行檢測(cè),滿(mǎn)足對(duì)發(fā)電機(jī)的不同位置進(jìn)行溫度檢測(cè),所述檢測(cè)機(jī)構(gòu)的一側(cè)設(shè)置有升降機(jī)構(gòu),所述升降機(jī)構(gòu)根據(jù)發(fā)電機(jī)的尺寸或規(guī)格,對(duì)發(fā)電機(jī)的檢測(cè)高度進(jìn)行調(diào)節(jié)。
3、優(yōu)選的,所述檢測(cè)機(jī)構(gòu)包括有環(huán)形桿、套管、溫度感應(yīng)模塊、外穿線(xiàn)管、定位孔、阻尼墊和滑槽,所述環(huán)形桿的底端連接有豎向套桿,所述外穿線(xiàn)管的一側(cè)連接有溫度感應(yīng)模塊,所述套管的外端等間距貫穿開(kāi)設(shè)有定位孔,所述環(huán)形桿的外側(cè)環(huán)形分布有套管,所述外穿線(xiàn)管的外側(cè)貫穿連接有阻尼墊,所述阻尼墊的設(shè)置在套管的內(nèi)端,所述溫度感應(yīng)模塊的輸出端連接有顯示屏。
4、優(yōu)選的,所述外穿線(xiàn)管通過(guò)外側(cè)等間距設(shè)置的定位孔與環(huán)形桿的外側(cè)連接。
5、優(yōu)選的,所述外穿線(xiàn)管通過(guò)外側(cè)連接的阻尼墊與套管內(nèi)部連接。
6、優(yōu)選的,所述升降機(jī)構(gòu)包括支撐臺(tái)、豎向托座、物料托盤(pán)和電缸,所述支撐臺(tái)的內(nèi)部設(shè)置有電缸,所述電缸的輸出端連接有豎向托座,所述豎向托座的正上方軸承連接有物料托盤(pán),所述支撐臺(tái)的底端連接有檢測(cè)臺(tái)體的頂端。
7、優(yōu)選的,所述支撐臺(tái)通過(guò)內(nèi)部設(shè)置的電缸與豎向托座的底端連接。
8、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):
9、1、在使用過(guò)程中,通過(guò)套管對(duì)多組的外穿線(xiàn)管的內(nèi)部進(jìn)行橫向調(diào)節(jié),一方面根據(jù)發(fā)電機(jī)的的直徑,對(duì)溫度感應(yīng)模塊的導(dǎo)入深度進(jìn)行調(diào)節(jié),通過(guò)將環(huán)形設(shè)置的溫度感應(yīng)模塊的設(shè)置在風(fēng)力發(fā)電機(jī)的內(nèi)部進(jìn)行不同位置的探測(cè),進(jìn)而便于后期對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)的發(fā)熱部分進(jìn)行改善及調(diào)節(jié),以便于開(kāi)展不同型號(hào)實(shí)驗(yàn)電機(jī)的散熱性能實(shí)驗(yàn),節(jié)約實(shí)驗(yàn)臺(tái)的成本。
10、2、通過(guò)滑槽對(duì)豎向套桿的底端進(jìn)行定位處理,在使用過(guò)程中,根據(jù)發(fā)電機(jī)殼體的尺寸時(shí),對(duì)溫度感應(yīng)模塊與發(fā)動(dòng)機(jī)的距離進(jìn)行調(diào)節(jié),同時(shí)利用電缸帶動(dòng)物料托盤(pán)進(jìn)行垂直升降,根據(jù)實(shí)際的發(fā)電機(jī)的內(nèi)部器械部署的位置,對(duì)溫度感應(yīng)模塊的伸入位置進(jìn)行調(diào)節(jié)。
1.一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)散熱性能檢測(cè)臺(tái),其特征在于:包括檢測(cè)臺(tái)體(1),所述檢測(cè)臺(tái)體(1)的正上方設(shè)置有豎向套桿(2),所述豎向套桿(2)的一側(cè)連接有顯示屏(3),所述豎向套桿(2)的外側(cè)設(shè)置有檢測(cè)機(jī)構(gòu)(7),所述檢測(cè)機(jī)構(gòu)(7)根據(jù)檢測(cè)的需求對(duì)發(fā)電機(jī)運(yùn)行的熱量進(jìn)行檢測(cè),滿(mǎn)足對(duì)發(fā)電機(jī)的不同位置進(jìn)行溫度檢測(cè),所述檢測(cè)機(jī)構(gòu)(7)的一側(cè)設(shè)置有升降機(jī)構(gòu)(8),所述升降機(jī)構(gòu)(8)根據(jù)發(fā)電機(jī)的尺寸或規(guī)格,對(duì)發(fā)電機(jī)的檢測(cè)高度進(jìn)行調(diào)節(jié)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)散熱性能檢測(cè)臺(tái),其特征在于:所述檢測(cè)機(jī)構(gòu)(7)包括有環(huán)形桿(4)、套管(5)、溫度感應(yīng)模塊(6)、外穿線(xiàn)管(12)、定位孔(14)、阻尼墊(15)和滑槽(16),所述環(huán)形桿(4)的底端連接有豎向套桿(2),所述外穿線(xiàn)管(12)的一側(cè)連接有溫度感應(yīng)模塊(6),所述套管(5)的外端等間距貫穿開(kāi)設(shè)有定位孔(14),所述環(huán)形桿(4)的外側(cè)環(huán)形分布有套管(5),所述外穿線(xiàn)管(12)的外側(cè)貫穿連接有阻尼墊(15),所述阻尼墊(15)的設(shè)置在套管(5)的內(nèi)端,所述溫度感應(yīng)模塊(6)的輸出端連接有顯示屏(3)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)散熱性能檢測(cè)臺(tái),其特征在于:所述外穿線(xiàn)管(12)通過(guò)外側(cè)等間距設(shè)置的定位孔(14)與環(huán)形桿(4)的外側(cè)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)散熱性能檢測(cè)臺(tái),其特征在于:所述外穿線(xiàn)管(12)通過(guò)外側(cè)連接的阻尼墊(15)與套管(5)內(nèi)部連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)散熱性能檢測(cè)臺(tái),其特征在于:所述升降機(jī)構(gòu)(8)包括支撐臺(tái)(9)、豎向托座(10)、物料托盤(pán)(11)和電缸(13),所述支撐臺(tái)(9)的內(nèi)部設(shè)置有電缸(13),所述電缸(13)的輸出端連接有豎向托座(10),所述豎向托座(10)的正上方軸承連接有物料托盤(pán)(11),所述支撐臺(tái)(9)的底端連接有檢測(cè)臺(tái)體(1)的頂端。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)散熱性能檢測(cè)臺(tái),其特征在于:所述支撐臺(tái)(9)通過(guò)內(nèi)部設(shè)置的電缸(13)與豎向托座(10)的底端連接。