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一種工程車用自適應跟蹤定位方法與流程

文檔序號:41953040發(fā)布日期:2025-05-16 14:16閱讀:來源:國知局

技術特征:

1.一種工程車用自適應跟蹤定位方法,其特征在于:包括,

2.如權利要求1所述的工程車用自適應跟蹤定位方法,其特征在于:所述位置信息包括gps坐標數(shù)據和慣性導航數(shù)據;所述運行參數(shù)包括加速度、角速度、轉向角和車輛姿態(tài)數(shù)據;所述實時位置軌跡數(shù)據的生成方法為,

3.如權利要求2所述的工程車用自適應跟蹤定位方法,其特征在于:所述狀態(tài)方程的具體公式如下:

4.如權利要求2所述的工程車用自適應跟蹤定位方法,其特征在于:所述偏差值的計算方法為,

5.如權利要求4所述的工程車用自適應跟蹤定位方法,其特征在于:所述神經網絡模型包括輸入層、隱藏層和輸出層;輸入層接收位置信息、運行參數(shù)和偏差值;所述隱藏層采用tanh激活函數(shù)提取特征間的組合關系;所述輸出層通過全連接層輸出預測的下一時刻位置。

6.如權利要求5所述的工程車用自適應跟蹤定位方法,其特征在于:根據工程車的預測位置和實際位置的誤差,動態(tài)調整神經網絡模型參數(shù),生成轉向角修正量和速度調節(jié)指令,包括:

7.如權利要求6所述的工程車用自適應跟蹤定位方法,其特征在于:通過控制器將所述轉向角修正量和所述速度調節(jié)指令進行執(zhí)行,實現(xiàn)工程車的軌跡跟蹤定位,包括:

8.如權利要求7所述的工程車用自適應跟蹤定位方法,其特征在于:所述應急處理操作包括,

9.一種計算機設備,包括存儲器和處理器,所述存儲器存儲有計算機程序,其特征在于:所述處理器執(zhí)行所述計算機程序時實現(xiàn)權利要求1~8任一所述的工程車用自適應跟蹤定位方法的步驟。

10.一種計算機可讀存儲介質,其上存儲有計算機程序,其特征在于:所述計算機程序被處理器執(zhí)行時實現(xiàn)權利要求1~8任一所述的工程車用自適應跟蹤定位方法的步驟。


技術總結
本發(fā)明公開了一種工程車用自適應跟蹤定位方法,涉及車輛導航與控制技術領域,包括采集位置信息和運行參數(shù),通過車載傳感器網絡傳輸至車載控制單元;通過車載控制單元對位置信息和運行參數(shù)進行融合處理,采用卡爾曼濾波算法消除GPS信號噪聲和慣性導航累積誤差,生成實時位置軌跡數(shù)據,結合預存的工程區(qū)域電子地圖,采用自適應粒子濾波算法計算工程車和預定路徑的偏差值,輸入至構建的神經網絡模型,預測工程車下一時刻位置;根據工程車的預測位置和實際位置的誤差,動態(tài)調整神經網絡模型參數(shù),生成轉向角修正量和速度調節(jié)指令,并通過控制器進行執(zhí)行,實現(xiàn)工程車的軌跡跟蹤定位。本發(fā)明有效解決了工程車在復雜環(huán)境下的精確定位和軌跡跟蹤問題。

技術研發(fā)人員:張丹萍
受保護的技術使用者:飛音軟件(南京)有限公司
技術研發(fā)日:
技術公布日:2025/5/15
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